Firestone TZ200

en raison de la courte distance de la neumáticoch courir sur, mon opinion peut être sujet à une marge d'erreur. Je l'ai acheté des pneus sur la base des informations sur la page d'opinion. Auparavant, le cormoran Miele 2000, alors qu'elles étaient neuves, et tout était très bien, mais la saison dernière, il a été l'horreur - la voiture se sent attiré vers la gauche vers la droite, et les vibrations de la roue de direction (90 -110 km). Vous pouvez remplacer les mcpersony entiers, des bâtons, des conseils et quoi que ce soit. Après TZ200 tous les problèmes sont plus! Mon OMCI vieux dicton sur des rails (130km mains - pas de téléchargements). Les deux conditions sèches et humides, il y a des problèmes avec le freinage, de très bonnes performances dans les sillons et les nids de poule dans l'autre. Malheureusement, je ne peux pas d'accord avec les vues qui sont calmes, vous pouvez entendre le bruit des pneus explicitement, mais ne crie pas ou quelque chose comme ça. Dans l'ensemble, la valeur pour le cas de l'argent pour l'achat de ces pneus. J'ai récemment acheté une BMW 530d et veux acheter un TZ200, mais malheureusement, je ne trouve nulle part 225 / 60R15 taille. Dans bemce ont goodyear arrière et avant de Uniroyal et je suis malade d'entre eux! Je n'ai jamais eu, alors gardez un oeil sur les rainures de la roue! recommander en toute confiance TZ200, je suis très heureux. salutations Lire plus Cacher

Ces pneus sont en conformité avec le fabricant de moins de résistance au roulement d'un pneumatique normal - ce n'est pas vrai et rapporté dans le monde automobile de journal. Cependant, en dehors de cette petite différence est grande et la valeur de l'argent. Dans des conditions sèches ils se comportent décemment parce humides sont primordiaux. Un autre avantage (pour certains sera moins) les pneus sont faits d'un mélange qui ne provoque pas de traction aiguë gazouille. Sauf si vous êtes débutant au clinker de la cheville ou de l'asphalte chaud. Le pneu que je pense qu'il est essentiel - il a fallu environ 20 mille kilomètres, et la bande de roulement est inférieure d'environ 2,5 mm. Papa a ordonné la Ford Focus pour le même modèle - une bonne performance. Vous cherchez des pneus, je pensais des modèles plus chers, tels que Michelin, mais quand je l'ai vu vos évaluation pneus Firestone je décidé de prendre mes chances d'acheter des pneus moins chers - il est avéré que ce fut un coup. Ne convient pas pour des vitesses très élevées, mais modérée conduite urbaine et extra-urbaine sont parfaits. Ils sont forts, mais plus forte que les pneus d'hiver Goodyear u7 je. Je recommande fortement - dans mon Vectra avec absem Focus et fonctionnent bien. Lire plus Cacher

J'ai conduit sur ces pneus ont très peu d'usure parce que l'évaluation est émise - la moyenne, tous les autres grades. Auparavant, j'utilisé EcoContact Continental de la même taille. Pneus pour moi de partager écart. Vous pouvez avoir un impact sur l'évaluation de leur âge (la cinquième année d'utilisation), mais la bande de roulement d'environ 5 mm. TZ200V monte pour une excellente traction, une excellente maniabilité (y compris par voie humide) inhibition test 70-0 à sec n'a très bien (avait glapit Continentale), la voiture arrêtée court, dans les couloirs août commandes. En ce qui concerne le bruit entre 70 à 80 km / h décrit par d'autres utilisateurs, je ne peux pas confirmer. Peut-être une montée douce, mais certainement pas se soucier. pneus sont généralement calme. Continentale avait un avantage - à moins que la voiture roulait comme un goût plus léger, mais autre que celui - battre TZ200 continentalki dans chaque test. Surtout le prix est difficile à battre (147 zł dans la promotion pour le nouveau pneu). En bref, choisir les meilleurs pneus ont conduit actuellement. Et je commencé en 1991, j'avais 5 voitures, conduit environ 600 mille kilomètres. Je le recommande vivement! Lire plus Cacher

Je suis un utilisateur de ces pneus tout au long de l'année, et vendu avec la voiture. pneus secs et humides se comportent sensationnel, elle pouvait toujours compter sur eux. J'ai aussi utilisé le jeu et pendant l'hiver, et pour être honnête, il n'a pas arrivé à moi uśliznąć. Le hockey sur glace comme un pneu ne colle pas, mais en hiver, peut être très efficace pour eux de se déplacer. En utilisation, le bruit était gênant (qui peut même être décrit comme le bruit), qui a persisté à des vitesses plus élevées (supérieures à 90 km / h). Apparence - J'aime (les goûts ne sont pas discutées). Je ne suis pas sûr de ce que je pensais, mais je pense que je l'ai dit quelque chose comme (hauteur de profil peut varier). Résumé - Si je devais l'acheter à nouveau pour répondre à cela, bien sûr, il est. Il est dommage qu'elle ne soit pas de la taille de mon véhicule actuel. Après une année d'utilisation, et quelques 6.000 kilomètres nieruszony ont consulté la bande de roulement. Je recommande - il est un bon choix, mais la dépense considérable d'un ensemble d'hypothèses doivent être prises en compte. J'espère aidé à la sélection. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus à la suite de la lecture d'un retour très positif des autres personnes au sujet de ces pneus. En fait, jusqu'à présent, les pneus sont froids. Il a fallu seulement environ 500 km. Les pneus sont très calme et très lisse. Ils ont une belle bande de roulement. Eh bien amartyzują tous les trous dans nos routes en dépit du fait que le golf est très difficile. Le. Sec et humide et dans les virages voiture rapide si je collé à la route Ces pneus sont pré-équilibrés par le fabricant avec la conséquence que les nouvelles roues juste coincé avec 10 g Souvent, les gens écrivent que les nouveaux pneus qui se frappent dans le volant et les roues ne peuvent pas être compensées. Après avoir mis ces pneus, de tels phénomènes ne semblent pas dans ma Passat. Le voyage est le plaisir przwdziwą. Voitures comme les feuilles de bus. téléchargement zéro la plus forte inhibition bien que mon parcours est de 12 ans. À l'heure actuelle, je ne vois aucun inconvénient à ces pneus peut être trop peu km conduit. valeur très bénéfique pour l'argent. Je recommande à tous les pneus. Lire plus Cacher

Très bons pneus TZ200 sur un bâton sec. Il est difficile d'entrer dans votre voiture dans un dérapage, ce qui m'a surpris très agréable. Pour bloquer les roues lors du freinage séjour sur la pédale de frein (voiture sans ABS), l'autre chewing principalement krajawych crié freinage brusque immédiatement. Sentez-vous la force de la bande de roulement légèrement plus grande, une plus grande résistance au volant lors des manœuvres dans un parking (voiture sans puissance). À des vitesses élevées de 160-180 kmh très calme, pas de transmission de vibrations à la suspension et la direction. Wet m'a donné aucune niespodzialnek, équitation nids de poule remplis d'eau presque comme un zimowkach, une voiture qui fonctionne correctement sans guidage. Je l'ai acheté des pneus qui sont fabriqués en Allemagne et sont équipés d'un indice de vitesse H. Ceci est la troisième voiture qui ont des pneus de marque Firestone et vraiment la gloire de cette société, lorsque vous achetez toujours détourner l'attention du pays que le pneu a été construit. Lire plus Cacher

pneu tout simplement sensationnel. Accrochée grand sec, peut-être un peu aux chandelles dans les coins, mais après quelques kilomètres, se sent rapidement. Cependant, la poésie humide! sous la pluie sur la route dans les sillons de l'eau 130 kmh sans aucun problème sous la forme d'aquaplaning, l'abolition ou saccadés la roue. J'avais précédemment conti ECO3 TZ200 mais surpasse la tête quand il vient à la conduite sur le mouillé. Mais conti mieux sur généralement très confortable, doux, calme de nappes (par la manière si vous êtes grand pour quelqu'un de le laisser de la suspension et des roulements) avec une très faible résistance au roulement. Tire pas cher, je ne vous attendez pas une telle performance pour le prix. Jednynym grave inconvénient est le taux élevé d'abandon, mais le confort entièrement compensé le changement plus rapide. Je recommanderais sans hésiter. Dans l'aspect du pneu à ne pas manquer la Pologne a dû admirer leur beauté - une question de goût. important pour moi sont juste maniabilité. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus après avoir lu les critiques sur "neumático.com". Je suis très content de mon achat. Rapidement, tranquillement, en toute confiance de faire le voyage vers votre destination. Tant l'humidité et de l'asphalte sec. Passat a une suspension ferme, lors du changement d'énergie Michelin, qui étaient beaucoup plus cher et aussi senti la différence de vibration en termes de qualité. Objectivement de sorte que dans la plupart des cas, étant donné que le nouveau pneu a une bande de roulement beaucoup plus profond. En comparant l'opération en cours dans son ensemble, cependant, je préfère Firestone Firehawk TZ200 (qui est et moins cher qualité comparable pourquoi surpayer). L'usure des pneus après 18,000. km a été la bande de roulement: avant - 5,5 mm, arrière - 6 mm, donc je pense qu'il est à propos de moi, mais ne grincent pas courbe rapide conduite n'est pas étranger à moi. Les pneus donc j'aimé que je l'ai acheté hiver hiver Firestone Winterhawk mais l'évaluation. Lire plus Cacher

En dépit des progrès lentement sur ces gumkach je dis. Restera dans le puits sec et probablement après à environ 500 km sont effectués sur le bord, les coins peuvent même venir avec un prix équitable, si le glissement et donc pas de bruit ou grincement se fait entendre, à moins que je l'ai déjà je suis crevé; ) Cependant, au cours de la belles pauses doux bruit que vous entendez une sorte de "szumopisk" :) Sur le mouillé, je ne l'ai pas eu des problèmes avec l'aquaplaning, ou l'inhibition des bandes peut être difficile, sans crainte de la moindre perte d'adhérence . Je suis impressionné par rapport à Pirelli et Continental Eco Contact've avaient avant (bien que les modèles nienajnowsze est que). En ce qui concerne le confort de conduite est un peu pire que Conti, mais il est bon. Cependant, ces pneus à peine audible. Dans le cas de le prendre comme je vois la bande de roulement a pratiquement disparu, mais il a fallu pas moins. Vraiment la peine d'acheter ces caoutchouc RECOMIENDO! Lire plus Cacher

Salut. pour l'instant je n'ai que ces deux pneus mais je suis très heureux. avant que je ne p6000 pirelli et je me suis senti une grande différence après le changement. rencontrent les nouveaux pneus Pirelli ont donné étaient déjà arrivés et ząbkowały légèrement, mais la commodité et la sélection des trous immédiatement changé par la plus grande unité :) contrainte humide comme il était une fois, coincé, ou un net ralentissement (sans Absu) et cette courbe. Sec et Pirelli (dans un endroit sec pour moi faisions bien) tout simplement ne crissent pas sur les angles aigus de la consommation :) Je ne parle pas parce que je ne savais pas, mais ont un faible kilométrage! le niveau de bruit? hmm, qui est très subjective, mais après la fondation de pneus d'hiver winterhawków étonnamment obtenu plus calme :) J'avoir deux Pierelli Un bourdonnement terrible comme ils ont l'âge difficile pour moi de déterminer le niveau de salutations de bruit et recommande :) acheter. Lire plus Cacher

Plus tôt grâce à des gens qui ont consacré leur temps à évaluer les pneus. Guidée seulement votre opinion que je fait un achat très réussi. pneus Firestone Firehawk TZ200 est le choix parfait pour les propriétaires de voitures. classe moyenne avec des moteurs très puissants. Le comportement de la voiture "habillé" dans les pneus ci-dessus dans des conditions sèches est très stable, mais la traction humide est déjà très élevé et utile que ce soit un avion ou d'aller à une routine. Mon style de conduite est une combinaison de la spontanéité des soins qui a donné lieu à plusieurs pneus dohamowaniami forts et cochez la case (caoutchouc comporté bien et n'a pas eu à visiter le ferblantier). L'apparition de la couverture est clair que la question de goût, mais personnellement, je n'aiment pas beaucoup. Si vous envisagez d'acheter des pneus pour l'été (mais pas maintenant) Firestone Firehawk TZ200 il va certainement être un bon choix. Lire plus Cacher

Bienvenue. Dans la dernière année, il suffit d'acheter le pneu. Il est devenu à la promotion. J'ai payé pour un nouvel ensemble à moins 668zl y compris le transport. Ce que je peux dire à leur sujet? Je conduit cette saison plus de 15 ffm, ont la place forte jambe ne veut pas dire que pour chaque pâle lumière de caoutchouc, car il est soit pas entraîné dans les pneus longs. quand il est arrivé cette année à mettre sur le caoutchouc cette saison sont des professionnels qui pensaient nouveaux pneus, 15 000 km encore sur eux "boobs" J'ai. dans des conditions sèches ils se comportent très bien. Malgré un profil bas qui est pas le cas, mais rien que je ne peux pas leur reprocher. avec un freinage automatique est devenu extrême. Whistling zéro. J'ai aussi eu l'occasion de voyager un peu dans la première neige. que les pneus d'hiver sont la pauvreté, mais pas de donner des conseils. Je recommande vraiment, faible pneu fraîche Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces choix de pneus ne reconnaît pas qu'elle a joué un rôle important prix. Je conduisais la distance sont petites mais ont des choses que je peux dire à leur sujet, le bruit est, je ne suis jamais allé sur un tel pneus haut profil, quelque chose stasznego, Debica est plus calme, pour ne pas mentionner kleberze ou Continental. en termes de comportement des conditions humides et sèches ici et a été agréablement surpris, bien que continental. Abrasée jusqu'à présent, vous ne pouvez pas voir tout changement en eux, mais en général, d'être le seul changement que je fis pour 4000 mille km. Jusqu'ici tout va bien, mais je me souviens d'une situation dans laquelle mon père avait un fabricant de pneus seul autre modèle, et on littéralement une saison serait jeté. J'espère que ce ne sera pas umnie. Terriblement bruyant, mometami a l'impression que donne les oreilles des paliers. Je ne recommande pas Lire plus Cacher

Il est vraiment shell. Dans tous les cas, il est très bon. Auparavant, je devais Uniroyal (anciennement calme société B, en principe, ne dit rien), je craignais que ce ne sera pas trop élevé. Commentaires savaient assez calme TZ200. À mon avis, pas bruyant. À mon avis, il est calme. Il fonctionne bien, il arrête ... se déplace habituellement shell. 6 dans la partition est pas - il est pas parfait, et je suppose que je crée toujours quelque chose de mieux. Pas de commentaires sugerujcie et pauvres ici dans ce pauvre ... "- comme quelqu'un marche comme un fou pour lui est Tires dangereux réservoir est une chose - .. Amortisseurs, plaquettes de frein + tête kieorwcy est un autre il était important nouveau (mon ami - acheté utilisé, miszelinki "parce que, polonais et d'autres ne pas acheter" - et la roue a explosé il y a un mois -. était trop vieux) recommande, maintenant, je me demande de :-) de la même entreprise Lire plus Cacher

pneu acheté après avoir lu les recommandations des utilisateurs précédents, et je suis heureux avec cet achat. Auparavant, je devais un modèle Bridgestone (le propriétaire précédent de Dojczlandu). Ils étaient pauvres, et dans lequel humide du tout peur. Comment planant au-dessus du contrôle TZ200 se sent immédiatement humide. Très bien entretenu au fil du temps trop dur sur le coin. Confort Très bon (comme je tourne mon attention). Je me suis rendu porter surtout après une saison. En ce qui concerne les niveaux de bruit, ils sont OK, mais pourrait être mieux, et je vois que les pneus émettent un niveau inférieur. Je dis aussi que je demandé à mon frère a ces pneus. Auparavant, il avait Klebery pour 170zł / szt. Comme quelqu'un l'a dit à moi vous remercier pour les bons conseils. Un complètement différent de confort et de qualité de roulement. Certains apprécient. Lire plus Cacher

Dans ces pneus je conduisais toute cette saison, surtout à Varsovie comme un messager. En été, il m'a donné de connaître les sujets de Formule 1 en Allemagne, et ne convient pas pour une conduite sportive. crissement aigu et après 1 heure de poursuite est apparu sur la vibration du volant à plus de 120 km / h, et les micro-fissures dans les côtés des pneus avant! Le prix d'achat est très faible et les avantages de ce pneu, mais la résistance à l'abrasion très élevée, même plus rapide que mon précédent Matadorach et son apparence après la mi-saison. Je ne sais pas si un couple des roues avant peut encore utiliser le dos. Je recommande si quelqu'un est silencieux dans les sillons avec de l'eau et le confort révélation! Je ne sais pas si beaucoup: pour le prix et qualités pour bien faire, mais en raison de l'usure rapide du cours et, bien sûr que non! Lire plus Cacher

Ok, bon rapport qualité prix. Il est pas aussi bien que le pneu Sport Continental, mais il est beaucoup plus calme. Tout d'abord, j'acheté un 2 pièces avant après l'achat dans le dos, alors je dois 4 et l'application de that'm heureux. Comme le juge l'abrasion 4/6. Maintenant, après 20 tysiach - mais regardez hiver hiver presque comme neuf - quatre, y compris côté italien (pour conduire en toute sécurité - une fois par mois ou RPIS l'atteindre). L'adhésion à 90 chevaux, même avec un cri trop pour commencer ne peut pas et Conti fait latéralement, mais en changeant vers et depuis les lumières crié comme un fou, et après un échange: (tristesse et le silence, la honte - en dans la mesure où le style de conduite du changement. l'économie de carburant est la commercialisation ou de la théorie pure, mais pneu recommander certains. Lire plus Cacher

Le successeur longtemps recherché leciwych mes pneus Debica. Je voulais vraiment un pneu calme, bien sûr, pour des raisons évidentes. Je suis très sensible à ce paramètre (!). Le choix est tombé sur le TZ200 parce qu'il était commentaires abordables et positifs sur le site "neumático.com.pl". Ils étaient également bonnes évaluations de la classification des postes. Ces catégories (confessent) qui remplissent le sens de le faire, car ils doivent voyager en toute sécurité et professionnellement au moins avoir la meilleure preuve que le reste de la compétition. Lorsque vous conduisez une voiture et avoir seulement des distances modérées à ceux-ci est l'évaluation est pas juste et équitable. En outre, le trajet dure avec prudence et extrêmes sont étrangers pour moi. Et je suis très heureux. Je ne les ai pas déçu une fois. Je le recommande! Lire plus Cacher

Je devais changer de pneus parce que la voiture je l'ai acheté a été fondée 10 ans Dunlopy :-P. Le choix est tombé sur Firestony après avoir lu vos opinions. J'ai pas été déçu. Auto comme si collé à la route, glisse bien et se comporte différemment. Je me sens en sécurité avec eux, et bien que je n'ai pas eu cette situation d'urgence, je pense que si vous êtes fatigué passera à la tâche. Firestony sont sur le côté de l'option Enregistrer carburant Auto d'inscription et a effectivement commencé à brûler quelques 0,3 à 0,4 litres par 100 kilomètres. Il est difficile de comparer avec les autres, mais en fait fredonner un peu plus de 120 kmh En tout cas, je ne me soucie pas, peut-être le bruit est comparable avec les autres. La chose la plus importante est la beauté de rouler sur eux. Je le recommande. Lire plus Cacher

Par rapport à la précédente Michelin E3A simplement mieux. Avantages: une bonne adhérence sur l'asphalte sec et humide surtout, un excellent drainage (ne prétendent pas dans les flaques d'eau profondes ou peu), une plus grande paix dans les courbes des rainures de bande de roulement assez larges :) pas «attraper» gravier fin. Inconvénients: légèrement plus grand (environ 15%), la consommation de carburant que le précédent, il est donc pas un «carburant», mais il est une question de rouler plus vite que vous pouvez vous permettre, ou une plus grande résistance de de la bande de roulement utilisé, un peu plus fort, je ne juge pas l'abrasion en raison de la faible distance, à peine deux mois d'entraînement, l'apparence - le goût est pas discuté. Si l'usure est décent, je vais acheter à nouveau. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus dans le magasin, après avoir lu les commentaires des membres d'une usure très rapide des pneus, je ne peux pas d'accord avec cela. Après avoir conduit neuf mille kilomètres ne vois aucun signe de détérioration ou d'usure en caoutchouc. Les pneus se comportent très bien dans les deux courbes et une marche rapide. Malgré le poids et la taille de ma voiture (Peugeot 406 break, le poids d'environ 1,5 tonnes) pneus dépassent jusqu'à présent sans frais. Il, cependant acceptable, mankamen ne roule sous la pluie - quelques coups de feu pour arrêter, mais je pense que le comportement affecte le poids et la taille de la voiture. En comparaison avec les pneus précédents (Shag) recommande vraiment Firestone. Tant la manipulation et le prix est certainement un des pneus et plus. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus au début de Juillet, jusqu'à présent, elle est la première impression. Conduire dans un échantillon humide et sèche. broyabilité vraiment évaluée après 50 mil. km, mais après trois mille. pour l'instant vous ne pouvez pas voir quelque chose de mal ... Pirelli avait déjà Powergy hurlant chaque fois que vous ajoutez du carburant plus puissant. Maintenant, nous devons essayer de briser le contrôle ... une résistance satisfaisante aussi roulant - pas de carburant a continué de se rencontrer, V-max, même un peu plus ... Cependant, il y a une chose ennuyeuse - le bruit apparaissant dans la gamme 70 à 90 kmh ci-dessous et au-dessus, il est calme, mais 80 kmh hurlante palier cassé ... Un, le seul inconvénient. Pour l'argent que vous pouvez recommander avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Je reconnais que ne garde pas les pneus, mais la voiture ne sera pas sauvé. Coincée le plus avec ma grand-mère et derrière le moteur et la suspension totale après le renouvellement pacifique accélère tous les jours et deux fois sur la poitrine de V constamment voler autour de 140-150 à 170 max. Grands pneus, ne regrette pas l'achat. Juste décision a été de réduire les pneus à profil et le changement sur des roues de 15 pouces. Avec les entretoises à la largeur de 22 mm portfolios 7 pouces voiture colle à la route. Ceci est mon cinquième et un tiers de la W123 300D et du rock pour la comparaison. Il déchira beaucoup de pneus et si loin de son mieux, mais a rapidement perdu, mais qui est de ma faute, pas les pneus. Le pire que j'ai eu à Debica Passjo. Heureusement, il a volé parce qu'il serait tué. Lire plus Cacher

Bonjour à tous! Ces pneus ont acheté après avoir lu un nombre infini de commentaires sur ce site. Les pneus sont excellents dans les deux conditions sèches et humides. Je roule très agressive et rapidement, cependant, essayé de ne pas brûler du caoutchouc sur le principe que les dégâts ne sont pas trop vite (à l'avant était d'environ 60%, à l'arrière est de 85%) indique qui est probablement pas assez pour les roues vous avant d'essayer de ne pas glisser :). Cependant, il semble qu'il n'y a pas d'option pour enlever le pneu uniformément - il est toujours là quand l'appareil est plus usé (à moins que je passe à 3 :). En bref: les pneus, je suis très heureux d'exercer les fonctions de 100% et achetez Randy pour la deuxième voiture. Salutations et larges routes Lire plus Cacher

J'ai changé ma voiture et a donné la gomme Audi, j'ai utilisé les saisons d'été précédents dans la voiture Michelin E3A faite sur la base de comparaison. copier la résistance au roulement sans réserve humide et sillons avec le comportement de l'eau, séché (bien que «carburant»), nettement plus élevé que dans le pneu Michelin dur et rigide diminue significativement plus rapide, mais ne sont pas un problème dans la période transition - automne / printemps froid et les jours de pluie, lorsque le Michelinach était parfois difficile de se tenir dans le coin, regarde - une question de goût, et le bruit ne doit pas être jugé en tenant compte du niveau de la voiture au silence - avec les fenêtres ouvertes sans pneus fredonnait pas entendu l'affaire close, sauf si un pneu Lire plus Cacher

concentrer wagon. pneu bien sec pour garder dans les coins, que je conditions rapidement pokonytwać, et le même freinage même dire parfait. "Réchauffé" à la décélération d'urgence même attacher ABS-u, et même souffrir un chemin "test de l'élan" sans peine garder la trace. En tant que mouillé sur mouillé, le freinage dans les virages moins audacieux mais à mon avis encore prefekcyjne. Le freinage d'urgence sur sol mouillé et neumáticoch "chaud" sans frais jusqu'à décéléré je fus surpris que, dans une situation donnée. Pour mon chauffeur de désarroi derrière moi n'a pas été aussi chanceux;) pneu sans y penser, et je recommanderais qui sont dignes de commentaires pour vous aider à décider les autres conducteurs, bon coup ... Lire plus Cacher

Firestone Firehawk TZ200 est un pneu qui se sent très sûr. Visite sans caoutchouc popiskiwania et voiture monte sur rails. Ceci est la troisième saison d'été avec ces pneus et est retourné à l'avant et pas encore décidé si nécessaire, même pour maintenir l'équilibre sur la route lors de la conduite plus rapide sur la vibration du volant est minime. Ces roues avec pneus ont pas été une fois en contact avec la chaussée, bien entendu, grâce à la construction des pneumatiques. Firestone Firehawk TZ200 pneu avec succès dans des conditions sèches, mais avec une forte inhibition de Absy sont présentés. Je recommande un TZ200 parce qu'il est le premier pneu dans mes 18 ans d'anciens pilotes, je pense que dans l'avenir je veux acheter à nouveau. Lire plus Cacher

De bons pneus de qualité. Bien sûr, ce ne sont pas d'abord, mais bien. Je conduisais sur ces pneus près de 25 mil. km. Il fonctionne bien. Quant à cheval sur une chaussée sèche, vraiment je le recommande. Magnifiquement coller à la route. Cependant, quand il vient à mouiller nawiechnie a donné un troisième solide, je ne prends pas d'être le meilleur. Même lorsque le frein un peu de fort besoin d'être prudent pressé. Je ne peux pas dire qu'ils sont inutiles. Résumant tout mon aventure avec ces pneus le recommande aux personnes qui ne conduisent pas trop agressive. En général, ils adhèrent bien à la route. Ils sont forts. Je voudrais ajouter seulement que je fis la plupart des cours avec une charge de voiture moyenne (1500-300kg). RECOMMANDÉ. Lire plus Cacher

Je voyage beaucoup autour de la ville dans une variété de conditions, comme à l'extérieur de la ville. J'ai eu des situations différentes (fils de quelqu'un forcé se vide dans le chemin au dernier moment, etc.) et Firestone TZ200 ai ne m'a jamais manqué, donc ce n'est pas un mauvais mot que je ne peux pas dire. Je suis allé à eux la deuxième saison, un total d'environ 50.000 tys.km et une fin, mais c'est beaucoup ou peu? Cette question nous devons tous répondre pour lui-même. Pour moi, ils sont très bons et le vrai. Avec une conscience claire, je peux les recommander, ainsi que l'atelier de service professionnel. Voilà pourquoi l'année dernière je l'ai acheté des pneus d'hiver dans le magasin et aussi FIRESTONE. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus pour Skoda Fabia (donc pas de couloir) assez rapidement après zajeździełem reçu du fabricant. Qu'est-ce que je peux dire sur les mêmes pneus après la conduite de 25.000. Principalement tests confirment les différents journaux. Certainement bon pour des conditions sèches. Un puits humide. Très fort. Certainement moins bonne dans l'économie - le feu. Je ne ressens pas la résistance au roulement des pneus, mais Skoda fume plus que le deuxième hiver Polaris Barumach Quelqu'un peut me dire que ça absurde. Mais la vérification de la mesure de ravitaillement carte écran + ordinateur qui se chevauchent. En général, cependant, une très bonne valeur rend le pneu que je peux recommander à umirakowanej cycle mixte. Lire plus Cacher

Ce pneu utilise deux ans. pneus secs et humides fonctionnent bien, on pouvait toujours compter sur eux. Et maintenant ses lacunes. Les courbes se comportent des pneus dangereux en raison de leurs côtés doux, et son plus grand inconvénient est le bruit, en particulier ceux qui ont été produits en Franacji. J'ai deux ensembles et produit en Pologne sont bons, mais malheureusement, les Français sont si fort que je pensais que je suis descendu les roulements dans les moyeux des roues, ce qui m'a causé des dépenses inutiles. De plus, l'apparition du pneu est aussi un peu archaïque, sauf si quelqu'un a la plus large loin derrière. Généralement déçu dans ces neumáticoch et non pas plutôt acheter à nouveau dans l'avenir. Lire plus Cacher

Sur le modèle voyage TZ200 aussi bien en été et en hiver (évidemment pneus adapter aux saisons) et je peux dire en toute sécurité qui est le meilleur pneu dans lequel je me suis rendu à ce jour. Étant donné le nombre de véhicules que l'expérience (environ 30 unités) se sont réunis, je crois que la question de l'évaluation des pneus de haute qualité est tout à fait méritée. très efficace dans les routes sèches et humides, bien égoutter une piscine (avec une profondeur raisonnable, bien sûr), ils sont calmes en voiture czsie conduite et non nadwyrężają "poche" usure rapide. Car fonctionne bien (qui ne sont pas, bien sûr, grâce aux seuls pneus), tombe rapidement dans et hors des coins. Je recommande cet achat. Lire plus Cacher

Toutes une voiture lourde (2t), il a dirigé un des pneus de la saison, un peu plus de 40.000. km. Au bout de 20 mn. avant étaient très wyząbkowane, est allé à l'arrière - a été un besoin de pneus doważenia sur la voiture. En plus des conditions sèches - mais conserve certainement mouillé! Quand je voulais utiliser une nouvelle saison, il est avéré que les deux sont tellement usés que partit, l'autre ne le regretterez pas. Severy mis Michelin - la consommation immédiatement réduit de carburant et d'améliorer le confort de conduite (grande sur le mouillé). Dans l'ensemble, un bon mauvais pneu pour un peu moins exigeant, peut-être un peu trop mou pour les véhicules lourds, mais beaucoup moins cher que Michelin. Lire plus Cacher

J'ai des sentiments mitigés. Dans la première saison de la révélation de l'utilisation dans le nettoyage à sec et humide. Pour la deuxième pire, en particulier, il se manifeste dans la croissance rapide de la traction uślizgami urbaine. Résistance à l'abrasion, le confort, très bon, mais pas aussi calme que décrit par les autres (une suspension de I en très bon état) à certaines vitesses, le bruit des pneus est encore assez lourd - avec l'observation que 2e saison d'utilisation. Curieusement cette saison j'ai décidé de saturer les pneus d'hiver Uniroyal et de la performance dans l'asphalte humide et sec ne diffère pas de celle de TZ200. Les pneus d'hiver crissent seulement plus :) Lire plus Cacher

Clincher est excellente, en particulier sur le mouillé ... En Ciechanów un nouveau rond-point à la sortie de l'Płońsk et Gąsocin ... Pour ceux neumáticoch obtenir là-bas à une vitesse de 50 km / h est pas un problème. Auparavant, je devais Danlopa et 40 km / h au rond-point et je trouve les pneus des roues ont éclaté en Août. Aucun cris TZ200 fortement avec un choc violent ... de se déplacer de la maison d'un ami pour marquer les 6000 tours était d'environ 20 mètres de long ... Il était un peu de fumée, mais chirp zéro. Tire Świetna ... la seule chose que je ne suis pas convaincu qu'il est un coup d'oeil ... pas mal, mais le manque de ce "look agressif" au-delà de la vérité recommander! Lire plus Cacher

Idéal pour la conduite rapide et humide. Avec un tour gratuit (40 à 50 km / h) dans une petite chaussée sèche bruyant. adhérence parfaite - la voiture collée à la route - particulièrement visible sur une chaussée mouillée. Les pneus sont très calme sur les routes humides et sèches sont calme au-dessus 80 kmh Comme pneus utilisent, assez bon exercice en hiver, j'ose dire que l'hiver 2006/07, même mieux que beaucoup hiver. les Rides mieux que l'usine Opel Continentalach. Je ne sais pas si je voudrais l'acheter à nouveau en tant que nouveaux pneus pendant quelques années est suffisant. Et puis ... au même rythme du développement technologique, il est difficile de prédire ce qui sera sur le marché ... Lire plus Cacher

Les pneus achetés en Mars 2003 et a travaillé pour la même année pazdziernka comportement très stable dans des conditions humides et sèches ne m'a jamais manqué dans le freinage d'urgence, augmentant le confort est très calme. Je ne donne pas de points pour la conduite avec des pneus neige et de la glace, car ils sont généralement l'été et l'hiver est non seulement un risque pour parler de pneus d'hiver. Les pneus après la conduite de 15.000 km montrent pas de signes visibles d'usure. l'usure des pneus mon mode basse d'entraînement et je l'espère, je vais utiliser quelques saisons. Je pense que je peux recommander ces pneus en bonne conscience aux autres utilisateurs. Lire plus Cacher

pneus recommandés réellement coller à la route comme de la colle, briser le contrôle sur eux est très difficile, malgré mes petites voitures et la puissance du moteur a été en mesure de laisser derrière le crissement de pneus, seulement pour ceux humides . Les pneus et se sent doux pas trop fort, je me suis immédiatement senti la différence après la fondation et le confort lors de la résistance au roulement a hésité, parce que le poids léger et de pneus relativement grande voiture pourrait être mauvais, surtout depuis avant J'ai eu la largeur et le profil de la jante Cependant, je me suis senti aucune différence, il est encore plus stable. Je me sens en sécurité avec eux :) Je recommande. et Lire plus Cacher

A ce prix, la meilleure option. Avec cet argent, vous ne pouvez pas acheter des pneus pour la F1. Je fais environ deux mille par mois. km est suffisant. Impressionnant 70 mph sur une route humide sans aucun problème. Dans les simulations, ils sont également excellents. En ce qui concerne le bruit, tout cela dépend de la surface de la route. En général, les pneus sont calmes. Comment le pneu se comporte dans la ville est question ridicule, il est difficile d'évaluer debout dans le trafic :) abrasion est impeccable après 11 mil. minimum kilomètres d'usure. S'il vous plaît ne pas comparer avec les pneus Bridgestone ou Dunlop beaucoup plus cher parce que cela n'a aucun sens. Lire plus Cacher

excellents pneus collent à la route, surtout à haute vitesse, des virages serrés - pas de dérapage à l'arrière de la voiture et le long voyage. Écouter entraînement très roue - en particulier se sent lors du passage à des pneus d'hiver Pirelli. départ aiguë et le freinage dur, sans perte d'adhérence sans glisser et couiner. Conduite hors route, herbe, boue, pierres, dans la région montagneuse - pas de problème - grandes jantes pour le secteur automobile. Mais ce sont des pneus relativement durs, ce qui réduit le confort de conduite sur des routes accidentées et sont assez bruyants sur la piste. Acheté pour un fonctionnement dans les attentes sur le terrain et rencontrer. Lire plus Cacher

Le pneu n'admire pas leurs propriétés, mais aussi des inconvénients ne sont pas particulièrement significatifs. Pour moi, le style de conduite en douceur et la voiture moyenne est un bon compromis entre la qualité et le prix. Après tout, ils se comportent mieux dans des conditions sèches (pour lesquels przyznałbym 0,5 points supplémentaires) que sur le mouillé. Étonnamment bon travail dans des conditions hivernales, mais sans conduire sur une route glacée sans kopnego neige. la reconnaissance de l'aspect mérite pneu, mais l'inconvénient est, cependant, beaucoup de résistance au roulement (analysé à bord écran d'ordinateur). Dans l'ensemble - je recommande. Lire plus Cacher

Après avoir conduit pendant un certain temps, je félicite ces pneus. En comparaison avec des bols d'énergie d'origine - donc pas de comparaison. Accrochez-vous à sécher sensationnel, pas de grincements et de freinage de traînée. Un humide montre seulement ce qu'ils peuvent faire, pas nager dans les piscines, un peu plus de 100 kmh une légère vibration à basse croisière de vitesse et le cyclisme. Maintenant, je suis quelques jours dans la neige légère et de la glace fraîche matin. Pas de sensationnalisme, tranquillement vécu alternativement dans les pneus d'hiver. Le bruit peut ciutek plus grande que les bols, mais quelque chose pour quelque chose. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des avis de tutejszymi pneumatiques guidées, mais je dois ajouter que la sélection occupe la 2ème place, voulait acheter Kleber Krisalp hp et depuis il n'a pas été disponible sur la taille de l'opération, le choix est tombé sur le TZ200. Il est avéré être un achat réussi. usure notable, en prenant des virages serrés sur les surfaces sèches et humides, sans plainte, le freinage sur sol mouillé sans commentaire, comportement abs-impair en cas de freinage d'urgence à sec - pneus crissent arrive. En ce qui concerne le son - grand, sans aucun bruit dans la voiture. Acheter un grand succès, avec 4 pièces avec montage 900zł. Je recommande Lire plus Cacher

Le pneu tout simplement sensationnel! Pour l'adhérence extra-sec, adhérence sur sol mouillé supplémentaire. En ce qui concerne le bruit, ces pneus n'entendent dans un quartier calme monté. En ce qui concerne l'apparence, il est ni pneu asymétrique ou directionnel, mais l'apparence est assez agréable mon humble avis. Le pneu est pas promu, et le produit annoncé est pas vraiment un succès! Je recommande à tout le monde avec une conscience claire. Ektremalnie excellentes performances dans des situations difficiles. le plein contrôle sur la voiture. pneus tendres, ce qui ne veut pas dire que rien dans les courbes, mais bien entretenu et confortable. Lire plus Cacher

Acheter ami oponiarz suggéré. Après 60 000 km - ce qui m'a surpris un plus - très bien sur les routes humides - une route bien entretenue et gros freins. Les trous et tolère les inégalités, bonnes dans des conditions sèches, pas beaucoup de bruit. Un cas pour le véritable point faible par rapport à la précédente Michelinami et GoodYear a augmenté la résistance au roulement et des difficultés à équilibrer (ne sais pas si à blâmer les pneus, le magasin de pneus). Après deux saisons billets sont modérément appropriés pour une utilisation. Dans une valeur de pneu totale de son prix et des recommandations, mais je cherchais quelque chose de nouveau :-) Lire plus Cacher

Globalement pas mal de pneus,. Jusqu'à ce que nous sommes habitués à, ou pour la saison d'été sont vg approprié. Il est vrai que dans la neige d'hiver couvercle monté une seule journée - ici, malheureusement, presque tous les freins avec ABS. Eh bien, mais il est surprenant. Cependant, pour l'été - est pas grand-chose à blâmer pour quoi que ce soit - juste pour ma voiture un peu plus fort uniformément à 50 km / h mais ce n'est pas un hurlement épouvantable. Sur le mouillé sec et il n'y avait pas de problème, encore plus que de recommander une sorte de prix n'était pas prohibitif et avéré très fondamentalement. Lire plus Cacher

Je recommande ces pneus. Ils montrent de grands progrès en termes de conduite. En ce qui concerne l'abrasion qui ne sont pas de la plus haute qualité. Mais le conseil ne peut relier deux choses ensemble, de sorte que le niveau de la conduite sur eux est de les cinq donner. Jusqu'à présent, ce sont les meilleurs pneus que je connaisse. Et j'ai eu beaucoup d'entre eux, et même une société décente. Il ne donne pas les noms de ces sociétés parce qu'ils ne veulent pas que quiconque faire de la publicité. Certainement si je devais changer de pneus dans l'avenir, ils sont zakupiłbym à nouveau, ou l'une de Firestone. Lire plus Cacher

Comme il se déplace lentement, ok .. Cependant, l'accélération est pas beaucoup dans la confiance des pneus H. Malheureusement index, je dois dire que je suis dans une grande route droite sur une belle journée d'été cassé à une vitesse de 190 kmh Heureusement, il était un pneu sur le dos et en quelque sorte échappé avec sa vie. Maintenant, je ne sais pas qui est à blâmer, parce que le pneu est descendu, non seulement de l'intérieur était Pruchno (une bande de roulement à nouveau) ... non, et vous pouvez définir nos spécialistes des robots spaprali. Le fait est que 140 kmh est maintenant la vitesse maximale pour la gauche. Lire plus Cacher

Avant de décider d'acheter ces pneus ont lu des centaines de commentaires sur ce site. A ce moment, après avoir conduit 4.000 kilomètres de certifier que le pneu a un sens et est maintenant seulement rencontré comme conduire dans le nouveau pneu (ils étaient auparavant stimulants). Tirer la voiture arrêtée, ce qui est plus facile et plus sûr, plus silencieux et plus sûr. Les pneus offrent une excellente adhérence sur les routes sèches et humides, ne pas perdre son contrôle sur un brusque changement de direction, le freinage et l'accélération. Complètement objectif que la valeur de la qualité des pneus est parfait Lire plus Cacher

bon pneu pour un prix raisonnable (acheté l'année dernière). bonne adhérence B sur le sec et humide un peu moins, mais il est prévisible. La résistance au roulement est pas élevé, le bruit est normal, Michelin était mieux ici. La catastrophe de la neige, le pire de ce qui était une absence totale de prise en main par rapport à l'ancien modèle Michelin promenade en hiver, est le suicide. abrasion normale, je suis agréablement surpris même porter un uniforme et pas trop vite. Formation assez rapidement et dynamiquement sans déchets, telles que le déplacement avec un cri. Dans l'ensemble, je recommanderais. Lire plus Cacher