Dunlop SP Winter Response 2 195/65 R15 91 T

J'ai acheté en suggérant les opinions des autres utilisateurs. Il s'est avéré que le gens n'avait pas tort. Les pneus sont sensationnels. Il est impossible de déraper sur la neige poudreuse ou sur la chaussée sèche, et j'ai essayé de vérifier le pneu. Au mieux, l'ESP se déclencherait et c'est tout. La voiture a toujours démarré immédiatement. C'est un peu moins bien sous la pluie, car ici les pneus ont souvent eu de légers problèmes pour démarrer à l'arrêt. Je n'ai jamais dérapé, il fallait juste balayer pendant un moment avant de démarrer. Je ne pense pas que tous les pneus d'hiver soient comme ça, ils ne sont pas conçus pour ça. Je conduisais sur autoroute à Paris dans un blizzard, avec des conditions météorologiques très changeantes : Du soleil, de la pluie, de la neige avec de la pluie, de la neige et de petites congères, du brouillard, de la pluie à nouveau et puis du soleil et à 140 km/h ils n'ont pas failli. Il y avait aussi un peu de neige fondue, et les pneus se sont super bien comportés ici aussi. Les pneus pour l'été seront également de cette marque. Je le recommande à tous. Lire plus Cacher

Mis à part l'aspect de la bande de roulement, pour moi le pneu est parfait. C'est mon deuxième jeu de Dunlop, j'avais des pneus d'été sur mon ancienne voiture et j'ai décidé de faire à nouveau confiance à la marque Dunlop. Je n'ai pas été déçu. La conduite sur le mouillé est facile, l'asp se déclenche très occasionnellement - principalement lors de décollages soudains - mais cela se produit même sur la chaussée sèche. Les pneus m'ont sauvé sur une route verglacée, il y avait un soulèvement dû au gel (dont je n'étais pas conscient), un virage serré en haut d'une colline, une vitesse d'environ 80-90 km/h. En la négociant, j'ai pratiquement quitté ma voie, mais après avoir appuyé sur l'accélérateur et effectué un rapide contre-braquage, je n'ai pas quitté la route et suis revenu très rapidement sur ma voie. C'est donc un gros avantage pour ces pneus. ps. Le même jour, dans ce virage, il y avait deux autres voitures dans un fossé. Je pense que ce sont les bons pneus qui m'ont sauvé. Je le recommande sincèrement. Lire plus Cacher

Malheureusement, cet hiver, je n'ai pas eu beaucoup d'occasions de tester de nouveaux pneus, ce qui est dommage car les débuts étaient prometteurs. Lors de la première grosse neige et d'un voyage en dehors de la ville pour rendre visite à un ami, la route traversait une forêt qui n'est pas du tout déneigée, avec mes vieux pneus je n'avait jamais traversé la route, avec les Dunlop il n'avait pas de problème. Sur un parking glacé, ils ont également réussi, même si d'autres ont dû pousser, pas moi :). Il me reste encore un virage à faire avant de rentrer chez moi et j'aime bien rouler un peu plus vite en hiver, mais ces pneus ont enlevé tout le plaisir des glissades latérales. Je recommande ces pneus. Lire plus Cacher

Bonjour, ce sont mes premiers pneus d'hiver donc je ne sais pas comment ils se comparent aux autres pneus..... mais ce que j'ai remarqué après 3 mois d'utilisation sur des routes enneigées et verglacées - une très bonne adhérence, pas de dérapage dans les virages - la voiture n'a eu aucun problème de démarrage dans la neige. Sur le comportement sur la glace je n'écris pas, car il est connu (sur chaque pneu la voiture "roule"), Sur l'asphalte mouillé, on a l'impression que la voiture est collée à la route, de courtes distances de freinage. Je tiens à préciser que je suis un conducteur qui conduit prudemment. En général, je recommande le pneu. Lire plus Cacher

Comme j'ai moi-même utilisé les avis avant d'acheter les pneus, je les écrirai également. La chose la plus importante à propos de ce pneu est qu'il se comporte très bien dans la neige ! La bande de roulement est agressive et jusqu'à présent je n'ai jamais eu de dérapage ou de bosse. Le freinage est également très bon. Mon meilleur pneu d'hiver jusqu'à présent. Lire plus Cacher