Falken Euroall Season AS200

Après avoir conduit plus de 2.000 km en Décembre et Janvier, je pense que les pneus sont très bons. Je ne l'ai pas eu la chance de les voir dans la neige profonde. Cette saison, dans ma neige ville est tombée une seule fois et se dissout assez rapidement. Mais dans ces conditions très bien exercé. Dans un légèrement humide d'un coup de sifflet retentit spécifique. Il est pas très forte et ne pas interférer avec la conduite. Plus j'entendu parler de moi en termes de vitesse de 50 à 70 km / h. Freinage humide beaucoup mieux que les pneus Continental Winter Contact TS810. pneus chaussée sèche rouler tranquillement. Mais quand je compare cette voiture à Continental Winter Contact TS810. Il est plus calme que ne Conti. Il freinage sur hiver asphalte sec est également mieux que le continent. Peut-être est une question de comparaison, pneu neuf avec un peu plus de temps consommé. Très belles imperfections de Suppress - si élastique et calme. Bien qu'il semble maintenant que les fines fissures de l'asphalte est plus que lors de la conduite sur Continentalach. Mais il est certainement plus calme. Aux vitesses d'autoroute, il est très stable. Ce ne sont pas les pneus de la première saison. Dans l'autre voiture et avait Quartaris Barum et Goodyear Eagle Vector EV2 +. Goodyear'y sont bons, mais fort. Barum'y calme, mais sur le mouillé, vous devez être prudent - la voiture est sous-virage. Falken AS200 semblent maintenant avoir de grandes propriétés - bonnes pour les peaux sèches, humides et un peu de neige. Voyons voir comment ils le font dans d'autres conditions. Lire plus Cacher

Multigrade pneus Falken suis très satisfait. Je fonctionne dans le cycle de la ville / route combinée,. Sur les routes mouillées faire mieux que mes pneus avant l'hiver, peut-être un peu moins dans la grande neige, mais aussi avoir un effet positif (entraîné par des montagnes sans problème, même quand vous avez eu à gravir la colline de neige). Dans des conditions d'été, il est également bon, mais certainement pas les pneus pour la conduite sportive. Ils ne possèdent pas une consommation accrue à des températures nettement plus élevées. Ma seule critique est que vous pouvez entendre un peu - sur une route droite sans aucun problème, mais lors de la conduite dans les hauts et les bas d'un petit disque de crissement (ne pas compte spécifiquement). Dans l'ensemble, depuis maintenant seulement wielosezonówki, une promenade tranquille sur tout autour de la ville qui ont rien de mieux (et le problème du remplacement des pneus deux fois par an supprimé). Les coûts d'acquisition relatifs à la qualité de ces pneus aussi un avantage, un peu plus cher que l'été, mais les coûts l'emportent rapidement par le manque d'avoir à payer pour les changements dans les pneus de la saison et de l'écorce doivent acheter un jeu supplémentaire de pneus. Lire plus Cacher

Globalement pas mal de pneus dans des conditions britanniques, pas mal de freinage, se comportent bien dans les humides, aussi les freins, les pneus arrière une petite glissade à tourner la manœuvre à l'intersection avec l'évacuation rapide dans la voie de gauche , un peu bruyant sur la route approprie en Allemagne à des vitesses plus élevées. En général, en douceur. Peut-être un peu trop tôt pour de telles conclusions, parce que je les utilise seulement la moitié d'une année, mais si nous prenons en considération recommander sans réserve à toute la surface sur les îles. surtout si elle est utilisée pour aller au travail et voyages deux fois vers le Polonais opny approprié pour vous. Prix ​​un peu trop haut, exactement ce que j'ai dans le salon Ford Wimbledon hankoka avant de quitter en Décembre pour l'exercice polonais, une crevaison en Pologne et a changé toute la composition Falken. Je pense que je serai en eux sans problèmes scesliwie déjà rendus à la fin, de vendre ou avoir plus d'un moyen de roku.neumático peut avoir un look un peu plus frais. salutations Lire plus Cacher

Ceci est mon premier caoutchouc tout au long de l'année et non facturée dans des conditions hivernales, mais peut recommander Falkeny après 2000 kilomètres. Auto joue avec confiance et même me conduire très calmement, entrant dans les courbes nettes et lisses. La bande de roulement a un design intéressant et de voir son adaptation à un large éventail de conditions dans notre zone climatique. Par rapport aux pneus d'été, l'incinération n'a pas augmenté un peu. Le seul inconvénient je peux sentir pendant la conduite, puis, lorsque l'on passe de la surface humide (mais pas mouillé). Vous pouvez entendre alors le bruit très particulier sont silencieusement. En outre, dans la chaleur de la journée, je me sentais une sorte de léger ramollissement du caoutchouc, qui a donné l'illusion de conduire sur des pneus d'hiver asphalte sec. Globalement, un très bon rapport qualité / prix, je suis en attente pour l'hiver;) Lire plus Cacher

Ce sont mes premiers pneus pour toutes les saisons, installés dans la voiture, que je conduis relativement peu. Je suis très heureux de l'achat, à la fois en été et en hiver, la voiture travaille en toute confiance. Les pneus se comportent d'une manière prévisible, ils ne perdent pas soudainement l'adhérence lors du freinage, ils ne sont pas trop mous et peuvent résister à l'élan à travers les trous et les routes non pavées. Avec cette voiture je ne teste pas les lois de la physique, donc je ne sais pas combien ils collent à la route dans les virages, et sur le bruit je peux seulement dire que je n'entends que le moteur (qui n'est pas silencieux). Il est écrit sur les pneus qui ont été fabriqués au Japon. Lire plus Cacher

En hiver, la neige et la neige fondante se comporte comme un pneu d'hiver de super typique et est meilleur que mes pneus d'hiver précédents Baruma, aucun problème avec la conduite sur la neige et la montée, également de très bonnes performances dans la pluie et les drains l'eau n'a eu aucun problème, même avec la conduite rapide, qui n'a pas utilisé même par temps chaud, mais à 15 n'a pas été un problème pour une utilisation normale seulement le freinage dur à des vitesses plus élevées n'ont une bonne adhérence des pneus d'été et le seul minusik, mais dans l'ensemble je suis très satisfait et je le recommande comme une année, avec une indication de l'automne spécial et période d'hiver Lire plus Cacher

Il a fait beaucoup de neige l'hiver dernier, je ne pouvais pas les comparer avec des pneus d'hiver. Je peux dire qu'ils ont été soit par un été en Grande-Bretagne et ne pas tourner gélatineuse comme mes hivers faits si la température monte au-dessus de 20 degrés. C dans une vague de chaleur précoce. Fronts montrent une certaine usure, mais le prix était si aiguë, si j'avais deux autres encore, je pense que je l'avais fait un bon achat. Oui Je recommande ces que les pneus utilisent normalement et s'il neige cet hiver peut-être en mesure de savoir si je peux obtenir la longue colline d'où je vis et si je ne ai pas besoin trop hivers magasins, espérant. Lire plus Cacher

Les pneus achetés au printemps. Conduire sur des surfaces sèches, humides, hautes et basses partout. Le jour où la première neige est tombée était le dernier jour de l'utilisation de ces pneus. Adhérence à la surface presque nulle. Les pneus sont tombés dans un dérapage quand il commence déjà, mais quand il est venu pour inhiber presque venu aux coups, la courbe était possible à la vitesse minimale. Récapitulant les pneus conviennent à la conduite du printemps à l'automne, mais l'hiver est pas du tout, donc il ne peut pas fonctionner comme un pneu tout au long de l'année. Après l'achat de pneus d'hiver ,, voiture est revenu à la normale ". Lire plus Cacher

Acquis choix après une analyse approfondie de l'opinion de l'Internet. Enfin m'a convaincu d'essayer le look hebdomadaire AutoBild.Super allemand et avoir un mini diatribe FR de protection, ne voit pas cela dans une image sur Internet. Grandes roues de voiture et ce qui est important pour moi sont calmes qui n'aime pas un été Continental typique, mais est très bon. Je pense que les meilleurs beignets dans l'année où je suis monté une comparaison / sa femme dans la voiture Kleber Quadraxer aussi très cool, mais les méga-glissante sous la pluie! / Brother monté Optimo 4S également bon, mais la résistance au roulement ressenti une grande! Lire plus Cacher

Prémonté dans Debice Navigator bande de roulement uniforme consommé 50 mille miles - voulaient maintenant de voir comment ses pneus un peu plus coûteux et à l'étranger - est un groupe de pneumatiques de sculpture modernes, donc je pense qu'il est un peu polonais calme, humide et sec fournit une bonne adhérence sur la neige fonctionne aussi très bien. Je suis un défenseur de pneus pour toutes les saisons, et je ne vais pas dépenser de l'argent pour avoir deux ensembles de roues - si ce ne fut pas avant 2011, mais depuis sur moi-même pour dire qu'il est pas la peine. Lire plus Cacher

Il peut être plus difficile, mais pas la conduite avec la fenêtre ouverte, il ne faut pas entendre quoi que ce soit. Impression générale - une marque décente, nice jazda.Używałem Michelin / Nokian - je ne vois pas de différence fondamentale, et la consommation de carburant. Et je n'ai aucun problème avec le deuxième train de pneus. Je devais évaluer le comportement de la neige - sont entrés 0, parce qu'il n'y avait pas de neige, mais cette année :) Donc je l'ai écrit, parce que sinon le système ne sera pas accepter l'évaluation Lire plus Cacher

Auparavant, je devais Dunlopy et je dois admettre que Falkeny fonctionne mieux. Ils sont calmes et bien entretenu route en Août. Le choix est tombé sur eux après avoir vu un test de pneus de la saison Falken AS200 deuxième langue allemande de l'entreprise dont les pneus Goodyear. Monté sur un sec et humide et les pneus, ils se sont avérés être très bon. Un peu difficile amorti mais ceux-ci sont calmes et bien entretenu route en Août. Malheureusement, je n'ai pas eu l'occasion de tester ces pneus dans la neige ... Lire plus Cacher

Les pneus sont bons, mais j'ai choisi des pneus pour toutes les saisons avec une indication de la bande de roulement d'hiver, mais à mon avis, ils glissent trop dans la neige. Dans les flaques, ils se comportent bien, sèchent sans problèmes. Le prix est très favorable par rapport aux paramètres. La durabilité semble être très bonne, après 10 000 km, vous ne pouvez pas voir l'usure. Pneus utilisés principalement dans la ville, dans la saison estivale coweekendowe départs pour la ville + voyage de vacances. Lire plus Cacher

Les pneus achetés par choix, je voulais essayer wielosezonu. Par rapport à la victoire de l'année pour les pilotes dynamiquement ne sont pas recommandés, ils se comportent comme des pneus d'hiver typiques sont trop mous. Toutefois, si vous êtes fatigué de toutes les saisons recommander des visites au vulcanisateur. J'ai un entraînement de traction à quatre roues de manière n'a pas remarqué la différence, dans les virages la voiture vit sa propre vie, difficile de savoir ce qui se passe avec les roues. Lire plus Cacher

Défaite. 6 pneus temps équilibré et passé avec 300 € et 100 à 120 kmh commence à battre. Je n'ai rien à échanger parce que l'ancien sous-évaluées et ont un problème avec la plainte. Mais pour moi, il y a un malentendu que les pneus 3 sur 4 était impossible équilibre dans 3 sites différents. Je ne recommanderais pas quelqu'un de mieux pour ajouter € 200.300 et acheter quelque chose que nous ne recueillons pas le temps et les nerfs. En fin de compte, et donc il vient à la même chose. Lire plus Cacher

mes vieux pneus de voiture sont bonne année. avant d'avoir la décision de passer à une autre marque que vous n'êtes pas sûr de choisir une bonne année ou d'une autre marque. exsisting marque 4 d'entre eux sera comparé cotly Falken détails techniques gYear & Red Examen des clients exsiting en raison de l'énorme différence de prix choisissez décidé FALKEN. comme il a été dit iam voir heureux avec ma sélection et de le recommander à mes amis et la famille Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus Tucson-saison, en se demandant comment gérer l'hiver sur nos routes. Je vis dans le nord de la Pologne, et cette année n'a pas grand hiver enneigé, mais les pneus a bien résisté. Sur les routes humides aussi bien ne faire de l'eau bien drainé. Je ne peux pas mettre des commentaires encore comment il se comportera dans le pneu d'été, lorsque la température est plus élevée pour le moment je suis heureux. Lire plus Cacher

Contrairement à l'dommageable que rien de tel que des pneus pour toute l'année disent sans équivoque que ces pneus ne sont pas assez pour aller de l'avant et peuvent être montés sur eux sans aucune obaw.Sprawdzają fois en Norvège et dans le gel de la chaleur espagnole. Avant d'acheter essai guidé par Auto Bild et ADAC dans lequel pneu bien performé. Je voudrais ajouter seulement que le pneu est fabriqué au Japon pour me frapper. Lire plus Cacher

J'ai eu l'occasion d'aller sur les pneus d'été sous la pluie en Belgique et je dis cette voiture avec ces pneus ne sont pas conçus à condition tout état de cause, après environ 5000 vous ne pouvez pas voir des signes d'usure. Il sont particulièrement fortes, courbes et collage. Il convient d'ajouter, sans pneu est pas un substitut pour le bon sens et le contrôleur de domaine. Lire plus Cacher

Faire des pneus grands avant dans une voiture urbaine. Merci à eux, l'hiver est pas surprenant, le caoutchouc est des pneus tendres à faire face dans toutes les conditions et permettent d'arriver en toute sécurité à votre destination, quelle que soit la saison. Bien sûr, il est un engagement et non pas toutes les conditions pour donner, mais dans la solution parfaite! Lire plus Cacher

Grands pneus pour une utilisation tout au long de l'année. conduite en douceur calme et bonne prise en main. Il convient à mon berlingo aussi faible puissance et non sportive. les voitures bénéficieraient d'une hausse des pneus d'été haute performance et hiver séparés pour une meilleure maniabilité et l'adhérence. Lire plus Cacher

Quant aux pneus pour toutes saisons, la révélation, un peu forte, mais la consommation de carburant compense le léger désagrément, pouvant rivaliser avec la confiance des meilleures marques, dignes de mention et de commande. Le prix abordable est comme la cerise sur le gâteau, rien de plus à ajouter. Je recommanderais! Lire plus Cacher

Je l'ai fait environ 6.000 miles et maintenant aucune plainte en bonne pluie, bien sec et je ne l'ai pas encore essayé dans la neige. Le seul petit reproche que je ferais est que nous avions seulement changer les roues arrière, avec les pneus avant un peu plus tôt que d'habitude en raison de l'usure. Lire plus Cacher

Mes premiers pneus de plusieurs années et une agréable surprise. Ils se portent bien dans la neige et sur les surfaces sèches. Je les ai conduits seulement 4 500 km, mais j'ai eu l'occasion de les chevaucher sur la neige, la boue et les surfaces sèches et je les recommande vraiment. Lire plus Cacher

bon produit très, calme, bien entretenu en Août surfaces angles et courbes, glissant sans latérale sur la neige et de l'eau, pas de pneus agressifs se réchauffent au volant, pourquoi ne pas pousser trop de pression. Nissan Primera monté Falkenach grandes 6 saisons. salutations Piotr Lire plus Cacher

J'ai vérifié les pneus sur votre propre peau et en toute responsabilité recommandée! L'hiver est pas pire que Firestone Evo 2. L'été est pas pire que ContiPremium contact (un peu plus fort peut-être). Ponçage OK. La résistance au roulement - brûler aussi OK. prix attractif! Lire plus Cacher

Je Falken HS439, qui je l'ai acheté l'hiver. Il surfer l'offre est venue par la révision des pneus et des roues multigrades AS200. Selon moi, il est le même en ce qui concerne la bande de roulement du pneu, ce qui peut effectivement être utilisé non seulement en hiver. Lire plus Cacher

Je suis content d'avoir acheté des pneus saison ne saura pas comment l'été, mais de l'automne à mai faisaient opinion dobrze.Moim, il n'y a rien à acheter des pneus et des pneus d'été Falken zimowych.neumático sont de bonne qualité pour un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Bon rapport qualité, plus dur que mes pneus d'origine, marche, mais ceux-ci sont un profil plus bas et le niveau de charge plus élevée donnant des flancs très raides. J'espère que le web ouvert emboutissage profond sera adapté pour la boue et la neige en hiver à venir. Lire plus Cacher

Depuis que j'acheté ces pneus pour l'avant de ma Citroën ne peut vraiment pas dire du mal à leur sujet, nous entrons maintenant dans l'hiver et les températures plus froides encore, je ne trouve rien à redire donc dans mon livre sont à valeur prix Lire plus Cacher

Très bon pneus toutes saisons, une excellente tenue de route dans toutes les conditions. Pour ceux qui conduisent environ 10.000 km par an et en particulier dans la ville assez pour 4 à 5 ans. Je recommande surtout pour le prix OPONEO Bydgoszcz. Lire plus Cacher

Je fis l'achat après avoir lu les pneus de la saison des tests allemands. Très tranquille. Drove sec et humide - bien disperser l'eau et le bâton à la route. Dans le grésil et la neige comme de bons pneus d'hiver se comportent. Lire plus Cacher

Les pneus sont particulièrement adaptés à l'état humide et sec nawierzchniach.W de neige faire pire, mais avec des techniques de conduite appropriées donnent des conseils. Dans notre climat, et pour la conduite urbaine fonctionne bien. Lire plus Cacher

Pneus bon exercice, à la fois été et d'hiver. En ce qui concerne les pneus d'été de 0,1 litres plus de carburant par 100 km, mais le compromis est que les pneus ne doivent pas traduire saison, hiver / été. Je recommande ces pneus. Lire plus Cacher

J'ai apporté les pneus Falken au cours des cinq dernières années réelle bonne adhérence de la route dans des conditions humides ou sèches, je recommande ces pneus le seul arrêt lorsque l'utilisation est hors de uf de production Lire plus Cacher

En hiver, ils ne sont pas montés, mais par rapport à l'apparition de la bande de roulement des conditions étonnamment calme à l'extérieur en hiver, après avoir conduit 6000 miles ne sont pas des signes d'usure Lire plus Cacher

Dans les pneus pluie dessiner une belle piste. Pas de commentaires sur les routes sèches. Les bandes savent comment gérer une surface de route mouillée ou de l'argent de fixation et qui est un sentiment de sécurité. Lire plus Cacher

Les gens ce que les pneus d'impressions est un échec complet devant le cheval pratiquement possible dans les virages rapides encore pire pour la sécurité zéro. Le pire du pneu que j'ai acheté dans ma vie Lire plus Cacher

Avant d'acheter demander beaucoup de temps si vous devez acheter un pneu saison. Maintenant, je sais qu'il était un bon choix. Les pneus utilisés principalement dans la ville. Je recommande Falken! Lire plus Cacher

Dans une mauvaise tempête couches de pneus humides. Une attention particulière devrait être accordée, donc en plus d'un excellent pneu d'été serait idéal si le prix est inférieur à combustion Lire plus Cacher

Ils n'avaient tous les pneus la saison dernière, ont été très impressionnés par le confort, localiser et récupérer ce que jamais le temps. Grand pneu et correspond parfaitement Skoda Yeti. Lire plus Cacher

grands pneus de la saison. Certainement beaucoup plus calme que la précédente. Gardez la neige et l'eau pas les impressionner. Donc, je peux en toute bonne conscience recommander. Lire plus Cacher

Les pneus sont utilisés dans la deuxième voiture. Conduisez tranquillement, principalement dans la ville et répondez à mes attentes 100%. Ils ne sont pas bruyants, je recommanderais. Lire plus Cacher

Je suis positivement surpris par la qualité des pneus. Très bonne qualité à un bon prix. Je recommande et ne sera certainement pas mes derniers pneus de marque multigrades. Lire plus Cacher

Il est difficile de trouver un choix plus raisonnable en matière de prix par rapport à la qualité. bon assez acquitté dans des conditions de montagne. Je suis heureux. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus après avoir lu le Autobild pneus toutes saisons opinion et je suis très heureux avec eux. Pour la météo britannique, ils sont parfaits. Lire plus Cacher

Il y a une légère augmentation de la distance de freinage sur le sec en été, mais à peine perceptible. Les pneus vous donnent confiance dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

Les pneus de bonne qualité / prix tout à fait en sécurité dans toutes les situations. Convient pour conduire l'épaule modérée un peu "mou Lire plus Cacher

excellente jusqu'à présent vu une grande amélioration sur le mouillé. Beaucoup mieux que mes michlens BMW qui sont terribles sur le mouillé. Lire plus Cacher

25.000 km route et sont bonnes, même en hiver. Je pense que l'utilisation de 0,1 l / 100 km sur mes groupes précédents. Lire plus Cacher