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Tests de pneus

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Caractéristiques des pneus
Type du véhicule:
Auto
Saison:
Dimension:
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
97 = max 730 kg
Autres:
Run Flat
Homologation:
BMW
Étiquette UE:
C B B 70 dB
détails
  • Opinions
  • Déscription du produit
  • Étiquette UE
  • Service de montage
Opinions
Opinions

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

4,6 Note moyenne sur la performance
  • 4,9/5 Surface sèche
  • 4,6/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
48 opinions
  • 5
    33
  • 4
    15
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
2988 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
48 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 361000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 48 de 48 avis

    225/55 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Super pneus, j'ai déjà parcouru près de 10 000 kilomètres avec, je ne les échangerais pour rien au monde. Les pneus sont très silencieux, on ne les entend pas du tout, le confort est excellent, même sur les routes difficiles. Je recommande ces pneus à tout le monde, et si je devais les racheter, je les choisirais à nouveau. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Citroen C5 Sedan II 2.0 16V

    Évaluation globale:

    5,0

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    0 0

    Mati

    il y a plus de 2 ans
  • 225/55 R17

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    très bons gros pneus se comportent de la chaussée sèche et humide, je recommande Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    BMW Seria 5 Sedan F10 520d (147kW)

    Évaluation globale:

    4,8

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

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    0 0

    Zbyszek

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion non vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Je voulais écrire mon opinion plus tard, mais j'ai eu quelques événements après lesquels je ne peux qu’admirer les pneus. Récemment, conduisant assez rapidement une route sinueuse (100-120km / h), j'ai ignoré un virage, mais les pneus ont gardé la voiture sur la route. Il y a quelques jours, un piéton ivre a couru sur la route quand je conduisais à environ 90 km / h, j'ai laissé tomber le frein dans le plancher et la voiture sans crissement s'est arrêtée pratiquement tout de suite. Je ne peux pas laisser d'admiration jusqu'à maintenant. En outre, le freinage et l'adhérence à sec sont fantastiques. Sur une surface mouillée, les pneus tiennent aussi très bien, malheureusement, l'imagination ne me permet pas de les tester à 100%. Quand il s'agit de supprimer les inégalités, c'est plutôt moyen, mais d'un autre côté, on ne peut pas attendre beaucoup d'un pneu de profile 45. En général, je suis ravi. Je recommande! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Skoda Superb Kombi II 2.0 TDI (125kW)

    Évaluation globale:

    4,6

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    2 3

    gryllu

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion non vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Les pneus définitivement pour la conduite dynamique. Si quelqu'un aime presser le gaz plus fort tout en gardant un excellent contrôle au virage ou en dépassant et en freinant, alors ce pneu est pour lui. On peut sentir que le pneu s'adapte confortablement aux surfaces inégales, mais la conduit du véhicule comme nous gardons le volant, elle est stable. Il tient la route parfaitement. Le freinage, il est le meilleur que j'ai eu dans ma voiture jusqu'à présent. Jusqu'à présent, j'ai utilisé Continental, Dunlop et Michelin toujours des modèles plus élevés, mais celui-ci a quelque chose d'unique en soi que vous pouvez sentir sur le volant. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    4,9

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    1 2

    Luken

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    En toute bonne conscience, je peux recommander les pneus asymétriques Goodyear F1 I. Je l'ai testé dans mon aster à 200 chevaux, à la fois sur surface sèche et mouillée. Jusqu'à ce que je sois surpris de voir à quelle vitesse je pouvais entrer dans des virages assez acérés et que les pneus collaient à la route comme s'ils étaient collés! La distance de freinage a également été nettement réduite par rapport aux autres pneus de grandes marques. Avec de tels pneus, il est beaucoup plus sûr de se sentir en conduisant. Idéalement, fonctionne également avec des manèges assez agressifs. Fournit une traction ingénieuse. Je le recommande! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Opel Astra Hatchback H 2.0 Turbo (5/110)

    Évaluation globale:

    4,8

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    0 4

    Astrowicz

    il y a plus de 2 ans
Déscription du produit
Déscription du produit

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3



tests de pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3:

L'étude

Dimension

évalué

Place

2018
Auto, Motor und Sport 225/45 R17 recommandé -
ACE/GTÜ 235/45 R18 recommandé -

L'étude

Dimension

évalué

Place

2017
Auto Bild Allrad 235/50 R18 excellent 1
Auto Bild Sportcars 235/35 R19 excellent 3
Auto Bild 245/40 R18 excellent 2
Auto Bild 235/35 R19 excellent 3
Sport Auto 225/40 R18 recommandé 2
Auto, Motor und Sport 245/45 R18 adéquat -
Auto Bild 225/50 R17 bon -

L'étude

Dimension

évalué

Place

2016
Sport Auto 235/40 R18 particulièrement recommandé 1
GTÜ 225/45 R17 recommandé 2
Auto Zeitung 225/45 R17 particulièrement recommandé 2

Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Description de la technologie: Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est le successeur de l'un des pneus les meilleurs et des plus populaires pour les voitures puissantes, soit le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Plusieurs années d'études et d'essais ont abouti à la création d'un modèle qui transmet encore mieux la puissance du moteur sur la route. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 signifie les performances sportives et le plaisir d'une conduite inoubliable.



Pourquoi choisir ce pneu? Tout d'abord, le modèle assure une distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée. La technologie Active Braking permet d'arrêter la voiture plus rapidement, quelles que soient les conditions du moment.

Deuxièmement, le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 a été fabriqué à la base du composé novateur Grip Booster. C'est grâce à ce composé que la tenue de route pendant une conduite plus rapidene crée aucun souci.



Troisièmement, lune conduite précise et une résistance à l'usure. La structure moderne du pneu est renforcée. Cela apporte plusieurs avantages, tels que des performances améliorées dans les virages, une usure de la bande de roulement plus lente et une consommation de carburant ralentie. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 allie toutes les propriétés attendues par les propriétaires des voitures à grandes puissances et sportives. Avec ce modèle, vous voyagerez en toute sécurité et sans problème pendant une longue période.



Le modèle du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu d'origine installé en usine dans les voitures Chevrolet Camaro sur le marché américain.

Il est bon de savoir que les essais du TÜV ont démontré une distance de freinage plus courte du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 par rapport aux pneus de nature similaire mais des marques concurrentes. C'était de 2,6 m de moins sur route mouillée et de 1,3 m sur route sèche.



Goodyear


Goodyear est un fabricant américain qui appartient au groupe des plus importants dans le monde. L'entreprise a été fondée en 1898, et depuis ce temps-là, elle a beaucoup contribué au développement de la motorisation et de la technologie de fabrication de pneumatiques. Les pneus Goodyear ont apparu même sur la lune! Les ingénieurs de Goodyear appartiennent aux meilleurs dans leur secteur. Les technologies développées par eux augmentent la sécurité de conduite de la voiture dans le monde entier. Les pneus Goodyear sont classés dans la classe premium et ils obtiennent très souvent les prix dans les essais. Nous pouvons dire qu'ils appartiennent aux meilleurs pneus dans le monde.

Données techniques

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 été pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et la meilleure performance.

Vous regardez le pneu dans la dimension 225/55 R17. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 17 au 22 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages mécaniques)
  • est équipé de protection de jante (marquage de ce type de pneus dépend de l'industriel).


Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette

C

classe C - efficacité énergétique

B

classe B - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse Y - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 300 km/h.

Indice de charge 97 - la charge maximale que le pneu peut supporter 730 kg.

Il est strictement interdit de copier quelque contenu que ce soit qui se trouve sur le site.

Étiquette UE
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Pneus montage
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Livraison à la station de montage étape par étape.

Lorsque vous passez votre commande, vous pouvez choisir l'un des nombreux garages disponibles sur le site web où nous pouvons effectuer la livraison. La marchandise sera livrée sur place et les spécialistes monteront les pneus/jantes. Veuillez consulter la liste des prix et contacter l'atelier dès que vous aurez reçu un e-mail confirmant la livraison des marchandises.

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