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GT Radial FE1 City 165/70 R14 81 T

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des pneus 165/70 R14

Dimension du pneu:
165/70 R14
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
81 = max 462 kg
Saison:
Été
Type du véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 3-4 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 14:53

  • Disponibilité:
    Plus de 12 pièces en stock
    Quantité:
    37 / pièce
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    Etiquette:
    E B 69 dB
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Déscription du produit

GT Radial FE1 City 165/70 R14 81 T

Description indisponible
Le pneu pneu été GT Radial FE1 City est catalogué dans la classe classe économique, c.-à-d., il se caractérise par le prix le plus favorable et une bonne performance.
Vous regardez le pneu de taille 165/70 R14.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 16 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 81 - la charge maximale supportée par le pneu est de 462 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 69 db (niveau de bruit).

Etiquette

Pneu GT Radial FE1 City de taille 165/70 R14 81 T, d'après les informations fournies par le fabricant le produit offre des paramètres suivants:

  • E
  • B
  • 69 dB
E B 69 dB

Economie (résistance au roulement)

L'efficacité énergétique du pneu est évalué sur une échelle de couleur allant de A à G. Une classe (verte) correspond à la classe de pneus les plus économiques (= une faible résistance au roulement). La classe G (rouge) désigne les pneumatiques les moins économiques (= la résistance au roulement plus élevé). La résistance au roulement influence la consommation de carburant ainsi que l'émission de CO2. Plus la résistance au roulement est élevée, plus la consommation de carburant est grande.

Freinage sur sol mouillé

La classe A correspond à la plus courte distance de freinage et la classe G équivaut à la distance la plus longue. Il faut mentionner ici que les pneus obtenant un grade G ne sont pas autorisés à la commercialisation. Le freinage sur le sol mouillé précise quelle est la capacité du pneu de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, plus ce paramètre est élevé, plus la sécurité sur le sol mouillé est grande. C'est un facteur décisif en termes de la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit de roulement généré par les pneumatiques est présenté à l'aide des ondes. 1 onde désigne un pneu silentieux, 3 ondes, par contre, montre que le bruit est important. De plus, à côté, sont présentées des valeurs précises relatives au bruit et exprimées en décibels (dB).