Yokohama W Drive

Je ne l'ai pas eu de tels bons pneus sur les jantes. Il est vrai que je suis propriétaire et la version d'été à Yokohama, mais la classe ci-dessous. Les pneus actuels sont encore me surpris positivement. La première chose que je vis, ou plutôt entendu, son travail silencieux. Dans la mesure où je suis retourné à conduire une voiture sans la radio pour écouter le moteur. La deuxième chose que je remarque est bdb.przyczepność. La voiture vient et tourne sans glisser sur une route sèche et humide et la neige (à l'exclusion des moments où je glisse en particulier, mais il est facile à saisir et asphalte) sur différentes surfaces de bitume. Bien sûr, la glace ne pas aller, mais par exemple, par rapport Michelin est amusant. Une autre chose à boire à des vitesses élevées (sauf, bien sûr, le freinage est approprié) est un début. message d'excès de gaz signifie "fumée blanche", mais je remarque (même sur des surfaces glissantes) qui permettent la voiture de rouler au début rend l'adhérence des pneus capture assez rapidement, et dans un moment vous pouvez vous défouler avant . Ce sont de bonnes nouvelles, parce que je suis dans les autres cas, le problème ne réside pas dans le sens du Raz a glissé accélération. La dernière caractéristique est probablement moins froid de ces pneus, mais toujours agréable est son apparence: idéal pour les voitures japonaises, et je pense qu'il a fait une impression et maluchu non seulement le nom de la marque (si Yokohama en tant que petits paramètres, bien sûr ). Pour résumer pneu fiable! fortement et randonneurs Domingo et ceux qui aiment conduire un peu plus agressif ou driffting recommander. Vérifiez et vous permettent de profiter de la balade! Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, la «souffrance» des pneus Pirelli et Honda Civic Cormorans 1.4iS, juste avant la Seicento et un Polonais ou quelque chose Maluchu (mais qui était il y a longtemps et ne peut pas se souvenir de ce qu'elle était). Ceci conclut mon premier «hiver» derrière le volant de la Volvo et aussi la première fois de ma vie à Yokohamach. Je décidai sur le pneu à travers ce site web et commentaires. I. .. Je ne le regrette pas! pneu très calme, très stable et efficace sur une surface sèche. Wet - savoir ce qui est pire, mais toujours sans problèmes. La neige s'accumule sur un ambitieux, si nous utilisons le gaz avec parcimonie (comme dowalisz le plus, est probablement que les sommets auront pas de chaussures de pression). Ice - la glace est difficile à conduire, à moins que vous conduisez un réservoir ou ratrak.Komfort inhabituel - aucun pneu roulant est entendu, le trou ne provoque pas de bruit excessif, pas de sifflement dans le vent. Que porter - difficile pour moi de juger parce que je ne sais pas très bien, et la règle ne va pas de temps en temps aux roues. Mais visuellement le pneu est bon. Général: Modération utilisation derrière la roue et le pneu doit être capable de se tenir pour 6! (Pour la modération Kormoranach pas toujours aider - parfois nécessaire un calcul exact et essais - et peut-être pas le temps). Lire plus Cacher

habituellement je peux facilement recommander rubber'm agréablement surpris que les caractéristiques de conduite des pneus sur les deux routes sèches et humides très bien entretenu. avec une inhibition plus forte de plus predkoscidoslownie peut sembler piqûres sur l'asphalte. est le même aussi bien, mais je pense que ces pneus dans la neige est un échec total et je ne pas exagérer, czsie conduire dans la neige font encore très bien, mais quand vous commencez à vous sentir que vous êtes dans la mastication d'été et de parler de traction violent, mais normal. Je dis différents - changer les pneus étaient déjà depuis des années et je adhérence presque lysent quand vous commencez à comparer les «pneus d'été taches chauves" justes qui ne disposent pas trop de possibilités pour obtenir correctement tester dans la neige parce que la neige à Varsovie était seulement quelques jours, mais il était assez pour effrayer Août. Globalement, je recommanderais avec une conscience claire, mais l'argument décisif (ville) où vous pouvez aller fou à volonté Lire plus Cacher

Aujourd'hui, j'acheté un ensemble. ces pneus (pour PLN189 - / 1 pc) tentés à des prix attractifs et de bons commentaires des utilisateurs. Après l'installation, je décide de parcourir les 20 km à l'orientation correcte et "mat" et ensuite allé à la célèbre épisode de "test". Je suis très, très agréablement surpris propriétés de ces pneus! Il se sent comme une voiture avait des pneus d'hiver, non seulement des années de chaussures de ballet! Sur une route légèrement dépoli et la neige (environ 2 pieds de neige) à 60 kmh pneu "tient" essentiellement comme l'année d'été. légère dérive latérale observée uniquement dans l'arc à une vitesse de 100 kmh 95a .. test de freinage était très bon! Je n'ai pas de neige ou de la glace, donc je ne peux pas juger de la neige pour commencer la situation et le comportement à haute vitesse dans la neige. Cependant, même ces préliminaire «recherche» montre que ces pneus est mon meilleur achat de 1997! Après la saison va écrire plus de détails. Bonjour à tous! Lire plus Cacher

Le soi-disant "Goo" et l'asphalte "gras" -. Faible. Dans la grande neige - bien, un peu - si bien. Une fois l'asphalte sec - quand, dans un avenir pas trop humide. Je ne sais pas comment à l'abrasion. Selon moi, très calme. Très difficile à "plier" les virages serrés, mais aussi le profil de vin et une voiture lourde. Ceci est le point de vue du cycle urbain. L'étrange la façon - parce qu'il est bien décrit dans tous les aspects. Par exemple, quand une forte rafale de vent, une grande pluie (cela implique beaucoup d'eau dans les sillons), et où il n'y a pas où le contact se comportait très bien. Ce qu'il est intéressant, mais le plus tôt sera le mieux. "Coupe" eau intelligente. Tout ne va pas durer normalement moins de 130 km / h parfois 190 kmh conduit pas plus en raison de l'indice. Voilà mon opinion sur le pneu précédent après l'expérience de la "Michelin", "Kleber", "A Good Year" et "Fulda" dans la même classe. Lire plus Cacher

pneu acheté en Novembre 2008 après avoir lu un avis favorable de beaucoup, malheureusement déçu. Dans les routes sèches et humides - vraiment une révélation! faible, une sensation, le freinage et l'adhérence en virage et le pneu très bonne course d'été, mais quand la neige tombe, il est préférable de ne pas entrer dans la voiture - d'énormes problèmes avec le début, même lorsque vous relâchez l'embrayage doucement, glissement fréquent coins, etc. Ce sont les pires de pneus d'hiver dans lequel monté - et les comparer avec les pneus d'hiver: Cormorant, Frigo2, Goodyear UltraGrip 5 et Uniroyali Michelin Alpin. Je voudrais ajouter que m'a convaincu mon ami pour acheter les mêmes pneus, voiture jouet est la Honda Accord et est si heureux qui ne donne pas que pour eux à tout prix - Je pense que ce sont les meilleurs pneus d'hiver sur ce jusqu'à présent, il a monté ", ce qui leur donne une chance, même sur le mur." il se trouve que dans une voiture se réalisent et d'autres ne sont pas. Lire plus Cacher

Je lis les commentaires des pneus YOKOHAMA parce que je voulais juste que l'achat. L'opinion de la majorité a exprimé une très bonne réputation w / pneu. Parmi opinion qu'ils lisent sont telles que même «soupir» dans ces pneumatiques. Donc, j'ai demandé et je l'ai acheté un pneu YOKOHAMA unité W - hiver. Après avoir mis sur les bords et les premiers kilomètres, je commençais à regretter cet achat. La raison est que la plage de vitesse de 80-100 pneus km / h seulement "hum" Je Rode la cheville, à l'exception qu'il ya aussi une lumière dans ce domaine, mais les vibrations gênantes du volant (symétrique à trois reprises dans différentes roues usines - en vain). Il est probable que les pneus ont un burchle minimum, qui ne peut être vu - caoutchouc plus mince à certains endroits. Les autres paramètres du pneu est très bien, mais pour être honnête, je suis déçu de l'achat. Peut-être que je suis allé, mais il reste encore de dégoût. Lire plus Cacher

Salut! Je l'ai acheté ce pneu suggérant que les vues de certains des pneus, qui ont eu de très bonnes critiques. Malheureusement, la pratique et les faits sont très différents. Ce n'est pas un pneu dans la neige, le verglas ou de glace. Plus freinage tragique tombe, certains pneus d'été fonctionnent mieux. Ce sont les pires pneus d'hiver sur lequel j'eu le plaisir de l'équitation et j'ai vraiment étaient nombreux. Lorsque vous achetez un pneu d'hiver, nous avons particulièrement bon comportement sur la route de la neige ou de la glace, moins nous sommes intéressés à est idéal pour la peau sèche ou légèrement humide. Ici, vous pouvez gérer chaque pneu à un degré suffisant. Inhibition de stress sévère dans la neige fondante, de neige ou de ne pas mentionner la route glacée, arrêts très surmonter des flaques d'eau. Avantage - est calme et voilà tout. Je conseille vivement. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je l'ai utilisé des pneus d'hiver Continental confiance. Tous les modèles sont élevés. Il a fallu les pneus phares d'hiver Michelin. Mais ce qui est arrivé dans la situation, comme l'homme qui a pris un tour sur la glace en face de moi arrêté sur le côté du trottoir sur la route. Je reste en elle, mais les pneus ne bouge pas sur le turn. Je conduisais sur la glace comme sur des rails, et cela n'a pas ralenti. Depuis lors, le mépris Continentalami. Eh bien, peut-être pas tout à fait, parce que l'été va certainement acheter Conti. Retour à Tokyo, je le recommande à tout le monde. Il se conserve bien dans toutes les conditions. Il est difficile pour moi de juger que l'usure, parce qu'elle est la première saison, mais après une saison complète ensemble nouveau look. Donc, à moins qu'il y est un peu Lire plus Cacher

Bienvenue. pneus przejeździłem W.drive en seulement deux saisons d'hiver. Ce qui m'a surpris le plus dans ces pneus est faible bruit. Ne pas effectuer de mesures de volume, mais tourner une sensation pour l'été Michelin Pilot Sport 2 est certainement pour Yokohama. Un peu inhabituel car normalement les pneus d'hiver sont plus forts que les pneus d'été, mais apparemment, dans ce sens, leçons de japonais odrobili. Très bonne performance sur les routes sèches, bonne neige mouillée, assez bien, mais ne peut pas les révélations. Comment polonais et en supposant que les hivers modérés ne choisissez pas les Alpes sont un excellent pneu. Surtout si l'on considère le prix relativement attractif par rapport à d'autres fabricants de marque et une très bonne résistance à l'usure. Je recommande! Lire plus Cacher

Roues et pneus. Plusieurs fois je suis venu dans le coin bien connu pour moi, donc je suis plus prudent que d'autres dans l'extase. Habituellement, les pneus, tout en a. Nouveau, très calme et confortable Avec l'utilisation croissante du bruit (jusqu'à ce que j'étais avec environ 3 mm au-dessus du TWI). Pour un voyage calme peut être conscience czystm je recommande. abrasion des pneus, cependant, le drame. J'ai eu un kilométrage plus élevé dans les pneus d'hiver (env. 45-60 tkm) et le style de conduite ont toujours le même, sinon plus calme. rapport qualité / prix, je pense, est bénéfique. Mais la recherche de meilleurs pneus. Cette année, je l'ai prévu d'acheter un des pneus d'hiver Pirelli P Zero. Lire plus Cacher

Je ne recommande pas ces pneus, je l'ai suggéré avis Août, mais été déçu. Quant au temps sec et humide est très bien, mais la neige est un désastre, aujourd'hui nasypało 5 cm de neige et ne pouvait pas sortir de la porte, je peux vérifier le site presque plat, il en coûte très peu et n'est pas la première fois qu'une telle comportement. Le freinage dans la neige ou mauvais. Malheureusement, après l'achat des pneus a obtenu mes mains sur l'un des numéros de l'essai dans le monde automobile de pneus et de pneus hiver, malheureusement, a pris l'un des derniers endroits, décrit comme un «conditionnellement recommandé», a confirmé en Août mauvaise performance dans la neige. Lire plus Cacher

Le pneu testé dans toutes les manières possibles, l'asphalte chaud et sec sans couinements, sans glissement piqûres humides neige comme un chien sur les côtelettes de porc, et le hockey donne un sentiment de sécurité de la conduite et de traction maintient à la fois en routine et dans les coins. L'accaparement de la boue et la boue des terres parfaitement coulé et le chemin de sable dans la mélasse de la forêt doivent vouloir être enterré. Hill Start finesse exemplaire donne les fosses de repos et le bruit des pneus suspendus pendant la conduite presque inaudible. Il est dans ma voiture conduite des pneus d'hiver 11y mieux je l'ai acheté. Lire plus Cacher

Je suis très déçu, malheureusement, la qualité des pneus. la neige et le verglas ont battu ces pneus avec une douce colline. J'ai un cercle de votre maison, où que vous déplacez un petit test en hiver. Précédent PA2 Michelin ont été utilisés dans le milieu de beaucoup mieux. J'étais dans le vieux hiver Michelinach dans les montagnes et la révélation, je commençai nouvelle Yokochamy, je vais à la montagne et le choc! Je pense que la qualité est égale Debica. Respecte la marque, mais malheureusement, je sais par expérience que ce nœud et je ne recommanderais pas ces pneus. Acheter Michelin Pilot Alpin 3 Lire plus Cacher

Je recommande non seulement pour les voitures japonaises, fabricant de pneus testés avant la Toyota Avensis, et maintenant je l'ai acheté quelques cee Kia. Personnellement, je pense qu'il est un très bon pneu pour conduite mixte (ekspresówki ville / autoroute). En outre, le prix de la qualité est très encourageant. Le pneu gère très bien avec le sol humide et la neige, et sécher soigneusement. A la fin, je vais ajouter que je l'ai acheté ces pneus pour six voitures et Excel très bien. En raison du grand échantillon peut recommander sans réserve les - de préférence dans Oponeo.es Lire plus Cacher

La première impression après 1000 km. surface sèche: très calme et pneu tendre littéralement velours, et un très bon confort. surface humide: une très bonne adhérence et d'évacuation de l'eau aussi de douceur. Surface + boue humide: on m'a déjà impressionné .... ou presque pas de pneus ou des pneus changements sont tellement incroyable .. parce que presque tout le monde a pris 60 à 70 et j'était de 80 à 90 et avait une très bonne source de la sécurité. Comme d'habitude, la technologie japonaise ne déçoit pas ... Je dois un avertissement serait mieux ;-) Lire plus Cacher

Il y a quelques jours je l'ai acheté et certaines conditions chute de pojeździłem (température humide et sec + 7-17), de sorte que la neige et de la glace et de l'extrême abrasivité de l'évaluation évaluer soigneusement la moyenne de fin de la saison. Mais maintenant, je vois qu'il est le meilleur chaussures hiver, je l'ai eu, pratiquement silencieux, lisse, mon été Continentale loin d'eux fossé infranchissable, cependant, fabriqué au Japon est, lorsque vous achetez la prochaine année, même paupière trembler lors de la commande Toyo et Yokohama. Lire plus Cacher

Subaru a choisi les produits Yokohama pour leurs voitures et pas étonnant. G900 été sensationnel et l'hiver W.drive tout aussi grand. La ville et les montagnes confort et la confiance chevauchant un six. Il m'a fallu trois hivers, et l'État est encore très bonne. Je lis qu'ils ont un problème avec élimination de l'eau, mais je ne peux pas confirmer ce point de vue, parce que j'eu aucun problème, et ces trois sont un hiver était une normalité totale - les deux autres sont sur le chemin vers le bord de l'eau. Lire plus Cacher

L'un des meilleurs pneus que je connaisse. Eh bien coller à la route, petit choc Août (une formation dynamique), après la saison et 16 ffm profondeur d'emboutissage est de 7,5 mm. Calme, ne sont pas de dentition, pas de problèmes dans la neige, bien sûr, doit être capable de gérer, mais pas de gaz sur le sol et compter sur elle, les pneus nous soutiennent. Yokohama acheter aussi une année, mais malheureusement, je n'ai pas un ensemble d'une autre bonne année, de sorte que seulement 2 à 3 ans. Lire plus Cacher

différents exercices seuls. et différents pneus pour l'hiver recommandent certainement Yokohama Nokian're faire tout au long de l'année entre 200.000 et 250.000 kilomètres sont dans un bon prix pour la qualité des pneus comme quelque chose qui interfère avec ces pneus permettre au premier combats peur de la conduite et niedzielni beaucoup d'entre eux de pilote! Et aussi d'améliorer les compétences qui sont très brièvement sur les pneus de conduite hivernale W-DRIVE YOKOHAMA Nokian WR Lire plus Cacher

Un prix de pneus d'hiver de moyenne, un bon comportement typique dans des conditions sèches, assez calme (plus silencieux que Nokia WR) et les lecteurs prix très satisfaisant. Sur le mouillé je me trouvais à perdre de l'adhérence, mais une seule fois, immédiatement après le changement de l'été à des pneus d'hiver et tourner de façon très agressive défaite (trop rapide), mais aussi réussi à retrouver rapidement la traction. En conclusion, c'est un bon pneu pour modérer la conduite. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un ensemble complet de pneus il y a environ 3 ans et ai été conduite environ 20.000 miles par an, qui a duré bien sur les autoroutes et les routes nationales et une bonne performance dans la neige et la glace sur les routes. Je l'ai remplacé les 4 pneus maintenant dans une période de deux ans avec la même marque et le type et recommande ces pneus à toute personne qui a besoin de routes mixtes de conduite, les routes de campagne et les occasionnels boue / neige conduite Lire plus Cacher

Tire Très bon - je l'ai acheté pour 179 zł promouvoir l'art et en regardant les prix Je suis très heureux. calme Tire, douce mais assez bien tenir les coins. Un peu glissante sous la pluie, mais les pneus d'hiver finalement. Après la première pluie - choc! zéro glissement, le freinage, probablement mieux que mon été Fuldach, aucune perte d'adhérence en traction-forte traction comme un fou. Je pense que cela montre un pneu réelle griffe dans la neige. Je ferais mieux. Lire plus Cacher

Les meilleurs pneus d'hiver où je rode dans ma vie. voiture propriétaire pour les affaires, donc j'ai acheté des pneus la saison dernière et est allé la distance de près de 21.000 km. Excellente performance sur les deux routes mouillées et enneigées, ainsi que sur les routes sèches. pneu très résistant à l'abrasion calme et aussi. Cette année, je l'ai acheté une autre voiture ou Yokohamay. La société plus de pneus peuvent être achetés à des prix très raisonnables. Lire plus Cacher

tenté par l'opinion d'un ami lors d'un changement jeu de pneus en 2014, j'ai décidé d'utiliser à la place le Michelin Alpin A4 avant d'investir dans Yokohama W Drive. ce fut une erreur ... :( sauf si des conditions sèches ne peuvent pas faire la différence notable est certainement humide la lame est inférieure à Yokohama ... avec des conditions difficiles telles que: la boue, la neige, etc. Je ne vais même pas mentionner ... Lire plus Cacher

Bienvenue. Je l'ai acheté un ensemble de pneus après avoir lu les commentaires et n'a pas été déçu. Le pneu est calme à toutes les vitesses, et ouvre dans laquelle la voiture à l'avant. Kopny est pas pour les pneus neige problemem.Przejechalem environ 9.000 km et les pneus encore ressemblent à nouveau. La bande de roulement est de 7 mm. Je conduisais autour de la ville avec quelques voyages à travers les montagnes. Je recommande Lire plus Cacher

acheter cher, mais vaut la peine. Auparavant, je devais le alpin4 Michelin et regretté l'argent dépensé, mais pas enterré partout ou ne pense pas que le glissement, mais étaient plus forts que le W Yokohama gardé unité et moins courbes. Je vais souvent à la montagne en hiver et avait des pneus d'hiver de différents fabricants, la sécurité et le confort sont importants pour moi, donc avec une conscience claire recommander ces pneus. Lire plus Cacher

07/08 hiver au lieu du printemps. Alors que la neige qui tombe est très difficile de faire le dérapage de voiture - même le manuel ne lui demande pas de retour. Si seulement pour calmer les nerfs d'une valeur donnant ces stówek 8. La glace n'a pas été testé car il y avait un peu humide;) bruit mais confortable dans l'ensemble. Certes, trois hivers ont patché. Belle mais pas vraiment recommandé spécifiquement pour l'hiver. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus et j'ai pas été déçu, je possède une voiture Opel omega et l'unité arrière de sorte que le pneu est en cours d'exécution en douceur, le freinage, le déplacement est très bon dans les virages rapides est bien entretenu et ne pas vérifier ce limite, mais plutôt un virage à 80 km / h lorsque le surcharge des pneus se sentir bien a eu lieu. Bien sûr, faire sur la glace. Je recommande sincèrement! Lire plus Cacher

à un prix de 700-800 zł pas fou. Mais les mêmes pneus - équitation beaucoup et je vais vous dire que beaucoup de bons pneus. Au calme, dans mon emprise sur la route à grande sec, humide ou enneigé. Bien sûr, la folie démontées - utilisation normale de la voiture. Les pneus ont passé l'examen par la route polonaise de route, allemand et montagne en Autriche. Si vous achetez ces pneus à un prix décent - je recommande. Lire plus Cacher

recommandé, très confortable sur les pneus de glace (j'étais en eux l'année dernière en Suède, une révélation). Neige donnent également des conseils quand TS810 Continental, un grand point en faveur de Yokohama, mieux en termes de niveaux de bruit et de confort de conduite, la performance sur la neige comme changé. Je fis 27-30000 et calmement la saison polatają. Pneus vraiment remarquable. Je recommande Lire plus Cacher

Je ne recommande pas ces pneus, vous voulez avoir un hiver sûr et n'acheter de meilleures sociétés les plus réputées. Dans ce pneu neige, il est terrible, il suffit d'attendre, de réduire la vitesse à laquelle près de la moitié par rapport à par exemple Dunlop, Goodyear et Continental. Il est fort, trop fort, en particulier à des vitesses élevées. Le seul avantage est assez bon confort de suspension. Lire plus Cacher

Env. Très calme, vraiment pas entendre les pneus. La révélation de la neige. Je suis heureux surpris parce que j'acheté le 189zl / szt et je ne pense pas que ce serait aussi bon tir. Eh bien, probablement l'abrasion bien, parce que, après 3000 sont encore "seins" Bien que peu plus, mais quand même! Cependant, je n'avais pas de pneus de dents après ce temps étaient plus seins :) Lire plus Cacher

Les pneus ont bien fonctionné dans toutes les conditions très bien si sur une chaussée sèche, mouillée, grésil ou sous la pluie avec mes dynamique de conduite ... Malheureusement, je ne pouvais pas voir comment ils se comportent dans des conditions de neige difficiles, parce que l'hiver cette année a été très doux en cette saison (près de Bielsko-Biala), nous avons climat: P Salutations Lire plus Cacher

pneus W.drive fonctionnent très bien sur les routes sèches. Bien que l'hiver est difficile pour ces conditions favorables. Les pneus ne peuvent pas faire face à la glace des routes-il est difficile de se déplacer légèrement la voiture manipuler la pédale d'accélérateur et d'embrayage ... Donc dans l'ensemble je suis très heureux avec les pneus W.drive. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Tire bien que la marque est pas très populaire dans notre pays très positive m'a le plus surpris de tous, il était d'une taille assez inhabituelle, et la sélection n'a pas été trop grand. Grand pour tous les pneus SUV. Grands travaux dans une petite zone, et de la neige ou des routes glissantes se comporte très bien ce qui m'a surpris positivement. Je recommande vivement Lire plus Cacher

En ce qui concerne la manipulation du juge des pneus automne-hiver-printemps sur 5 grésil sont calmes, bien décharger. Si si vite, je dirais que cela ne heurte pas à la sixième Après environ 20 mil. km (2 saisons) a chuté de 40%. Malheureusement, les voitures d'aujourd'hui ont une bonne accélération et le freinage. Et cela signifie que non seulement les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

J'ai acheté un 24V 210cv Renault Laguna II 3.0 V6, et avait besoin d'un bon pneu zimowych.Wybór est tombé sur pneus 225/40 / R18 Yokohama W. drive m'a convaincu de bonnes critiques et des prix raisonnables. Je reconnais qu'il vaut la peine de pneus d'hiver było.Najlepsze quand j'eu l'occasion jusqu'à présent de monter. Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

Très bon achat de pneus d'hiver pour peu d'argent. Dans 3L F11 BMW à propulsion arrière seulement il fonctionne très bien. Quel que soit le montant de la voiture de la neige se déplace avec aisance. En tournée sans glisser. Le volume de pneus à un bon niveau, avec des conditions sèches avec pratiquement aucune différence par rapport aux pneus d'été. Je recommande. Lire plus Cacher

Pour la première fois, la société a utilisé les pneus et je suis très agréablement surpris. Conduire dans la neige et la boue très bonne adhérence sur l'asphalte aussi dobra.Jeśli concernant le bruit sont des pneus bruyants sont seulement à des vitesses plus élevées, mais par rapport aux pneumatiques rechapés sont pratiquement les słychać.Lo recommander. Lire plus Cacher

Très bons beignets. Il y avait encore kopnego la neige, il est donc difficile d'évaluer. Comment fusionnée et réfrigérée (verre) toboggan et autres voitures ne sont pas en mesure de monter sur la colline, et Yokohama a donné des conseils. Les conditions humides et sèches env. La consommation est pas vu, mais je dois seulement 6,000 km parcourus. Lire plus Cacher

Boosté pas beaucoup, mais dans toutes les conditions depuis la fin de la neige (4x4) révélation délibérément conduit dérives + 0 véhicules révélation des problèmes aigus, l'eau de pluie 0 problèmes sur le sec, j'étais en état de choc sont très calme dans le voiture précédente, il avait seulement été Dunlopy partie. Jusqu'où WDrive grande Lire plus Cacher

beignets super dans la neige et la neige fondante. Trop principalement pour les pneus d'hiver et donc atténuer les inégalités. Après l'exécution à distance d'aucune usure importante qu'on ne voit pas et il faisait très chaud autour de 5 degrés. Auparavant, ils étaient barumki et goodyeary mais Yokohama les battre sur la tête. Lire plus Cacher

Je conduisais beaucoup ces neumáticoch et une révélation pour moi! Poprzedniona Alpinach montée et descendre à Yokohamach. Comportement en termes de la révélation. Sniego boue ou glissante ou humide pour les pneus il n'y a pas une telle chose comme les conditions hivernales rigoureuses. Je recommanderais sans hésiter. Lire plus Cacher

Grande pneus pour l'hiver. Il se conserve bien dans la neige et le froid avec de l'asphalte sec. S'il le fait bien sur une chaussée mouillée, il fait froid. Idéal arrêts. Le pire de przyspiesznaiem en particulier sur les courbes, a une légère tendance à se soulever, mais pour apprendre. Fin avec les soldes. Lire plus Cacher

Je ne pensais pas que ce serait si bon quand je décide d'acheter. Je marche plus en toute sécurité sur les routes de la ville. J'arrivé à les déplacer dans le terrain montagneux et n'a jamais pu. Probablement coller à la route, tout en maintenant une forte résistance à l'abrasion. Je recommande! Lire plus Cacher

Tirez à haute voix - plus de 100 km / h, le jour (pluie) de surface sèche et humide. Je m'y attendais un pneu plus silencieux. Je l'ai acheté en vente pour 538 zł établis et me tente. la production de pneus est probablement aux Philippines (je m'y attendais japonais), et peut-être ce qui importe ... Lire plus Cacher

Il m'a fallu deux saisons dans ces pneumatiques et je ne peux vraiment pas dire du mal sur eux, juste une fois enterré dans le stationnement après de fortes pluies, ainsi que les professionnels eux-mêmes. Grande dans la neige, le verglas, la glace, même lui a donné des conseils. Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

À mon avis, un très bon pneu. Valeur de l'argent 100%. Je peux conduire un 4x4, donc ne sais pas comment les pneus se comportent dans des véhicules arbre entraîné. Pour moi, comme je l'wsponmniałem il est grand. profond ou rempli avec de la boue et la neige fondante - pas de stress. Je le recommande. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté en fonction des commentaires lus sur Internet. Les pneus sont très bons et ne causent pas de problèmes. J'ai eu l'occasion de voyager dans PA2 Michelin, Dunlop M3, Bridgestone et Goodyear GW3 LM22 et les pneus dans ces toute envie de pneus d'autres fabricants. Lire plus Cacher