Dunlop SP Sport 300

usure très rapide, très déçue !!! Lire plus Cacher

Je vois que je ne vais pas répéter. pneus très froids, mais sec et calme. Sur l'autoroute à 150 kmh pas entendre mes propres pensées. Et la pluie avait peur de dépasser 90 km / h, ce qui a commencé à couler, et comme il pleuvait gierkówce craignent courir sur 80 kmh, depuis, tombant dans une flaque de chaleur d'un côté (la fente ) il est, et l'autre était. pneu après 50 mil. kilomètres coup de pied à l'écart comme une chauve, mais je pense que la distance à mon style de conduite est normal. Les pneus ont été achetés avec la voiture dans le salon et de dire qu'ils ne disent rien, parce que je sais que ces allégations très au sérieux. À mon avis, ces pneus ne diffèrent pas au-delà du prix du bien connu tout Dębica Passio. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté neuf. Après le premier mille wybuliło premier. Plainte non reconnu. Apparemment, j'avais touché quelque chose. Après quelques milliers de plus ont perdu leur géométrie d'entraînement. Offset site ustawinie géométrie, mais la plage de réglage Août finalement fini et devient de plus en plus attirés par le côté. Je suis arrivé sur le site de Debica pneus et il a constaté que le pneu a perdu géométries. Après avoir remplacé il est apparu que était aussi un autre pneu wybulona. Il a décidé de remplacer les pneus, les pneus Dunlop Debicki Made in Slovénie. Il avait pas de problème avec eux. Beaucoup mieux que Dunlop. Je ne recommanderais pas à personne. Lire plus Cacher

J'y ai vu différents lecture / Extreme / avis de ce modèle de pneu. ciul Je n'aime pas l'exercice, mais très peu de gens devant moi dans la ville. Pour les pneus expérimentés. Bon pour les coins secs et calmes. courbes humides et doivent faire attention - pompe de l'eau aussi bien. La bande très grande durabilité de la bande de roulement. voiture de jouet sans ABS, jusqu'à présent sans une cloche et pas frappé l'autre. Power of 75 HP peut rapidement exécuter :-). Dans cette taille bon confort de conduite. Dunlop est une entreprise, rien de plus et rien de moins. Sélection et tout le monde fait la même chose. Lire plus Cacher

Les pneus en début de freinage semblaient sonner comme les plaquettes de frein terminaison (quelques fois vérifier que tout va bien avec les freins), après plusieurs milliers de courir le bruit, mais la poignée est effrayante: l'asphalte propre et sec, humide, et si l'asphalte est un peu de poussière ou du sable qui est légèrement mieux que les pneus d'hiver sur la glace. Tout freinage à une vitesse de 50 km / h à la peur, à des vitesses plus élevées, vous devez garder un œil sur la distance du véhicule devant. Le seul avantage est la résistance au roulement. Lire plus Cacher

Dans le premier indicateur ok, mais la pluie noire. Parmi ces 65.000. przejeczałem les plus de 35 (le reste de l'hiver). Chaque année, j'ai attendu jusqu'à ce que je sois en mesure de remplacer les pneus d'hiver (Pirelli). Ce sont wyząbkowane tragique Dunlopy fort et dur si elles devaient prendre caoutchouc! Je l'ai déjà mentionné, mais marcher encore profondeur d'au moins 20 000. Lorsque la température descend au-dessous de 5 degrés est une tragédie! Je ne le recommande pas, mais peut-être c'est pour le sport et la bonne :-) Lire plus Cacher

Au début, il y avait environ 10.000 Après la conduite a commencé à être bruyant, le site dit poząbkowane. Après un an et un bruit de 25.000 il était très dangereux, et voler dans les coins humides et de la glace, abs sans arrêter - j'étais en état de choc, comme humide et 15 degrés Celsius, en deuxième vitesse à trois mille révolutions ils ont commencé à tomber pendant le fonctionnement normal de conduite sans gazéification spéciale hors tension, le moteur a 90ch il est donc pas un démon. En bref, faible, après la saison à remplacer. Lire plus Cacher

Au début, il était amusant, parce que doucement. Il semble intéressant. Pour les produits secs et humides, vous pouvez juste doucement doucement (pour le sport vous guide même penser). Zdrzyło I jachać la route glacée - Que personne n'essayer. Depuis le début des problèmes d'équilibre. Après environ 30k et il dit dentition le service est nos pneus de route et une charge variable. Depuis lors, un grand bruit et pas de confort. Je me attendais plus après que le pneu Dunlop mais déçu. Cherchez autre chose. Lire plus Cacher

Je ne suis pas heureux avec le nouveau concessionnaire automobile a neumático.Zakupiłem l'neumáticomi.neumático ce sont terriblement głośne.diler dit que notre marché des pneus peut être des matériaux de mauvaise qualité, donc ce que je peux faire? Attendre usure et acheter un nouveau (mais jamais DUNLOP) Je pense que les pneus ont également perdu la voiture (NO confort.) Est-ce censé être? salutation Lire plus Cacher

pneu Hopeless. Après avoir changé le contact Continental Prima voiture conduite différemment. Dunlopach distance de freinage était long terme désastreux, à la fois humide et sec! Conduire sur des routes mouillées aussi très mauvais. Pour ce faire, si forte que seulement après le passage à des pneus d'hiver pourrait être entendu endommager le roulement de roue. Certainement, il ne recommande pas. Lire plus Cacher

Le pneu est adapté pour la route de la chaleur de séchage. Il n'exerce pas très bien. Très glissante sous la pluie, vous devez être prudent. Le plus grand inconvénient de ce bruit de pneu croire - n'est pas un bruit constant, mais comme si elle allait être pneu en forme d'œuf. Malheureusement, pas le frotter sur leurs lacunes dans la voiture officielle est également un inconvénient Lire plus Cacher

Malheureusement, le pneu d'été est trop élevé, peut-être la raison pour cela est la température de l'air ~ 5-8 degrés de chaleur. Je mets sur eux. Le son qui se dégage pendant la conduite est difficile à supporter. Malheureusement, lors de l'achat d'un véhicule dans le salon avait pas le choix. Ils hautement vanté par le personnel de service Honda. Lire plus Cacher

Ces pneus ont été mis dans le salon avec une nouvelle voiture et prièrent Dieu pour l'hiver pour les enlever. Maintenant, pour la nouvelle saison d'été acheter un autre. Sous la pluie fatale et de l'humidité. ABS de freinage et de lumières automatiques et de danse plus forts seulement. Je conseille. Et le nom de ce sport est une comédie. Lire plus Cacher

pneu assez bon. Super calme, sans défauts et problèmes au fil du temps. Mentionné, quand ils étaient 4 mm, parce que la conduite agressive et le glissement et humide. Ces b.twarde, de sorte que la glace est préférable de changer. Je n'aime pas le type de bande de roulement, mais il est une question de goût. Globalement bonne. Lire plus Cacher

pneus sont très difficiles à garder bien sec, mais sur le mouillé cette défaite, comme si elle était conduite sur glace, pas recommandé si quelqu'un a une jambe forte, parce que chaque fois que le lecteur de roue de la boîte. Dans les courbes trop humide est pas le przeginac parce que juste accrocher Lire plus Cacher

la défaite (jusqu'à un peu de pluie (pas de pluie) auto rayonnait étrange encore sec sous / sur le gouvernement .. à la fin (maintenant) ont pratiquement nul, abs Août devient souvent .. et bande uniforme 1,5. - 2 mm ont ... dans l'ensemble: pas recommandé, dunlop m'a manqué cette fois-ci: ( Lire plus Cacher

Je l'ai acheté la promotion l'an dernier après avoir conduit 850 km a tiré un pneu sur l'autoroute à des vitesses de 120 kmh Après 5,000 km deux pneus arrière sont appelés "pétanque" côtés "a été moulinette" - et ne veut pas se lasser de cette entreprise. Lire plus Cacher

bien sur chaussée sèche, mais il est un peu de sable est préférable d'être prudent. Très glissant lorsqu'il est mouillé. Évitez les flaques d'eau. First Snow - changer immédiatement! - B durcir les <3 degrés. Sur la glace? - Comme tous sans pics :) Lire plus Cacher

Extrêmement fort! En outre, la géométrie et le véhicule cause perdue vibration. manutention imprécise. Dossier avec tous les freins puissants. Le seul avantage est le faible usure. Probablement pas adapté pour Honda Civic. Peut-être une autre voiture bien gérée. Lire plus Cacher

Sur les routes humides, ils sont dangereux. Et il n'y a pas que moi, les autres pilotes qui ont eu la chance de monter dans ma voiture aussi bien. Toute grande abrasion. Ils ont rien à voir avec le nom de «sport». Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

Le pneu pluie est pas un problème avec l'élimination de l'eau, lorsque le pneu de voiture glisse commence même dans des conditions sèches, bien sûr, les virages les plus puissantes rechargées système ASR. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Gros pneus, mais seulement sur l'asphalte sec et la façon dont ils sont comme la nouvelle chaux, complètement mouillée. Ces pneus sont une honte pour Nissan. Heureusement, au printemps, il sera probablement un changement Nokian. Lire plus Cacher

dans des conditions sèches pneu confort calme et douceur de roulement bonne. La chaussée mouillée que la voiture fonctionne bien et stables flux sur la réception de temps en temps, les pneus certainement très dangereux, décourageant Lire plus Cacher

Je suis d'accord avec les prédécesseurs de ces pneus de haute qualité sur une chaussée sèche. Mais la conduite sur les routes humides supérieures à 100 km / h déjà un risque avec ces pneus. Après la neige et la glace démontées Lire plus Cacher

côtés fatalement faibles des pneus, je devais acheter deux défauts nouvelle, un mur avait de fabrication, bien sûr nieuwzgl. le garant avant d'atteindre paddle pour un bon service, pas recommandé, trop cher pour la qualité. Lire plus Cacher

Eh bien dans un endroit sec, légèrement humide et les vitesses encore plus bas. Je ne suis pas d'accord avec le point de vue des «pneus silencieux» - a utilisé d'autres marques avec des niveaux de bruit inférieurs. Lire plus Cacher

Dunlop, Dunlop, cependant. une bonne performance sur le mouillé, peut-être un peu élevé, mais il est aussi une question de suivre le chemin que nous laissons. Si aucune objection majeure, même recommander à d'autres Lire plus Cacher

Ces pneus n'ont pas déçu, même si un bon nombre élevé. Conduire à travers les flaques d'eau sans souci. Mes robustes 4 saisons. Pour l'année prochaine, j'ai l'intention d'acheter le même Lire plus Cacher

Tires m'a déçu très dur, étape - blocs présentent l'inconvénient d'un mauvais confort, rigide, plus - que la durée de vie du pneu - l'épaisseur de la bande de roulement. Je ne recommande pas Lire plus Cacher

Pour un très très faibles pneus humides sèches scierolnosc (très nécessaires pour piscines de perte de contrôle est la norme) pour les petites stations avec aisance 3-4 vu le Mouvement pour l'hiver. Lire plus Cacher

Très pneus à faible résistance au roulement sont le confort dur et réduit, un bon comportement dans des rainures, une bonne traction relativement calme, en pneus secs courts - bon, mais trop dur. Lire plus Cacher

Une forte cette glissante à des vitesses allant jusqu'à 100 km / h en humide. ACHETER UN NOUVEAU CIVIC POUR CHANGER demander PNEU POUR VOTRE SÉCURITÉ ET AUTRES PARTICIPANTS AU TRAFIC. Lire plus Cacher

Calme dans un premier temps, le respect des conditions sèches, RUT désagréable - un moment d'horreur, non collant sur les surfaces mouillées, un grand bruit au cours des 30 000 Lire plus Cacher

Tire Misspells mouillé! Son successeur est beaucoup mieux à cet égard. Je ne recommande pas parce que vous pouvez acheter un modèle plus récent pour le même prix Dunlop Lire plus Cacher

opoony idéal pour sec, humide nawierchni globale légèrement pire les jugera sur le côté positif, il est maintenant sur le point d'acheter Dunlop Sport 01 Lire plus Cacher

Le bruit, le bruit toatny. L'été est enlevé, il met sur les pneus d'hiver moins cher et était silence. Ne devrait-il être l'inverse? Lire plus Cacher

Je n'ai pas vérifié les pneus siniegu et le gel, donc je ne peux pas commenter sur les questions, mais en été je recommande. Lire plus Cacher

Remplissez le fond - le niveau de bruit empêche l'utilisation de 25000 km. En attendant le printemps pour jeter en enfer! Lire plus Cacher

Je pirelkami pâle par rapport à celle en Août wybrzuszyły.Rewelacyjnie faible bruit, un petit toboggan sur le gravier Lire plus Cacher

Ce pneu est pas parfaitement adapté à la pluie! Pour un asphalte lisse tragédie et humide! le reste pourrait être. Lire plus Cacher

De bons pneus, un été chaud et sec, à savoir nous avons maintenant. Wet, malheureusement, ils se comportent pire. Lire plus Cacher

Puits sec, il me et ma famille a sauvé deux fois la vie et une femme distraite. Wet ainsi l'abrasion. Lire plus Cacher

En bon sec, mais pas de grandes conditions sur un moyen pluies faibles mais pas terribles, autrement dit Lire plus Cacher

terrible dans le droit humide, sec, assez forte, depuis le début des mêmes problèmes d'équilibre Lire plus Cacher

très élevé, comme l'ensemble du jeu dunlopy peu et ne brûle pas, malgré le démarrage rapide Lire plus Cacher

Un mauvais comportement sur le mouillé. Sur la glace et la neige ne sont pas vérifiées. Lire plus Cacher

Pneus seulement sous une forme sèche, la tragédie silencieuse humide. Je conseille. Lire plus Cacher

mauvaise identification humide voiture de sport powadzi.to est un peu exagéré Lire plus Cacher

Exercées pneus toutes saisons sans problème, donc je n'ai rien à redire. Lire plus Cacher

Je recommande en particulier pour les conducteurs qui aiment un pneu calme. Lire plus Cacher