Uniroyal RainExpert

Rapport qualité/performances/prix très bon. Très bon sous la pluie. Lire plus Cacher

Impeccable sous la pluie. Redoutable sur le sec. Flanc mou. Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne bien sous la pluie et de l'humidité. Flaques est pas un problème - il suffit d'écouter le bruit de l'eau dans la piscine est profonde. Le pneu fonctionne bien dans des conditions sèches. Pneu très doux. grand confort pour nos routes cahoteuses offerts. Une habitude exige un comportement qui peut être surmonté rapidement des courbes de pneus. Les travaux de pneus et de son différent. Le grand danger est lors du passage à des pneus d'hiver. Ensuite, l'écart apparent entre les pneus et les pneus d'hiver. Le pilote est toujours pas utilisé pour les pneus haute traction et conduire les pires pneus d'hiver performance pénètre dans le patin automne et en hiver route mouillée. Pour une saison en proie à Uniroyalach ~ 12000 km. Auparavant, je devais Fulda Carat Progresso et étaient beaucoup plus glissante (mais ils étaient trop vieux). Auparavant, j'avais une Dębica Passio (dans un autre samocodzie), mais ce fut un échec total. J'ai aussi eu l'occasion de rouler ~ 2000 km sur les économies d'énergie Michelin. Pour sécher Michelin étaient comparables à Uniroyali. Cependant, la pluie Michelin à glisser pendant la conduite sur une route droite (avec les nids de poule et les flaques d'eau) à ~ 130 kmh Du côté positif est le prix d'achat favorable des pneus. Lire plus Cacher

Lorsque vous achetez un ensemble de "uniroyalek" ne pas croire en leurs propriétés spéciales. Assez été sec aussi le développement des ailes est permis, mais ont montré que les conditions sèches sont très bons pneus. Peut-être un peu bruyant, mais très décent tenant Ford Focus sur la route. Aussi dans le lecteur occasionnel à travers le désert et profond (et boueux) aux rainures des tracteurs pendant l'une des escapades d'été ont eu aucun déshonneur "uniroyalkom" (peut-être parce qu'ils sont sans l'aide du tracteur). Avec l'arrivée de l'automne, j'ai plus l'occasion d'apprécier ce que ce pneu a été développé. comportement humide est similaire - sinon le même - pour sécher sec. Raccourcir la distance de freinage de quelques centimètres, est très important lors de la conduite sous la pluie dans la ville, et se déplacer sans glissement du pneu plus fort sur le gaz est pur plaisir. Voyons voir comment la situation sera la saison prochaine, et si une adhésion accrue n'a aucune incidence sur la durabilité du pneu. Jusqu'à présent, c'est le pneu pour moi que je recommande en particulier ceux qui veulent augmenter la sécurité de conduite sous la pluie, et ne veulent pas dépenser une fortune sur les pneus coûteux principaux fabricants Lire plus Cacher

pneu acheté en Octobre 2013 en raison de la wybulenia ci-dessus. Je vous ai amené jusqu'à présent environ 10 mille kilomètres. Elle opère dans le pays, où ont parfois d'enlever l'asphalte sur les routes de terre, comme l'accès aux champs, etc. Les pneus peuvent recommander en toute sécurité pour les gens comme moi ne pas dépenser des dizaines de milliers de kilomètres par an. La consommation est son inconvénient majeur. Certainement pas une promenade dans la distance comme avant (Goodyear). Cela est dû au composé très doux, ce qui correspond seulement à moi par de faibles passes annuelles. Quand il vient à maintenir sur une surface sèche, il se comporte comme il se doit, donc la plupart des pneus neufs. Dans un puits humide, beaucoup mieux que le Goodyearach (mais aussi en raison précédente malheureusement déjà eu près de sept ans, en dépit de l'usure de la bande de roulement modérée). En conclusion, je peux recommander en toute sécurité ce pneu. Cependant, si vous conduisez une dizaine de kilomètres, il est recommandé un an de choisir une dure environ 2-3 ans après le changement de mix. Lire plus Cacher

I Seicento 1.1 Uniroyal + 55 km est une petite voiture, jouet agile et vif. Chaque jour, couvrant environ 60 km de la ville et le long de la route. Expédition deviennent souvent nécessaire pour le mouvement rapide. pneu calme, très bien éliminer l'eau. Pas de problème avec la natation de voiture dans les plus grandes rainures "inondées". Quant à adhérence sur sol mouillé remarquerez à peine la différence par rapport à sécher. Par curiosité, quand je vérifiais perdent leur adhérence dans les virages rapides, et je ne pense pas que cette limite est décalée jusqu'à présent par rapport aux pneus précédents (Debica). Si le glissement se produit alors est contrôlé. Je ne suis pas aussi heureux que surpris! Freinage ABS avec aucune telle chose comme tout à coup le blocage des roues. Je recommande ces pneus avec une conscience claire et je ne pense pas que cela signifie l'achat d'un pneu premium plus cher. J'ai voiture familiale 2 (plus de 240 km) et je me demande sur l'achat d'Uniroyali pour la saison prochaine. Lire plus Cacher

Je suis passé à 11 ans GoodYearów qui étaient impossibles à réaliser. Ils étaient, cependant, un inconvénient majeur, ils étaient sacrément dur (sur une pompe à sec) et sacrément glissant humide (sur le mérite avait trois cloches). Je décidai de changer quelque chose lubnego pluies et la décision est tombé sur le Uniroyal RainExpert. Les gens dans ma voiture tout à fait prévisible, patins à l'accélération, le freinage et les virages serrés peuvent se faire sentir avant qu'il ne soit trop tard. Les pneus durs briser la traction vient soudainement et généralement avec des résultats médiocres. Le RainExpertach peut ressentir une légère baignade dans les manœuvres serrées, mais après un pneu tendre et il doit être. En retour, j'ai plus de confiance, en particulier en milieu humide, sale, ou la façon dont le matin et je vais un peu plus lent :) Je ne sais pas comment se comporter dans une voiture, mais Seiczaka et les enfants aime à trouver. Lire plus Cacher

Je lis beaucoup est pas bon et le prix était pas mal. Le pneu a dépassé mes attentes est un pneu idéal pour moi, des promenades très humides et sèches, je me sens toujours mauvais pour les passagers et de marchandises dans la voiture pour vraiment tester la force de freinage. Ponçage soi-disant bon pour le moment nous avons roulé 5000 km. Super silencieux, parce que le côté du pneu est assez mou sais pas comment la résistance aux bordures. Aquaplaining est arrivé à moi une fois, mais il avait une certaine nuages ​​printemps et est entré dans une flaque d'eau sur la seule chose 130e qui pourrait être mieux garder sur le côté sec, certainement dans des conditions sèches sont de meilleurs pneus, mais pensez à quel pays vous vivez et quand la traction est nécessaire. frais. Je recommande vivement le pneu, aussi convaincu un ami qui a acheté un petit 165-fil et est également très heureux surtout pour le faible niveau de bruit. Lire plus Cacher

Pneus dans la première ligne d'impression bien créé spécialement pour des conditions pluvieuses. Bien que le temps sec et bien éduqués et perdu de l'adhésion a été largement reconnu tant en accélération et les virages surmonter rapidement, malheureusement, dans des conditions humides drame. Les pneus pluie sur ma voiture presque pas autorisés à se déplacer. Toute tentative de disperser le gaz avec l'ajout d'un fort glissement de la meule de finition - et qui est très surprenant, en particulier à l'entrée de l'intersection. De freinage et de virage sur le mouillé et ne sont pas un problème, et évacuer l'eau des flaques d'eau - exemplaire. Les conditions hivernales conseillent loin d'amples pneus d'espace et de changement au préalable. Après environ un an, sur le mien, sentant les performances sèches se sont détériorées - pneus ont commencé à laisser aller beaucoup plus vite. Lire plus Cacher

Je recommande vivement ces pneus! I après une saison. routes sèches et humides comme des balades en voiture collées à la surface. Ne pas traîner les virages, le freinage et l'aquaplaning même avec assez de vitesse. Cependant, je ne me lasse d'une telle performance de conduite sur des routes mouillées. Même glissement très rapidement dans un grand bassin ne précipite pas hors de la trajectoire du véhicule. En ce qui concerne le bruit de mon propre véhicule produit beaucoup de bruit :) il est donc difficile de dire dans quelle mesure le mérite de pneus, mais beaucoup plus silencieux que les pneus d'hiver. Je me sens en sécurité dans ces pneus sur le sec, bien-révélation humide, pas crissent sur les virages serrés prises, pas de résultats. Ce qu'il faut chercher ... une question de goût, regardez responsable, et ne sont pas à cheval :) En bref devrait acheter ces pneus. Lire plus Cacher

Clincher est pas trop cher, mais il a encore de très bonnes caractéristiques de manipulation. En comparaison avec Pirelli pneus P300 (que j'avais installés de série sur la Fiat Panda). Par exemple, lorsque vous démarrez RainExpert'ach très difficile à briser la traction, et si elle est trop courte, il sera entendu crisser les pneus et la traction est de retour avec nous. Quand il a commencé sur une montée humide si difficile à briser traction même l'ajout d'une grande quantité de gaz (vous savez, si vous «tenez» dans lequel le gaz est perdu traction). La courbe du pneu pour maintenir une grande! Je n'ai pas le temps d'entrer dans zarkęt 90 degrés. vers la gauche à une vitesse de 80 kmh - Fiat Panda! - Les pneus me vient doucement donné que trop vite (quelque chose grinça). Lors du freinage sur la traction à sec et humide difficile à briser. Je recommande! Lire plus Cacher

Les pneus semblent bonnes, mais malheureusement après avoir conduit environ 550 km l'un des pneus éclatent à la vitesse de 50 km / h, la fissure d'environ 4 pouces de large de la jante. Heureusement, il était une roue arrière. Maintenant, je vais avec mon cœur sur mon bras parce que je dois encore 3 pièces. La voiture a été utilisée par les routes ordinaires en Pologne. Pirelli a fait dans les précédents 60.000. pendant 8 ans et pourrait monter encore. Ensuite, la route était en mauvais état est beaucoup mieux, mais la société de pneus et non durable. Annoncée, mais l'effet était connu - il a été frappé par un grand trou dans la route, ce qui était certainement pas. Pneu arrière rafale, pourquoi l'avant est plus durable, bien chargée? Si vous voyez ma culpabilité ne serait pas une plainte. Acheter ces pneus sont une grosse erreur. Lire plus Cacher

Ces pneus ont commencé le premier jour et ne savaient pas comment exceller sur le mouillé. Je conduisais en seulement 100 km, mais les premières impressions sont très prometteurs. Auparavant, j'utilisé le Dunlop et Pirelli, produits Uniroyal mais je viens de faire la plus grosse impression sur moi. Ces pneus sont incroyables! Il est vrai que sentir une légère bujanko à une vitesse de plus de 120 kmh, mais entrant dans un virage à sa vitesse optimale pour Pirelli P3000 sentent encore une bonne vitesse de livraison. Après le premier jour de l'opération, je fus très agréablement surpris. Dans le futur, je vais essayer de partager votre opinion sur le comportement de ces pneus avec un kilométrage plus élevé. L'évaluation de la pluie m'a donné dans l'obscurité, car il ne m'a pas donné ce chèque. Lire plus Cacher

Pneus preuve d'une grande. Je conduis la plupart du temps dans la ville, mais parfois aussi dans les zones rurales, bezasfaltowych. Certainement mieux que la pratique dans la ville, mais je ne peux pas lui reprocher et la surface inférieure. Dans les vieux pneus, il est arrivé à moi maintenant, "nager" en particulier à des vitesses plus rapides. Ces pneus, cependant, exerce un bon moment et si quelqu'un doit certainement pas. Si la surface est sèche ou humide - généralement pas de différence. L'inconvénient peut être le volume, car ils ne sont certainement pas les pneus les plus silencieux, mais ne se soucient pas. Je ne vois pas la différence (par rapport à mes vieux pneus) en ce qui concerne le niveau de carburant brûlant. Je suis généralement réticents à YES et recommande Lire plus Cacher

Gros pneus sont de grandes promenades, beau regard. Freinage dans humides 40 mètres est un record absolu. Dans un endroit sec, le pneu chauve a plus d'adhérence, mais la chose la plus importante pour moi est l'efficacité de la pluie. Grand pneu draine l'eau et est très lisse. J'espère que cela ne porter rapidement et monter au moins 40-50 mille km. Jusqu'à présent, je ne vais pas au-dessus de 160 kmh en raison de la nouvelle bande de roulement est usée bientôt serait. Dans la deuxième voiture, je dois aussi Uniroyal et je suis ravi. Ici en Pologne bien souvent, il repose en grande partie sur ces pneus et je souligne et confortable, surtout dans les coins. Ceci est sans aucun doute les meilleurs pneus que je pouvais trouver, et au-dessus de nos voisins a fait les Tchèques. Lire plus Cacher

Auparavant, je suis devenu Pierlki, Klebery, Barumy et Dunlopy dernière (malheureusement, le dernier propriétaire - combien peu faible). Unioryale acheté après avoir étudié les commentaires sur neumático.com et je dois dire que je suis agréablement surpris. pneus très calme et élégant choisissent moins d'inégalités. Au total, découvert seulement maintenant que ma voiture peut être aussi confortable. poignée à sec - sur les lignes droites et courbes est très bien, courbes nettes à des vitesses élevées - un bouquet de sécurité - mais il est doux et sait quelque chose sur quelque chose - plus confortable, mais un peu pire comportement. conduire polonais sur les routes humides - excellent - par rapport au pneu avec lequel j'eu un contact - RainExperty sont incomparables! Polceam. Lire plus Cacher

Je réservoir dans un premier véhicule et un second, mais dans une autre plus grande taille. Dans l'ensemble, je suis très heureux! Fille à cheval le moins - aussi. Si quelqu'un est à la recherche de pneus appropriés à un prix raisonnable, je recommande Uniroyal. Très bon sifflant humide et coller à sa trajectoire. Ce pneu est conçu pour des conditions humides! Comme je l'ai est le paramètre le plus important. Dry est pas mal, je ne ressens aucune gêne pendant la conduite. Testé à la vitesse «normale» sans inutile autoroute folie. Dans la deuxième voiture qui ont déjà la saison 2 - bande de roulement ressemble à nouveau. Il ne disparaîtra pas dès qu'il est souvent plus cher qu'un autre plateau League. En bref pneu durable pour un couple de saisons! Je recommande. Lire plus Cacher

Très bons pneus pour l'argent décent. Précédemment achetés Dębica Passio 2, la première année a été bonne, mais le caoutchouc dur et sur un (humide) tourné à la place surface glissante. MESURES DE SÉCURITÉ raisons pour lesquelles il a été contraint de changer de pneus usés presque neufs. Ceci est, cependant, une autre classe. J'ai toujours été un défenseur des produits polonais, mais les pneus ębicy plus acheter. J'échoué lamentablement en eux. Dommage, parce que je préfère payer une société de production en Pologne et en employant le polonais. Je recommande shopping au Oponeo de réception au point de l'installation - professionnalisme complet! Je l'ai installé des pneus Batis à Belchatow. Super je recommande cet atelier. Pas cher et professionnellement. Lire plus Cacher

Great .... pneu Wet reste le même que sur le sec, jusqu'à présent pas été en mesure d'observer le phénomène d'aquaplaning, seulement dans des profondeurs d'eau de plus de 15 cm, et comment les nids de poule et les flaques d'eau sur la route profonde ... le pneu est constitué d'un composé plus doux que d'autres, mais cela ne se traduit pas à l'usure, parce que je dois 10 000 miles de conduite et ne vois pas en quelque sorte tous confrontés. Quel réconfort est fatigant un peu plus fort que d'autres, mais les nouvelles voitures ne se sentent pas que ce soit en raison d'une meilleure insonorisation de la cabine et pour les voitures âgées est le prix à payer pour la poignée et la confiance. Le meilleur rapport qualité. Je recommande! Lire plus Cacher

Ces pneus sont achetés en vue de la traction sur les surfaces mouillées. Jusqu'à présent, je l'ai utilisé Debica et n'a pas été en mesure d'avancer et de marcher parfois pas effectuée. Lorsque Uniroyal est pas possible "fumer caoutchouc" ma voiture. Prendre immédiatement la traction et aucun problème déplaçant d'un endroit, même sous la pluie battante. Je recommande vivement à tous ceux qui a un problème avec la conduite était due à glissement des pneus. Nous avons aussi eu la jeune fille deux fois un voyage à la mer, dont une fois au cours d'une bonne pluie. Car ne pas revenir encore plus forte à une vitesse d'environ 90 kilomètres sur la route -130 courbe. Révélation. Lire plus Cacher

Après avoir acheté la voiture je l'ai acheté ces pneus usagés (6letnie). Ils étaient excellents - pas de raison d'être pointilleux. il y a 2 ans je l'ai acheté des pneus neufs. Je me comporte différemment qu'auparavant. D'abord, ils sont très doux (deux mécaniciens m'a dit que la première fois qu'ils avaient rencontré un caoutchouc souple). Et ce sont des pneus à profil élevé, le sentiment que la voiture dans les virages "flotteurs" (j'ai une suspension molle). En ce qui concerne le freinage et la conduite sous la pluie, qui sont assez décent. D'ailleurs, je ne suis pas, que ce soit de recommander ou non - peut-être que vous venez d'une série de mauvais. Lire plus Cacher

Grand produit de nos voisins tchèques! pneus szulałam longues qui sont bien exercés dans des conditions polonaises. Il y aura peu coûteux, mais complète. Les conditions sont généralement surface glissante, humide et humide lourd, comme le ventre du poisson, et ces pneus ont été le moteur d'une voiture est devenu un plaisir. Non aquaplaning, grandes courbes écrivain de la voiture de route, glissant pas non contrôlé, est juste quelques-uns des avantages. En outre, une faible résistance au roulement et une faible abrasion. Dites aux utilisateurs, à la fois dans la ville et de l'autoroute. Et la même consommation de carburant a été réduite d'environ 0,5 l / 100 km. Lire plus Cacher

La taille des pneus 165/65/15. Voiture: Renault Clio 75 km 3 à 1,2. style de conduite modéré. Tire utilisé principalement dans la ville. Le comportement du pneu sur le sec - très bon. Le comportement du pneu sur sol mouillé - très bon. Dans les fissures profondes qu'aucun effet d'aquaplaning. freinage humide (Auto ABS) super - ABS accompagné seulement par le vraiment puissant et violent en appuyant sur le frein. démarrage humide (automatique sans ASR) - roues de la remorque ne se produit que lors de la rupture de la résistance à la traction. Déplacement d'une manière antisportive ne provoque pas de perte de traction. Tire recommandé. Lire plus Cacher

Ensemble de 4 pièces RainExpert Uniroyal 155 / 65R13 73T achetés en Mars 2011, puis en Juin 2013 à l'annexe 2 parties avec de nouvelles (un pneu sacrément frappé le trottoir), la mouche dans la Seicento. Qu'est-ce que je peux dire? Cauchemar en termes de faire du bruit pendant la conduite, comme si portant sur. Dans le massacre général des événements de cette taille, et je pense que le motif de la bande de roulement. Parce que j'ai une deuxième voiture avec 195 / 65R15 91H (dessin bande différente) 15-souvenir et généralement ne se plaignent pas. Remarque applique également à ce qui précède. taille. Je ne recommande pas du tout. Lire plus Cacher

Grande roue pour les surfaces humides. eau Drains très bien, même dans les flaques d'eau profondes, se sent pratiquement rien. Calme, agréable à conduire. Pas de problème, ou démarrage ou de freinage (dans une voiture sans Absu et ASRU). Minus pneus, sa finesse - la bande de roulement et le profil est plus doux que l'hiver Ceat Debica `a - les parties ne peuvent pousser une force excessive du doigt, alors je soupçonne qu'il est facile de se reproduire. La seconde critique est le comportement de la surface chaude et sèche, surtout très plat - l'impression de «évasion» de la voiture est obtenue. Lire plus Cacher

Ces pneus achetés avec la voiture et je dois dire que quelqu'un a bien choisi :) Je roule la plupart du temps autour de la ville, mais au moins deux fois par mois Je quitte la ville. Il est principalement la voie d'approvisionnement pour votre ordinateur, donc globalement Pologne pouces. Je suis agréablement surpris par la qualité et la performance de ces pneus. Auparavant, je l'ai utilisé plusieurs autres fabricants, mais Toyo Uniroyal et (montres de marque sous-évalué) + I a été surpris. Je suis actuellement dans le cadre de l'achat de la version Uniroyal hiver. Je recommande :) Lire plus Cacher

Les pneus sont idéales dans notre climat, où est l'avantage de jours de pluie et de la pluie. Très bon l'eau de dispersion et de l'humidité qui peut vraiment se sentir en sécurité. Il a passé les combats dans le lecteur à travers le village inondé (eau à un tiers de la hauteur des roues). Avec des conditions sèches aussi ne pas créer de problèmes. À la lumière de très haute chaleur sensible «nager». courbes avec soin. Mais dans toutes les conditions doivent être conduites avec un sens de l'auto. La femme donne un sentiment de sécurité dans des conditions difficiles (humide). Lire plus Cacher

Pluie très bien tenir - dans pratiquement toutes les situations. Peut-être la stabilité lors de la conduite sur une flaque d'eau en raison de la taille des pneus, mais je l'avais déjà été en contact avec les pneus d'une réaction bien pire. Les jours chauds regarder un peu comme "chaussures", mais je ne savais pas une augmentation significative de la consommation de carburant. vous pouvez environ 0,1 l. Dans l'ensemble, ce fut une expérience avec Uniroyal - il est apparu tout à fait réussie. Je me demande ce qui se passera pour mener à bien plus - que la saison 2.3. Lire plus Cacher

J'ai décidé d'écrire cette critique, en raison de l'expérience négative que j'ai vécu pneus RainExpert Uniroyal. Ce pneu est extrêmement délicate, les accidents fréquents dispersibles. Peu de temps après l'achat, je l'avais annoncé comme un saut du côté du «nœud». Plus tard, deux pneus étaient en divisant le temps dans la mise en câbles de pneus a éclaté et je devais les jeter, en dépit de la bande de roulement 3 mm, ou même 5-10 mille kilomètres pouvaient faire. De plus, il est impossible de se déplacer dans l'herbe humide sur une colline petite, et la glace. Lire plus Cacher

J'ai acheté la version améliorée du pneu, la taille 175x70R14. pneus Van montés sur le Berlingo en 2004 en raison de la nature de la voiture, il est difficile d'évaluer les aspects tels que le confort, la résistance au roulement, le bruit, etc, mais en termes de comportement sur route sèche et humide, etc. Porter un des pneus propres . Il est maintenu à une pression élevée, notamment sur l'essieu arrière (environ 2,8 à 2,9 bar). pneus d'hiver, je ne l'ai pas utilisés (hiver sont «pneus d'hiver), il est donc difficile de déterminer leur comportement dans la neige. Lire plus Cacher

Dans mes pneus Uniroyal pluie Expert Excel égaux en principe bien dans les routes sèches et humides. Ils donnent un sentiment de sécurité lors de la conduite à la fois en ville et sur la route. Je les ai conduit jusqu'à présent environ 5.000 kilomètres, et je ne vois aucun signe d'usure. Je ne ressens pas l'inconfort dû au bruit des pneus. En ce qui concerne la résistance au roulement, je pense que la légère augmentation de la consommation de carburant, mais pas plus de 0,3 l / 100 km. Rapport qualité-prix, je pense, est très bon. Bonne conscience recommander ces pneus! Lire plus Cacher

Expert pneu pluie est une "pluie" (Rain-pluie). Personnellement, je ne vois pas la différence, par exemple. Lors du freinage aux feux de circulation dans les pneus de pluie, "célèbre marque" pour 120 PLN et Uniroyal. J'ai vérifié avec ABS. D'autre part Uniroyal révèle ses avantages lors de la conduite sur la route dans les sillons remplis d'eau, les courbes sur une chaussée mouillée, avec un climat variable. Egouttez-super. Je me sens presque comme une voiture sur les routes sèches. Le pneu est aussi bien sur les chemins de terre. Lire plus Cacher

Tire a acheté au début du printemps. Après 4 mois d'utilisation, les points positifs sont: une bonne adhérence sur sol sec sous la pluie, l'inégalité amortit bien pneu - mais il est 65 ou plutôt devrait être différent. L'inconvénient est le volume du réservoir - Il a mené 4kkm et plus 110 kmh est de plus en plus forte que ma précédente Dunlopów SP30. Et maintenant sur la compatibilité des produits avec photo - la bande de roulement du pneu taille 165 est pas le centre de la partie linéaire. Dans l'ensemble, je peux recommander le pneu. Lire plus Cacher

Malheureusement, je pense qu'il a atterri mal, avec 60 démarrages en battant sur le volant, le 160 est un pneu bien équilibré sur les autres roues (pneus) est très bien, après avoir enlevé la roue sur les surfaces latérales sont des inégalités claires, par les autres (groupe I) les inégalités sont plus petites et plus régulière, je vais essayer de faire de la publicité d'un pneu défectueux, mais sur le voyage et envoie les pneus arrière? En plus des pneus, ils se comportent bien et avoir une bonne affection de préhension. Lire plus Cacher

Le pneu idéal pour notre climat, où il y a beaucoup de pluie dans la quantité de nids de poule, qui sont sur la route. J'ai ce type de pneu dans la deuxième voiture. Le changement des pneus d'hiver neige tombe aussi juste. À la fin de l'automne et l'hiver, quand il n'y a pas de neige couché pendant la conduite sur ces pneus. Dans la boue, l'eau n'a pas de concurrence. Le pneu le plus sûr que je l'habitude. Je l'ai recommandé à deux amis - toujours avec eux-mêmes et sont heureux. PNEUS TRÈS SÛR. Lire plus Cacher

Super pneu. Le humide excel SIA grande, je charge les flaques d'eau et rien. Auparavant, je devais Debica, parfois presque m'a arrêté. Pour cela, le Debica presque sourd et ceux qui sont très calmes. Ce sont deux raisons pour lesquelles je décidé d'acheter ces pneus. Sur le sec d'été à des vitesses plus élevées de se sentir ses routes de dureté, parfois dans la chaleur de "étrange" qu'il le ferait. Comme pour glisser. Mais dans l'ensemble très bon. Je suis très zadowolna. Je recommande vivement. Lire plus Cacher

En ce qui concerne le pneu. Je l'ai conduit avec 4000. miles, et je peux dire que les jours chauds pendant le freinage peut grincer et est très forte. Cela est vrai depuis le début il est donc pas un problème de l'usure des pneus. Toutefois, lorsqu'il est mouillé reste pratiquement toujours. Essayez de perdre de la traction. En ce qui concerne la résistance au roulement, il est un peu comme dans tous les pneus ont pas d'effet significatif sur les voitures de jouets de combustion. Sur un autre pneu très lisse. Lire plus Cacher

Depuis le début du pneu fonctionnait très bien. Et bien que vous les avez définis, même en hiver (fin Mars), ils le faisaient correctement même à des températures autour de zéro degré. RainExpert s sont beaucoup mieux que la précédente dans cette voiture haï et imprévisible dans le EcoContact continental humide. s Ecocontakt sont très durables, après quelques saisons étaient encore environ 3 mm bande de roulement, mais ne conviennent pas pour le temps humide. Mais la grande course RainExpert peu importe la météo. Tuyo. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Je l'ai acheté la recommandation de mon frère et pas de regrets. Excellente traction sur chaussée mouillée - est probablement la meilleure chose à propos de ce pneu (surtout compte tenu du temps). Le maintenant, nous utilisons deux voitures dans la famille et donc il n'y a aucune raison de se plaindre. Ces pneus valent bien le prix. Ils sont calmes, bien entretenu et humide, pas trop cher à gérer. Dans l'ensemble, je le recommande à tous ceux qui cherchent un bon choix à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Je conduis une moyenne de quatre pneus tys.km mois achetés en Avril et je suis allé à ~ 10 Octobre. carburant minimum, n'a pas réalisé le problème sur le point de l'urine comme quelqu'un a suggéré. Mais barde aime conduire dans les flaques et la conduite sous la pluie, sans doute le meilleur résultat ont seulement une comparaison avec Continentalami Nokia, Pirelli, michelinami, et mon préféré, jusqu'à récemment, Goodyear DURAGRIP. Prix ​​et driveability font le pneu est fondamentalement imbattable! Lire plus Cacher

Longue elle a demandé quels pneus choisir qui d'acheter parce que je savais - il n'a pas été le premier achat de la société. Conduisez près de 30 ans, mais après la fondation des pneus a été très agréablement surpris par le premier freinage sur une chaussée mouillée sans glisser et tourner l'ABS-u.Żeby était intéressant, il n'a pas changé de pneus d'hiver et n'a remarqué aucune différence de comportement manière du véhicule. Il y avait un problème avec mon téléphone dans la neige. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus avec l'idée que ce sera très bon pour nos conditions de pluie peut suggérer quelques opinions. Malheureusement, ce type particulier de pneus pluie plutôt hydroplane malentendu comme neige. La seule bonne chose que je peux dire à leur sujet est qu'ils sont les inégalités paisibles et bien rembourrées de la surface, qui est lié au fait qu'ils sont doux et sont susceptibles d'être confrontés bientôt. Par rapport à l'ancienne firestonami baisser légèrement. Lire plus Cacher

caoutchouc souple doit être prudent lors de la conduite rapide dans les virages après 6 ans (environ 30.000 miles réalisés sur ces pneus ne env. 25.000 kilomètres par an, mais les pneus avaient acheté la voiture précédente. Je les conduisais 2 saisons, puis il est resté dans le grenier pendant quatre ans. Lorsque les pneus usés qu'il avait dans la voiture actuelle, mis sur), il est un peu fatigué et conserve les paramètres de conduite original est pas sparciała semble bon, mais il devient fort !! Lire plus Cacher

Je me demandais combien de temps chaussures pour acheter des médicaments ou nówki rechapé. Un ami m'a dit ici et maintenant je suis reconnaissant. Les pneus Uniroyal sont peu connus dans notre marché, mais je le recommande avec une conscience claire. Quand j'ai demandé, j'ai eu des sentiments mitigés que la production roumaine de chaux peut être. Mais il n'a pas été. Wszysto pneu est encore sentir bien sur le mouillé, ce que je voulais faire sécher très bien. Recommander et saluer. Lire plus Cacher

J'ai ces beignets deux saisons. Tenez-vous sur une chaussée sèche très bonne, puisque la plupart des pneus. Ce ne fut que sur le mouillé montrer leur valeur. La voiture a fait bonne route, ce qui conduit à la confiance. Pour cela bien paraître. Cependant, le bon mélange rend ces pneus ne seront pas aller pour un petit géant à distance. mais assez pour un couple de saisons silencieux En bref - je recommande beignets (ci-dessous et ainsi le pneu devient dur et approprié pour le remplacement.);) Lire plus Cacher

Je pense que le pneu est très grand et sensationnel, même sous la pluie - je suis venu dans les très grandes et profondes flaques de patinage des roues ne pénètre pas. Ce qu'il faut apporter: après environ 10 à 12.000. km Je pense qu'il est pas trop de sa disparition (chaussures d'usure normale), donc je ne sais pas pourquoi certaines personnes se plaignent - si vous conduisez et prend la bande de roulement. Lors de l'achat de nouveaux pneus, je serais certainement intéressé. Lire plus Cacher

Les pneus que le plus recommandé pour ceux qui aiment les promenades modérées sont à droite. En Pologne, nous avons en fonction de la région de 30-37 jours remplis de soleil, le reste sont des jours nuageux avec la possibilité de précipitations, donc mai RainExperty faire. Valeur de la sécurité qu'ils offrent est vraiment à un bon niveau. Je peux aller bien dans MS plus 6 dans la gadoue en hiver et de dire - et cette poubelle que j'ai plus - ils sont probablement le meilleur. Lire plus Cacher

Les pneus ont acheté la deuxième voiture, la première fondée pluie Expert 3. Après la première période d'utilisation confirment les critiques positives - Les pneus fonctionnent bien dans des conditions sèches et bien sous la pluie. femme Heureux - modèle a marcher le nez, les opinions et les ordures que - en tant que femme. Il conduit bien, freins supercars, des vitesses (hihi, la Corsa 1.0!) Et prend confiance humide. Donc, je confirme la rétroaction positive et recommande. Lire plus Cacher

Les pneus sont impressionnants! Avant que je les ai achetés dans les pneus d'hiver au printemps, qui se sont comportés pire que les pneus d'été "qui a été à venir»! Je dirai ceci, quand les journées chaudes du printemps, se déplaçant dans les pneus d'hiver sur les surfaces mouillées, buksowały roues. Dans ces pneus, malgré de nombreux efforts, je ne pouvais pas zabuksować roues. Les courbes d'un rasoir. Je souhaite aussi longtemps que possible. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus 04,2011 en raison de bonnes critiques sur elle, oui, la pluie et de l'humidité et de l'exercice, mais je ne suis pas heureux avec elle en raison du fait que j'ai beaucoup de tumeurs (ne sais pas si à blâmer l'usine ou sont tout simplement trop) changé molle aujourd'hui les pneus Uniroyal et voyous étaient les experts, que pour tomber dans un petit trou se termine par une tumeur parce que je ne recommanderais pas Lire plus Cacher