Firestone WINTERHAWK

Je dois ces pneus sur la voiture pendant quelques mois et je suis heureux avec eux. Ils sont forts. Ce sont les pneus tendres. Badziej vérifier sur la neige, la glace et la neige fondante sur l'asphalte mouillé. J'ai eu récemment un arrêt d'urgence quand un rustre allemand au volant de sa BMW 5 me zdjeździe la voie à des survols inclinés et courbes. Absu et les pieds ont glissé afin d'éviter les réflexions contre le côté. Je me suis arrêté environ 1 m en avant du véhicule. Mais il faisait froid et humide de la pluie de longue durée. Quand l'hiver est venu vrai - les pneus sont dans leur élément! Paraît que le mélange est très lisse - une voiture volante petite voiture pour une conduite dynamique sur les surfaces dures. Je me demande comment la durabilité et à l'abrasion ... Quoi qu'il en soit, je ne regrette pas que j'acheté Firestony Winterhawk - je devais acheter Krisstal Fulda Montero II, mais n'a pas eu les pneus à la vitesse je me suis intéressé. Je compare ces pneus Barum Polaris pneus d'hiver - sont un peu mieux, même si Barumy probablement mieux comportés sur le trottoir sans neige et la pluie. Bien que cela puisse être une illusion, puisque le dernier voyage très rapide et effectuer Firestony décemment ma commande ;-) salutations à tous les lecteurs de cet avis :-) Lire plus Cacher

Pneus 165/70 R 13 79T était si bon pour 2 ans à compter de la date d'achat, mais pas de révélations. Ce qui n'a pas trouvé les pneus de ce modèle est que le frein d'urgence est très facile de bloquer les roues sur l'asphalte humide à l'automne - hiver! Un abattoir! Il est difficile de détecter le moment où les roues commencent à bloquer (pas Absu I). Pas si avec laquelle Barum Polaris, ou Fulda Kristal Montero II! Après une troisième adhérence en virage nettement pire année dans la neige et très difficile de se déplacer dans le kopnym de neige. Les 2 premières saisons bien, mais la troisième saison a révélé un des propriétés médiocres de composé de caoutchouc - pneus Firestone, car la bande de roulement a encore 7 mm d'épaisseur! Bien sûr, les pneus "passé la" amélioration des cours de conduite sur Tor missiles Wroclaw en Février 2010 dans le kopnym de neige. Correct, mais pas de révélations. Il est difficile de se déplacer, difficile à arrêter. Felicia II Skoda Auto 135Nm 1.6 75ch sans ABS. BDB système de freinage. Les pneus ne sont pas susceptibles de le recommander. Cette saison, j'acheté des pneus d'hiver Vredestein Snowtrac 3 et nous espérons que ce sera les meilleurs pneus d'hiver que j'avais ;-) Soyez le premier cours de l'hiver ;-) Lire plus Cacher

Je me demande comment ces opinions "grande révélation", etc? Sam guidée par les vues ici et espère vraiment révélations, et probablement ne peut pas voir (ou peut-être qu'il est juste le manque d'hiver). Je dois comparer avec le Pirelli Toyota Yaris et je dois admettre que Pirelki étaient certainement mieux - maintient la neige, la course super l'été (oui, je les roule à 30, ne voulait pas changer) et Winterhawki un petit glissement dans la neige (pas bien, il était glissant, en plus d'avoir Yariska ABS, Nubira et est pas). Dans mon opinion subjective et non professionnel, mais honnêtement, le pneu n'a pas de défauts visibles, mais il n'y a pas grande révélation - a probablement la valeur correcte pour le prix, bien que pour être honnête, il est monté pour l'année Kormoranach et n'a pas remarqué de différence significative, mais encore une fois une autre voiture - Matiz. Maintenant, je l'ai acheté Firehawki, également guidée par les opinions ici. Voyons voir si j'Unimpressive, à l'avenir, je vais choisir seulement un équipement haut de gamme et d'arrêter la lecture des commentaires. Salutations à tous évaluation honnête. Lire plus Cacher

Salut! Firestone Winterhawk est mon 3ème ensemble de Firestone stable est l'un des meilleurs fabricants de pneus. Pour tous ceux déçus. Ce pneu se porte très bien dans la conduite quotidienne. Des niveaux élevés de bruit dans les pneus d'été est pas du tout ce que je ressentis. La voie humide se sentent en confiance. neige totale sentir le plein contrôle des tribunaux de pneus neige et les mouvements de direction sont quelques-uns (testé route "de côté" lors de la conduite agressive). La neige sur la glace, pour ainsi dire que vous connaissez vos pneus doivent avoir assez pour avoir une emprise sur le temps de glace, mais nous savons ce qui est bon-pointes, le pneu. abrasion monter la deuxième saison et je ne vois aucune perte significative de la bande de roulement. Certes, ils pojeżdżę encore quelques saisons. Je recommande ces pneus à tous ceux qui veulent un bon caoutchouc de qualité à un prix abordable et exceptionnelle facilité de conduite donnant confiance dans nos conditions polonaises. Une boutique pleine de neumático.com professait comme d'habitude et plein d'expédition. Ceci est mon deuxième achat au magasin! Lire plus Cacher

J'aime pneus Jay Bee achetés boutique en ligne suivant les vues des autres conducteurs qui sont en www.neumático. Je suis content. Ils ont un bon prix et une très bonne facilité de conduite. Il est plus calme que mon été Barumy (bien qu'ils aient été zajeżdżone y compris le bruit, mais pas très nerveux). Je vis sur la colline et il y a toujours plus froid qu'ailleurs, à savoir, par exemple, tout est noir et mensonges avoir de la neige. Août a travaillé dans la neige et la boue sèche et humide. Il a couvert l'épreuve de hockey - ont fait grimper la colline à quelques mètres et a dû changer l'itinéraire (mais sur la glace sans épines, puis tous les mensonges). Bien que je ne les ai pas encore, mais après une carrière impressionnante 2,5 thousand'm heureux et je le recommande. L'aspect donne 6 pour compenser l'appréciation globale de la glace, je pense franchement ce domaine (patinage sur glace) est pas nécessaire parce que quelqu'un vous donne un score élevé sur la glace ou qu'il n'a pas été sur la glace ou ont les pneus cloutés ou chaînes. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus il y a environ 3 ans. Auparavant, je n'ai pas utilisé les pneus d'hiver montés universel. Mais vous savez comment quelque chose est tout ce qui est inutile. l'eau et la neige fondante Globalement très cool et élégant dans le pneu de neige et de se disperser. Apprendre le hockey est pas forte, sauf si quelqu'un a des pointes ou des chaînes. inégalité de suppression cool, mais en raison du fait que les roues sont assez petites (175/70 R13) aucune divulgation. Je les évaluer positivement. Préférer style de conduite calme, mais il est parfois plus difficile à arrêter, pour être honnête avec des arrêts en place. En ce qui concerne la situation Randy après 3 ans d'utilisation minimale. Par rapport à Debica Frigo hmm je pense qu'il n'y a rien à comparer: classe D certainement différent :) Je le recommande vivement. Pour une voiture de jouets compactes sont idéales :) Je pense que sont mieux que mes parents Fulda Montero dans la voiture, mais c'est juste mon opinion subjective;) Avec cet argent, vous ne trouverez pas mieux;) Lire plus Cacher

Après avoir parcouru 4.000 kilomètres sur ces pneus dans les deux derniers mois écrire à leur sujet quelques mots. Tout d'abord, adhérer à la route sèche, la neige mouillée et très bon (pour les pneus) sur la glace. pneus humides peuvent être entendus sifflement (wheezing), mais dépend aussi du type de surface (asphalte lisse, sol, etc.) Je n'oppose la résistance au roulement, qui se sent clairement les pneus lors du changement été. En été, je brûlé la voiture autour de 4,3 l / 100 km, et brûle hiver environ 5l / 100 km (bien qu'il devrait être un patch plus lourd sur les conditions de conduite). moteurs Supposons ont plus de différence de puissance dans la combustion ne sera pas aussi élevé. En outre pneus sont silencieux (silencieux que mon été, sans parler de sifflement humide;)) et doux (perturber l'inégalité beaucoup moins). Je ne sais pas si je l'achète à nouveau, parce que dans quelques années et ne peut pas être le modèle ou mieux. Mais si je devais acheter à l'époque, il est susceptible d'acheter ces pneus. Lire plus Cacher

2.5 de la saison d'hiver et les pneus sont probablement résister à au moins 2! Sensational exceller lorsque le chemin de la neige. Ils peuvent apprendre de chaque voiture de jouet de dérive à moins accroché sur un tas de neige :) plusieurs fois aider les autres hors de la neige profonde F Asterka en cours d'exécution, mais a seulement 60HP, cependant, ce que les pneus ont fait leur partie. conduite urbaine que la tranquillité agréable. période Combustion ans liée à l'économie, reste donc au même niveau. Le freinage dans la neige ou la boue, malgré l'absence d'une qualité ABS décent, l'eau doit se habituer car il est très facile à uślizg faire, mais si vous avez ABS ou de freinage impulsions peut augmenter considérablement l'efficacité. Cependant, je ne recommanderais pas conduire sur la glace car évidemment ce modèle aime froid! Personnellement, je pense que leur efficacité commence à produire l'effet lorsque les températures chutent en dessous de 2 degrés Celsius. Lire plus Cacher

Je pris une chance et a acheté ces pneus il y a trois semaines. Pour l'instant, les pneus à être déçus. On sait que la glace est pas forte, mais le grésil voiture rusząjc ou couvert de neige par exemple l'asphalte allume légèrement laisser même un roadster! (Je pense que les propriétaires ne vont pas cette fois-ci de pneus d'été ..). La voiture est une entreprise, donc nous regarder extrermalnie couple de fois, heureusement hors de la rue, et je trouve qu'il est très difficile de se déplacer le pneu au-delà du trajet prévu. Avec un arc attirail sur uślizgują un peu sec, mais il n'a pas encore de pneus d'hiver et les marées. Par rapport à Michelin ou Goodyear (ils avaient peu) de très bons résultats. Vous pouvez toujours acheter quelque chose de mieux (et plus cher), mais comme il est pas un forestier ou des services spéciaux, :-) "Pourquoi payer plus"! Salutations à tous les membres (et pas seulement ceux Randy). Lire plus Cacher

En tant que véhicule à l'aide d'un simple mortel (pour le travail, les courses, plus de voyages à l'extérieur du lieu de résidence) j'ai décidé à la fin pour les pneus d'hiver. Je ne suis pas un spécialiste des pneus et des amis conseillés mutuellement. Par conséquent, la décision d'acheter ces pneus était purement accidentelle et le résultat de la fouille sur Internet. Je suis heureux avec eux, fais bien à la fois sur la neige, la neige fondante et de l'asphalte sec mais froid. Ainsi éliminer l'eau. Les différences peuvent être observées mieux lors de la conduite immédiatement après l'échange de l'été et devront également observer quelques bons kilomètres pour s'y habituer. Le manuel de l'atelier of'm également très heureux. Leur efficacité et leur professionnalisme se tiennent à un niveau élevé. Il a décidé de pneus d'été ont aussi acheté avec eux. Merci pour le conseil. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus boutique en ligne suivant les avis des autres pilotes qui sont dans le réseau. Je recommande ce pneu sans réserve. Il a un prix relativement attrayant et très bonne maniabilité dans toutes les conditions météorologiques. Je craignais un peu de bruit, mais je suis un peu déçu. Il ne diffère pas de manière significative le bruit des pneus d'été (Pirelli P3000). Après la dernière attaque, j'ai eu l'occasion de tester les pneus d'hiver dans différentes situations et fait bien dans les deux routes et la neige sèche et humide, si kopnym compacté. Un peu pire était sur la glace, mais je pense qu'il applique dans une certaine mesure, tous les pneus. Je dois comparer aux Cormorans d'hiver, Debica y Montero et Fuld;) Hołki surmonter dans toutes les conditions, en particulier sur les surfaces humides et sèches. Salutations à tous les usagers de la route et vous souhaite un bon voyage! Lire plus Cacher

pneus, plutôt que des conditions hivernales alpines (resp. il y a 15ans polonais, quand l'hiver était l'hiver). Ils sont forts, mais le suprême Fulda Kristall (H) b.dużo manquant. en milieu humide aussi bien se comporter, mais le manque de Fulda. Cependant, en gagnant dans la neige - vous savez que chaque pneu d'hiver est différent et je vous conseille de suivre attentivement. Comme quelqu'un la conduite en ville et non aventurer dans les montagnes en hiver, je recommanderais une plus suprême Fulda Kristall, si vous habitez dans les montagnes de WR2 Nokia. Ce pneu est un compromis entre les deux, mais dans l'asphalte humide en hiver et la couverture de neige de lumière sont très bons. dans le 200 ch A4 actuelle kłatro excellent dans humide sensationnelle aussi - ma voiture, même avec de fortes rafales pas perdre de l'adhérence - mais surtout un excellent avantage de l'unité. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus dans la saison d'hiver précédente, il est également basé sur les commentaires publiés ici. Les pneus sont très bien, mais il est vraiment pas la façon dont je devais les essayer dans des conditions hivernales - malheureusement ce sont des jours seulement la mer ... Un mot d'avertissement est qu'il est mouillé, il commence à la lumière avec une forte petite remorque . Cependant, pour qu'elle devienne la fin de freinage! Vous avez rien à redire. Qu'est-ce que l'abrasion, est trop difficile pour moi de dire ... Je fais environ 10 mille. km par an, donc sans doute un peu à leur sujet pojezdze. Il est un peu bruyant dans la voiture, en particulier lors de l'accélération en Août, vous pouvez entendre le bruit, mais ma voiture ne fait pas partie du silence, donc je ne se soucient pas. Globalement, je recommanderais un bon pneu, et le prix :-) Lire plus Cacher

Personnellement, je vous remercie de ces pneus sur la façon de faire face à la neige, que ce soit doux ou humide. Ne laissez jamais un problème de stationnement électronique de neige et aussi pour faire face aux grandes dérives. Dans la neige ou l'accord congelé, il est pas mal. Ils sont un peu bruyant et un peu se comportent pire glisser dans la boue, mais seulement un peu. Si quelqu'un a besoin d'un pneu pour la conduite en ville (aller au travail, école, commerces, etc.) et, de temps en temps, il sera plus long voyage avec une conscience claire que je peux recommander ces pneus. J'aime vraiment la valeur pour le prix. Maintenant, je l'ai acheté deux WINTERHAWK 2 parce que je devais seulement deux pneus d'hiver et donne des conseils. Eh bien, maintenant avec ces tires'm hiver terrible. Je vous salue et vous souhaite bonne élection indécise. Lire plus Cacher

pneus très agréable - acheté après avoir lu les critiques sur neumático.com. Très bon rapport qualité. J'ai eu l'occasion de voyager dans une autre voiture compacte avec pneus Dunlop Ultra Grip 7 et je dois admettre que je ne l'ai pas trouvé des différences en plus du prix! neige "Heavy" sans réserve, comme le mokej et les conditions sèches. Ouvrir Bien sûr, mes opinions sont fondées sur l'approche «réel» à la question, parce que si quelqu'un croit que de bons pneus d'hiver sur la glace sèche arrêtent même, car il ne coûte que vers le bas ces personnes sur un côté de la route. En bref: il est un très bon pneu sur nos conditions. Je recommande! Remarque: pneus pour les 500 premiers km doivent "atteindre" pour leurs paramètres appropriés, particulièrement recommandés pour les premiers 500 km lorsqu'il est mouillé. Lire plus Cacher

Eh bien, il est temps de partager des commentaires sur les pneus après l'hiver - le règlement. Je l'ai écrit dans ce forum juste après l'achat et de prise en charge (Octobre 2006) à propos de ces pneus assez de tonalité de eforycznym et malheureusement temps après 8000 km pour le repentir et l'expérience réelle de la jante. Tout d'abord, il est pas aussi calme que prévu les points de vue des autres (je sais que les pneus d'hiver), et d'autre part sur la glace - intersections wyślizgznych ont beaucoup de mal à démarrer, en troisième lieu, la neige compactée ou faire la moyenne. Mais les avantages restants d'abord: une bonne performance après la neige poudreuse et la neige fondue, le deuxième puits est sec après chaque ii humide quelle que soit la température de l'air et de l'asphalte, et la troisième portent aussi décent Lire plus Cacher

Les pneus achetés à l'automne 07 camion, donc un peu de poids. Franchement neige versé à Lublin était pas si terrible. Rester en sécurité, la voiture va là où est indiqué. Corners, agréable et lisse, de la neige, car il n'y a pas de glace, va sur les rails, Fellation :-) malheureusement, ne possèdent pas les sommets des pneus trop dur pour zakręcimy peut entrer dans les buissons. Dans l'ensemble, je pense un achat réussi, le prix d'achat + 40 zł ensemble et il m'a sauvé un peu les prix en tenant compte $ de pneus sites. J'ai roues de la deuxième saison à la place rester sûr à utiliser ce qui sera probablement pendant 3 saisons, je ne savais pas que dur combat, cependant, encore ils semblent très bon roulement élevé des rayures, coloré, Je dois regarder le pneu, mais je pense qu'il est encore un recommandations de purée :-) Lire plus Cacher

Je l'ai acheté le neumático'm www.neumático.com heureux avec eux pour une bonne agrsywnej chargé le trajet en voiture et bien gérer. Auparavant, il a roulé Kleberach (aussi bien). Un inconvénient, au moins dans mon cas, l'usure, le pneu a dépassé les sentiers enneigés aussi souvent que l'asphalte avec beaucoup de sel et, malheureusement, après une saison fixé l'essieu avant est largement utilisé (pour compenser la poignée ). À mon avis, les pneus de qualification sur la glace est inutile parce qu'il n'y a pas de blocs libres ne seront pas avoir une bonne prise en main. Firestone cette année va à la Toyota Corolla et la place Michelin Alpin A3 saut, mais l'estimation d'un nouvel ensemble de patienter jusqu'au printemps l'année prochaine. Enfin, pour le prix qu'ils valent commande pneumatique! salutation Lire plus Cacher

Le voyage d'une journée pour la première fois sur ces pneus en 2006 par boucle d'oreille en or. Départ le matin d'une journée normale, et le retour de l'hiver dans un chaos total. Zéro glisse devant presque tout le monde, le général est monté autour de 30 à 50 km / h et j'était environ 50 à 70 kmh Ce fut le premier test de ces pneus, mais przejeździłem silencieuse tout l'hiver pour eux, le second, mais beaucoup de l'hiver cet hiver était pas. Les pneus bon marché, mais très bien pour moi. Mon père, qui décrit le voyage m'a pris, il a quitté sa croyance tôt que multigrade est très bien, et une semaine plus tard, était déjà un heureux propriétaire d'un ensemble de ces pneus d'hiver. Je ne suis pas donner six, juste parce que je ne sais pas d'autres pneus, mais pour l'argent méritent probablement 6 Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus sans przekonaia beaucoup après avoir lu des dizaines de commentaires sur Internet. Je roulais avec des pneus différents en hiver de 200 000 km. Ceux-ci adhèrent à la route, j'ai essayé d'arrêter de 100 km / h en la neige et parfois l'ABS est pas actif, avec une chute brutale de fois, mais le gaz de traitement raisonnable toujours en mouvement haut de la colline. Quelle heure zużyciato sera seulement dire ce qui est pas la consommation de carburant en hiver a remarqué les changements. Avec la pression d'air adéquate pour une conduite confortable pendant l'été. Dans l'ensemble, les pneus fortement recommandé, mais ne savent pas comment être sur le dessus arrive à KLEBERY parce qu'ils sont nouveaux sont grandes et przejbigu environ 20-30000 pas tout à fait approprié pour la neige. Lire plus Cacher

Eh bien, la direction à la fois la kopnym neige fraîche et la boue pośniegowym. Entrée en pente enneigée est pas un problème. une grande maniabilité dans les courbes, un wagon monte. Sur la glace ... hmm .. la glace est pas forte sans pointes. Mais, bien sûr, et ce qui est beaucoup mieux que la chique de l'été :). Comportez correctement comme dans le présent "," conditions nieśniegowych. :) Silence. Ne pas être comparé avec Debica Frigo - la frapper à la tête. Certainement la peine de recommander à la ville et des excursions dans les montagnes. En terrain difficile, hors route utardzonymi je ne l'ai pas essayé. - Valeur tombe un plus. Il est difficile d'évaluer quantitativement la consommation - a conduit suffisamment de miles. Avant d'aller à la montagne, ce qui révèle pleinement la performance de Randy. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté parce que j'avais années déjà firestony et se porte très bien et ce qui est la raison pour laquelle j'ai choisi les pneus d'hiver ont une apparence attrayante (ce qui est beaucoup moins important), mais la bande de roulement assure la traction dans toutes les conditions, le freinage et Ils sont dans les virages, et sont b.ciche. pour le prix Kleber, Fulda, qui rocou et le bruit, avant qu'il ne soit plus qu'un passio, qui sont b.kiepskie été parler ici maintenant, je suis un mécanicien et a travaillé dans l'industrie automobile, donc je vous recommande ( firestony) l'hiver et l'été, très bon pneu à un prix décent, longue durée de vie + bonne adhérence, de sorte que vous devriez 80zl sur votre ordinateur et faire quelque chose de bien, l'accueil et souhaitez szerkiej route. tm. Lire plus Cacher

Salut, je l'ai acheté ces pneus après une longue délibération et de l'audition avec des critiques locales. J'utilise sa deuxième saison. Ce fut une très belle première impression, parce que le pneu est très calme, vous ne pouvez pas rivaliser avec l'été nombreux (généralement 5, mais plein de pneus d'hiver 6). Je vis de la route, donc je dois souvent parcourir les routes couvertes de neige. Bites très bon pneu dans la neige et maintient le coin, la glace ne peut pas gérer la finale comme tout veule. Les drains d'eau de puits, pas aquaplaning. Après avoir conduit environ 25.000 semble bande de roulement profonde, donc probablement une longue pojeżdżę. Dans le même temps, j'acheté mon Winterhawk - et quatre autres voitures, tous les éloges. Très bon rapport qualité. Szczeże recommander. Salut à tous. Lire plus Cacher

Pneus vraiment recommandé, la neige reste un collant, vraiment. Un peu de bruit à des vitesses élevées dans des conditions sèches, mais sans exagération, impossible de survivre, en moyenne, de bons résultats dans humide (mais comme tous les pneus d'hiver). Dans l'ensemble, un très bon achat, une nuit au cours de la tempête de neige en cours d'exécution très dur à la maison, toutes les voitures se déplaçaient pas plus de 50 km / h librement volé 80 kmh n'a pas peur de plier goutte dans la glissière, delà de cette vitesse commençait progressivement porter, mais toujours en avance sur tout ce qui était sur la route (ne parle pas ici d'arrêter parce que je sais que la route est comme un pouce blanc, mais une mauvaise adhérence à parler de la neige en termes de retomber ou courbes à terme). Je recommande! Lire plus Cacher

Wwiozły me fortement inclinée, nieodśnieżoną par le montant de 1800, essentiellement comme un morceau de voies sur les routes de montagne de boue - grandes, mon bébé bleu était presque aussi stable que certains monstres de conduite tous les quatre roues en assez bonne humide, pas Tout comme l'année dernière, les feuilles mouillées ... En conduite urbaine ne colle pas à vous. Sur la route (pas réel, polonais) conduisent à très confiant, plein d'un sentiment de sécurité aux limites de leurs classes de vitesse (T). Impitoyablement testé (12 mille en saison d'hiver fondamentalement juste un week-end, la conduite au travail ne compte pas) dans des conditions très difficiles ... Et presque aucun signe d'usure. Je l'ai vendu seulement en raison de la tendance à long, maintenant je vais acheter le même Lire plus Cacher

Bonjour, je l'ai installé les pneus en Novembre. Je l'ai acheté l'ensemble. Les pneus se comportent bien sur des surfaces sèches et humides. Il freinage dans la neige à la voiture de rond-point est allé sur une tangente. pour moins .. Je ne sais pas le hockey, ce serait la même chose. pozmiom popping son avec un peu de vitesse de buczały de 110-120 km / h, mais le 140 était plus calme que le 120 donc en dehors de la ville et sur la première voiture de route je me sens confortable. Je me suis levé à 160 et ne l'ai pas remarqué coup ou choc (je l'ai également énuméré tous de la suspension). la ville aussi - bonne adhérence sur le gaz et le frein przyduszeniu soudainement. les courbes ne grincent pas. Je suis content de mon achat. Je pense qu'il est un bon achat à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté à cause des critiques sur ce pneu. Certes, l'avantage est le prix, mais j'utilisé pour regarder à travers le prisme. Mes pneus d'hiver précédents sont Pirelli et je suis resté avec eux. Certes, la neige était meilleure et pourquoi Winterhawk est un pneu plus dur. En effet, il est précisément pour cette raison Winterhawk sèche fonctionne très bien, à savoir, pas de grincements dans les coins, ne laisse pas de "traces de caoutchouc" sur la bonne voie à une légère glissade, etc. En bref, un très bon pneu à un bon prix, mais malheureusement, cela est spodziwałem. Parce que j'aime aller extrême (chasse) Je préfère le pneu neige qui est habituellement doux et retirer de chaque congère. Salutations et recommandent pneus conduite urbaine. Lire plus Cacher

pneu ayant une grande valeur pour l'argent. Avis Août suggère d'acheter sur Internet et n'a pas été déçu. Ils sont sûrs et inhibent sec et humide. Plusieurs fois je pensais que ce serait triste, mais garder une situation de freinage d'urgence. Ce qui est nouveau dans la bonne légèrement inclinée à la température coins positive (10 * C) une petite courbe et la voiture. Ils sont calmes, certainement plus calme que l'été Matadory et confortable, mais après deux saisons d'hivers relativement chauds clairement collision, les pneus avant ont été 2 à 3 mm de moins que le dos, probablement assez pour 4 saisons, mais en prenant considérer le prix, et donc je décidé d'acheter une seconde fois. Globalement, je recommanderais. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent superbement dans toutes les conditions. J'ai vérifié leur efficacité à la vitesse maximale pour laquelle le pneu est conçu et ne pas le moindre commentaire. La consommation de carburant a légèrement augmenté. Ce véhicule dans le pneumatique est réalisé sur les rails. Freinage avec ABS impressionnant. Dans des conditions sévères, des ascensions en montagne aiguës et descentes abruptes de neige impressionnante. Surfant sur ces pneus la deuxième saison d'hiver et jusqu'à présent, aucune route réception de collision et pourtant je ne conduis pas conservatrice. Laguna II avec le moteur de 120 chevaux-vapeur nécessite une bonne adhérence dans toutes les conditions. Senile encore avec succès pendant deux saisons. Lire plus Cacher

Les pneus achetés à la mi-Octobre. Comme cela n'a pas été possible et j'ai commencé au début de Novembre qui ne pouvait tester au 22 Janvier en termes de chaussée sèche ou humide. Pneus pour moi d'avoir, en particulier en cas de pluie. En ce qui concerne les conditions de neige, je suis heureux très positif. Le pneu neige se porte bien au début et à des vitesses plus élevées (60-90 km / h). Lorsque vous conduisez dans la neige ne peut pas entendre le bruit, qui lorsque vous conduisez sur des routes mouillées ou sèches 50 pneus kmh fait une głośnawe. Mon évaluation est que, au lieu, parce que ce sont mes premiers pneus d'hiver et je n'ai aucune comparaison à d'autres, mais pour moi le prix que je suis très heureux. Lire plus Cacher

la plupart des pneus d'hiver bien, je ne vais pas dire de mauvais mots! pas de problème, l'abrasion remarquable, une bonne maniabilité sur chaussée sèche et humide à des températures hivernales! balayer la neige, mais le peu que nous avons vu ce prix l'hiver :) przystepena. Il a traversé pour moi, mais il était un petit trou, l'air longtemps gardé, quel problème. Vous avez testé sur un sentier de grande personne à part entière et rack complet de 500 l très bien fréquenté et à l'étranger sur nos routes, bien que très légèrement courbé par le poids, malgré une pression accrue en pleine charge! graver un peu plus grand, mais zimowka! 15/20 niveau a changé à la hâte, parce que le voyage et signer moyen correspondant :) Lire plus Cacher

Je décidai d'acheter ces pneus l'an dernier, principalement en raison de bonnes critiques de pilotes. Cette année était la première attaque de l'hiver a eu l'occasion de voir ça valait la peine d'acheter ces pneus. Tire tous une excellente qualité à un prix raisonnable. En conduite normale (hiver) J'ai eu aucun problème avec la voiture en marche. regards un peu pire comme conduire sur la glace, mais n'a probablement pas les pneus oui, vous le feriez sur la glace sans problème donné (bien, peut-être donc avec pointes métalliques). Il est également digne de Portal éloges pour neumático.com approche professionnelle de la question, car ici je l'ai acheté ces pneus - le recommande à tout le monde Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien sur le mouillé: le drainage de l'eau, la boue, bonne prise en main et de l'eau. Cependant, je suis avec eux dans les montagnes et la neige, je pense qu'il vaut mieux pour le voyage d'été. Kopny compacté la neige, ainsi qu'une barrière insurmontable. Je ne peux même pas se déplacer dans la neige tassée - Car and Driver, non chargé dans le centre-ville. Je devais enlever les chaînes. Un de mes amis était avec moi dans les montagnes avec sa voiture dans Kleberach krisalpach et beaucoup mieux. Très bon freinage humide, mais la neige, la neige est une tragédie. S 100 Cormorant retour! J'ai voyagé partout en Suède et Norwgię ils ne sont pas insurmontables Lire plus Cacher

Après la deuxième saison, je peux dire qu'ils sont des pneus confortables. Avec des pressions adéquates restent assez neutre. La conduite automobile, même lorsque d'autres terminaisons de choc. Bien Absy améliorer fortement la stabilité de la voiture mais ne pas avoir un partenaire digne. Dans ma deuxième voiture Citroen Saxo et j'ai Winterhawki voiture monte sur eux, même en été! Conclusion? L'usure est très faible. Son adhérence est excellente. Bruit? Aucun pneu dopompowałem été après stockage et après un mois je me suis aperçu que je vais à 1 bar. Je pensais qu'il était le palier. Maintenant, le pneu, je peux vous dire est vraiment modérément calme. Je le recommande. Lire plus Cacher

Comme l'hiver (neige) est de l'hiver dans les montagnes, j'eu aucun problème avec le début de la colline, tandis que d'autres ont eu ce problème. Après les parcs ou les rues couvertes de neige ou pas de problèmes - sans vous pousser. En zmarzliźnie idée approximative de confiance. Dans le verre, ne nécessite pas de miracles, il est la prière. Y at-il des pneus civils sur la glace apaiser quoi?. Après la transition de l'été pour entendre un petit grincement, un homme après un certain temps on s'y habitue et ne peut pas entendre. surfaces sèches ou humides avec de l'eau ou se sent routine pas d'anomalie. Tire pour les utilisateurs normaux à un bon prix. Lire plus Cacher

pneus pour la conduite sur la neige compactée et non. la glace, la neige fondante, de l'eau (flaques d'eau), la défaite totale de neige compactée. caoutchouc semble être assez difficile. après exposition à des conditions d'hiver, vous devez vous assurer que ces pneus sont achetés et sont basés en fonction du sens de la recommandation et qui est certainement les pneus d'hiver. Il est arrivé dépasse pas 2 (pour l'été). bon pneu, mais pas l'hiver polonais de boue résiduelle, la neige et les formes nieodsniezanymi. remarquables flaques d'eau d'écoulement phénomène. comme un bonus qui est très calme et très bonne adhérence dans des conditions sèches. Lire plus Cacher

Bonne traction sur la neige, il y avait une situation qui me impressionne quand il vient à la montagne colline, se déplaçant dans la neige kopnym. Bonne traction et le freinage. La glace est l'élément du pneumatique, mais ce qui est? Ce n'est pas un pneu de haut niveau, mais il fonctionne sur nos routes. Très bon confort de conduite et un fonctionnement silencieux. Un aspect intéressant. Pour sec à des vitesses élevées et dans certains flottent dans les coins, mais il est pneu d'hiver! Je recommande un bon prix aussi. À l'heure actuelle, je ne prévois pas nowch acheter des pneus d'hiver, mais une fois que je vais essayer quelque chose d'autre. Lire plus Cacher

pneu très décent au prix de l'offre. Les pneus ont été principalement contrôlées par la ville et en dehors de la ville, un peu des chemins de terre, la neige dure. Le pneu se comporte très bien dans les routes sèches et humides (y compris la boue, la neige) et neigeux. Sur la glace - vous savez, tout est glissant à partir de pneus cloutés. Seul mon attention (je suis sensible à ce point) est le niveau de bruit. Même à une vitesse de pneus van 80 kmh - mais d'autre part, très difficile à calmer zimówkę. Que porter - je suis arrivé quatre, mais ne pas parler de ce paramètre - Je n'ai pas vérifié cela. Dans l'ensemble pour le prix - très bon. Lire plus Cacher

pneu très cool, calme et confortable. Eh bien garder le véhicule dans la neige fraîche, avec de la neige wyjeżdżonym de zlodowaciałym et la glace est bien pire, mais je soupçonne que quelques-uns faire mieux. Sur le mouillé, je ne l'ai pas remarqué de problème, même si j'ai l'impression que l'exercice est mieux que mon pneu été. Même sur une chaussée sèche à 20 ° en noir font très bien. Le seul problème est le pneu pour la conduite dans la boue, mais ne sont pas faites à cet effet. Quant aux pneus d'hiver est surprenant est leur force, ils ont la troisième saison et vont probablement conduire à une chambre. Je recommande vraiment. Lire plus Cacher

Un peu tard pour commenter, mais maintenant j'avoir quelque chose à écrire sur ces pneus, vous voyez: j'ai eu la chance d'essayer dans tous les possibles que si les conditions hivernales comme est des conditions hivernales typiques, la neige et la neige grand, slush, faire fondre un produit révolutionnaire, la voiture fonctionne parfaitement - je me suis amusé pendant la neige lourde et conduite dans un nouveau 20 à 25 cm de neige. Et si l'on touche la glace, donc en gros, peu importe combien vous aimez ces pneus car ils se sont heurtées à un dérapage que peu importe que ce soit un pneu pour 150 $ ou 500 zł! En bref, je le recommande! Lire plus Cacher

Ce ne fut que je l'ai acheté et «sais peu" mais je pense qu'ils sont grands. On n'a pas eu le plaisir de la glace, la neige et le froid, mais sec et humide sont élégantes - presque un silence absolu. Si la voiture est coincée et je me sens plus sûr que l'année précédente. Je conduisais jusqu'à présent à Debica, Fulda et Pirelli - Firestony sont deux fois mieux que les articulations. En général, elle est divine pour l'argent (15 "200zł / szt), à moins que soudainement trouvé que pas conduire dans la neige :) ou elle se terminera après une saison, mais il est plus polyvalent et pneus de haute qualité. Je le recommande! Lire plus Cacher

excellent pneu pour relativement peu d'argent. Avant, je voudrais aller à Continentalach, ils sont beaucoup plus calme et ma voiture fonctionne mieux. Impressionnant sous la pluie et de la boue, de la glace ou le froid. La neige doit retirer le pied de l'accélérateur comme il peut être converti, mais ici, même le meilleur pneu ne permet pas, seules les cordes. Aussi soyez prudent dans les coins, ils sont comme une légère tendance à fuir, mais peut conduire à grande vitesse. Je recommande également ce site parce que je suis l'ordre des pneus en deux jours et est l'hiver dans l'atelier où ils ont dû attendre jusqu'à une semaine. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus en raison de prix et wygląd.Posiadałem dobra.Miałem le pneu est très négligé Firestony une fois par an et il était un «lot». FireHawki est autre chose. Il y a des manèges grand voitures sieznakomicie.Wyprowadzają avec toute la neige et l'hiver pneus chaque sytuacji.Znakomite! A titre de comparaison, quelques semaines avant que j'acheté ma femme une Micra Daytona DW500. Daytona est légèrement à «acheter» dans le Firestonach. Vos diapositives de voiture, danser dans la neige profonde. Je me sens parfaitement à monter son Passkiem sur ces pneus et je dois admettre que je pensais que je pourrais acheter pour mon VW. Lire plus Cacher

Eh bien, je l'ai acheté parce que mon opinion tenté acheteurs et dire qu'ils sont dignes de la recommandation. Après la récente vague de pneu froid et la neige bien performé, en particulier dans la neige et la gadoue (je sais ce que je dis, je l'ai testé à grande vitesse), la glace comportais assez stable et en liaison avec l'ABS donné un sentiment de contrôle du véhicule. Une bonne eau de décharge au moins une fois à une ok100 kmh de vitesse, j'ai eu l'impression que certains tombent dans la plate-forme. Dans l'ensemble, ma femme et moi sommes ravis avec le confort et la confiance qui nous donnent les pneus Winterhawk. Lire plus Cacher

En ce qui concerne les pneus d'hiver, roue pour le prix du bien. Il est connu que plus de 5 ° C comme des pneus d'hiver, il est un peu bruyant, l'enroulement provoque le véhicule à glisser. une très bonne adhérence de la neige, le plus important, bien sûr, dans la raison. Objectifs pour la glace ont donné 4 à pas sous-estimer considérablement la moyenne, mais il est connu que l'un des pneus sur la glace ne donne pas de conseils. La pluie, aussi décemment, mais on sait qu'en raison de la plus courte le long du pneu, l'été dans l'eau sont tout simplement mieux. Globalement, un bon pneu pour un bon prix. Je le recommande. Lire plus Cacher

Comportement sur les routes sèches et humides juge par les pneus, j'utilisait auparavant. Dans le cas de ces pneus ne se sentent pas la différence dans le sens du changement Michelin été. Je vois cela comme un grand succès des pneus. Dans la glace, il doit être manipulé très doucement avec le gaz et le frein, mais à la fin du pneu est pas équipé de boulons. Les sons peuvent être entendus rouler sur l'asphalte mouillé, mais seules les variétés lisses. Il est un léger clic, et ce n'est pas un problème pour les passagers. Je pense que ce sont de bons pneus, un bon écran dans nos conditions, et sont fortement recommandés. Lire plus Cacher

Très bon pneu - anciennement monté Debica Frigo, je suis aussi heureux avec elle, mais ils se sentent plus en sécurité. Après la neige et la boue śniegowym va comme sur des rails. Après des tours de patinage sur glace dans une voiture, il est pas - il y a des pneus qui roulent sur la glace et autres surfaces? Comme consommateur Unmeasured malheureusement, mais l ' "oeil" est très bon. Je recommande ces pneus - je viens de changer ma voiture et je suis contre l'achat de pneus d'hiver et même si elle est le successeur Winterhawk 2 est susceptible d'acheter le "vieux" parce que je suis arrivé. Lire plus Cacher

le silence, la paix et la tranquillité, encore une fois, à la fin, j'entendre le son de mon moteur, p oprostu sont grandes, très confortables, le choc! Avec cette bande dans ma vie ont eu beaucoup de dunlopów ou pirelków, au cours de l'hiver, je faisais environ 20 mille. km, sans usure sur l'axe d'entraînement presque invisible! le juge fera environ 60 mille! et 101% firestony pile à nouveau. Je sais que maintenant firestony a commencé à produire en Pologne, mon écriture se fait au Canada, je souhaite que ceux qui sont produits en Pologne sera tout aussi bon! Je recommande ce Clincher tous - sans exception! Lire plus Cacher

Pneus grands, grands exercices en Août dans des conditions humides et sèches. Pour l'intérieur ne reçoivent pas de bruit. Sensational confort. J'étais dans la neige un peu de mal ... mais c'est parce que l'unité dans la voiture est transférée à l'arrière, et ma voiture était sous-charge (si elle est un peu bujalo et était difficile de se déplacer). J'espère que tout va changer pour un peu de poids après le chargement du coffre. Mais dans l'ensemble je suis très satisfait de pneu. Le prix est très compétitif et le genre de pneu est d'abord. Je peux en bonne conscience recommander ce pneu. Lire plus Cacher

Bien que l'hiver 06/07 ne m'a pas donné trop de chances pour les deux essais de pneus pour les conditions, mais pour quelques jours de neige ont été très bien. Aucun glissement dans la boue ou enterré dans la neige. Décharge et humide de l'eau (en fait un sifflement silencieux - très probablement le rejet de l'eau à l'extérieur). Pour sécher plus calme que mon été Michelin Energy (choc)! Insuffisant conduit à parler de l'usure, mais ils ressemblent à nouveau. Je l'ai acheté après avoir lu l'opinion locale (Kleber Krisalp choisir entre HP et Fulda) et n'a pas été déçu. Je recommande! Lire plus Cacher