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Fulda KRISTALL MONTERO 3

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Fabricant:
Fulda
Saison:
Hiver
Quantité:
63 / pièce
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4,2
Evaluation: Bon 111120 450 opinions

Fulda KRISTALL MONTERO 3 caractéristiques

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneu hiver.

Classe: moyenne, performances durables et excellent rapport qualité/prix.

Destination: voitures de tourisme.

Bande de roulement: directionnelle, rainures en « V » responsables d’une évacuation efficace de l’eau, la neige et la boue de l’avant du pneu.

Taille: de 13 à 16 pouces.



Fiabilité, durabilité et excellent comportement sur la neige et la boue - voici une brève caractéristique du pneu Fulda KRISTALL MONTERO 3. Il a été créé pour une utilisation quotidienne, donc fonctionne très bien en ville et en route.



Le pneu est équipé d’une bande de roulement directionnelle, fréquente dans les pneus hiver, vu son excellent comportement sur sol mouillé. Grâce aux rainures en « V » le pneu chasse rapidement l’eau, la boue et la neige et protège contre le dérapage. Ceci aide aussi à réduire la distance de freinage, donc à améliorer la sécurité de conduite.



Fulda KRISTALL MONTERO 3, fait d’un mélange moderne qui assure une excellente élasticité au pneu, même dans un froid extrême, et une longue durée de vie. Alors, l’usure de la bande de roulement est lente et celle-ci est plus résistante aux dommages mécaniques. Par conséquent, l’exploitation du Fulda KRISTALL MONTERO 3 peut être longue.



Les constructeurs ont prêté aussi attention à une répartition correcte des charges dans Fulda KRISTALL MONTERO 3. Le résultat de cette optimisation est une usure uniforme du pneu et, par la suite, une plus grande sécurité de conduite et possibilité de profiter de toutes ses performances pendant toute sa durée de vie. Fulda KRISTALL MONTERO 3 est une solution parfaite pour les conducteurs qui apprécient la sécurité de conduite et un bon comportement sur toutes les surfaces sans surpayer. Le modèle se place sur le rayon moyen des prix se caractérisant par le meilleur rapport qualité/prix et les performances optimales.



Information sur le fabricant: Fulda est un fabricant allemand de pneus qui fournit ses produits sur le marché depuis 1900. Actuellement, il détient 10% des participations sur le marché des pneus allemand. C’est aussi une marque appréciée et connue dans toute l’Europe et hors du continent. Dans l’offre de l’entreprise se trouvent les pneus particuliers, 4x4, utilitaires, agricoles, camions, et aussi pour voitures rétro. Les produits Fulda représentent la classe moyenne, vu leur prix modique et leurs bonnes caractéristiques.

Fulda KRISTALL MONTERO 3 avis

Note globale: 4,2 Note globale: Sachez que certains paramètres du produit influencent beaucoup plus la note finale du pneumatique que d'autres. 450 opinions

bon
  • Frais d'utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111110 4,1
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111110 4,1
  • Propriétés de route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111120 4,2

450 personnes qui ont évalué ce pneu

  • 5 129 personnes
  • 4 277 personnes
  • 3 32 personnes
  • 2 6 personnes
  • 1 6 personnes

92% utilisateurs recommandent ce pneu

92%

Les données concernant ce pneumatique sont collectées depuis 3711 jours. Durant cette période, nous avons collecté 450 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 3374000 km.

Le paramètre le mieux évalué reste: route sèche.

Le pneu était évalué avant tout par les conducteurs voyageant surtout en ville.

Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était normal.

Les dernières opinions:

Opinions sur page:

  • GRECO
    Evaluation: 4,8 111180

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    MIEUX ET MOIN CHERE Q UN MICHELIN ALPIN
  • Jimi
    Evaluation: 3,4 111400

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Conforme à la note "recommandé" du TCS
  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion de hors de BE Identifiant: krss
    Evaluation: 4,1 111110

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    ville sur des surfaces humides et sèches sans réserve pneus se comportent parfaitement ... bien coller à la route ... dans la boue est aussi correct ... sur la route en changeant de voie Hopko de belles promenades dans la neige dans les rues. .. mais quand il vient à la conduite dans les rues après les chutes de neige lourdes, quand nos constructeurs de routes bien-aimés, encore endormi ou tout simplement pas capables d'atteindre parce que ce sont les pneus ne fonctionnent pas ... courbes obślizgują et à 40 kmh .. enterré cet hiver 3 fois (certainement une bonne chose, vous vous mordez dans la neige, et je pense qu'il sera en train de creuser, mais en passant par les pneus morsures de neige dans les rues, mais à faible vitesse ne jette pas la neige à l'extérieur fentes et causant probablement obślizgiwanie et le freinage généralement pire et en tirant ... sans parler de la surface de la glace supplémentaire, car il est un bon śliiiizg. résumé recommandé pour une chaussée sèche et humide. slush neige fraîche? Je pense que, avec des éclats jusqu'à 1,5 cm fort ... pas surface glacée. lui-même à blâmer pour cette évaluation les compare avec les exercices précédents mes pneus d'hiver HP Kleber Krisalp 2 ou peut-être juste l'hiver de cette année est la pire
  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion de hors de BE Identifiant: nitroludek
    Evaluation: 4,1 111110

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Les pneus achetés à l'automne de l'année dernière, plus de 20tys miles entraînés principalement de Pologne-Allemagne (plus de 2 mille kilomètres par semaine), j'ai tiré deux autoroutes niemickimi et des pneus autrichien et autostradopodobnymi tchèque, donne des conseils sur tous les dans la chaussure qui est une classe. La neige a vraiment bien surtout dans le climat de la Bavière, où la nuit ont été en mesure d'attaquer la neige après le veau, je ne l'ai jamais eu un problème avec allant même oversleep laissé la charrue. Sur la route de la voiture beaucoup calmé - l'un des passagers a dit une fois que la voiture était si calme, comme l'essence et le diesel non. Dans les situations d'urgence, qui peuvent souvent être vus sur les autoroutes allemandes en douceur capturé adhérence, même par mauvais temps lors d'un freinage d'urgence lorsque, par exemple. German jakiś distrait à nouveau nieopanowal son tylnionapedowca et wyladądował sur des rails ou dans un fossé pendant la précipitation de neige et de la pluie et la neige. Racing Driver recommande sincèrement surtout parce qu'il est à un bon prix, ma famille est ma mère et soeur dans leurs voitures, de très bonne qualité à un prix bas
  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion de hors de BE Identifiant: Jan Kowalski
    Evaluation: 3,2 111200

    Est-ce que cette opinion est utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    1) pneus de traction se cassent facilement, même à sec sur la surface (malgré le véhicule et la prudence faible du moteur électrique lors de l'accélération). 2) les pneus dans la neige et la glace, petite remorque. Automne dans la routine sans accélération ou de décélération provoque souvent une perte d'adhérence. Vous devez être très prudent. 3) La qualité de fabrication inférieur à la moyenne. La cause de cette forme est pneus manufacturés. Tous mes quatre pneus ont le même défaut. A l'intersection du moule de pneu dans la production des ailettes ne sont pas faites (uncut). Il est dans la circonférence du pneumatique prolongeant de manière symétrique autour de six à huit ailettes pas dans la totalité de la largeur du pneu. Ceci est facilement visible en raison de la localisation de ces défauts sont des pièges en caoutchouc sur les côtés du pneu. La publicité de ces défauts peut pas de sens parce que je voyais les pneus montés sur d'autres véhicules. Je l'ai vu huit pneus - tous avec les mêmes inconvénients.

Opinions sur page:

Tailles et prix de Fulda KRISTALL MONTERO 3

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Nom du pneu: Dimension: Indices: Prix: Quantité:
205/55 R16 91 T 63 Acheter
195/65 R15 91 T 55 Acheter
175/65 R14 82 T 42 Acheter
185/65 R15 88 T 46 Acheter
155/65 R14 75 T 44 Acheter
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165/60 R15 77 T 64 Acheter
165/60 R15 77 T 54 Acheter
165/65 R14 79 T 49 Acheter
165/70 R13 79 T 40 Acheter

Angebote pro seite:

Fulda KRISTALL MONTERO 3 test

2015 test ADAC de taille: 165/70 R14 évaluation: satisfaisant
test Auto Bild de taille: 185/60 R15 évaluation: satisfaisant