Goodride SA 05

Je commande une nouvelle entrée à un autre jeu Goodride / Westlike SA-05 pneus. Pneus vrai malgré l'attente que le producteur ne sait pas. Excellente freinage. Bâtons à l'asphalte. Tenez fermement les coins. dérapant Beige. La pluie aussi certains. bandes d'asphalte sec licence loin derrière la voiture, même en cas de forte pluie. La voiture est la version haut de l'énergie pour ce type de VW et est utilisé pour conduire autour de la ville dans les proportions de 85% du reste de la longue route de 15%, de sorte qu'ils ont dans lequel escroquerie, mais à peine vu bande après 30K. kilomètres! Acheter le nouveau sens commun. Le prix extraordinairement bas est votre sentiment de sécurité et de traction, cependant, pas quand le pneu est soumis à des centaines de millions de cycles de fatigue et est nouveau. Pour un plus en profondeur et la portée. Non, il tient le pneu et donc le coût de l'appel, ne sont pas de tels miracles. Ceci est normal et la consommation de carburant est proportionnelle à sa largeur. Les pneus sont des essais sur le terrain. Seul l'asphalte très. Bonne apparence et la bande de roulement agréable, qui est mise en évidence, mais pas extravagantes. Hauteur 50 est que cela fonctionne sur nos routes en Pologne est difficile et dangereux. roues de déchets, suspension et peut-être évident pour voler 40-45 sur pneus dziurach.Brzegi ont une protection latérale contre l'abrasion roues tour, mais il y a quelques chants en bois massif, mais mon MOMO ne se rayent pas. pneus pour les personnes. sous-estimés achat Worth en toute sécurité et amener leurs enfants. Lire plus Cacher

Le pneu ne convient pas à des vitesses supérieures à 40 kmh le comportement des courbes dans des conditions à la fois humide et sec rend le voyage fournit une bonne dose d'adrénaline. Le pneu glisse sans relâche, allant même dans la courbe pas trop forte / serré à une vitesse plus élevée que celle décrite permet la moitié des terres de voitures dans la voie opposée! Lors d'un freinage d'urgence sur les pneus secs crisser non seulement les feuilles derrière un solide, long jet noir qui sent comme un pneu était colorant! ABS est activé au milieu des freins, ce qui ne fait que confirmer que l'abattage rapide pneu perd de l'adhérence. Oui, Sharan est une grosse voiture lourde, mais qui est pas une excuse pour ce comportement du pneu. La voiture a été testé plusieurs fois dans divers SKP parce qu'il pensait qu'il était de sa faute, mais il fonctionne à 100% - après avoir changé les pneus CONTINENTALE tous les symptômes ont disparu. Lire plus Cacher

... Je tenté de 1100zł 17 ", où que les autres pneus serait 2 fois plus. Il a pris des pneus de vulcanisation avec de bons pneus parlaient dommage que les Chinois, mais l'hypothèse a déclaré que supposer comme les autres. J'ai eu le plaisir de Je surpris les premiers kilomètres, je me sentais fondamentalement aucune différence, peut-être un peu plus fort par rapport à Continental, mais ce qui est comparé à 3xdrozszych pneus. Selon moi, pas la peine de payer plus. le pneu pour être honnête avec le freinage normal "typique", le confort de roulement, l'usure normale normale et à la déchirure. Je ne recommanderais pas à mon pire ennemi. Lire plus Cacher

Le pneu est dangereux. Conduire à une vitesse de 80 km / h pour garder la voiture sur la piste droite est presque impossible (quelle que soit la surface). Cornering libre de tout espoir que la voie de gauche est des séjours gratuits, parce qu'au moins une partie du véhicule pour le trouver! Lors du freinage doit prendre un amendement à quelques mètres. Et il en était que la voiture inutilisable - testé dans plusieurs SKP - parfait état. Après avoir changé les pneus de voiture Continental aller où je veux. Je ne recommanderais pas leurs pneus, même mon pire ennemi. Lire plus Cacher

Je fus tenté prix bas et belle apparence. Cependant, la qualité peut être particulièrement déçu. Je ne suis pas un pilote de course, donc je ne peux pas évaluer les propriétés des pneus dans des conditions extrêmes, mais normal, et même un peu la conduite agressive est idéal. Le rapport qualité / prix très bon. Pour bien sécher humide glisse un peu dans les coins, mais à une vitesse raisonnable est très bien. Lire plus Cacher

Les pneus achetés Oponeo de choix. Eh bien, je peux dire, décider d'améliorer la sécurité lors du passage du Riken MAYSTORM. Je conduis très agressif et reste apte à l'usage à la fois le freinage et l'accélération. Eau im pas non plus mauvais. Les pneus sont assez durs, mais grâce à ce très lentement usés. La prochaine fois que vous achetez, certainement considérer la société re des pneus. Lire plus Cacher

Les pneus achetés sur le net pour le prix et l'apparence. Vulcanizer peu renifla l'échange, mais je me suis trompé, parce que jusqu'à présent, je ne me plains pas. Un peu plus de temps et probablement commencé l'année pour acheter un nouveau jeu, mais le prix compense. Plus de 160 kmh chute légère vibration, mais sans exagération. Il est amusant de présenter. Lire plus Cacher

Les pneus achetés avec des options qui ont des ressources financières limitées. Je ne regrette pas. Bien sûr, Michelin et Conti qui était plus calme, mieux en milieu humide, probablement plus à l'aise. Mais pour mes besoins modestes Goodride assez - jusqu'à maintenant. PS Cédant à la boutique où vous avez acheté. Lire plus Cacher

Très bon pneu dans cette classe de prix. Je l'utilise sur la Mazda 6 2.0 CITD et fait le travail. Très bien dans des conditions sèches, avec de fortes pluies aussi sans réserve - très bien couper les flaques d'eau profondes. Je suis content de mon achat. Lire plus Cacher

Il est difficile d'équilibrer ce qui fait battre sur le volant. Lire plus Cacher