Goodyear UG PERFORMANCE

Vous avez probablement choisi roues semaine :) après avoir lu quelques tests et l'utilisateur choisi la performance Goodyear. Si l'usure sera comme dans le Michelin PA3 est que je vais aimer. Si seulement le jezdzilbym ville bralbym Michelin 100% - moins de résistance au roulement + pour la durabilité et à l'abrasion. Mais en raison du fait que la formation principalement en dehors de la ville, où les routes sont mal effacées neige depuis que j'acheté GY mieux répondre aux besoins de la neige. Je me demandais pourquoi je dois le Dunlop a remporté cette année dans les tests, mais peut-être que la fin des stocks de wysprzedać pour la nouvelle année est d'entrer dans le successeur de Dunlop 3d. Mais le pneu est de 2004 à me pardonner ... Comme en 2005 et 2006 et perdu dans l'essai Continental est pourquoi, tout à coup, en 2008, a tout gagné? En raison de la formation qui était la plupart du temps en dehors de la ville encore à l'étude Pirelli Sottozero II. Eh bien, mais le prix fait peur maintenant, une grande différence entre 1 et 2 Sottozero Mais la performance Goodyear 100% recommandés - probablement l'année prochaine, il sera possible d'acheter performance2 :) Lire plus Cacher

Goodyear UG PERFORMANCE (195x55x15x85H) sont dans les dents en 3D à travers les lattes qui mordent dans le pays de la neige, la neige fondante, glace, etc. Les dents sont lamelce poreux 8 ou 12, en fonction de leur taille. Un maillon de chaîne dans le pneu - 250 suis impressionné par les ingénieurs de brevets - designers. Je l'ai acheté en 2007 pour 1600, - PLN et ne regrette pas un centime. SI bons pneus pas encore eu dans ma vie. Après l'hiver, toujours nettoyer les pneus avec du verre, des pierres pointues, des objets métalliques et ressemblent à des dents à l'intérieur des ailettes est de demander avec étonnement mis en place pendant la production. Car sur ces pneus dérapage wchdzi ne sont même pas comme je veux remettre un dérapage contrôlé. Août fonctionne très bien sur une surface glissante, très bien drainé l'eau des roues du véhicule, ne crée pas de tampon entre le pneu et la surface de la route, il est très calme (rare, mais ils sont moins bruyants que mes années). Je recommande à tous. Lire plus Cacher

Tire sensationnel pour l'hiver! Se déplacer dans la neige est un pur plaisir - que si elle est un pneu neuf et un peu usé. Maintenant, je suis marcher d'environ 5,5 mm et contrôle de traction tout l'hiver, vous pouvez devenir 5 fois - personne ne peut dire à propos de mes pneus d'hiver précédents (par exemple Michelin). Cornering maintient la confiance en soi et bien peut être contrôlé lors d'un freinage d'urgence. Grésil et les conditions d'humidité fonctionne très bien - comme un pneu "eau de pluie" typique. Dans des conditions sèches, il est un peu trop mou dans les coins et au freinage se sentent moins en sécurité. En outre, le sec est trop élevé - gronde. En bref: Je recommande ce pneu en particulier pour les véhicules plus lourds. La voiture est comme des chaînes à neige. Il est intéressant de noter que même légèrement usé conserve encore ses propriétés. Lire plus Cacher

Pneus recommandés. Par rapport à l'année Dunlop Sport Max GY sont grands. Lors du freinage dans une surcharge du cerveau lasuje max. Cornering et le freinage Dunlopy faites glisser et maintenez grande GY. Outre Goodyeary, en dépit d'être depuis le début de l'hiver était calme et n'a pas changé forte après avoir conduit plus de kilomètres (vulcan m'a dit que les nouveaux pneus sont toujours calme car il zząbkowane). J'ai récemment changé ma voiture et avait besoin d'un front 225 / 40R18 255 / 40R18 et arrière Lexus IS350 pour. Très désolé, car il est avéré, malheureusement, GY ne produit pas ces tailles. Je l'ai acheté Bridgestone et ne sont pas aussi bien les témoignages, je veux juste une marque premium, pas les charger comme GY et a commencé à fredonner. En gros pneu court il n'y a rien à se demander prendre. salutations Leszek Lire plus Cacher

Hiver 2008 Ski trip-Slovaquie. Je fait des amis les uns avec les autres et de navigation, je pensais que je devais prendre part sans cartes standards inutiles. Et donc, en plus de voyage sur la route de navigation normale, il nous a emmenés dans les villages et les montagnes environnantes. En outre, la nuit + en suspension a pris la voiture, je suis un peu peur de ce que nous pensons être et comment sortir de ce pétrin avec cette voiture. Et ici, mon cher remercié Dieu pour la performance UG nouvellement acheté Goodyear. Je dis cela, sinon le pneu, il est probable que dans le printemps, nous avons trouvé un sauvetage en montagne :). Fared dans les moments où ils ont vraiment eu des moments de doute que cela ne fonctionnera pas. Mais ils sont de nous, et ma Peugeot pas été déçus, la louange pour elle. Certainement je recommande à tous Lire plus Cacher

Le pneu ne tient pas du tout sur la glace couverte de neige, la gestion utrudnionione, sans parler de freinage, également testé dans le posligowej et je n'a pas été en mesure d'aller sur une courbe à une vitesse de 40 km / h, le gardien de la piste pensait que je l'avais mis en place un pneu été, le match total et le UG-7 sur la base des voitures identiques ne disposent pas de tels problèmes se comportent beaucoup mieux. L'absence totale d'adhérence, ne conviennent que pour l'asphalte sec. Opononach empêcher de tels retards ne se sentent pas augmenter la pression à chaque résultat de frein dans le début de l'ABS. En dehors de ces inconvénients ont pas remarqué plus de fumée dans la voiture, mais il a aussi un faible niveau sonore. Certainement, il ne recommande pas. Lire plus Cacher

Pneus absolument génial. J'ai eu le même modèle et la taille de la Toyota Avensis D4D 150 chevaux et voyager maintenant dans la Ford Mondeo 115CV. Dans les deux cas, le meilleur! Actuellement pneus Mondeo sont traités en douceur à la vitesse de 170 km / h alors que le Avensisie à 230 km / h (END TOTAL pied toujours sur le terrain jusqu'à la fin) disque principalement sur la route en hiver. (Kilométrage Avensisie après 4 mois d'utilisation, 42 000 km et étaient 4 mm de roulement et a terminé sa vie, mais il m'a sauvé la vie plusieurs fois. Si quelqu'un a de la difficulté à cheval sur ces pneus sont le problème réside dans le fait que vous il est monté sur un morceau de ferraille avec une mauvaise wytłuczonym ou suspension et aucun problème se pose dans le pneu. Lire plus Cacher

Bonjour à tous. Je l'ai acheté ces pneus un peu plus pour le prix, certains commentaires sur ce site. Je ne savais pas jusqu'à la fin. Maintenant, en bonne conscience, je peux dire que les pneus sont froids. Je mets que la température a chuté à environ 5 degrés. Manipuler sec - humide et frais avec des professionnels dans un grand moment. Le comportement des coins - très bon. La neige est tombée, se glissant. Les pneus répondent aux besoins d'une médaille. Sur la glace, vous savez, des pointes ou des chaînes (j'ai donné 4 à la note globale a été bonne parce que les pneus sont fortement recommandés). Le niveau de bruit sortant pendant la conduite satisfera les clients les plus exigeants. Je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Décrit comme un pneu d'hiver, le pneu est en fait l'automne / printemps. Wet se porte bien et est résistant à l'aquaplaning, même à des vitesses élevées. Malheureusement, dans des conditions d'hiver, il fonctionne très mal. Colline Snowy asphalte sans cordes aucun moyen. Un collègue avant moi Ford Mondeo, les pneus d'hiver autres conduite sans aucun problème, je suis pris au milieu de la route et je devais porter des chaînes. D'énormes problèmes avec la voiture enterrés loin. Cette année, la neige était assez importante, et a quitté la voiture enterrée toujours fini repoussant la voiture! Si vous souhaitez utiliser en Europe du Sud, où il ne neige jamais, je recommande que dans tous les cas, pas recommandé. Lire plus Cacher

Les pneus sur la neige et la glace sont étonnants. Lorsque l'on compare le comportement de la performance d'été Dunlop dans l'eau que vous sortez beaucoup mieux - b.ładnie disperser l'eau. Je conduisais dans les Carpates et les Alpes dans la neige, je fus surpris et agréable à conduire une voiture (que l'ajout d'un gaz puissant, le 2 mars unie ESP). Inconvénients: voiture brûle environ 0,5 litres par 100 de plus que l'été 225 / 45R17 km, pire que de conduire une voiture, et encore moins pour inhiber les vitesses plus élevées (comme prédécesseur déjà mentionné). Non, mais ce sont des pneus d'hiver - pas pour la conduite agressive, mais la neige :-) Dans l'ensemble, fortement recommandé. Lire plus Cacher

À contrecœur, il a changé avec Nokianów et aucun regret. pneus exceptionnels. Conduire ma Subaru Impreza WRX dans ces chewing puisque les changements sont améliorés de 200%. Auto conduit à stable et prévisible. Nokia a également eu lieu sur la ligne, dans la neige, mais quand la voiture a perdu son emprise a dû se battre pour tirer récupéré. Pour la Performance Ultra Grip Glide, il est prévisible et banal à maîtriser. Le même pour le freinage sur pneus pluie ont travaillé en haillons tout ce que nous ayons jamais eu dans mon parti. Et j'eu beaucoup de bons pneus est toujours un bonus. Michelin Alpin, la Continentale, Toyo et, plus récemment, Nokia ne se lave pas où ils GoodYearów. Je recommande. Lire plus Cacher

Tire Bon, je suis d'accord peut, au mieux, son prédécesseur, il peut être préférable de se comporter lors d'un freinage dur à grande vitesse sur une chaussée sèche - mais zimówkę, toujours aussi arrêté. En général, plus fortement recommandé - même pour les voitures avec une puissance très élevée (mon Omega a 286 chevaux et ce grand pneu puissance même en mouvement). Je ne vais pas décrire le comportement dans différentes conditions de route, généralement écrite pour 5 ou 6-ke ke-. Cependant, un peu plus haut juge-directionnel et Goodyear UG-7, que j'ai dans la deuxième voiture, et à mon avis est le meilleur pneu d'hiver dans le monde! Lire plus Cacher

merveilleux pneu, pensait UG7, oponiarz m'a convaincu de UG Performance. Être gonflé avec de l'azote. Auto est devenu doux. Je l'ai fait l'examen en Allemagne à 200 par heure. et moins de bruit que Brigestone ER300 Potenza, qui est le meilleur marché des pneus d'été. Auto fume moins maintenant environ 0,5 l / 100 km. En bref, les pneus ultra-silencieux, grand froid de la remorque. La neige n'a pas encore essayé, malheureusement. Je recommande vraiment. Ma seule critique est que, malgré la même taille, est devenu moins voiture (en caoutchouc plus doux) et garde-boue parfois, propre. Lire plus Cacher

Le style de conduite est dynamique, pas agressif pour briser les règles, mais rapide, sécuritaire pour l'environnement. Emplacement Utilisez cette ville et les voyages pour les longs voyages au moins une fois par mois. 80 à 500 km. Toujours acheter et quand ils se produisent. Je l'ai choisi parce que, comme il n'a pas été évaluer ce modèle. Pour ce modèle, il était un très bon choix. Bien que le constructeur automobile a recommandé un type et le modèle de pneumatique différent. Mais ceux-ci ne sont plus produites. Je me demande pourquoi? Parce que quatre ans sans problème au volant. Lire plus Cacher

Ils ont moins de 2.000 miles et frustrant que le climat est chaud donc incapable d'évaluer le rendement de l'hiver. Par rapport à Ultragirip 8 (taille différente dans une autre voiture) mon impression est un peu plus de bruit (UG8 était étonnamment calme dans une Volvo V60), mais une bonne économie et monter. Il n'y avait pas de problèmes avec adhérence sur sol mouillé, il se sent un peu mou sur le sec, mais pas plus que prévu pour un pneu d'hiver. Je ne voudrais pas hésiter à recommander pour le prix et pas de problèmes F31 en format pas de roulage à plat. Lire plus Cacher

Les pneus, mais la peine d'acheter: seulement échoué dans la glace et la neige. Déplacement d'un endroit presque toujours "zabuksują". Peut-être juste parce qu'il est une production de diapositives slovaque? Le caoutchouc est trop dur peut-il? Je ne sais pas si cela est la cause, mais malheureusement j'eu un meilleur pneu d'hiver. La voiture fonctionne très bien. Et une autre chose: les masses de roues parfaitement droites jusqu'à 90 grammes. C'est beaucoup. Donc, il y a des problèmes d'équilibre. Lire plus Cacher

Je pense que je voudrais aller à d'autres pneus que les autres ici. Les pneus usagés ont complètement échoué l'hiver dernier, la route enneigée - un couple de fois dans ma SEAT Toledo III enterré qui n'a pas eu lieu de la même manière dans le même temps, les voitures avec des pneus Debica FRIGO a établi la Yaris Toyota et Fiat Panda. Peut-être cela est un bon pneu à la route déneigée en hiver, mais je dois conduire dans les rues latérales et dans ces pneumatiques est impossible. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. La seule remarque concerne «flux» spécifique dans les coins (surtout humides). Le freinage et l'accélération est bien préservée. Calme et sûr à des vitesses plus élevées, il est "beat" sur la roue. Neige à l'occasion de l'aura testé que dans les montagnes, et en dépit des réserves des tests se comportent bien. Au contraire, il est d'autres autour avaient des problèmes avec des routes, de freinage et de glissement! Lire plus Cacher

Je m'y attendais plus pour le prix. Dans humide tout à fait normal. La neige pourrait être mieux. Sur la glace ... il vaut mieux ne pas parler (mais sans crampon pneus!). Si quelqu'un monte un Continentalach ContiWiterContact TS770, puis chaque pneu autre est mauvais. Eh bien, il est toujours préférable que les pneumatiques neufs ... Ces attentivement exploitent le gaz. Il est recommandé pour une calme et modérée conduite seulement. Lire plus Cacher

Conduire sur la neige et la chaussée mouillée à un niveau élevé. Dans un problème peu sec dans les virages rapides (Dunlop Wintersport 3D était mieux). Je l'ai fait beaucoup de kilomètres sur les autoroutes en Autriche et en Allemagne lors de la conduite rapide autour de 200 kmh devenir grand. Avec montées abruptes dans les montagnes de la neige glacée j'ai eu aucun problème. Lire plus Cacher

pneu fatale. J'achète dicté par l'expérience avec une excellente GW3. Pas plus. Adresse célébration Disgraceful, le manque de stabilité lors de l'accélération. Zéro dohamowaniu de contrôle sécher à haute vitesse. Peut-être que le bébé est très bien. Pour une voiture avec une puissance rien élevé. Ce qui est pire - pire neige. Et sur les routes sèches + meilleure marche! Lire plus Cacher

J'ai voyagé la saison UG7 précédente sont maintenant probablement le meilleur marché des pneus d'hiver (pour moi). UG Performance tombe sur son fond, au moins dans des conditions hivernales, très faible. Médiocrement tiré vers l'avant de la neige. Inhibition difficile. CLINCHER eau fraîche et de l'asphalte sec. La neige est pas recommandé. Lire plus Cacher

Même dans des conditions sèches pneus fonctionnent bien. décharge de puits d'eau humide. Cependant, seule la neige pour montrer ce qu'ils ont été créés - mordre l'asphalte et la voiture a fonctionné à merveille! Les opinions de ceux qui ont écrit les personnes qui doivent faire face à ces pneus - tout ce que je peux dire! Je recommande! Lire plus Cacher

Je cherchais un pneu calme et confortable et le pneu est. Auparavant monté Conti TS810, cela est si calme et bien sur les routes mouillées, mieux dans la neige (mais pas sensationnel - mais quelque chose pour quelque chose), mais Conti était meilleure maniabilité. Les deux pneus ne sont pas pour ceux qui veulent conduire dans la neige. Lire plus Cacher

Les pneus sont très bons, mais pas sur nos routes. Seul un trou décent et pneu. Vous pouvez vraiment essayer, mais il est impossible d'entrer dans une sorte de no. Après trois mois d'utilisation, je me suis cassé deux pneus. fils faibles et renforcer nos routes polonaises. Seul l'argent dans le drain! Lire plus Cacher

Je n'ai pas de grandes comparaisons dans les pneus les plus chers qui ne poussent pas à ce oponkom Piet. Je suis très heureux et je sais que je sauvé un couple de fois. Quant à moi, un très bon achat, mais je suis un jeune conducteur et probablement beaucoup de choses qu'on ne voit :). salutations Lire plus Cacher

Je suis très surpris. Je sens lors de la manipulation des premiers bâtons de pneus à la route, puis laisser ... pad et du savon dans la salle de bains comme un enfant, de sorte que la ventouse. Et il est plus silencieux que la voiture de pneus d'été d'origine du fabricant. Recommandation Mega! Lire plus Cacher

en ce qui concerne les pneus, il est le meilleur que je l'ai acheté au cours des 5 dernières années. Auparavant, je voudrais aller à d'autres et ne même pas l'imagination de ceux. Si je devais recommander la Mondeo est seulement les pneus d'hiver de taille 205 / 55R16. Je recommande :) Lire plus Cacher

très bon pneu pour un prix top fortement recommandé! Scietne performance dans des conditions hivernales de conduite, en particulier dans la neige et la boue. Effectue pire sur la glace, mais ne savent pas les dents de pneus une bonne performance sur la glace! Je recommande cet achat Lire plus Cacher

Salut, je l'ai acheté ces pneus par accident. Jusqu'à présent, je les menais environ 500 km, sans conduire dans la neige et le froid. Les pneus semblent être conduite en douceur, calme et très agréable "sur eux. Lire plus Cacher

Déterminée à pneus. Je suis allé pour eux la saison dernière et je ne vois aucune usure. Ils ont une excellente traction et de drainage slush pour fonctionner tranquillement et d'améliorer le confort, je recommande Lire plus Cacher

Dans les routes enneigées avec démarrage en douceur et un freinage, une bonne traction à toutes les vitesses, excellent drainage de l'eau et de la boue, un cas pour les vrais messieurs de mots bravo Goodyear Lire plus Cacher

Je ne l'ai pas essayé dans la neige ou le froid! Mais freinage sur nawieszchni humide 150 kmh difficile! En outre, au-delà du kmh 170 être élevé! J'espère que le bilan de la neige! :) Salutations Peter Lire plus Cacher

Ce que je peux dire meilleur jamais :) Comment pensez-vous que les pneus d'hiver se sentent immédiatement la différence. Très difficile de faire même un contrôle de la voiture de dérapage. Je recommande Lire plus Cacher

Mais le dernier freinage sur nawieszchni humide. Le plus grand avantage est l'excellente traction sur la neige fraîche permet à la route enneigée de grimper à 100 / h, et l'asphalte sec. Lire plus Cacher

Il fonctionne très bien dans la vitesse sur une surface, la neige mouillée ou sèche. Bonne tenue de route et un excellent fonctionnement silencieux de przeczepność, valeur de l'argent Lire plus Cacher

sûr et très calme sur ces pneus voyage. Vous ne pouvez pas se permettre le gaz pousser plus fort: Car D est très confiant dans les virages encore plus rapide. Gentelmens bon travail: D Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne jusqu'à présent très bien, la voiture tient bien la route après avoir manipulé ce qui sera une plus grande distance, mais ne savent pas combien est grand Lire plus Cacher

pneus bon marché de Nice qui répondent à mes attentes. Malheureusement, je ne garde pas sur le côté et l'été (surtout humide), mais compréhensible. Neige b ride confortable Lire plus Cacher

Très bonne traction. Mercedes a finalement arrêté en Août enterré dans la neige .... Je suis très heureux. Je pense qu'ils ont un très bon rapport qualité / prix. Lire plus Cacher

caoutchouc frais monte bien en dépit de la propulsion arrière et contrôleur. recommander et les pneus et les entreprises, les services professionnels Lire plus Cacher

Le seul inconvénient que je l'ai observé, ce n'est pas la meilleure direction à aller tout droit. En plus de pneus hautement recommandé Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne très bien. J'ai eu Sport Continental hiver - Je pense que Goodyear réalise beaucoup mieux dans la neige mouillée. Lire plus Cacher

Les pneus ont servi son but très bien. Dans la pratique, je pas une seule fois pendant l'hiver n'a pas déçu. Lire plus Cacher

pneu très sûr et confortable. Dans cette gamme de taille et le prix ne vaut pas l'expérience - je recommande. Lire plus Cacher

Très bons pneus d'hiver de qualité et de sécurité. Particulièrement recommandé pour la neige. Lire plus Cacher

bon pneu, Michelin, mais mieux (plus cher). Je recommande de faire une promenade tranquille. Lire plus Cacher

pneus Świetna, merveilleuse dur, lecteur très sûr sur la neige et la glace, je recommande Lire plus Cacher

pneus Goodyear sont pour moi les meilleurs pneus sur le marché, la qualité pour le prix. Lire plus Cacher

De bons pneus. Je suis très heureux! Il a bien fonctionné, même à des vitesses élevées. Lire plus Cacher