Kleber Quadraxer

Trop bruyant, chasse sur routes mouillées dans les virages Lire plus Cacher

Malheureusement, je l'ai suggéré de très bons avis et opinions du pneu et récemment acheté un ensemble de 35 semaines de 2015. L'utilisation de la voiture avec une puissance du moteur de 115 ch 1.6 et la voiture de sorte que la coutume de la ville et malheureusement très déçu dans la première prise à 200 kilomètres. J'ai enlevé mes vieux pneus d'été usés, qui ne sont plus la bande de roulement, fondé Quadraxery et rencontré une surprise désagréable moi. chaussée mouillée à 8 degrés C - cercles de boxe, tour très stressant sur la proue, parce que le volant de direction estime que le pneu donne toujours des signes qu'il est sur le point d'adhésion, où le vieux pneu été porté collé à la route . 12 ° C et la chaussée complètement sec - où dans le vieux pneu qu'il pouvait faire slalom maintenant rapide changement de voie manoeuvre à une vitesse de 50-60km / h se termine par l'abandon de la voiture et tourner le système de contrôle de stabilité. Tragédie. Les pneus sont tranquilles à 140 kmh sur l'autoroute 140 kmh est dépassée tourner la sirène, qui dure jusqu'à environ 155 kmh. Ok, vous pouvez prendre la route de la vitesse prescrite, seule crainte. Maintenant, je vais avoir des dizaines de milliers de kilomètres d'une légère contrainte, et la deuxième fois ces pneus pas acheter et personne aurais recommandé. La pire chose que le pneu ne peut pas faire confiance dans un (changement de voie soudain) urgence. Je recommande. Ils sont adaptés pour le laminage urbain pour kapelusznikami Skoda. Lire plus Cacher

Je suis un utilisateur de la deuxième série de pneus Kleber. La première a été l'utilisation d'env. Cela fait 10 ans. Je l'ai acheté une partie du sentiment actuel, compte tenu du rapport prix / qualité et les opinions des autres utilisateurs et des ventes. Directement en face d'eux, il avait All4Seasons et pneus Toyo pneus Goodyear. pneus Kleber des écuries ont changé au cours de ces 10 ans. La réglementation environnementale signifie que le pneu est différent, et cela est un impact peu décevant sur leurs propriétés. D'autre qualité globale du site (de performance de précision) et des bandes de roulement de technologie téléchargé. Le résultat est un très bon pneu pour les propriétés universelles et un niveau élevé de sécurité. Ce qui est décevant est trop gros pneus tendres et le bruit à des vitesses supérieures à 80-90km / h. Bien sûr, je gomme plus tendre rend le pneu est plus sûr à l'automne et l'hiver, et ces jours-ci nous avons plus en Pologne, tandis que se comporte désagréable quand il est chaud, doucement Bedi a également eu un impact sur le taux de pneu et la consommation de vieillissement. En bref, c'est le pneu qui ne devrait pas décevoir dans la conduite quotidienne, mais certainement apprécié moins de All4Seasons les plus chères Goodyear peut maintenir des conditions optimales en été et en hiver et est plus calme. Lire plus Cacher

Je salue chaleureusement. Chaque jour, à 100 km errer loin donc en quelques points à partager leurs points de vue sur ces pneus. 1. En ce qui concerne la résistance au roulement / bruit / recommandé. 2. La température positive dans des conditions sèches est égale à une conduite très sûre 3. Une température négative exactement de la même conduite des conditions sèches 3. inégalité d'assurance Pull amortit très bon pour nos routes polonaises. Ce que vous devez rouler quand nous avons blanche à travers la fenêtre A) peu de neige cette année, mais quand il est venu j'ai été agréablement surpris. adhérence automatique, contrôle de traction fonctionne bien avec les pneus B) entraînant dans la neige fondante ou à l'extérieur du juge de la ville 5+ 5. Notez que pour la conduite sur route mouillée A) je me suis aperçu que le pneu se comporte très différemment dans différentes surfaces d'asphalte B) elle est telle que quand il pleut ou des pneus de l'eau permet de suivre la conduite, mais peut surprendre parfois vraiment désagréable. Les pneus de l'essieu d'entraînement ont commencé à déraper lors de la conduite autour d'une courbe. C) l'inhibition vraiment la distance par rapport au véhicule qui précède. Ma note: 5+ routes soigneusement à l'état humide de conduite Lire plus Cacher

Pour monter des pneus près de la moitié d'un an et jusqu'à présent, je peux comprendre très bien. A la fin je ne suis pas sûr que d'acheter parce qu'ils sont différents avis qui circulent sur l'année, mais est aussi principalement usine de vulcanisation. Je veux dire, si quelqu'un a un pneu tout au long de l'année est un pari que un peu perdu, mais pas tout à fait, parce que je suis d'avis que de temps à autre au cours de l'année, vous devez déplacer les roues équilibrées, indépendamment de la façon dont la voiture est et ce que les pneus. Or, pour les pneumatiques. Eh bien tenir à la route et à la fois loin et le freinage sans se plaindre, et pendant le voyage très bien conduire à l'allée. Cependant, je tiens à ce que utilisé dans le Quattro donc pour une voiture qui est pour une période de l'été-automne, je n'ai aucune objection. Quel comportement en hiver est le temps que je ne peux pas commenter, mais je pense que, comme dans d'autres opinni est clair et ne sera pas avoir des réserves. Je recommande l'achat. Lire plus Cacher

Monter les pneus presque un an et demi, je suis très heureux. Je les ai achetés avant la saison d'hiver, donc je ne peux pas commenter tous ceux effectués à l'automne et l'hiver difficile. Eh bien, ils collent à la neige, qui avait une voiture de tête, coller aux coins que les pneus d'hiver, et j'ai eu l'occasion d'apprécier les routes de retour. Freinage dans la neige - une révélation, beaucoup dans les dunes, pas de problème pour quitter. Sur le mouillé, je ne l'ai pas remarqué de problèmes, mais pas beaucoup testé la force de sa capacité, je ne réalisais pas l'effet d'aquaplaning. Dans des conditions sèches, bien sûr, parfaitement, les pneus sont très calme. Je pense que l'année de pneus comme un grand achat, très bon rapport qualité pour la performance et la qualité. Key a dit qu'il était confiant parce que je sais que toutes les conditions des pneus fait son travail, peu importe s'il pleut ou qu'il neige, et je ne pas avoir à vous soucier de savoir si changer un pneu pour l'été / hiver ou pas. Lire plus Cacher

Contrairement aux plantes de pneumatiques opinions saison est un très bon choix pour la plupart des utilisateurs. Le changement de saison ne nous laisse pas de conditions et sans surprise. La plupart des gens ont peur de la neige. Pneus toutes saisons pousse vraiment que les pneus d'hiver - sans stress. La seule différence est que les manèges humides en moyenne en été - est très bon, mais par exemple, le bluresponse Dunlop SP Sport sous la pluie sont mieux, mais qui est un autre type de pneus .. Cela ne change pas le fait que le bonne conscience, je peux recommander à tous les pneus qui ne parviennent pas Kubica;) après 7000 kilomètres ressemblent à nouveau. Ils ont montré à la fois sur la route à des vitesses stabilisées de 140 à 160, et dans la neige. Si vous achetez un été de classe moyenne-moyenne et l'hiver, il est vraiment la peine de prendre l'année - il n'y aura pas de différence, et moins cher et plus pratique Lire plus Cacher

Bonjour, je l'ai acheté ces pneus en raison des bonnes critiques, mais je suis déçu, il y a beaucoup de raisons: -new "battre" les parties ne sont pas égaux dans un pneu sur le côté de la balle semblait bruit de voiture pas est stable parce qu'il ya beaucoup, ces pneus ne peuvent pas rouler pendant 6 années, je Vredenstein-y et je suis très heureux avec toutes les caractéristiques de manipulation des saisons, la différence entre ces marques est grande, plusieurs fois je fus dans le vulcanisateur et suspension et les roues ont route impeccable ma voiture est très calme et éviter des trous dans certaines personnes, mais malheureusement, les pneus 5tyś.km doivent être enlevés, sont tortueux, en battant les côtés et le ballon laissant le côté ne recommanderais pas cette marque Lire plus Cacher

Ce sont les pneus l'année prochaine. En entrant dans la changer de pneus de mode été et l'hiver, je renonçai tant d'autres fous. Depuis plusieurs années, je monte un pneu multigrades. Je fais environ 40 000 km par an. Conduite en hiver et en été, avec et sans remorque. Ces pneus «donner des conseils», il ne faut pas avoir à faire la queue à l'automne et au printemps. Lorsque vous conduisez sur des pneus d'hiver bien sûr les sports sont mieux en hiver, mais l'utilisation pacifique de ces pneus fonctionnent bien. Je le recommande. Oh, et s'il vous plaît ne soyez pas des pneus échangeurs en colère. Chaque liste à l'automne et au printemps pneu est pur profit, donc ne peut pas attendre d'utiliser les pneus peut gérer multigrade là. Lire plus Cacher

Tout le temps que je pensais à ces pneus, beaucoup de cette année a entendu une abeille, une fois que je suis dans le service qu'ils ont voulu mettre un peu wielosezony ce gars se moquait de moi est inutile, il ordonna aux génies ensemble Oponeo pneus rewelka été mâcher ces deux années. Tant la neige et de l'eau ont un sentiment positif que les pneus d'été et d'hiver élevées que 130 un peu plus, mais à cheval derrière le polandia, le freinage comparable sur le mouillé et sec ou le même que dans l'été. J'ai parlé à quelques amis de la famille à tout le monde heureux. Je ne remplacera jamais la stupidité des gens d'étirement tout l'argent va à la wielosezonach et bien américain et a un climat différent aussi. Lire plus Cacher

Il est difficile de maintenir en hiver - je veux dire la neige et la boue, la neige, puisque ces conditions cette année n'a pas connu une voiture avec ces pneus. En ce qui concerne le comportement de la bande de roulement et le pneu dans une variété de conditions météorologiques, je pense que vous ne regretterez pas cet achat après l'expérience d'un hiver typique. L'avantage est de ne pas avoir à faire des insertions de saisons d'hiver et d'été. Pour les fabricants nous donnent une option et non pas seulement des pneus d'été et d'hiver. Tout au long de l'année, vous économiserez un peu d'argent. Je recommande Lire plus Cacher

Ces pneus sont un peu plus bruyant et plus enclin aux crevaisons que de l'été »pneus conventionnels. Toutefois, ses performances dans des conditions hivernales plus de place pour cela. Sur les routes glacées, surtout devant ma voiture conduire de meilleurs résultats que l'été 4x4 pneus de route sont obtenus. Ils travaillent aussi bien quand la route est juste froid et humide. Ils sont moins chers et plus polyvalent que les pneus d'hiver dédiés. '' Bien que je vis dans une région rurale, je ne ai pas envisager d'obtenir un 4x4, grâce à ces pneus. Fortement recommandé pour les personnes dans les pays Lire plus Cacher

Ne pas utiliser un pneu, même en hiver, mais si cela est fait correctement, je pense qu'il est un bon compromis pour les pneus de la saison. Jusqu'à présent, au bout de 5 mois, je suis heureux avec eux. La qualité de roulement est bonne et pas dévier de pneus d'été. Vous ne pouvez voir un peu pire adhérence dans les courbes en raison du fait que le pneu est très doux. Je roule modérément rapide, en particulier dans la ville, donc ce n'est pas un gros problème pour moi. Je ne vois usure beaucoup plus rapide de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Ces pneus sont une bonne idée, pour faire des économies sur l'achat de pneus de rechange et 2 jeux séparément pour l'hiver et l'été. Mes pneus précédents étaient Debica multigrade. Je servi pendant 5 ans, ces pneus ont seulement six mois, mais je sais que plus d'exercice, en particulier est plus calme. pneus multigrades ne sont vraiment pas bon non plus pour l'été ou l'hiver, parce que c'est tout ce qui est inutile, mais pour sauver est une bonne solution. Je suis avec ces pneus jusqu'à présent satisfaits. Lire plus Cacher

Je n'ai aucune chance de passer à des pneus d'hiver sur la voiture. Neige où je vis, est pratiquement inexistante. Je ne l'ai pas testé les pneus dans la neige et la gadoue. Comme la consommation de résistance au roulement / carburant pas de différence par rapport aux pneus d'été que j'avais avant (je ne pense pas que vous pouvez sentir de la même taille et le moteur capacité, peu importe la qualité du pneu). La conduite est comparable. Je n'ai pas d'objection à ce jour. Lire plus Cacher

Ma famille utilise ces pneus Quadraxer dans toutes leurs voitures. Volvo V50, Volvo 940 immobiliers, Vauxhall Astra et Ford Focus immobilier. Nous utilisons depuis quelques années. Ils sont excellents dans des conditions très humides et aussi dans la neige et de l'eau. Leur taux d'attrition est très acceptable. Ceux de ma Volvo 940 sont en cours depuis quatre ans, (environ 30 000 miles) et encore facilement juridique. Probablement me remplacer pour l'hiver prochain. (2016). Lire plus Cacher

Assez, je ne ressens pas le besoin de pneus d'hiver et d'été pour la conduite normale. En été, il se comporte comme un été normal, dans le puits d'hiver et ne pas avoir de surprise si je neigé zalodzony tour forte ou forte. Disque slush, mais les pneus d'hiver aussi wymiękają. Le seul inconvénient est le bruit, mais pas un massacre, peut conduire en toute sécurité. Le mythe cette année, les pneus sont inutiles dans mon cas est renversé. Lire plus Cacher

Comme je l'ai un bon pneu pour un prix raisonnable. Quand je roule l'option tout au long de l'année, et que cette option est valable pour moi pendant des années (non seulement des économies de coûts, mais, par exemple, en raison de conditions météorologiques en Pologne, où environ hiver quand nous oublions - à moins dans la région où je vis), le choix que je me considère comme un bon et raisonnable et vaut recommander. Lire plus Cacher

Pour cet ensemble je roule trop court pour juger; Kleber Série précédente de pneus j'ai utilisé pendant 10 ans et, sur cette base de l'évaluation précédente. Les deux ensembles de pneus est du même type et de paramètres. Le seul défaut, et il était embarrassant, glissant sur la surface humide avec un freinage brusque ou virages serrés. En plus d'acheter le même ensemble de deuxième confirmer que la qualité est élevée. Lire plus Cacher

Depuis 30 ans, je ne suis pas si mauvais pneus sur les routes mouillées sur la mort plie les yeux, et de la neige et deux fois la souffrance de 90 degrés par rapport à une faible vitesse (et donc encore en vie). Obliczalnie se comportent dans des conditions sèches, mais terriblement bruyant. Il irait à Debice différent, Stomilach, sous le communisme, même rechapés mais jamais quelque chose que je n'ai pas vu Tyak dangereux. Lire plus Cacher

Les pneus ont parcouru environ 5000 km. Ils sont bons, calme et donnent une sensation de confort. Valeur adéquate. Je recommande à tous les utilisateurs futurs. Je l'ai acheté deux seulement parce qu'avant ils étaient sur un axe seulement deux donc ajouter les deux disparus. Le fait est que les deux premiers rode en Belgique alors à l'étranger a également loué l'ancien propriétaire de sa qualité. Je recommande. Lire plus Cacher

la première fois je l'ai acheté wielosezon et je suis impressionné par le très bon petit se démarquer sont des pneus d'hiver typiques d'une petite économie des espaceurs qu'une fois fixés et oublier et dans sa poche a été pour qu'il puisse se permettre ces pneus mais ils ne sont pas les moins chers, mais pas de pneus les plus chers, mais adaptés je regrette de ne pas publié en espèces sensationnel. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, le prix est de 250 $ pneu fonctionne très Vredeshteiny environ la même taille 100zł étaient plus chers. Les pneus plus sur la ville et les routes déneigées. Dans la neige de Août il est pas tout à fait adéquate. Dans la voiture MERIVA petite colline de neige ne peut pas être mieux. Le reste des conditions de la route tourne autour de la moitié zimowka encore mieux wielosezonowka super! Lire plus Cacher

Il est dommage que vous ne pouvez pas admettre des points négatifs car alors le pneus Kleber Quadraxer mnóstwo.Totalna jeu entier, matériaux tragiques tous les pneus de l'année, les pneus produits en Roumanie! dur, mal fait, bien sûr, mais le fabricant annoncé comme rację.Wtopiłem ont toujours beaucoup d'argent pour ne pas mentionner les nerfs. Je zdegustowany.Wystrzegajcie ces pneus. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité tout au long de l'année un grand épargne. Je suis un pilote de 40 ans, je ne pourrai jamais changer mes pneus voyagent toujours tout au long de l'année, j'ai deux voitures Citroen Berlingo pendant 10 ans dans les pneus Debica et la Peugeot 308 en Kleberach les deux types de pneus fonctionnent très bien, aussi bien en hiver et l'été, je recommande Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je recommanderais, il vaut mieux en hiver qu'en été, parce que l'été, vous pouvez entendre un peu, mais je marche près de quatre ans, et il est pas un hasard, et pas beaucoup de arnaquer de roulement, et je soupçonne sera pour supporter les quatre prochaines années. Maintenant, ils sont moins chers que avant, donc il vaut la peine d'acheter. Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec les pneus, ce qui rend le bruit un peu plus de pneus été traditionnel, mais je peux vivre avec ça, très joli coussin que le P12 Nissan Primera est méga importants :), je ne recommanderais pas aller aux arches au-dessus de 140/150 km / h pour «lancer» une voiture, mais quand il vient à la conduite en ville et sur la façon de réaliser ses super :))) Lire plus Cacher

J'ai eu quelques doutes quant à l'achat d'un pneu tout au long de l'année, mais a fini par tomber sur Kleber Quadraxer et ne pas avoir de regrets. Il est idéal pour la ville et sur la route. Même sur les surfaces glacées permettent de garder le contrôle du véhicule, et même se déplacer sur une petite colline. Je recommande! Lire plus Cacher

Je ne pensais pas si bons résultats à la traction des pneus. Je suis convaincu, sur le second véhicule est Debica Navigator, sentir la différence de performance entre une voiture et un autre fabricant. Cependant meilleure Klebery Debica. Pour Navigatorach aucune certitude quant à ce que l'unité est en train de faire pour Qadraxerów Lire plus Cacher

Bon choix, je ne voudrais pas produire ces pneus en Pologne. Il serait peut-être un peu plus calme, mais un total n'a pas d'importance. Dans la neige / boue beaucoup mieux que les pneus d'hiver à bas prix sur niegorsze sec d'été pas cher. Après trois ans (50.000). Pratiquement aucune usure visible. Lire plus Cacher

J'ai eu l'occasion de rouler sur une variété de conditions. Tant la neige, la boue et les routes mouillées et sèches. Dans toutes les conditions de beignes demander la vérification. Ils sont un peu bruyant, surtout sur les routes mouillées, mais le son est très agréable, et ne me dérange pas de conduire. Lire plus Cacher

Si vous vivez dans une zone rurale et ne veut pas un 4x4 mis ces derniers dans votre voiture au lieu de la mobilité tout au long de l'année. En fait, je préfère avoir ces derniers dans une voiture sur FWD de glace pour conduire un 4x4 avec pneus à profil bas stupides dans des conditions similaires. Lire plus Cacher

pneus pour la saison d'été et à l'automne parfait. Mais, dès que la neige tombait, il était impossible de conduire une voiture. changé rapidement à un des pneus d'hiver typiques. En outre, mieux que l'été car il n'y a aucune crainte de la lumière przymrozku. (Un peu plus bruyant) Lire plus Cacher

Bonne toute la saison tires.Nearly un an et encore les ont 7mm. Juste peu déçu en cas de pluie, comme la perte d'adhérence quand il sort rapidement. La consommation de carburant a augmenté comme je les mets. Avant d'avoir Michelline m / s. Dans l'ensemble, très heureux avec l'achat. Lire plus Cacher

Ceci est mon premier pneu de l'année, donc je ne point de référence et cela donne l'évaluation 4-ki. Je suis arrivé sur les routes sèches et humides anomalies ou pas remarqué certaines situations étranges. Test de la neige et la boue dans le plan car à ce moment il n'y a pas de neige :) Lire plus Cacher

Après l'achat de pneus toutes saisons pour mes lecteurs de voiture différemment. Coller à la surface et est plus sûr pour moi. J'ai l'impression que la voiture fusionne avec la route. Avant d'acheter, de lire les opinions d'autrui et de son insistance acheté un ensemble. Lire plus Cacher

La neige et le grésil se comporte très bien, surtout en hiver. En été doux, mais très peu d'influence. légèrement supérieur à celui de l'été. Dans mon cas, je vis dans une zone de climat tempéré (près de Szczecin) -neumático tout simplement parfait. Przemysław recommande Szymanczyk Lire plus Cacher

Je me sers de ces pneus depuis plus de huit ans. Je pense qu'il ya une très bonne performance dans toutes les conditions, même si elles peuvent être légèrement skitterish dans des conditions humides qu'ils portent. Je trouve très bien. pneus qui ont parcouru plus de 50.000 miles. Lire plus Cacher

Ils ont conduit dans le deuxième hiver, et mon opinion n'a pas de sens d'avoir deux jeux de pneus pour un changement. Après avoir parcouru plus de 7000 km, la consommation à un niveau de 0,4 mm (hauteur de la bande de roulement d'un pneu neuf est de 7,8 mm). Je recommande. Lire plus Cacher

Les pneus achetés en Mars de cette année, a conduit près de huit mille. miles vient de rentrer d'un voyage dans les montagnes, où les routes locales se sont avérés très bien. Amis sur deux ans en cours d'exécution sur ces pneus et très bien reçu. Recommandé! Je suis heureux. Lire plus Cacher

Il offre une très bonne performance en été et en hiver, de nombreux tests montrent va en tête à tête avec les plus grands pneus d'hiver et les pneus d'été. Et mon expérience ne fait que renforcer ma conviction sur ce qui fait un bon choix. Je le recommande. Lire plus Cacher

Ces pneus dissipées mes craintes avant d'entrer dans les pneus pour toute l'année. Je ne l'ai jamais regretté cette décision. Je recommande à tous ceux qui conduire en toute sécurité et ne veulent pas passer du temps à visiter le vulcanisateur. Lire plus Cacher

Je conduisais quelques kilomètres sur les pneus, depuis environ 1500, mais en hiver, l'automne et le printemps fonctionnent bien et surtout ne pas besoin de changer en fonction de la saison. Equitation "en douceur" sur pneus est B.ZADOWOLONY. Lire plus Cacher

les conditions de circulation en milieu urbain et en dehors de la ville des pneus de la saison sont assez bons. Il n'y a pas beaucoup de différence entre eux et l'hiver ou l'été et n'a pas besoin d'être remplacés tous les six mois. Lire plus Cacher

Eh bien, pour rouler sur la route et dans la ville, dans un creux, et 7 personnes sur le toit avec la boîte sans surprise, la chaleur croate ne pas affecter le fonctionnement se comporte comme un hiver normal des pneus d'été encore il a été monté. Lire plus Cacher

Pour ma taille des pneus, il est malheureusement seulement une gamme tout au long de l'année très limitée (205/45 R17). Ce sont mes vieux pneus pneus d'hiver sur NIX plus tard - que sur la route, ils sont un peu bruyant en parfait état! Lire plus Cacher

Je bats ces pneus bien loin 13tkm entre la Pologne et l'Allemagne à des vitesses différentes, la voiture est complètement chargée. Je ne sais pas comment être en hiver, mais jusqu'à présent, avec la main sur le cœur recommande à tous Lire plus Cacher

Ceux-ci offrent une traction humide ou sèche exceptionnelle, presque sans roues crantées de ma Mondeo réaffectés. Il est pas le meilleur pour les virages serrés, plus comme un pneu pour tous les terrains, les routes glissantes grand hiver Lire plus Cacher

Une agréable surprise. Wet environ 130 kilomètres par heure sur sec, à environ 150 kilomètres par freinage d'urgence de l'heure - ont donné le truc, bien que certains sont bons pneus ville très doux - 70% et 30% de la route Lire plus Cacher

Dans ce prix de la révélation. Été Peut-être un peu bruyant, mais attendu et sensationnel et l'hiver. Je suis allé à eux dans les montagnes dans le kopnym neige pas utiliser des chaînes et laissé seul, et j'ai un 4x4. Lire plus Cacher