Michelin PILOT SPORT

pneu spécifique. 40 225/45 et 245 / si complète a été à l'aide. grande abrasion, chauffe rapidement et maintient l'humidité sèche .. mais .. crampes dit qu'il avait peur de ce pneu. Il est difficile de détecter le moment de glissement et est déjà - par rapport avec elle et retourne à la piste, sont un mètre et a les cheveux en Jeza. D'autre part - je toujours réussi à sortir, mais sur d'autres pneus qui ne disposent pas d'une telle situation. 205 Bridegestonach hiver humide est très bien, donc je pense que ce n'est pas une question de la suspension. Idéal pour les peaux sèches et lagunes. Dans l'autoroute 220 et ne ralentit pas même sur la route cahoteuse (A4 Katowice juste avant :) mais maintenant beaucoup de Yokohama, apparemment, pas mal sur le mouillé. Et bien sûr, ils conseillent contre 245, un grand nombre de nids de poule. 205215 route ou la totalité de la 205 e Accueillir les conducteurs avec des compétences :) Lire plus Cacher

Sortez depuis le 4 septembre sa femme conduire un camry pour la primauté, mais complètement différent de marcher les pneus tranquilles. Cependant, une personne avec les utilisateurs a écrit un pneu saga douce, puis, me confondre avec un autre ou avec un primat pilote, ceci est exactement ce que ce pneu de sport doit être: égale, symétrique, bien dans les bagages tenant un wchylania dans pneu et la propagation et est pas le plus calme, tout indice de vitesse de choc Août (propriétés d'adhérence et fantastique wypqdkowa conduite) .... pas uslizguje les lacunes que quelqu'un a écrit ici, rappelez-vous que tout ce que vous avez à interagir et agir sur 6: suspension, les freins et un ensemble de géométrie bien équilibré et gonflé + de pneus. le comportement du véhicule est non seulement un caoutchouc nice! Lire plus Cacher

Il se conserve bien dans un endroit sec et humide un peu pire. 96W mais dur comme renfort, aucun confort. Seul un petit luzik suspendu ou design. la gestion et le charme est rompu. Très conduire dans les ornières. Les pneus sont bruyants et facilement endommagés - vous ne pouvez pas voir les dégâts, mais les effets sonores sont à regarder. Choc lecteur rapide de 2 tonnes et 241hp. Trop cher, de toute évidence pour un groupe spécifique de voitures et les pilotes, certainement pas limousines confortables. Je suis content passé (3 mm) et mentionner. Non juger la résistance au roulement que l'utilisateur normal n'est pas évaluée. Je dois pneus d'hiver pour l'hiver. Lire plus Cacher

Ces pneus, en particulier dans cette taille peuvent consulter sur les routes allemandes, mais il est recommandé de ne pas u. Lorsque vous conduisez par la ville modérée pour 2 pneus qu'ils ont déjà renflement wlukien fissures résultant des bords latéraux. Août, ils sont tout simplement pas suffisant! L'autre pneu de voiture d'une autre société avec le même profil et trouver un pneu défectueux sur la jante rien était. Michelin Août démolissant beaucoup plus léger et est descendu, non pas une fois mais deux fois. Nous recommandons fortement que sont trop délicates pour être mieux à 9000 Dunlop ou Pirelli P Zero recommandent! www.ptkporsche.com Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches pneus fonctionnent bien. Auto va dans les virages comme sur des rails. Très grande stabilité, même à 230 kmh! Malheureusement, il serait suffisant en ce qui concerne les avantages. Les pneus sont très bruyants, nous devons prendre en compte nawieżchni glissant, parce que le comportement de l'humidité est désespérée. Passer la question de la conduite et l'usure komfotu pour tous les pneus beaucoup à ce sujet de sports d'automne. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus avec la voiture. L'impression à première vue, mais il est faux du tout agréable. Pour les peaux sèches: forte, lisse / je devais faire 0.7at. pour éviter d'endommager la peau du pneu / pendant le slalom aiguë, quelle que soit la répartition du poids dans la voiture, "glisse dans" Wet: DRAME! Prix: pas accepter ces propriétés que le seul avantage est le chauffage assez rapide. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus lorsque le profil est ok.5mm. Avant, je voudrais aller à un Michelinach quelques-uns et je peux dire que cela est l'un des seuls modèles, je pense qu'il vaut recommander. très bonne adhérence dans les courbes sur des surfaces sèches et très confortable avec le (plus doux que np.Dunlopach SP8000) paroi latérale. série Michelin Pilot Sport recommandent SEULEMENT - aucun autre. Lire plus Cacher

Pour le sport tout simplement génial! Il n'y a probablement pas de meilleur slicks prochaines courses cours spécifiques, je suis sûr que je ne suis pas en faveur d'emmener les enfants à l'école sur les routes polonaises, l'argent si mal, le profil des pneus / trop faible 45 pour les conditions notre chemin! Lire plus Cacher

Il est difficile d'évaluer la qualité du pneu lorsque le pneu ai acheté une maturité de trois ans parciejąc. En conséquence, un pneu a une tumeur et est allé au panier, l'autre ne pouvait pas appliquer le patch car il était trop sparciała. 2 pneus ont tiré 2 semaines d'utilisation. Dépenses pas demandé ... Lire plus Cacher

Je le recommande pour les personnes voyageant de style sport voitures de sport (seulement que). Remarque jante forte et assez confortable, mais tenir à la barre. Lire plus Cacher

Surfant sur ces neumáticoch sur rallyes asphalte KJS et à mon avis est le meilleur pneu sur le marché des voitures de sport et de course Lire plus Cacher

En un. Nawieszchni super sec humide et sombre en dehors de ces anciens et peu bruyante komforotowa typiques pneus de sport. Lire plus Cacher

pneus sont très, bonne nourriture pour sa première saison, et je pense qu'ils ne sont pas zdaracia: D Lire plus Cacher

excellente à tout point de vue et a estimé que le remplacement d'un train runflat, excellent confort! Lire plus Cacher

Excellente pneu voiture rapide, probablement le meilleur disponible sur le marché. Lire plus Cacher

Puits sec, mais toujours sans espoir humide, et avec cette très forte Lire plus Cacher