Michelin PRIMACY ALPIN A3

d'excellents pneus. Je l'ai acheté parce que ADAC teste. Je suis allé à eux dans une variété de conditions: neige kopny, glace saupoudrée gravier grossier (en blanc de la Slovaquie), la neige fondante surface, humide et sec. Partout ils ont tenu un grand. Quelques exemples: - Un gel léger, le brouillard et le gel de décantation commence à la glace noire, les routes glissantes et vues sous un freinage normal autour jusqu'à ce que la très forte ABS'y participer - très raide (pente d'environ 15 - 20%) environ 300-400 m ujeżdżonym légèrement couvert de neige, la voiture entraînée en montée sans aucun problème, la conduite sur la neige et la glace en Slovaquie reste de larges rues parsemées de petites pierres blanches - il peut être monté en toute sécurité dans environ 60-70 kmh sinon faire des mouvements brusques de se sentir le plein contrôle du véhicule - la conduite dans la neige fondante - tous magnifiquement déversement - montée de l'eau - pas une seule fois je réussis à aquaplaning, tout télécharger magnifiquement. - Surface sèche - tenir également rapide sensationnelle à l'hypothèse de ces pneus consommation de carburant nettement plus faible (pneus d'été précédents, ceux-ci étaient âgés de pilote et Michelin 2000 étaient alors parmi les meilleurs, mais malheureusement, je ne me souviens pas habituellement de gros pneus , le titulaire ne sera pas laczków .. horrible, sans dérive, flaques d'eau profondes ou de la boue. Absolument recommandé, d'une valeur de l'argent. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus en 2008, en Septembre, la date de fabrication du début de 2008. Au cours des deux premières saisons ont été très bons. Ils ont été fondés dans le Golf IV 1.9 TDI 160PS. La troisième saison a été un désastre, il n'a pas été possible pour eux de conduire sur la neige ou la glace. Kilométrage d'entre eux était environ 12.000 km, la hauteur était de 7 mm bande de roulement, mais le caoutchouc était devenu si fort, que la peur était le frein, appuyez sur la route enneigée, sans parler de la glace, ou les courbes. J'ai eu d'autre choix que d'acheter de nouveaux pneus. Le choix est tombé sur Dunlop SP Winter Response. A partir de maintenant je suis encore plus heureux avec eux qu'avec la "plaque" au premier abord. Pour moi, il est juste une légende et a tiré l'argent Michelin. Lire plus Cacher

Les pneus tiennent bien dans toutes les conditions. Il va comme sur des rails, ce qui rend le voyage sûr et calme, même à des vitesses élevées. Auparavant, en proie à des saisons avec des pneus d'hiver pour les deux types de vernis, mais le changement de Michelin a amélioré le confort à la fois sur la vitesse de la route et la neige. Il faut faire attention lors du freinage dans la neige avec des roues tordues, parce tombent parfois dans une chaîne de main, mais est susceptible d'être sur chaque pneu. En hiver sans problème sur ces pneus Mercedes sprinter étirement montée sur des surfaces glissantes sans éprouver tout dérapage. Pneus Globalement, très bon, très calme et sûr. Lire plus Cacher

Je me suis retrouvé à étudier la direction de génie mécanique, je sais tout sur les voitures, je sais ce que les pièces que vous devez acheter un véhicule qui conduisait le véhicule en toute sécurité. plus de formation de sport de performance (Seat Leon II), donc je voulais acheter une bonne marque de pneus pour l'hiver en Août hehe :) pas tuer parce que je fais des exercices très rapides et agressifs. Hit me piste (environ 2000 km) dans les pires options possibles pour la neige ou de grésil puis. Je suis très heureux parce que le pneu et d'adhérer à l'ESP nawierchni même dû aider. Je recommande! Lire plus Cacher

Ceci est la deuxième fois que j'écris sur cette gomme. Delicious! le cyclisme, le ski dans les appuis Alpes autrichiennes - honte de l'admettre, mais malheureusement une fantaisie Huzarska parler sur une surface plane - plus de 200 De même, à sommet aigu millions dans la ville méridionale polonaise. Ils sont super blanc en hiver prend une très belle façon (dernière extrem: moins 25 degrés sur la Saint-Sylvestre en Slovaquie) - le seul inconvénient: intérieurs temps délicate côtés-2x et je tiré à l'entrée ou dans le trou - ou sur le trottoir - à moins que vous étiez malchanceux. Je le recommande. Lire plus Cacher

pneus pauvres, un grand nombre des inconvénients par rapport à la saison dernière du pilote précédent Alpin, je suis à la recherche d'alternatives. Les principaux inconvénients: traction rupture notoire lorsque (1 et course 2) est accéléré aussi sec coulissant grand côté sur les routes et la neige mouillée et glissante - pneus très doux avec un total de manutention de petites étapes la moitié avant et est venu - Spacer besoin après 12.000 kilomètres. Avantages: grand confort sur la route, à prendre sur une chaussée sèche (mais pourquoi alors les pneus d'hiver), un bon freinage, la combustion décent Lire plus Cacher

Comme avec tous les pneus Michelin et sont tellement incroyable. J'avoir une voiture avec une transmission automatique, donc loin tout glissant aurait pu être une tâche difficile, mais je rouler sur ces pneus est la deuxième saison d'hiver et pas une seule fois est pas enterré, et je n'ai pas de problème avec l'adhésion. Il est difficile de parler de ré-achat que ces pneus ont un dessin parfait et je suis loin du centre, mais comme je vais devoir acheter un autre sera Michelin. Lire plus Cacher

Je recommande de garder une amende droite. Curves est également la résistance au roulement comparable à l'été. Pas de bruit de bruit spécifique et caractérisé par des pneus haute hiver. société de négoce automobile travaillant dans le sur toutes les conditions météorologiques possibles et pneus vaut recommander et de l'argent. Dans l'entreprise, nous avons tel dans le Ducato et il n'y a pas de problème. Je recommande! Lire plus Cacher

Les pneus sont phénoménaux. Par rapport à Pirelli Continentalami à ce prix est le ciel et la terre. Certainement probablement le meilleur pneu dans sa catégorie. La neige mouillée, sèche ou de boue - comme conduire sur des rails. Il était vraiment difficile pour eux de briser la traction. Le seul inconvénient est probablement le prix, mais la peine de dépenser un peu d'argent pour la qualité;) Je le recommande à tout le monde! Lire plus Cacher

Ne jamais faire des repères, mais je suis très heureux avec cet achat. Les pneus sont calmes, le confort est élevé. Particulièrement agréable pour surprendre la consommation de carburant. Après avoir changé de pneus pneus Michelin Pilot Primacy été 225/45 / R17 Primacy Alpin A3 Michelim réduit la consommation de carburant d'environ 0,8 l / 100 km. Lire plus Cacher

Je recommande vraiment acheter ces pneus sont fantastiques. Il est difficile de trouver des faiblesses de leur part, tout ce qui peut être relié au volume, mais ne gênant pas le bruit de confort, sont tout simplement plus fort que l'été "Michelin" une fois de plus, nous recommandons que la peine de payer un peu pour une qualité reconnue. Lire plus Cacher

En bref, un très bon pneu d'hiver. Travailler stable avec un bon confort. Excellent à la fois kopnym et la neige compactée. Je me sens beaucoup mieux exceller à des températures inférieures à zéro ou près de zéro. asphalte sec à divers stades de la température positive sont malheureusement très bruyant cliquetis des dépenses très spécifiques. Lire plus Cacher

très bon pneu, mais par expérience, je sais ce qu'est une bonne voiture dans l'un de l'autre so-so (doświdczenie une deuxième voiture), il est généralement recommandé - je ne suis pas surpris, jamais. Eh bien, dans le pavé sec ou humide, de la glace (comme la glace) grande neige me conseiller aussi. Lire plus Cacher

pneus Non montés encore mieux! Nous savons que le prix élevé! Je me demande comment dans son classement est aussi élevé que les pneus Falken! Je suis sur eux il y a un an et comparé à Michelinami ciel et la terre! juge du droit a recommandé un peu plus d'argent et vous ne regretterez pas Lire plus Cacher

Grand pneu, je marche en hiver sur les longs trajets (Cracovie-Alpes) et très proche de l'autre rapidement et le véhicule (3 atm - pneu arrière max) et magasin de pneus amusant. Je le recommande. Lire plus Cacher

Le pneu est très bon, mais le plus grand inconvénient est son volume à une vitesse de plus de 100 km / h. A titre de comparaison, j'ai Nokian WR 3A et cela tombe bien mieux en termes de volume. Lire plus Cacher

Vraiment de bons pneus, jusqu'à présent, je suis très heureux. comportement décent sur la route, pas de surprises. Bien que cette année il y avait trop de neige, passé l'examen. Forte 5 :) Lire plus Cacher

La vérité est que pas de comparaison, comme les pneus d'hiver première voiture. Donc, il est tout simplement vos propres sentiments. Lire plus Cacher

bon pneu, mais glacées ou enneigées routes navires ont aucune poignée. D'ailleurs, je suis heureux avec elle Lire plus Cacher

Excellente traction sur la neige et la glace combinaison imbattable en collaboration avec AWD. Lire plus Cacher

Je suis content de mon achat de ces pneus. Auto de ces pneus a parfaitement fonctionné. Lire plus Cacher

La forte chute de neige Goodyera mieux pośnigowym sec, humide et la boue très bonne Lire plus Cacher

Entièrement satisfait du tout ...... même de répéter la prochaine fois. Lire plus Cacher

Je pense que la meilleure marque et de qualité à un bon prix Lire plus Cacher

Le premier pneu très recommandé de ne pas me décevoir. Lire plus Cacher