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39 opinions
Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.
Les données concernant ce pneumatique sont collectées depuis 7430 jours. Durant cette période, nous avons collecté 39 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 421000 km.
Le paramètre le mieux évalué reste: conduite dans la boue.
Le pneu était évalué avant tout par les conducteurs voyageant en terrain.
Le pneu était évalué le plus souvent par les conducteurs dont le style de conduite était normal.
Opinions sur page:
Dimension: 235/65 R17
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
bon pour toutes utilisations
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Dimension: 215/65 R16
Les pneus jugent très bien. Il ne semble pas qu'il ne soit pas le plus récent pneu, mais j'espérais pour la conception fiable. Moins les intérêts me parsemant les normes modernes et le bruit de combustion. La résistance, l'adhérence et la durabilité des pneus. Je ne peux pas vraiment me plaindre de rien. Pour kopnym je faisais face à la neige parfaitement, se déplaçant et se tordait sur le grand glissante. Le freinage est aussi pas mal. Il ne dit rien sur l'asphalte. Semble assez bon. grand ballon protège efficacement la jante. Pour ce prix, vous êtes fatigué à un niveau acceptable. RECOMMANDÉ. En 2005, CR-V fonctionne très bien.
Dimension: 265/45 R20
Maintenant, j'ai eu 5 saisons d'hiver (plus de 2 voitures) dans ces pneumatiques et la performance a été excellente. La conduite globale d'hiver a été dispersion sûr et efficace de l'eau potable et la voiture se sent toujours planté sur la route. Dans '' conditions de neige appropriées, celles-ci offrent une bonne adhérence et beaucoup de ré-assurance. Avec le système de traction intégrale qui finira par briser la traction dans la neige - mais seulement en accélération. En hiver accélère judicieux de conduire ces pneus gardent solidement plantés sur la voiture de route.
Dimension: 285/45 R19
Bonjour, j'ai pneus troisième saison. Je l'ai acheté la boîte, comme recommandé par le fabricant. Après l'achat, je suis allé à installer et a constaté que 2 à 4 ne sont pas demandé l'équilibre ovoïde. Les combats a Inbud-FARO mois dernier a duré 3. Pirelli Lublin Pologne à la fin du zlitowało Août et envoyé mes pneus. Après la première saison, l'un des pneus en odksztaciła Août et est un œuf. Le coût des pneus est de 1200 or. Ceux qui sont un bon exercice est bon, mais le taux d'échec est de 50%. Il est également recommandé pour les grands risques.
Avant d'acheter longtemps demandé ce qui se passe kupić.Jakoś je suis allé à Pirelli était le moins cher de haut de gamme et a été tourné en dziesiątke.neumático sont silencieux sur asphalte sec et humide, mais il est préférable pour la neige et de la boue à cheval posniegowym.Auto très sûr et colle à la route comme cette unité grâce czołg.Spora 4x4.Wiadomo bon sens sur la façon de remplacer le pneu, mais comme pour moi et mon rewelacyjne.Yo style de conduite Je suis ces pneus sont très heureux et nous le recommandons vivement.
Angebote pro seite:
Pirelli
2050000
275/40 R20 106 V
C1
73