Pirelli SnowSport

Il irait à différents pneus d'hiver (bonne année, Pirelli, Michelin, Conti, bf, Kleber - toujours à nouveau). Le premier a été acheté des pneus d'hiver PIRELLI WINTER 160 ... Conduire dans les montagnes sans chaînes à neige en kopnym il n'y avait pas de problème ... Deux ans plus tard, je l'ai acheté la même voiture GOODYEAR UG5 ... juste un désastre. ... Cette chaîne de collines qui sont entrées en mouvement. Je l'ai vendu immédiatement et présenté des excuses pour la troisième saison de Pirelli à nouveau. Ensuite, je voudrais changer PIRELLI - Kleber - Michelin - BF - CONTI ... nouvelle PIRELLI. Selon moi, ce sont quelques-uns des meilleurs pneus d'hiver sur le marché. Je les achète dans le but de conduire sur la neige, la glace, la neige fondue, dans les montagnes ... et faire en raison 50 kmh en ville! L'an dernier, j'ai eu le Michelin Alpin P2 ... et la première fois que je suis dans le coin d'une voiture sur la route parce que les pneus ne sont pas correctement étendues et qui a été trop lent ... il était embarrassant parce que je devais créer une chaîne solide où chaque fois que j'ai le temps. Cette année, je suis fait avec des expériences et a rapporté à l'argent pour les pneus qui ont jamais manqué. Une petite note pour "MAD MAX'ów" ... Les routes publiques ne sont pas les hippodromes et pas de pneus d'hiver ne sauvera pas le pilote avant l'accident, qui a une valeur Lire plus Cacher

Mesdames et messieurs, je suis surpris que certaines personnes considèrent ce un mauvais pneu. Je suis une opinion complètement différente, une fois conduit les pneus d'hiver Fiat Tipo Bonne Année, puis Carina E Pilot Michelinach et maintenant je l'ai acheté les sports de neige Pirelli contre certaines opinions. Eh bien, le pire étaient les pneus Michelin conduisaient directement Alpina tant dans la boue, l'eau et la neige Nied Dieu zachamować consentantes vigoureusement toujours allumer l'ABS, la traction même la boxe et des arcs modérés étaient notoires Michelin.Teraz pas acheter des pneus wypadał.Takie écouté le fabricant pour une nouvelle qualité et acheté Michelinów w / dans les pneus Pirelli et heureusement sont tels que décrits par ACDC, bien inhiber surprenant, poignant, arrive magnifiquement, il devient un śniegu.Dlatedo assez profond croient que le plus prix élevé que nous payons pour ces pneus compenser la satisfaction et la sécurité de la conduite. S'il vous plaît pytania.nadzorca @ poczta.onet.pl Lire plus Cacher

Mesdames et Messieurs, je n'ai pas une grande connaissance ou de l'expérience dans ce domaine, mais la chose étrange est que des personnes différentes avec les mêmes véhicules qui évaluent le pneu contraire. Ou le résultat d'attitudes à l'égard d'une marque ou des attentes excessives. Je pense que le comportement de la glace pourrait être si ou non, mais cela dépend du poids du véhicule, par exemple, la largeur du taux d'usure de la bande de roulement, la nature de la course. Comme quelqu'un mentionné dans la glace est le bon sens mieux qu'il tombe. Personnellement, je suis deux mois et assez souvent et sont de bons pneus à neige, une chaussée mouillée, parfois sur une route glacée tourne légèrement sur le ABS - mais je pense que quand il est. Tirez assez fort pour sécher, mais les pneus d'hiver. En outre, compte tenu de la tendance est probablement bieżniak faible bruit, traction d'autres paramètres en hiver pas vraiment aller main dans la main. Personnellement, je le recommande. Lire plus Cacher

Mesdames et messieurs, je suis surpris que certaines personnes considèrent ce un mauvais pneu. Je suis une opinion complètement différente, une fois conduit les pneus d'hiver Fiat Tipo Bonne Année, puis Carina E Pilot Michelinach et maintenant je l'ai acheté les sports de neige Pirelli contre certaines opinions. Eh bien, le pire étaient les pneus Michelin conduisaient directement Alpina tant dans la boue, l'eau et la neige Nied Dieu zachamować consentantes vigoureusement toujours allumer l'ABS, la traction même la boxe et des arcs modérés étaient notoires Michelin.Teraz pas acheter des pneus wypadał.Takie écouté le fabricant pour une nouvelle qualité et acheté Michelinów w / dans les pneus Pirelli et heureusement sont tels que décrits par ACDC, bien inhiber surprenant, poignant, arrive magnifiquement, il devient un śniegu.Dlatedo assez profond croient que le plus prix élevé que nous payons pour ces pneus compenser la satisfaction et la sécurité de la conduite. Pour toute question. Lire plus Cacher

Traction - très bon. La neige et les conditions humides se comporte très bien. La tragédie, cependant, est la qualité des pneus vendus en Pologne. Après avoir conduit 4000 kilomètres (course assez calme, les indices pneus rencontrent le constructeur du véhicule) sur deux roues a commencé à s'effriter tresse et fit un paquet. Pirelli ne comprend pas les plaintes, Shell avait sans doute - je deux nouveaux Michelin. Le problème avec la marque Pirelli avait auparavant. Une autre voiture (nouvelle, efficace) installé un ensemble de nouvelles P6 d'été. Garantie deux fois mentionné pour moi parce que ... étaient des moules de pneus inégales! Voitures sont tombés dans le bruit de vibration était insupportable. Scandale. Sur la base de sa propre expérience pour avertir - l'achat de nouveaux pirelki avec une probabilité de 1/2 à l'étape .. Lire plus Cacher

En général, la neige et la glace est un comportement horrible (je pneu perdu sur le trottoir, ne pouvait pas arrêter les pneus sur les routes glissantes en hiver). Pour usprawidliwienie dire que la voiture est à propulsion arrière, mais encore de l'espoir que, après un pneu pour quelque chose de plus, plutôt que d'être une sorte de pneus d'hiver et a découvert que plus de neige pour enterrer quelqu'un et je pousser sur le glissant et " aller "où au hasard. En général, la route en hiver est presque aussi mauvais état, mais vous devez augmenter la contrepartie de conduite. Lire plus Cacher

Clincher révélation, la différence de bruit se fait entendre par rapport à l'année 200e SP Dunlopow Abrasion pas me juger parce que j'ai deux ou trois semaines, il suffit de garder sur la glace - ce qui est le pic, est également la catégorie de sens de «l'apparence» doit être le «ne pas juger". Le comportement de la neige est excellente de très bons spectacles, dans la neige et le grésil kopnym. J'ai eu quelques ensembles de ceux-ci sont zimowek et probablement le meilleur. Juste derrière eux, fort, cru et terrible dans la neige S100. Lire plus Cacher

Impressionnant dans la neige, aller sur les rails, sans différence ou compacté et frais et sec dans la neige standard, mais dans la courbe humide pour être prudent - ils peuvent être très survirage et surprendre le conducteur, le survirage en général se redressent, mais la neige comme un avantage qui donne du plaisir au volant, et humide peut être dangereux, car il peut se produire à une vitesse supérieure, et tout à coup la prise de retour à l'avance, par exemple à 100 km / h de moi, et il était juste humide, il y a de la neige et le gel Lire plus Cacher

Les meilleurs pneus d'hiver jusqu'à présent roulé jeździłem.A Michelinach Dunlopach surfaite, eh bien, Nokianach suce, mais bon Yearach Snow Sport 210 sont vraiment bons najlepsze.Ten Seigneur, qui dit le hockey est une mauvaise opinion de lui avant que, pour disperser pied pierdzielnie et la tête contre un poteau en béton, vous pouvez égayer. Aucun, sauf pour les pneus d'hiver avec des clous ne sont pas bonnes sur la glace, je pense que le Seigneur veut Stegny rouler principalement sur la glace. Lire plus Cacher

Excellente pneu à l'avance! Big Dig, on n'a pas besoin de chaînes, mais nawieżchni sec peut être dangereux! freinage sec fatale. Par rapport à Brudgestone LM 22 est un échec total! Donc pour tous ceux qui restent la plupart du temps en cours d'exécution en hiver et souvent en pneus secs et humides décourager, mais si vous habitez dans les banlieues, en particulier dans les montagnes, peut résister à des défauts des pneus et des chaînes mis au rebut la neige dans le coin! Lire plus Cacher

Le contenu est déjà «pneus d'hiver Pirelli", où la formation. tous étaient très bons, bien TREB admettre, Michelin et Conti et Semperit ne me laisse pas capricieux. Dans ce modèle, en commençant juste à monter, mais je suis très heureux. Bon prix, bonne qualité. sur les qualités - abrasion au moment ne peut pas dire quoi que ce soit, et la position de «l'apparence» est pas, mais à mon avis, parce que quand Slisko smart coz ce qui est important? Lire plus Cacher

Neige fantastique dans tous les sens! d'autres ont aucune chance. Si vous roulez en toute sécurité, souvent hors de la ville et / ou dans les montagnes, et vous avez peur de l'hiver et la neige (comme ma femme), il est le pneu pour vous. Paix pour la charge de plusieurs hivers, un bon investissement, en particulier pour les conducteurs doświadcznych moins. Je ne recommande pas ces pneus pour rouler vite (habitable 140 km / h) Lire plus Cacher

Cette saison 3. Rien de rien de plus que l'automne conditions de neige d'hiver couverts. Il est - comme son nom l'indique - un pneu dans la neige. Dommage sec et humide. Surprenant. En outre, environ 100 kmh tombe dans une résonance terrible et secoue l'ensemble de pare-chocs de voiture :-( Vous devez aller à un rythme plus lent ou plus rapide bien plus ...! Roues d'information équilibrés, usure négligeable! Lire plus Cacher

Un pneu typique sur la neige, mais humide de 1 à 6 degrés, la tragédie! véhicule ne peut pas tourner 60 kmh coin, changer les roues sur le même coin et en été température st 5. et il n'y avait pas de glissement, l'esprit sous-virage pour résoudre rapidement la courbe de la meilleure impression humide dans une couche plus épaisse de neige . Dans l'ensemble, le Sport parle au nom des pneus est une grosse erreur! Lire plus Cacher

qui est, sans une possibilité - très bon pour les conditions et la glace l'hiver, et le pneu reste. Je l'ai déjà eu BFGoodridge (hiver T + A ou quelque chose) Snowsport est encore mieux, mais récemment j'ai commencé sur la roue avant voiture Fulda Kristall Montero - une tragédie! Belle bande de roulement et rien d'autre. Un changement très perceptible pour le pire dans tous les sens par rapport à Pirelek. Lire plus Cacher

dans la porówwnaniu précédente très mauvaise ALPINAMI. Surtout dans les périodes les plus chaudes de transition. Chaque masse crissent. En Août Neige probablement enterré. Il est emballé route enneigée. Résistant (Saison 5 et a une épaisseur de bande de roulement). Un de briser l'entretoise. En général, l'hiver est boue travaux ABS avec chaque freinage (le Alpinach pas). Michelinów plus calme que l'été. Lire plus Cacher

pneus parfaits pour l'asphalte des rues et des routes rozjeżdżone (glace et de boue fondue) d'hiver. Sur la glace dangereuse! On pourrait dire qu'il était un très bon pneu été, sinon parce que, contrairement à l'été ne durcit pas dans les températures froides de 10 degrés Celsius ou plus je argile comme la modélisation). Pour résumer - parfait pour la route d'hiver en caoutchouc propre. Lire plus Cacher

Bonjour Mes impressions sont les suivantes: La première neige de l'hiver était très frais, aussi la neige fondante et la saison d'hiver suivant est satisfaisant. Malheureusement, l'hiver prochain ou la saison d'hiver ont montré un tiers des inconvénients de opoonek. J'ai l'impression qu'il a changé la composition de ces Randy durcie et beaucoup moins collant. Lire plus Cacher

Le pneu a un défaut, ne convient pas à conduire l'humidité et de la température est supérieure à 10 ° C. Les conditions hivernales extrêmes fonctionne très bien (je suis en avance sur les autres sont les éclaboussures et la gadoue Surtout -. Je recommande une grande importance parce qu'il n'a pas ABS -. les pneus donner une très bonne idée pour le seuil de prise en main. Lire plus Cacher

En révélant grande neige, vous pouvez aller vite sans souci. En bonne slush, mais la conduite sans folie. La pluie en moyenne. abrasion sensationnelle après 2 hivers presque comme neuf. Un peu bruyant, mais tous les pneus d'hiver sont bruyants. Pour conduire hors de la ville, en particulier dans les montagnes phénoménales, mais la ville peut trouver quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Les meilleurs pneus d'hiver I utilisés, en particulier dans la neige. Dans la route forestière goudronnée dans la neige froide accélère à 120 km / h inhibent également bon. Pire sur la glace, mais ils ne possèdent pas les pneus. Lorsque les chaînes de pneus nécessaires. Il est dommage qu'ils ne sont pas déjà dans la taille requise pour ma voiture (205/75 / R15 Lire plus Cacher

Total Crap! Lancement beaucoup d'argent juste avoir ce que la neige, à mon avis, un meilleur contrôle sur l'asphalte en Août dans la neige, sans parler de la glace, où la conduite 30 kmh 50m inhibe bonne ABSem! Il est fortement déconseillé, Normal Debica est beaucoup mieux dans la neige. Sur la route sèche Pirelki avantage, mais est finalement pneu d'hiver Lire plus Cacher

gros pneus. La révélation de la neige. Mais la meilleure partie est que son usure. Et, en principe, l'absence pratique. I facteur décisif pour la troisième saison et l'usure est minime. J'ai commandé une nouvelle voiture pour être le même. Catégorie comportement «sur la glace» n'a pas de sens. Car sans épines, il est donc comme le patinage. Lire plus Cacher

effectue fantastique pneus dans la neige et les surfaces glissantes. Monter une chute à sec sensationnels, ils ne doivent pas utiliser une courte phrase à utiliser. PS. Je remarque un modèle qui, malheureusement, la plupart des «patients» qui avaient fait un commentaire sur ce site ne connaît pas son truc - si la voiture jamais jeździliście. Lire plus Cacher

Meilleur neige OPNA. grande bande, également inhibée. Peut-être qu'il est un peu trop fort dans la saison sèche, mais les pneus d'hiver. Vous pouvez pardonner. Vous pourrez profiter de la neige et cela sans grand risque. Barumach et Firestonach précédemment conduit. Le gagnant dans tous les aspects. Je le recommande vivement! Lire plus Cacher

Je sais qu'il est un pneu conçu pour une voiture de segment supérieur, mais je veux vraiment d'investir d'abord parce que le confort et la sécurité est garantie. Je le recommande. Bien que Ps.Uzywałem Continentale Matadory été et l'hiver, mais ce n'est pas un patch. Les Italiens, parfois quelque chose peut! Lire plus Cacher

Dans le guide de l'itinéraire fatal dans les grandes rainures du président de la surface mnokrej pratiquement aucun sens des roues avant. Dans la neige et tolérable de glace. bruit sec dans des conditions inacceptables. Auparavant, il a utilisé Wredesteina Snowtrack et souhaitent nous étions restés sur la marque alors. Lire plus Cacher

bons pneus sur une chaussée mouillée. Fatal sur la neige et la glace. Le changement dans la douce colline de neige ou de glace bords CODEMA. Je sais ce que je dis. J'ai trois voitures avec une variété de chaussures. Pour beaucoup d'entraînement. qualité tous les soirs avec des géants comme les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

La deuxième fois que je mets ces pneus était autrefois célèbre terrain de BFGoodrich à temps plein zéro réel, le parti et jamais après que le fil en saillie et pirelli résultant wybrzuszenia.teraz kombi nouveau mondeo et une révélation et la ville et sur la route, un hiver féroce recommande vraiment była.Lo Lire plus Cacher

Je viens d'acheter et je suis ravi. Auparavant, je devais le renault coupé dunlopy wintersporty et je pense que Pirelli mange beaucoup mieux. Pour l'instant, je l'ai fait assez de kilomètres de la ville, mais le jade sylwek dans les montagnes et nous espérons que le pneu répond le travail pour 5 Lire plus Cacher

pneus assez forts, mais vous aurez rien à redire. Dans la pratique, il y avait une faille dans les problèmes de la bande de roulement rozwarstwiła honneur powiły ici bousculade avec l'approbation garantie. En fin de compte que tout était fini en échange d'un nouveau pneu, mais il a duré longtemps. Lire plus Cacher

Les pneus ne restent pas jusqu'à présent, ils sont forts et parfois se sentent comme ils spawiają perdent la traction sur le sec et de l'eau sont excellents, rapide "obstruction" de la neige, la glace ne colle pas du tout. En général, un bon pneu et assurer le succès à ce jour. Lire plus Cacher

Il peut traiter facilement dans la ville et sur la route, sèche et humide. Pendant le séjour à la montagne, certains ne pouvaient pas atteindre les chaînes, et ces pneus dans le cadre de l'ASR-je pas une fois m'a sauvé de l'oppression. Sans oublier le freinage nagłum + + + Lire plus Cacher

Tire Très bon, le meilleur de l'précédemment utilisé sans rival dans la neige, la glace ne sait pas la possibilité, très bon dans la ville, la saumure goo même rapidement se déplacer loin des lumières, le pneu est très calme que l'utilisation Je ne sais pas, je première saison Lire plus Cacher

Après les commentaires sur ce site, je pensais que ce sera un des pneus de milieu de gamme. Cependant, une agréable surprise pour moi, sont très bons. Le prix est pas suggéré à partir de Août et par ce qu'ils avaient pour la moitié du prix sur ce site :) Lire plus Cacher

Sur les routes humides beaucoup mieux que l'année Dunlop ne glisse pas dans les sangles août pieszych.Raz enfouis dans la neige et une fois avec un fort vent de travers presque me zdmuchlo de la route (voiture a commencé à se tourner de côté) Lire plus Cacher

La meilleure façon de vérifier pour moi et mes pneus amis. Nous achetons des pneus différents dans différents testés à différentes tailles et les voitures à mâcher. Certains des meilleurs. Tout autre que je ne vais pas acheter. Pour moi, SUPER! Lire plus Cacher

Clincher vraiment bon-pas de faiblesses. Pourquoi ai-je bien ne pas kupuię - Parce que je l'ai acheté Pirelkę mais Sottozero modèle. Ceci est juste un meilleur pneu ciel Snowsport. La confiance dans toutes les conditions hivernales ... Lire plus Cacher

bon pneu pour un prix modéré. J'ai payé ici pour moins de 30% que dans d'autres endroits de la même matière première. Un grand avantage pour l'entreprise par la vitesse d'exécution du contrat. Lire plus Cacher

l'argent des pneus pour les très pauvres, même je dirais bublowata ... aime perdre de la traction au moment le moins attendu ... Je ne recommande pas que la prochaine fois qu'il Nokian ou Continental. Lire plus Cacher

Tire presque parfait. Jusqu'à présent, je n'ai jamais niezawiodła. Toujours le contrôle à 100% (en particulier sur la route). Si quelqu'un veut recommander les pneus Pirelli Sottozero parfaits. Lire plus Cacher

Pneus recommandés. Grande dans la neige. Même en été, il avait un gros chèque, confortable et assez calme. Il est difficile de voir la différence que le véhicule est utilisé dans les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Je faisais bien pendant la pluie Novembre, dernière chute de neige aussi se précipita hors de l'équilibre. Tire assez cher, mais vaut la peine de l'argent, fournit une large marge de sécurité. Lire plus Cacher

L'un des pneus les plus chers et les pires jamais utilisé. Je montais beaucoup mieux dans le moins cher Kleberach, Dunlopie, pour ne pas mentionner les pneus Bridgestonie retourné cette saison. Lire plus Cacher

Vous pouvez monter très rapide et très contrôlée dans la neige, de très bonnes performances sur l'asphalte sec et humide, assez mauvais sur la glace. Je ne sais pas comment la durabilité Lire plus Cacher

BONNES PNEUS POUR GÉRER BIEN la ville (où la neige est différente parfois) ainsi que des excursions à NARTY.DOBRZE poignées et REAFGUJE BONNE VOIE POUR DIFFÉRENTES CONDITIONS. Recommandé !! Lire plus Cacher

Je ne recommande pas un peu! Le W210 ne peut pas se déplacer dans l'environnement actuel ... ils ne sont acceptables que je peux me déplacer parmi les personnes présentes se mit à rire. Lire plus Cacher

Pas mal! Mais d'abord, beaucoup de réflexion et d'imagination, alors seulement peut "bajerzyć" qui est excellent oh .. ys .. Push, un peu bruyant sur les couloirs secs. Lire plus Cacher

caractère de pneus - que vous avez une idée hiver jezdie - Août zachowyje ok, la glace se comporte comme un pneu sur la glace - pas de vent - pas pousser épines - mais tout un grand Lire plus Cacher

À 100 km / h, vous commencez à résonner, ou aller à 80 kmh ou 120 kmh pour que le son est pas si fou. dessus de 160 kmh peur aller. Il sera seul sur la piste pour enregistrer ...: ( Lire plus Cacher