Toyo R1R - Evaluations des utilisateurs

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LEMAN
5,0
Semi-slick très bon. Il fonctionne sur les deux routes sèches et humides. Faible persistance dans l'essieu avant, mais la voiture a beaucoup de puissance et peuvent réagir rapidement à tout pneu. Seulement il utilisé dans la conduite haute performance, l'amélioration des performances par rapport à l'excellent exemple. Le T1R.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda CR-X Cabrio
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
hansfkt
5,0
ces pneus offrent la meilleure adhérence disponible sur tout Allround de voiture pour l'argent. Je l'ai utilisé ceux-ci dans mon k20 civique na 265 ch et aussi dans mon MR2 turbo 445bhp

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback VI 1.6 VTi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Kuba
4,7
La super-spéciale sur les surfaces humides, sèches aussi bien faire faire, le pneu idéal pour RV, mais les mouches dans les yeux :)

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 3 Coupe
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
RYCHU
4,6
pneus SUPER après chauffage ON TRACK POUR CÉLÉBRER LES diapositives EMBRAYAGE WAY

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Ford Focus Hatchback I 2.0 ST170
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Radziu
4,5
Très bon pneu aux poisons de la route, rapidement et sur la bonne voie.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Golf Hatchback
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
Bartek Kowlski SMITH Rally
4,5
Je cours sur ces pneus en course automobile ventilateurs KJS. Tire écrit très bien dans les deux surfaces dures et souples. Mieux, lorsque la surface est sale, humide ou glissant. Il donne une bonne adhérence mais malheureusement composé doux provoque une usure rapide.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Astra Hatchback F 2.0 GSI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
Wojtek
4,5
Eh bien, il devrait un endroit sec, un peu moins en, de bonnes valeurs d'adhérence sur sol mouillé, la consommation normale, il est recommandé pour le moteur de sport semi-professionnel!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 3 Compact E36 323ti (120kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Gurt. G
4,4
impressionnant pneu dur à sec et humide. excellente adhérence sur sol mouillé est incroyable. Une telle confiance CHUCK: D

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Integra Coupe I 1.8 Type-R
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
ziutka
4,3
En raison de la bande de roulement des pneus super soft a une meilleure traction dans les climats de l'Asie (humidité max) comme une pluie d'été légère que le temps dans un endroit sec, où la valeur maximale a été enregistrée. En charge de cela, il est le plus rapide que je l'ai vu l'usure des pneus (15tys km / set sans surchauffe) et ici il vient. Ou saisir ou la longévité. Pas fort, comme beaucoup de sports semi-slików. Cependant, je vous félicite pour les véhicules légers que par les structures molles des parois latérales. Profondeur Ok.5mm nouvelle bande de roulement. J'ai grandi brûler la même quantité, la résistance au roulement ne répond pas aux exigences d'inspection, mais il vaut la peine.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Marek Magrowski
4,2
TOYO R1r à excellent pneu pour un prix relativement abordable. Personnellement, je l'ai utilisé dans le sport amateur. Sensational sur mouillé ou serré "zasyfionej" surface. Étonnamment, il fonctionne bien dans des conditions sèches à basse température (+ 3,5 degrés) R1r ne convient pas pour la conduite aiguë à des températures élevées. Il est alors facile de surchauffe qui réduit considérablement l'adhérence. pneus très doux et usure très rapide, mais ne pense pas à ce que votre faute. Haute stabilité à son tour vous donne un sentiment de sécurité. R1r Suma est un excellent pneu TOYO mais vous devez utiliser sa tête. Le meilleur rapport qualité-prix.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,1
4,1
4,3
-
3,1