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x Pneus renforcés

Chaque pneu a son indice de charge. Cet indice est réglementé par l'Association Européenne des fabricants de pneus et de jantes. Les pneus renforcés possèdent un indice de charge supérieur au standard. Par conséquent, ils peuvent répondre plus facilement aux besoins du véhicule transportant des charges plus importantes.

x Pneus Run Flat

Sur les pneus Run flat vous pouvez rouler sans pression. Le pneu crevé vous permet de continuer la route sur la distance de 80 km à la vitesse maximale de 80 km/h,

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Pneus Auto

Pneus auto

Regardez les pneumatiques voitures les mieux notés par les clients. Vous cherchez les meilleurs pneus voitures ? Nous vous invitons à prendre connaissance des classements des pneumatiques été et hiver conçus pour votre type de véhicule. Nous présentons une offre de pneumatiques voitures pour les saisons estivale et hivernale possédant les meilleures notes accordées par des conducteurs qui les ont testés.

Pneus été

Pneus hiver

Les pneus auto les plus achetés

Voilà une offre des pneus auto pour les véhicules de tourisme. Regardez les pneus auto les plus populaires parmi nos clients et profitez des prix avantageux pour acheter des produits qui satisferont vos attentes.

Pneus été

  • Uniroyal Rainsport 3
    Uniroyal Rainsport 3

    Type: pneu été. Classe: moyenne, performances satisfaisantes à un prix avantageux. Destination: ...

  • Imperial Ecosport
    Imperial Ecosport

    Type: pneu d'été Classe: économique, de bonnes performances disponibles à un prix ...

  • Kumho Ecsta PS91
    Kumho Ecsta PS91

    Description indisponible

  • Uniroyal RainExpert 3
    Uniroyal RainExpert 3

    Type: pneu été Classe: moyenne, performances satisfaisantes à un prix raisonnable Destination: ...

  • Bridgestone Turanza T001 EVO
    Bridgestone Turanza T001 EVO

    Informations sur le pneu: Bridgestone Turanza T001 EVO sont des pneus d'été, qui sont classés dans ...

Pneus hiver

  • Bridgestone Blizzak LM32
    Bridgestone Blizzak LM32

    Maîtrise et stabilité de conduite et courte distance de freinage – voici des principales qualités ...

  • Bridgestone Blizzak LM001
    Bridgestone Blizzak LM001

    Type: pneu hiver. Classe: premium, une haute qualité et performances excellentes. Destination: ...

  • Hankook Winter i*cept evo2 W320
    Hankook Winter i*cept evo2 W320

    Type: pneumatique hiver. Classe: économique - un parfait rapport prix/qualité. Usage: voitures ...

  • Nordexx Nivius Snow
    Nordexx Nivius Snow

    Le pneu hiver Nordexx Nivius Snow est destiné aux voitures particulières. Ce produit de classe ...

  • Firestone Winterhawk 3
    Firestone Winterhawk 3

    La résistance, un bon comportement sur tout type de sol et le plaisir découlant de la conduite – ...

La note moyenne des pneus: 3,92 basée sur 63873 Évaluations

Pneus tourisme

Nous divisons les pneus auto en pneus : été, hiver et quatre saisons. La bande de roulement de ces pneus peut être symétrique, asymétrique ou directionnelle. Les pneus d’été doivent être exploités du printemps jusqu’à l’automne. Durant cette période-là, la température est supérieure à 7°C. Sinon, les pneus été perdent leurs propriétés dans des températures plus basses. Pour de telles conditions ce sont des pneus hiver qui doivent être choisis. Grâce au mélange plus approprié et à la bande de roulement spécialement conçue les pneus hiver sont plus adaptés à la conduite dans les conditions hivernales. Ils possèdent un nombre important de lamelles et d’entailles de toutes sorte pour assurer au véhicule une bonne traction et la sécurité sur les routes enneigées. Dans un groupe des pneus d‘été on distingue trois types de bande de roulement tandis que les pneus d’hiver n’en possèdent que deux : asymétrique et directionnelle. Les pneus quatre saisons associent les caractéristiques de deux types de pneus déjà mentionnés. Ces pneumatiques présentent de bonnes performances pendant toute l’année, peu importe la saison et les conditions météorologiques. Les pneus quatre saisons sont destinés pour les conducteurs qui font à peu près 6 mille km par an et préfèrent un style de conduite plutôt calme. Les pneus d’été sont adaptés aux conducteurs qui roulent de manière agressive et font de 5 à 6 mille km. Les fabricants des pneus voitures essayent de fabriquer un modèle hyper performant offrant une très bonne adhérence sur sol mouillé et sec, une courte distance de freinage, une économie de carburant ainsi qu’un très haut confort lors de la conduite. En ce qui concerne les pneus hiver, les concepteurs mettent l’accent sur l’adhérence du pneu sur la neige, la boue et la pluie. Les paramètres liés au bruit de roulement sont aussi pris en compte.