Fulda KRISTALL SUPREMO 205/50 R17 93 V XL

Quatre de comportement sur la glace - peut-être un peu injuste, mais dans cette catégorie ne vous attendez pas des performances exceptionnelles, soit dans le pneu non équipé de boulons. En ce qui concerne le bruit et la résistance juge de roulement, les cinq pneus précédents étaient un peu plus calme, mais dans les autres catégories (comportement sur les routes sèches et humides, et de garder sur la glace - comme dans la description de la jante, un vrai haut rendement) Lire plus Cacher

très mauvais pneu. Une mauvaise performance dans la neige. La manipulation de la performance tragique dans la neige et la glace moyenne. Dentition obtenir rapidement fatigué. Lire plus Cacher

Acheter ces pneus est un comportement fiasco total dans la neige ouverte, compacté routes très mauvaises et glacées est un désastre, la voiture gardé la trace, la conduite 50 kmh sentir le dérapage. J'ai été trompé par la technologie allemande, bien pire que les pneus nôtre Debica Frigo, le fait qu'ils étaient plus forts dans des conditions sèches, mais la neige ou de la glace compactée, qui était comme un invité. Aussi j'ai des réserves au sujet de la qualité de l'exécution, j'ai acheté 4 pièces avaient un problème de trouver deux relativement bien sur l'essieu avant. quatre fois l'équilibre malgré les différents sites qui sont si grande différence de poids sur le périmètre de la jante, jeszce ont radiale longitudinale et transversale, même après toutes ces wywazaniach et wybiorze deux haut vers l'avant aussi vite que 120 kilomètres par heure dans un drgonia sens et roues arrière apportent également perceptible vibrations du corps. Maintenant, je vais être annoncé dans la saison, mais ne sais pas si je trouvais mes dents désavantage Shas de ces pneus, je pense que le 4 est bon et les unités 3 sont adaptés pour les machines agricoles et non la voiture est parfois nécessaire aller un peu plus vite. S'il vous plaît, si quelqu'un a lu mon avis, l'expérience désagréable, s'il vous plaît de les partager. Lire plus Cacher

L'hiver arrive et je devais acheter des pneus d'hiver, était le Fulda Kristall Supremo (227pln / szt.) Pour le prix, les services pour le pneu m'a chanté à partir de 250 EUR par unité. Les pneus ne causent aucun problème tout en équilibrant. La conduite sur neige et le grésil ne m'a pas donné de problème si je conduisais droite, après avoir testé dans le parking (dans la neige) ABS n'a rien à faire voiture conduite très bien sans aucun glissement et bien géré la courbe, le pneu perd de l'adhérence. Déplacement de la route dans la neige n'a pas causé de problèmes colle pneus au sol bien et perd rarement prise en main. L'inconvénient du pneu est assez bruyant, plus de 120 kmh en particulier dans les mois les plus chauds, mais à la fin est un pneu d'hiver. Avec peu d'argent, vous pouvez devenir le propriétaire des pneus, je suis sûr qu'il servira un couple de saisons avec les raisons de l'absence d'une usure visible. Maintenant, préparez l'achat de pneus pour l'été et sera certainement Fulda. Lire plus Cacher

Les pneus ont remporté le propriétaire de la voiture précédente. Je me attendais beaucoup, mais quand ils ont échoué beaucoup. Selon moi est pas différente de celle des pneus d'été. Au début, je fus surpris par leur comportement dans l'asphalte sec et humide - est très bonne, la marche silencieuse de freinage à distance - dans mon expérience, cependant, que si les pneus d'hiver est bon pour asphalte sec et humide de telle sorte que la neige ne Elle fait face. Malheureusement, dans le cas de Fulda 100% a été confirmée. Le plus petit de la neige provoque des difficultés à démarrer, tourner et le freinage. Sur la glace ou la manœuvrabilité zéro. Ne pas donner la garantie d'orientation. En ce sens, j'ai eu des pneus d'hiver pas pire Debica Frigo dans la neige est beaucoup mieux. Le point est que les pneus d'hiver pour assurer la sécurité dans des conditions hivernales et ne garantissent pas Fulda. Je ne recommande pas ces pneus. Lire plus Cacher