Firestone WINTERHAWK 2

Enfin gelé et enneigé :) Alors vous pouvez écrire quelque chose au sujet de ces pneus. Acquis avant la saison, de sorte que la plupart des cours de surfaces sèches et humides. Dans de telles conditions, le pneu fonctionne très bien. Il est difficile d'avoir des objections à eux. Les pneus se dispersent bien de l'eau et de conserver le contrôle de peu de pluie. Le plus grand avantage de ce pneu est le confort, ce qui est confirmé par la plupart des commentaires. Après la chute de neige était si. Très bonne traction sur la neige tassée, un grand soutien latéral, une très bonne performance dans la boue. Les changements dans les ornières molles ceinture de neige (80 km / h). Le seul inconvénient (qui est pourquoi seulement 4), un comportement quelque peu surprenant à faible vitesse dans la neige profonde, kopnym. Courir très vite tue la neige et la voiture est capable de glisser vers l'avant et vers l'arrière (retour encore plus), mais seulement à basse vitesse, il est donc gérable (peut-être il est juste la neige collante est venu, cependant, avait un phénomène qui est pas que je m'y attendais). Dans ces conditions, cependant, plus adapté Debica Frigo :) A propos de Conduite sur glace est difficile à dire, parce que je ne l'ai pas eu de la glace, mais la glace est pas forte, de sorte que devrait donner le quatrième réservoir global en particulier recommandé que le prix offert par la qualité est très avantageux. Une belle touche supplémentaire: Tout ce que je l'ai fait en Pologne de Salutations à tous les usagers de la route :) Lire plus Cacher

fantastique performance dans la neige, le grésil et la pluie. J'étais capable de ramper syndication est la première attaque de l'hiver. Je recommande à tous les acheteurs, en particulier les conducteurs d'un style de conduite forte. Aquaplaning pour contrôler en changeant de voie plus prędkościac. répondre parfaitement aux besoins de la neige (piqûres agressives de poudre fraîche). RECOMMANDE à toutes les personnes qui veulent changer les pneus - le remplacement de la nouvelle valve, parce que je laissai tomber un et malheureusement fait une petite kapciu. Après le remplacement de la valve du pneu est révélée intacte après avoir conduit sans trous d'air. Distance parcourue en deux jours: Olsztyn - Lodz - Katowice - Lodz - Olsztyn. 1200 km et plein d'admiration. Presque toutes les voitures ont été laissés derrière eux quand une croix (d'avancement nieośnieżonym de la taille). J'ai l'expérience de conduite dans d'autres pneus d'hiver, mais les pneus ne l'ai jamais rencontré. Inclus dans le freinage d'urgence sur nawieżchni humide: Mieux que bien! Un nouveau modèle de la bande de roulement, je vous recommande d'acheter Winterhawk 2 (avec 1 est difficile de choisir un nouveau pneu, puisque la production a cessé). Recommander voulu! Largeur et adhésion! Lire plus Cacher

Près de quatre mois se sont dans leur Driven 38.000 KM., Principes écrit dans 5000, puis était COMMENTAIRE KM encore OK. ACTUELLEMENT tragédie et le désespoir. SZBCIEJ face WINTERCHAWKI PREMIÈRE GÉNÉRATION AVEC D'AUTRES bande de roulement. Mais la chose est d'environ 2-3 mm Via FRONT FRONT Avec environ 6 mm, la neige, très, très mauvais PROBLÈME DE COMMENCER L'ANNÉE LOW AI désespérément dynamomètre (MAM ABS), n'a rien à voir avec ZIMÓWKą Et Bien que les faits CE sont en quelque sorte de toute façon FEW AS est parce que ce TROIS LAMELLAIRES TREAD (cut) a disparu avec précision et BO sont coupés trop peu profonde France. En comparaison avec les premiers pneus, même lorsque la neige de deux millimètres d'une certaine façon de traiter MIMO MIEUX QUE CETTE PUBLICITE Un modèle est absurde et plus fort AVANT mauvais, mais calme. Seulement apte à conduire après séchage, puis bien faire MAIS DIFFICILE SUR ASPHALTE DRY HIVER. SERRÉ ET TRES déçu JAMAIS CE MODÈLE NO PARTICULIER veulent voir. POUR LA SANTÉ ET LA VIE ACHETE DE kicks Schrot FALKENY 439 HS, nous allons voir ce qui est pour l'invention de ce que je vois SA Après la forte mais pas la première 500 HP pour eux. Lire plus Cacher

Bonjour, Je vois que cela est une nouveauté et le pneu a pas encore de commentaires quelque chose skrobnę avant. Je l'ai acheté parce que j'avais winterhawki version précédente, et j'étais avec eux, donc j'acheté ce dans l'obscurité sans opinion. La première impression est qu'il est pneu très calme, pas de grincements et bourdonnements. sous la pluie et le freinage sensationnel de flaques d'eau et pas beaucoup fait une impression sur lui, mais à la fin ce qui est nouveau et a une grande bande de roulement. très bonne adhérence sur sol mouillé. pré-assemblé dans la gamme de 5-18 degrés secs et humides, mais je ne dispose que de deux semaines. Je voyage beaucoup, parce que certainement écrire ce qui se passe dans la neige, la glace et la façon dont elle se propage. Jusqu'à présent, cette pré. oh mon avis est certainement plus calme winterchawk2 de winterkawka avant. Lire plus Cacher

Le choix est tombé sur Firestone parce qu'il ne pouvait pas acheter de quelque façon le Nokian + W. Mais il a dû être une opinion, puis: des pneus très silencieux (résistance au roulement), dans des conditions sèches jusqu'à présent sans problème, dans la boue et la neige comme un couteau dans du beurre, et reste stable. Et maintenant quelques inconvénients: sur l'asphalte congelé perd rapidement l'adhérence lors du freinage, mais quand vous allez dans tout le temps, il peut résister à des secousses. sull`alta de neige pas encore essayé - sans cubes - blocs (mais a beaucoup de coupes), donc je ne sais pas si intappa neige - mais maintenant que deviner, quand nous allons voir beaucoup de chutes de neige. Je recommande habituellement - sont certainement beaucoup mieux que réfrigérateur Debica, avaient primaire (ils sont plus silencieux et mieux) Lire plus Cacher

Je mets ces pneus au cours de la première attaque de l'hiver, donc l'été tour vulcanisateur de neumáticoch, est retourné à Winterhawkach secondes ciel et la terre. Complètement différent de qualité de conduite. Ceux qui disent que les pneus d'hiver pour extraire l'argent des pilotes pukna lui a laissé sur le front. Mais ce n'est pas du tout zimowkach était censé être seulement des pneus konkretnyh. Eh bien, il m'a donné un total de 5 parce que pour mes besoins, et qui est le moteur assez 100% modérée. gaz possible de pousser la neige et battre quelqu'un, que la neige ou le verglas. Vous pouvez facilement déplacer ou directement enterré parking nieodsniezonego avis également, si nécessaire, il a arrêté. Pas de neige sur l'asphalte conservent également et przynajmienej OK assez zimowek peut exiger. Comme le plus recommandé. Lire plus Cacher

Haute résistance à l'aquaplaning et le glissement. De bonnes performances grâce à des rainures longitudinales dans la boue. pneus neige Propriétés au démarrage et de freinage nettement pire que la version précédente du pneu. Pendant la conduite, le pneu se comporte plus stable et ne perd pas de vue. Globalement bonne, mais je pense que le Firestone Winterhawk 2 Je faisais partie des meilleurs pneus d'hiver, qui peut facilement rivaliser avec 'Ultra Grip et Alpin. Avec le modèle I, je me suis tourné la voiture sur la route comme si coincé et pas de neige, est qu'il pourrait être libéré de toute neige. Les successeurs manquants quelque chose et devaient être généralement mieux que la version précédente. Ils ont amélioré dans deprimento des autres et ne pense pas que dans l'évaluation globale est venu à la +, mais bien au contraire. Lire plus Cacher

Les pneus conçus pour les conditions hivernales, mon attention: la neige Estimation: la confiance en soi dans une courbe, les roues mordent bien dans la neige. Monter à l'avant, il est de la bonne façon et jusqu'à la colline, probablement aller de l'avant. Dirt road sign sous la neige, colline lisse, pneus de glace très bien dans ces conditions. chemin de boue Pośniegowym, très bien drainé la neige mouillée. La route après la pluie, pas de neige, désolé pour un tour dans ma voiture, décharge exemplaire de la pluie, le comportement du véhicule sans réserve. route sèche rapide et silence S8 190 kmh, a probablement la voiture à la route. Osiedlowa route enneigée: Aucun essieu arrière à glissement contrôlé avec un aigu sans passer un autre véhicule, la lumière Katra et calme à la position verticale. Friabilité au bout de 3 mois de 1 à 2 mm. Lire plus Cacher

La loi est à cheval sur Debice Frigo - 2008 Ford Focus Wagon 1.6 dies il n'y a pas de problème pour chasser la colline, menant le plus profond de la neige, j'aller après lui puis j'avoir des problèmes chasser très souvent ne peut pas sortir sans aide - Firestone Winterhawk 2 - Audi A6 2.0 TDI 2007 côté Slide remorque et enterrer définitivement. une pelle pour enlever la quasi-totalité des pneus à neige et à quelques mètres de la course nécessaire. Il ne permet pas de désamorcer ABS, ESP. Je ne recommande pas ces pneus seulement à cause d'un problème avec le démarrage, les autres paramètres pour moi. Ceci est un inconvénient de ces pneus, je pense, est discriminatoire, même à la lumière des collines (commencer) avec 10-20 cm de neige, et maintenant écrasé avant. Lire plus Cacher

Vraiment super pour les pneus d'hiver. Vérifiez à la fois la neige mouillée et sèche. Avec ces pneus facilement me laissé avec une neige mouillée en profondeur sans l'utilisation de chaînes sur la surface de la glace couverte également conduit à stable sans créer de problèmes lors du freinage. Ce qui m'a sauvé de la cloche solide quand la route était transformée en verre. Idéalement également travaillé sur le mouillé, même lors de la conduite dans les flaques profondes. Il à cheval sur ces pneus est très calme et confortable. J'ai l'impression que ces beignets étaient plus silencieux que l'été qui arrive rarement. Les pneus ont pas montré d'usure intimidant trois utilisation saisonnière. Avec une conscience claire recommande. Lire plus Cacher

Auparavant, je l'ai écrit, je ne savais pas comment évaluer la performance des pneus sur la neige et la glace. Je peux maintenant aller de l'avant et à écrire. Je suis très heureux déçu. Je ne pensais pas ces pneus fonctionnent si bien dans la neige. Seul le recours à où je voulais, mais à des vitesses très élevées que tout de poptrafi glissement des pneus. très bonne inhibition, pas même laisser entendre ABS, ESP avec ryszaniu il n'y avait pas beaucoup à faire, parce qu'ils ont choisi des pneus neige super. Pour pluchach la route, je ne me sentais pas tout véhicule d'intervention d'urgence. Retour de l'argent pour un tel très bon choix. Tout d'abord, les pneus sont très calme et confortable. Lire plus Cacher

Je dois admettre que j'étais inquiet après l'achat, mais je suis très heureux, la voiture fonctionne très bien en hiver jamais glisser une fois contrôlé. A la fin de l'hiver et ont été enterrés Lublin embouteillages gigantesques dans toute la ville avait seulement glace sous la colline des gens ne pouvaient pas conduire, je suis dans le hockey neumáticoch lors du démarrage en montée même allé vers les roues. En fait, à des températures supérieures à 15 degrés dans le pneu noir il est très doux et fort, mais finalement cet hiver, il est donc pas étonnant. Après 1 saison, je ne savais pas le choc des pneus, en plus de la disparition des barres de couleur :) Lire plus Cacher

Ces pneus ne semblent pas être la fin de pneus d'hiver étaient. Après la neige fraîche va bien, et après un peu ujeżdżonym leur échec pour ne pas mentionner l'lodzie.Często lors de l'accélération (95 chevaux diesel) clignote ESP et le freinage à sec ABS.Na tranquillité que je ne l'ai pas marqué, mais le prowadzenie.Hamowanie assez d'humidité comme est pneus peu d'hiver typique plus d'un letnich.Trwałość-après deux hivers (10tys. miles) zużycia.Przez presque pas de résistance aux surfaces très pauvres dobra.Gdyby était un peu plus calme, il pourrait être considéré comme un pneu tout au long de l'année. Lire plus Cacher

grande, très calme, même à des vitesses de 180 kmh roue humide ABS n'a pas grand-chose à faire, livrer grande boue, zéro glissement de traction en montée rapide pour le manque de boxe. Il n'a pas été monté sur la neige en attente Bilaly ci-dessous. Un peu dur, mais je pense qu'il est un avantage parce que les températures plus froides auront une valeur sur le contrôle des prix, parce que le manque d'opportunités pour les meilleurs pneus de cette taille, le test confirme. Taille 195/65 R15 pare-chocs arrière recueilli dans la mise au point de 2 cm Recommandé! Je recommande d'acheter le www.neumático.com! Lire plus Cacher

très bon pneu. Je suis monté dans un court laps de temps 2000 km, il est très calme et très bien entretenu à la fois humide et sec, très bon dans la neige, la glace a eu l'occasion de monter les routes. Dans cette gamme de prix que vous ne pouvez pas acheter quelque chose de mieux, je vais à des pneus différents, mais cela me semble une très bonne et très solide. Je ne sais pas comment il va se comporter après avoir conduit plus de kilomètres, mais jusqu'à présent, tout indique que ce sera bien (pas d'usure). Je recommande, pour l'argent qui sera difficile de trouver quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Je ne l'ai pas acheté, il reste difficile pour moi de juger, mais je l'ai remarqué une différence avec l'adhérence sur les routes humides et sèches entrant dans un virage serré, par rapport à Debica été - un sentiment que si le pneu est collé à l'asphalte, mais peux parce qu'il est un plus 8 sur le terrain, mais gros bâton la manière, peut-être par la chaleur difficile à monter, mais les pneus d'hiver. comment écrire un petit pojeżdżę. sur la neige et la glace ne voyagent pas parce qu'il m'a donné trois. Je peux dire que ces pneus sont meilleurs que Baruma. Lire plus Cacher

Sensational rapport qualité / prix, le calme, le confort, la sécurité glisser hors imprévus. pneus neige pour ce ne sont pas un problème, sur la glace ou la neige fondante va bien, pas de problème, conduire lentement sur un chemin de glace en face, mais la pluie désolé pour le conducteur dans le dos, draine parfaitement l'eau pneu. Avec une conscience claire que je recommande très fortement pneus Firestone tard dans votre gamme de prix, et même mieux qu'un pneu avec une gamme de prix plus élevé. Je vous encourage à acheter pour moi Awesome! Lire plus Cacher

Excellentes pneus! Calme, confortable et prévisible dans le même temps. Juste idéal. Peugeot 207 Hdi :) Peu habillé en caoutchouc, et un grand 1.8 406 station wagon Winter Sport M3 Dunlop. Dunlopy sont beaucoup plus chers et ... plus faible! Comme toujours, nous sommes à la recherche à l'achat de pneus, choisir, comparer. Dans le cas de Firestone Winterhawk2 avec une conscience claire que je peux dire avec ce que vous ne devez pas regarder de plus :) Ils sont les meilleurs pneus d'hiver que j'avais, et l'équitation depuis 1981. Lire plus Cacher

Je laisse ces neumáticoch deuxième saison. Jusqu'à présent, je ne l'ai pas remarqué des signes alarmants d'usure. Le volume est normal, conduite dans la neige et la glace. Dans des conditions sèches sans problèmes, mais certains semblent humides. Clincher est sujette à des glissements de terrain quand nous tombons dans les flaques d'eau à grande vitesse. Donc, vous devez avoir la voiture sous contrôle. Pas moins est le seul défaut que je remarqué pendant l'utilisation. Je pense que des pneus en valeur l'argent. Lire plus Cacher

Habituellement - la ville polonaise de l'hiver, la boue, les flaques d'eau, la neige, les éclaboussures. Je ne pense pas que la grande neige profonde - Plutôt fatigué "nordique" - tels que Nokia avec une épaisseur de bande de roulement profonde. Le "aspect de la couverture" est un non-sens! Quel genre de beauté peut être un morceau de gomme trouble? J'ai donné 5 est pas sous-estimé. Dans l'ensemble - ce sont les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eu dans ce prix. Je le recommande. Lire plus Cacher

Les pneus ne sont pas si mauvais. résistance à l'abrasion - après 12.000 regard neuf. coupes Fleuret dont certains sont vraiment aller en profondeur toute la longueur de la bande de roulement de chaussures (seulement mesurée en tant que fils) sur une route sèche à grande vitesse sur le côté un peu WOZA, car ils sont assez doux. Neige décente (bon soutien latéral). Il est généralement recommandé. Comme quelqu'un tire la voiture pour le pneu et l'auberge. En conduite modérée, il est vraiment intéressant. Lire plus Cacher

Je mets dans le Golf III. Je vais dire ceci: Si le pneu est appelé l'hiver est un malentendu. Compléter la poussée zéro en grésil, la neige, plus ne peut pas se déplacer. J'ai trouvé un dérapage dans une assez forte à une vitesse d'environ 50 kmh courbe, fait quelques galipettes et juste parce que rien ne se passe que personne côté opposé de la route et a été battu. Certainement les pires pneus d'hiver que j'ai trouvé, Debica FRIGO sur l'étagère du haut. Contourner une couchette large! Lire plus Cacher

Beaucoup mieux que mon sparciałe Continentale vieux et usé, mais je m'y attendais un peu plus. La surprise positive humide. Ride, le démarrage et le freinage sur la glace - faiblement. Neige encore donner des conseils, mais ils ont du mal à démarrer. Dans la neige fondante - sans réserve. Apparence du pneu est faible ... mais qui se soucie. Les bonnes nouvelles sont, ils sont calmes (différence nulle dans la transition de l'été). Brûler en quelque sorte ne se lève pas. Lire plus Cacher

Grand pneu ceny.Bardzo bon score dans la neige et tire zaspy.Dobre błoto.Idealnie en gardant un certain freinage et ruszanie.Jedyny moins pour moi - frein humide (normal après la pluie). Fonctionne bien sans aucun problème, vous pouvez dépasser. Comme nous le savons tous, le début de l'année 2010 est marquée par beaucoup de glace et de la neige et des pneus est RAJ. Quant à l'économie suffisamment pour évaluer Tudno km. Je recommande, et pour une large prise en main. Lire plus Cacher

pneus recommandée. Comportez correctement, à la fois de la neige sèche et humide et doux. Pire encore de la neige fouettée, ou de la glace, mais pas ce type de surfaces cloutés pneus ne donnent des conseils. Confort de conduite bien, ils sont calmes, et dans l'ensemble je suis content de mon achat. Quelle est l'abrasion des pneus, parce que je ne peux pas voter assez conduite. Encore une fois, je recommande l'achat et le prix est très abordable. Lire plus Cacher

Du côté positif: calme, confortable, bien sec et humide manutention, coffre-fort à des vitesses élevées. Sur le plan négatif: vous ne pouvez pas faire face dans la neige profonde. Le problème avec le mouvement de ma montée, car il est à la fin de la voiture pour arrêter. Si vous ne me donnez pas de conseils pour laisser les gars Debice fait face sans aucun problème. J'ai eu un Winterhawk-i avant et je suis très heureux avec eux. En un mot, un peu déçu. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus avec une certaine inquiétude parce que je savais avant toute marque de pneus Firestone. Mais je ne suis pas déçu. Après la neige va bien est un peu pire, mais la neige fondante sont de petits pneus qui offrent une excellente traction dans la bouillie. Globalement, je suis heureux avec l'achat, ils sont beaucoup de plaisir en eux, mais vous ne vont pas pour la conduite normale est adapté pour le prix vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Grande roue! J'ai eu beaucoup "chaussures" mais l'hiver a un niveau si Winterhawk 2 ne sont pas remplies. Certaines performances sur la neige et l'asphalte sec. Une grande piscine d'aquaplaning adhérence, donc la voiture va comme un ciseau flaques d'eau :) Opna est calme sensationnel! Après le changement de l'année (Michelin) ne peut pas entendre la différence. Je recommande vraiment indécis. Lire plus Cacher

pneus plus silencieux et plus confortables que de nombreuses entreprises avaient jusqu'à présent - une différence incroyable dans le Dunlop ou Goodyear. La voiture semble être une classe au-dessus ce qui concerne la suspension - pour absorber tous les chocs. Vous pouvez également disparaître rapidement - je ne sais pas - un peu plus de kilométrage. Pour l'instant, je les ai le meilleur pneu d'hiver considère. Lire plus Cacher

Recherché acheter Dunlopy, mais le prix m'a fait peur Winterhawk 2 étaient alors nouveau et ne sais pas si je veux, mais ce qui suggère la réponse positive que j'ai acheté la première édition et ne pas avoir de regrets, il est pas aussi bon que Dunlopy mais coûte aussi deux fois moins et sont 2 fois pire que les) salutations et bon kilométrage en toute sécurité dans tous les types de pneus :) Lire plus Cacher

Ces pneus ont conduit plus de 7000 km, et je suis heureux avec eux, et comme le pneu d'hiver pour la première fois dans cette gamme de prix sont fortement recommandés. Ils sont calmes, et ma femme font bien dans la glace humide et sec jusqu'à ce que ... Aucun d'entre eux sera grand pour la glace. Mais le juge est fatigué 8/10 et de le recommander! salutations Lire plus Cacher

Par rapport au prédécesseur du pneu est calme, vous n'entendez. Août fonctionne bien dans un freinage sec et humide ne provoque pas de problèmes. Je l'ai acheté parce que je suis heureux avec le modèle précédent, et je suis agréablement surpris. Je pensais il y a de la neige et de la glace ont donné 3 de ces options, car les pneus ne sont pas vérifiés. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une paire à l'arrière de la Golf 3 sans ABS. Sur le front des Alpes wsyłużone Michelin. Il est connu que l'hiver de cette année a été difficile. Les pneus, même une fois refusé de coopérer. Notamment les virages adhérence très bien sur les conditions de neige. Tendecję bande de roulement est d'attraper les petites pierres. Lire plus Cacher

Les pneus secs et humides froids et calmes, des sifflets, la voiture conserve bien la route sans glisser. La neige est également très bon, le freinage et le déplacement en douceur sous contrôle. Toy voiture sans ABS, donc je suis très zdowolony avec cet achat, et à conduire en toute sécurité, mais aussi les pneus sont adaptés à la conduite agressive. Lire plus Cacher

Tire faible. 185 / 60R15 bande de roulement en contact avec la route avec une largeur de 150 mm ... Nous avons donc un pneu au lieu de 155 185 et ainsi de suite seule volonté. Doux, freinage faible et un support latéral, l'expérience de conduite de l'air sec du pneu (qui est difficile à insérer dans les coins ...;) La neige en moyenne. Lire plus Cacher

Bien que la distance est pas énorme, mais une voiture avec propulsion arrière révèle toutes sortes de défauts de pneus. Sur la glace se comporte stable (pas une main, mais le réseau roule uślizg). Mouiller mieux que les pneus d'été précédents se comportent, la neige ne fait pas obstacle. pneumatique pour commander autant que possible! Lire plus Cacher

Il a encouragé le prix d'achat et l'opinion de l'Internet. Dans l'ensemble, je suis déçu de ces pneus, malgré les nombreux aspects positifs. Avantages: calme, attention sur la piste. Inconvénients: Vous ne pouvez pas gérer la glace, la neige profonde et de la boue Globalement, c'est un pneu urbain typique .. Lire plus Cacher

Idéal pour pneu d'hiver en Pologne, en particulier une bonne performance dans la neige en face du frein! et d'autres paramètres liés à la réponse Dunlop SP Winter et BF Goodrich Winter G, qui utilise les autres voitures dans l'entreprise. prix sensationnel d'une telle qualité. recommandé pour les flottes. Lire plus Cacher

Tire effectivement recommandé. Il est digne de la recommandation pneumatique selon l'ADAC allemand, qui est quelque chose qui doit être. Personnellement, je suis très heureux parce que cela ne pouvait déjà monté l'été, mais je pense que limiter la capacité de ma voiture augmente de façon significative. Lire plus Cacher

Très bon, pneu confortable. Avec la conduite habile et sensible, je l'ai eu aucun problème, que ce soit dans la neige ou sur des surfaces humides. Comme, la résistance au roulement silencieux est normal, je l'ai remarqué une diminution de la consommation de carburant - la précédente était 17 ". Lire plus Cacher

De bons pneus pour un prix raisonnable. Ne pas tomber dans la neige et la glace du travail décent, mais ici vous devez pousser doucement l'accélérateur. Si vous voulez aller vite sur le mouillé, il glisse, mais il en est de la plupart des pneus. Le niveau de bruit est plus élevé que mon klebberów été. Lire plus Cacher

pneu très calme. Incroyablement mordre la neige. Zéro problème avec le démarrage et le freinage grésil et la neige sur elle. Petits glissières latérales. Dans les coins probablement coller à la route. Eh bien amorti. Le pilote a l'impression que le vol ne roule pas sur la route. Recommandé. Lire plus Cacher

Fantastique. Au cours de la tempête de neige, ce qui a été récemment dans / autour de Grunwald, Gardyny, Działdowo à Pasleka E7. Alors que les dépassements, il se sentait l'instabilité du véhicule, et tire également une grande passe pojazdu.Przez il n'y avait pas de problème Lire plus Cacher

Tire faible. à des températures supérieures à 5 degrés dangereux. Les pneus d'hiver de roulement caractéristique de résistance - de non-divulgation (comme Debica réfrigérateur). Mais fait bien dans la neige, la glace correctement. Dans l'ensemble, je suis acheter zawiedziny. Lire plus Cacher

Je dois ces pneus pour la première fois et je suis très agréablement surpris, calme et bien monté sur eux. Il se comporte très bien dans le freinage et tourner asphalte sec en Août après le mouillé aussi ne peut pas blâmer - pour l'argent ne peut pas acheter un meilleur pneu Lire plus Cacher

Les pneus se sont bien comportés dans des conditions sèches et taux d'attrition élevé, a survécu 2 saisons avec moi ~ 25.000 km. Le pneu a des problèmes avec de la glace et la neige, en particulier au démarrage. Apparemment confortable lors de la conduite sous la pluie. Lire plus Cacher

Winter avait tout le monde sait ... pneu ne m'a pas manqué non pas une fois ... la boue, la neige, la chaussée mouillée, je me sentais toujours en sécurité. Je cent pour cent le recommande aux personnes qui sont à la recherche d'un bon pneu pour les petites pièces. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus et Honnêtement, je ne le regrette pas! Très sûr, une bonne tenue de route et surtout calme :) très bien arrêter la voiture. Si quelqu'un veut un bon pneus, sûrs et abordables dans le même temps vous êtes recommande vivement ces pneus! Lire plus Cacher

très glissant après des pneus pluie. ABS est activé très rapidement. Tire reste assez bien d'un côté à l'accélération latérale OK, mais je pense que ce serait mieux. Le problème avec les freins, de sorte que "les pneus de travail» le plus important. Lire plus Cacher

Les pneus très bien. Quant à nos conditions hivernales humides cela fonctionne très bien. légèrement tassée neige aussi bien, mais est susceptible d'être due à la formation de bierznika. Pour ce prix, vraiment je recommande vraiment assez pour nos hivers. Lire plus Cacher