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Pneus Michelin

Évaluation du fabricant
3,9
basée sur 4230 opinions
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Pneus d'été homologués pour l'hiver

Découvrez la première proposition au monde du pneu d'été avec l'homologation pour l'hiver. Il peut également être utilisé lorsque des pneus d'hiver sont obligatoires.

Opinions de nos clients:
  • Jurek 4,6

    Michelin CrossClimate

    Hey, ce que les pneus multigrade a été déterminé qu'un tel achat, je l'ai lu beaucoup de commentaires et la plupart étaient pas trop intéressant pour ce type de pneu, mais je dois dire que leur opinion et l'évaluation. Les pneus ont 3000 km de jours ensoleillés et des hivers pluvieux n'a pas encore atteint ce pas juger. Des températures élevées et des journées ensoleillées à des vitesses élevées les pneus fonctionnent bien, l'été n'a pas détourné plusieurs entreprises qui jusqu'à présent avaient. La pluie et la pluie, et une agréable surprise positif ici, les pneus ont très bien, écraser sur de grands bassins de voiture, ils ont fui et ont perdu le sens et Lire plus > l'achat de la peur. Résumant recommandent ces pneus et je pense que personne ne sera satisfait, à un prix que vous ne pouvez pas se plaindre, mais quelque chose pour quelque chose et la sécurité dispose également.
  • Jacek 5,0

    Michelin CrossClimate

    Je l'ai acheté des beignets immédiatement après l'apparition sur le marché. Dans les routes sèches et humides révélation, par rapport aux pneus porzednich beaucoup plus difficile à briser la traction, testé et sur asphalte sec et humide. Comme vous avez probablement tous déjà en attente de la première neige :) utilisateurs récemment eu une situation désagréable parce que je me suis tourné la jambe, l'air a commencé à apparaître assez rapidement quand la nuit pompée le lendemain matin et était pantoufle et une note-soi peut obtenir facile de ne pas gonfler ou des émotions ou la vulcanisation, la pression maintenue dans la gamme de 0,5 bar. Je pense qu'il est à cause de Lire plus > l'indice de charge élevé (V) Après patching conserve heureusement. Auto ou non la lumière parce que la génération de Mazda 6 wagon. Je salue tous les utilisateurs satisfaits :)
  • Paolo Malaguti 4,6

    Michelin ENERGY SAVER

    Sur les routes de montagne maintenir fortement la pression des pneus 3/4 dixièmes recommandent. Ainsi, vous obtenez la meilleure consommation régulière et une plus grande durabilité d'entre eux en termes Kilometrici, sans affecter le confort en conséquence. Avec cet arrangement payer un peu plus prudent dans les virages sur les routes mouillées. une bonne étanchéité restera en tout cas, le freinage brusque et glisser sur l'eau. J'ai aussi trouvé une baisse de la consommation de carburant de 2%. Km. 25.000 actuellement routes dans les routes de montagne pour 70%, l'usure courant égal à 75% avant le «marqueur» de l'usure. J'espère Essevi été utile. Mes activités Lire plus > professionnelles: service de taxi collectif. Mon expérience de conduite: depuis 1979. Mon km routes au total à ce jour: 2.575.000.
  • Orfeusz 4,1

    Michelin PILOT SPORT 3

    Tire Pilot Sport 3 est à bien des égards mieux que la PS2. Tout d'abord, le comportement de la pluie est mieux que tous les autres pneus d'été dans cette dimension. Le pneu est très résistant à l'aquaplaning (alors), ce qui permet beaucoup plus sûr et plus enthousiaste conduire la pluie. Comportement sec ne laisse rien à se plaindre. La distance de freinage peut être un peu plus courte que les autres pneus, mais l'adhérence et la stabilité dans les virages à haute vitesse de conduite (plus de 260 km / h sur les autoroutes allemandes) sont au plus haut niveau. Le pneu porte plus rapide, mais il est un composé plus souple qui fournit les paramètres. Tire son argent. Je Lire plus > recommande à ceux qui aiment conduire voiture rapide puissant.
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