Nokian Tyres WR G2

J'ai acheté les pneus Nokian WR G2, j'habite à Chicago et je vous dit que j'ai fait bien et même très bien parce que l'hiver cette année est tres dur!! Nous savons tous que l'escalade de la crise aux États-Unis ne permet pas aux autorités de délivrer suffisant d'argent pour le déneigement. Mais revenons aux pneus ; ce sont mes sentiments sur le comportement sur la glace. La voiture tient tres bien la route eneigée!!Le frainage sur la neige,sur la glace ou sur la boue sons probleme!!! Le demarage sur la glace ou sut la neige est un peu plus difficile mais ma voiture ce n'est pas une 4x4!! Pour le moment ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais eu!!!Je recommande ces pneus à tous le monde qui conduit en hiver!!!Je me demande si la société Nokian produit des pneus été qui sont aussi bien que des pneus hiver...en été je vais changer mes pneus pour un model été de pneus Nokian....on verra:-) En plus je trouve ces pneus très calmes!!Ils ne font pas du tout de bruit....si vous avez un doute je vous assure que vous n'allez pas être deçu en achetant ce modèle!!! Je l recommande les Nokian WR G2 sans hesitation!!!Vous allez être vraiment content!! Lire plus Cacher

J'ai eu un choix parmis quatre marque de pneus Uniroyal, Nokian, Debica Frigo et Sava. Les deux derniers n'etaient pas disponible dans le magasain en ligne en raison du rupture de stock donc j'ai du decider si je veux des pneus Nokian, Uniroyal ou bien Debica. Le garagiste m'a conseillé des pneus Nokian donc j'ai pris des pneus Nokian WR G2 Comportement dans des conditions hivernales juger de façon très positive. Un voyage à la Montagne (Température -17 °, et beaucoup de neige ) Je n'avais pas de problèmes de démarrage et de freinage. Sur la glace le pneu a commencé à glisser. Je suis content car les pneus Nokian WR G2 sont silencieux sur la route à une vitesse d'environ 150 km / h, vous pouvez entendre un léger sifflement, rien de gênant. Je peux les recommander sans probleme!! Je peux dire que je suis tres content de mon achat. La différence des pneus été et hiver Colossal!!!! Lire plus Cacher

Première impression Octobre - Novembre: sur le mouillé le pneu Nokian WR G2 semble collé à la route et sur le sec aussi sans réserves, très silencieux, pas plus bruyant que mes pneus été, ce modèle se comporte bien sur l'asphalte mouillé - le plein contrôle, prévisible, ne perd pas l'adhérence au sol. derniers jours - mi-Novembre, la première neige et le froid: sur la chaussée gelée il n'est pas possible de conduire normallement - mais, aucun pneu ne s'en sort pas dans de telles conditions .la boue et les congères - aucun problème, les pneus Nokian WR G2 surmontent l'obstacle, ils sont stables, on peut les contrôler, je suis très agréablement surpris.Ce sont les opinions lues sur oponeo.fr qui m'ont encouragé à les acheter - en utilisant les Nokian j'ai pu voir que ces commentaires étaient tout à fait vraies -pneus pas chers, pneu très bons - je les recommande. Lire plus Cacher

C'est la premiere fois que j'ai acheté des pneus Nokian WR G2 et j'ai déjà fait les premiers kilomètres, une évaluation peu exagéré surtout sur la neige et la glace. Tout d'abord, une très bonne performance sur le sol sec et humide,pour des pneus hivers très calme même à des vitesses environ de 200 km / h, à ces vitesses ils se comportement très stable.Les pneus''ne glissent pas'' commez des pneus par exemple Debica Fulda Barum Goodyear ou Michelin et Pirelli. J'ai pas eu d'occasion de tester les pneus sur la glace mais sur la neige et sur la boue la voiture tient tres bien la route!!! Un usage quotidien dans les conditions hivernales, de Novembre à Fevrier, le pneu reste fortement conseillé,Si vous avez un doute...n'hesitez pas!!!Vous allez être vraiment tres contents!!!Moi je recommende ce pneus....à tout le monde!!! Lire plus Cacher

Pneu Nokian WR G2 est sensationnel il donne un vrai sentiment de sécurité sur le mouillé et sur le sec, un peu pire sur la neige et encore pire sur la neige mouillée, mais il est toujours bonIls sont confortables et silencieux, la bande de roulement est asymétrique ci qui permet de déplacer les roues dans la voiture sans enlever les pneus des jantes, Apparence phénoménale pour moi, le rebord protégeant la jante, usure mineure. Après l'hiver, je peux dire que c'est le meilleur pneu que j'ai eu jusqu'à maintenant et il y en avait beaucoup et seulement Nokian W peut être comparée avec les WR G2 (il semble être mieux dans des conditions extrêmes). Tous les doutes sont dissipés par le prix. En conclusion ce modèle est un grand succès, je le recommande. Lire plus Cacher

C'est pour la troisieme fois que j'ai des pneus Nokian. Cette fois-çi j'ai pris des pneus Nokian WR G2 et jes suis vraiement tres content!!! ma troisième série de Nokianów. Je suis dans une voiture privée pneus d'hiver Nokian W, pour l'été Nokian V. Pour la voiture de société, j'ai acheté Nokia WR G2 modèle. Zajeździłem beaucoup de différents ensembles de pneus et le Nokia concurrence tombant sur une grande. Avec wszytkich wymnienionych seulement pour modèle, j'ai quelques réserves, est un peu trop doux pour sécher, sur le super. Je pense que je vais rester fidèle à la marque pendant une longue période. Lire plus Cacher

Très bon pneus pour la saison hivernale!!!Très bonne performance dans des conditions humides et sèches - pas de surprises. Sur le sol glaacé la voiture commance à glisser. Les pneus s'usent tres lentelent-c'est bien!! En plus, le niveau de bruit est très agréable, et certainement beaucoup mieux que mon vieux pneu Dunlop. Avant j'avias des pneus Dunlop, Fulda Dayton, mais dans des voitures différentes donc il est difficile de comparer, mais si je devais choisir à nouveau probablement je choisirais des pneus de la marque Nokian. Actuellement, je suis très tenté par des pneus Nokian H. Lire plus Cacher

J'ai lu beaucoup de commentaires avant d'acheter ces pneus car je ne connaissais pas cette marque!! Maintenant au bout de deux mois je peux les évaluer. Je les ai utilisés sur la route seche,humide et sur le sol enneigé et aussi sur le sol verglacé. Même dans la neige fondante les pneus Nokian WR G2 se portaient bien.Quant à la glace, je pense il faut faire attention!! je ne peux pas en dire trop parce que je conduis sur ces pneus seulement depuis deux mois pour que je puisse les evaluer plus, je vais attendre la prochaine saison. Dans pour le moment hautement recommandé. Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Nokian WR G2 en Octobre, il est donc temps pour les évaluer. J'ai eu une suprise car les pneus sont tres calmes!!!Plus silencieux que des pneus Uniroyal que j'avais en été.Je me sentais en toute securite en utilisant ces pneus!!!La voiture ne glisse pas sur la neige un peu sur le sol glacé. Les pneus tiennent bien dans les virages même sur le sol mouillée !! Ils s'usent tres lentement...c'est tres important:-) Je peux vous conseiller ces pneus sans probleme!!Je suis tres content de mon choix et pour la prochaine fois je les acheterai aussi!! Lire plus Cacher

J'ai choisi les pneus Nokian WR G2 après les critiques positives des autres utilisateurs du site Web et je suis tres content. Après le changement de pneus été sur des pneu hiver j'ai été tres supris car ces pneus sont tellement calmes!!Chez nous il neige beaucoup grace à ces pneus Nokian WR G2 la voiture tient tres bien la route enneigée!!lJe crois que ce sont des pneus fait pour des regions froides et dures. Les pneus sont parfaits pour la neige,la boue et même pour la glace!!!Je ne connaissai pas cette marque mais je ne regrette pas. je les recommande à tous!! Lire plus Cacher

Précédent roulé Ultragrip sixième GoodYerach Après avoir changé de Nokia - le ciel et la terre. Ils tiennent les coins de la neige comme sur des rails, le silence de mort. Cette orientation n'est pas seulement leur avantage. Nous sommes rentrés au garage sur une pente d'environ 20 degrés et garder la voiture coincée. Dans précédente descendit comme le traîneau en dépit de freinage, en priant en même temps, pour s'adapter à la porte. Je le recommande vivement! Mes pneus d'été sont également Nokia. Pour l'instant, je n'ai pas été déçu. Lire plus Cacher

Les pneus Nokian WR G2 j'ai testé sur 2.0 TDI 140 CH . Les pneus font une impression très positive. Sur le sol sec et humide se comportent très bien, très bien tiennent les virages. Voiture consomme de l'essence en moyenne autant qu' en été. Sur la neige se comportent très bien, mais lors d'un freinage il faut faire attention par contre sur les virages les pneus Nokian WR G2 sont parfaits!! Le seul problème est un léger freinage sur la neige fraiche. Globalement très bon pneu, fortement recommandé par les autres. Personnellement, je suis très heureux. Lire plus Cacher

Grace à ces pneu vous ne pouvez pas etre deçu!!!Très bon achat, les pneus sont très bien fait. Là où d'autres ont des problèmes avec la sol enneigé ou glacé les pneus Nokian WR G2 ne resentent meme pas que c'est l'hiver :-) Sans aucun problème s'adaptent aux conditions hivernales. Avant je connaissais pas cette marque mais je les recommande à tout le monde. Je suis très contentede mon choix!! Avec ce pneu je me sens en toute sécurité. J'ai l'intention de remplacer mes pneus été en pneus Nokian. Je suis très heureuse et je les recommanderais à d'autres. Lire plus Cacher

J'ai lu beaucoup d'opinions concernant les pneus Nokian WR G2 et j'ai decidé de les acheter. je ne regrette pas mon choix!!! Les pneus tiennent tres bien la route (neige, pluie, neige fondante, surface mouillée ou sèche) Dans les virage la voiture va ou moi je veux,elle glisse pas sur le sol enneigé!!Les pneus Nokian WR G2 sont excellents!La prochaine fois quand je serai obligé d'acheter des nouveaux je choisirai surement des pneus de la marque Nokian. Je me demande aussi si ils font aussi bien des pneus été....on verra:-) Lire plus Cacher

Les pneus achetés il ya trois semaines, mais pour le moment il fait chaud et il neige pas la route est seche...Je vais écrire quelques mots maintenant et quelques mots après l'hiver. Les pneus Nokian WR G2 sont très silencieux et en plus tres confortable!!Une très bonne adhérence sur le sec et sur le mouillé aussi!!! Il neige pas donc je ne peux pas savoir comment le pneu va se comporter sur la route enneigée!!pour le moment je suis content et je vous recommande ce pneus sans hesitation.... Lire plus Cacher

Bonjour à tout le monde!!L'hiver approche donc c'est le temps de changer des pneus pour des pneus hiver. Cet année j'ai choisi des pneus Nokian WR G2 Jj'ai lu beaucoup d'oponions concernant ces pneus et j'ai decidé de les acheter!!Je ne regrette pas ce choix!!Les pneus sont formidables!!Tout d'abbord sont tres calmes!!!Meme à la vitesse superieur! Je peux les recommander sans problème!!!Moi je suis tres content et la prochaine fois j'acheterai aussi des pneus de la marque Nokian!!! Lire plus Cacher

Aujour'hui, la première neige est tombée et moi heureusement-j'ai déjà mes pneus Nokian Wr G2 et je suis tres content!!Les pneus se comportent tres bien sur la neige, sur le sol sec et sur le mouillé aussi!! La voiture ne glisse pas sur la route ennéigé, même dans les virages!!Le dessin de bande de roulement me plait...je connaissais pas cette marque mais je ne suis pas du tout deçu!!!!Je recommande vivement cette marque et ce modele!!Les pneus sont parfaits!!! Lire plus Cacher

Pneus révélation, le changement de l'été à l'hiver - un silence complet, faible résistance au roulement. Promenades sur la neige un peu, mais dans des limites raisonnables. Hockey pire. En fin de compte ce sont les pneus pour l'hiver et l'hiver, personne ne pénètre dans un virage pour Stow sur le comptoir. Je recommande, bon rapport qualité-prix - qualité Lire plus Cacher

Pneus août excellent sur sec et humide (même très humide), les conditions de confort et de bruit élevé, faible look très agréable. La neige fait un peu mieux que bien, mais je pense que vous pouvez encore travailler dehors, et la glace en moyenne. Cependant, si l'on tient compte du prix des pneus, je pense qu'il est tout à fait intéressante offre. Lire plus Cacher

Très bon pneu, certains dans toutes les conditions, je voyage beaucoup pour affaires, et une variété de façons, a visité de nombreuses marques de pneus, et je peux dire que Nokia est des trois premiers. Risqué de les acheter, mais il s'avère que les meilleurs pneus d'hiver que vous faites, qui ne manquent pas dans la neige en hiver. Lire plus Cacher

Meilleurs pneus d'hiver sur lequel j'ai roulé dans ma vie. Plus silencieux que l'été Bridgestone Turanza 300. Adhésif super. Facile à équilibrer. Même sur un Abs humides attachés dans un cas extrême. juste une révélation. Ils nient les lois de la physique. Rewleacyjnie coller à la route. Et le prix juste des coups bas. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, tout autour très bien conservé au cours de la première neige. Pneu beaucoup mieux que le Goodyearów soi-disant etc. marque qui, auparavant monté. Un simple regard d'un conte de fées! À mon avis, le premier le plus de succès cette année! Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, la révélation. Certains des virages et autres manœuvres pendant la conduite. Pas si facile d'être jeté hors de la piste normale. Plus silencieux que Dunlopów. L'hiver est encore à venir - nous verrons quelle est la prochaine. Lire plus Cacher

Très bon oponka. Impressionnant dans la neige. confort de roulement, un faible niveau sonore. Bon, un pneu d'hiver. Les meilleurs pneus d'hiver que vous faites, où il n'y a pas de pénurie dans la neige en hiver. Je recommande Lire plus Cacher

Impressionnant dans la neige. Très calme. Wet pire peu, mais par rapport à d'autres zimówek c'est toujours une révélation. Ceux Scandinaves savent comment faire pneus d'hiver :) Lire plus Cacher

Révélation absolue. Après les premiers kilomètres des milliers deux des conditions hivernales est difficile pour moi, même de penser à un meilleur choix. Je le recommande vraiment. Lire plus Cacher

Grands pneus nawirzchni garder sensation de sec et humide sur la neige, de la glace - très décent. Manque général de grandes préoccupations. Cordialement Lire plus Cacher

Distance parcourue: 20 000km Lieu d'utilisation: toutes Manière de conduite: toutes Voudriez-vous acheter ce pneu encore: ABSOLUMENT Lire plus Cacher

Tire apprécions hautement, se comporte bien dans toutes les conditions. Je recommande fortement Lire plus Cacher

tout va bien, mais les pneus sont niesamowiecie bruyant, surtout sur asphalte sec Lire plus Cacher

Je dois ces pneus dans la Performance MK7 Golf GTI. Totalement inadapté pour la conduite, ils me prenaient à tout le plaisir de la conduite hivernale. Le point est pas que je vais rapidement - car il est tout simplement pas possible avec ces pneus. Sur le mouillé et le matin, quand les rues sont mouillés ils sont littéralement imprévisible. Pas complètement adhérer à la route. Vous ne savez jamais si Cie ne jette pas la courbe. . Après avoir mis son premier voyage et presque atterri dans un fossé dans un coin, sous la pluie dans un été, il a conduit tranquillement environ 80-100, qui a conduit 60 et un crash - me jette une courbe (aussi pleuvoir). Miraculeusement dominé automatique. 60 kmh est la rapidité avec laquelle surmonte cette courbe dans la VW Polo 2011 Kleberach et rien ne se passe. En hiver, lorsque la neige est de 1-2 jours dans une année (Gdynia) et le reste du temps est surface humide est tout à fait insuffisant. Le seul avantage que leur est telle qu'au lieu de montage choisi la Polo GTI TDI et d'économiser du carburant. Je voudrais ajouter que les roues de la remorque, même en 4ème et vous pouvez oublier une forte accélération. Conduire sur une route sèche est assez bonne, mauvaise perception de la route, mais au moins il ne glisse pas (mais glisse sur le mouillé et préfèrent ne pas traiter les limites de divulgation). Pendant les deux jours de neige, il travaille très bien, ici, je dois admettre que wgryzaly mieux dans la neige Klebery Polo et un million de fois mieux que Debica, vous avez juste un moment dans une famille Micra. En bref, je ne recommanderais pas les pneus de toute personne. Lada changer le jour pour l'été et la saison prochaine les supprime (4 led Thous. Km), l'achat et la vente de GY Ultragrip perf. Gen I ou Conti TS850 ou Dunlopy WS 5. Lire plus Cacher

la neige, la glace, la pluie et la route sèche était ma chance d'expérimenter avec des vitesses différentes. Les limites de la voiture a un style de conduite essaie constamment. Regardez comment je porte la ceinture de sécurité très prudent. De toute façon. carte pneu offre une performance de démarrage et de freinage de super sur la glace. passé rapidement dans les voitures passent au moins 3 fois, vous pouvez arrêter de trembler. Il y a une rampe souvent de glace comme je le dis façon de travailler. Quand je suis arrivé ici, je vois un convoi de véhicules a baissé de 1 engins siffler le coup de sifflet. 60-70km un simple outil pour télécharger rapidement laissé la voiture ne peut pas résister dire stop est un changement de dynamique vers la droite la butée de suspension parce qu'il ya un mouvement brusque en avant les freins brillent âge. un grand sentiment. Quel est l'asphalte sec de différence. :) Je me suis senti un grand confort dans les pneus. Je ne pouvais pas arrêter la glace comme le verre, mais pas aussi réussi si le pilote inexpérimenté qui ne peut absolument pas être arrêté. Je pense que, bien que je ne peux pas supporter tout véhicule sur la glace. Si le disque sec chute d'asphalte de mon patinage artificielle ne peut pas répondre. les courbes de rendement est bon. pneu en virage et le freinage de façon de kemiriyo sèche, ils se sentent comme. Je crois que le succès. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus après une analyse détaillée de toutes les comparaisons, des tests, avis, etc. Et il a commencé ma perte de temps. Bien qu'il ait été établi conformément à l'art et équilibré, il est vite apparu que la fréquence inégale du bruit des pneus avec lesquels tournée. Non seulement cela, après avoir traversé à environ 100 km / h, la voiture tremble. Plusieurs fois, j'équilibrer les pneus et de très bons sites qui ont une bonne équipe, bien sûr, en vain, à des intervalles d'une semaine, il est apparu que la roue a perdu ses 30 grammes. Mot de passe plaintes ont commencé à tourner et chercher les causes partout, sauf dans les pneus. Mais la malchance est que la nouvelle voiture, pneus neufs, pas de résultats. Donc, je faisais face au fait que je peux demander et donc avoir une voiture pour au moins deux semaines au niveau des fiches, mais bien sûr, autorisés par des experts de Nokia, nous ne voyons aucune raison, non pas parce que tout est censé il vient et m'a assuré que quand je l'ai acheté le produit "premium", mais les pneus et le service de qualité est certainement pas un "premium". Après environ 20 000. km principalement sur les routes ne suffisait pas la bande de roulement, et je voulais dire que je ne suis pas difficile, de sorte que la durée de vie des pneus est aussi sombre. Honnêtement, je ne recommande pas Lire plus Cacher

Avis Ravie etc etc je décide d'acheter en Janvier 2009 pour un prix sensationnel après remise 237zł - Cracovie (abbeco.pl) - le moins cher mais pas équilibrer les pneus là-bas, mais pour les acheter. Je me demandais sont la réponse Dunlopami 185/60/15 pour 208zł. Précédent suprême Fulda - les pires pneus utilisés jusqu'à présent pour moi. Maintenant, je suis de retour après avoir essayé nokianów et dire oui, pas de révélation et de plaisir. Neige, grésil - 2 zéro traction, freinage 2 glissante, traction décent wmiarę 4 3 puits latéral humide et sec. La consommation de carburant a augmenté de 1 - 1,5 litres par rapport à la Fulda tragique. Nokian très surfaite, pas le pire, mais le plateau continental, Vredestein, Dunlop loin. Actuellement, les 3 grandes marques de pneus d'hiver. (Goodyear et Michelin aussi fortement przerelkamowany, mais probablement un peu mieux que nokianów. Lire plus Cacher

Mass rétroaction positive m'a encouragé à acheter. Mais ... comme si quelqu'un a déjà acheté leurs louanges ... Je ne suis pas le point de vue avant la fin de Août je me souviens. Très bon dans la très bonne très forte pluie sec, il semble bon. Il remarqua rapidement que la bande de roulement est perdu. Hockey tragique et très mauvais dans la boue. bon pneu de pluie ou lorsque le Alebo temperatrurze positif dans la neige fraîche ou un disque compact. Donc plus sur la route que la nôtre. Je suis déçu. Je Dębica et Cormorans - était absolument pire. Peut-être est une question de manque d'ABS, mais - alors vous pouvez vous vanter de presque tous les pneus. Je pense que ce fut une erreur que je n'ai pas choisi Goodyear Grip7 Ultra - je soupçonne qu'il était beaucoup mieux ... Lire plus Cacher

Je l'ai acheté de nouveaux pneus en hiver 2008.Przejechaly et 3 saisons de sorte que vous pouvez avoir certains de ces opinions d'autres recherches a conclu que ce soit, je suis avec certaines personnes, même trouvé un certain nombre de défauts ou non ont parcouru la plupart des pneus d'hiver est un bon exemple: TS810 Conti, ws dunlop 3D. PROS: Pour les peaux sèches ou run-25c ou cinq pneus collent au sensationnel. Inconvénients: Le pneu est fait de mal dans la neige et la neige fondante, et est déjà en train de faire est tragiquement hit-wyślizganym neige. pour tour automatique, il veut aller tout droit. Ce qui le rend très dangereux. Vérifiez les pneus en hiver, mais seulement dans les pays où la neige tombe rarement, comme l'Italie, l'Irlande, au Royaume-Uni, etc. Lire plus Cacher

Tire - y compris la taille - absolument pas adapté à la conduite dans des conditions hivernales. Gardez la direction de Voyage sur compacté ujeżdzonym de neige est pas possible, même pour les 4 roues motrices. Auto retiré de la route, il glisse presque sans poignée. J'ai récemment vécu un moment d'horreur et de peur que cela pourrait vraiment se produire dans un fossé. pneu dangereux dans la neige et la gadoue, il est allégué, même dans les courbes de śnieżku lumière douce, vous achetez à vos propres risques En fait, le cas est admissible à demander au tribunal de mettre en danger la vie et de la santé utilisateurs. Je pense que l'été ne serait pas pu être pire - il est difficile d'imaginer une pire performance des pneus dans des conditions hivernales. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté le pneu suivant l'opinion des utilisateurs et réputation de la marque. Malheureusement, nous avons été déçus. Auparavant, j'utilisais des pneus de marque Matador et je leur dis que je suis beaucoup plus heureux. Nokia dans la neige fraîche toujours se comporter de façon acceptable, mais il faut juste un peu de duvet blanc sacrifié, et le freinage voiture en marche un peu plus. Ils sont aussi un important compacté problème des rampes de neige. Je me demande à propos de tous les commentaires positifs, d'où ils viennent, qui l'ont écrit, je ne sais pas. Je voudrais aussi attirer l'attention sur le fait que je devais écrire à nouveau mon commentaire, que l'ancienne en quelque sorte disparu. Lire plus Cacher

Je ne sais pas, peut-être j'attendais trop d'entre eux, ont les pneus pendant environ un mois, mais maintenant seulement apparu dans la glace et la neige. Pour les pneus secs et humides, ils sont bons, mais la neige et la glace ne pose aucun problème ici. Par exemple, lors du démarrage sur les routes glacées pneu filer littéralement en place, ne tenez pas - un grand toboggan. Les pneus d'hiver de gaz alors que la plupart ont pas de terre et de sentir la diapositive est ajoutée. Je ne sais pas peut-être attendu trop de pneus d'hiver, mais de veiller à ce qu'il ne peut pas leur faire sentir 100% sûr, soyez prudent et conduire en toute sécurité! Sur chaussée sèche à une vitesse de 60-80km / h buzz. Lire plus Cacher

Eh bien, dans des conditions sèches, même powyrzej 160 performances kmh OK neige, y compris chamowaniem gożej route mouillée ou glacée, si vous allez au-dessus de 120 pneus, mais je dois la machine dans un endroit humide nawieszchi problème silence pour briser rustres tirant ou non une révélation. pneu fonctionne bien dans des conditions normales de conduite jusqu'à 120 km / h, avec des vitesses plus élevées d'être prudent. si la chaussure sur la glace que nous wyząbkować avis se réfère pneumatiques utilisés dans pjeżdzie Mazda 6 2.3 sans DSC skrzunia automatique ou ABS. ainsi que la partie est tenue à métairies où la transmission. Michelin Alpin PA3 primancy certainement un meilleur pneu pour votre voiture Lire plus Cacher

Tire utilisé dans la Ford Mondeo MKIV. D'abord, elle a chuté de plus de neige cette année, donc je peux écrire quelque chose sur les pneus. Au début je me sens comme les piqûres de pneus dans la neige, le freinage, il n'y a pas de problème avec le poids sur une voiture odhamować 1600. Dans des conditions glacées, ils agissent comme un pneu qui est que vous devez avoir des compétences et aller avec un " tête ". Je suis en attente pour plus de neige pour tester dans la neige profonde. Écrivez vos observations après le test. Dans l'ensemble, je recommande la lecture du pneu que je choisi les opinions des personnes que vous avez achetés. :-) Salutations et adhérence Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. système Lamas ne peut pas être un super-chic mais un excellent pneu pour la neige, le gel, la glace noire. Un peu pire sous la pluie, mais aussi un échec le plus probable de véhicules lourds. Le cichutka le plus important et confortable. Beaucoup plus calme que par exemple Dunlop. Affrontements modérément rapide, mais peut-être la faute du véhicule lourd (Citronet C5) et donc probablement le meilleur moyen sur l'asphalte mouillé. Malheureusement, l'hiver avec nous récemment bezśniegowe et probablement mieux pneu peut être sélectionné, mais dans les montagnes où la neige, la glace ou le sable compacté ou même est vraiment excellent. Lire plus Cacher

quelques kilomètres très cool neumático.Jeszcze fait (parce que la voiture de sa femme), mais l'expérience des conditions de conduite de b.pozytywne.Na sec "maintenu" sans décent zarzutu.Głośność vérifier A1.Przy freinage lourd humide, ABS a rappelé son existence à la fin du freinage, mais aussi la neige décent sans surprises subtelnie.Na, bien que je me rends compte que le pneu neige étroite meilleure sprawują.W son fauteuil roulant Michelinki ont un certain nombre de petites et je ne dirais pas que il y a beaucoup lepsze.Yo suis heureux avec le choix. Bon rapport qualité-moi ceny.Ciekawi ce qui va recommander zużycie.Lo Lire plus Cacher

Je suis un pilote, trente et un, Nokian WR G2 répond à mes attentes en tant que pneu pour une balade en voiture zimą.Codziennie Laguna II combi exploités sur les routes avec des surfaces différentes, à partir d'un chemin de terre à travers tout se produisant dans les villes et ne pas avoir trasach.Generalnie Quelle faute. "Je le recommande comme un pneumatique normal pour les conducteurs qui pensent que leurs véhicules fonctionnant normalement, mais pas ekstermalnie (je veux dire des gens qui pensent ce qu'ils font sur la route et ne tiennent pas compte de leurs compétences, comme le meilleur pour les petits adolescents) Lire plus Cacher

pneus de marque recommandées me tuent. Maintenant, je sais que c'est mon ami :) utilisé presque exclusivement dans les montagnes de Bieszczady dans les pneus 2.0D s40II. Le fait peut être un peu glissant sur le mouillé, mais il est très prévisible. Cela peut arriver à l'autre plus rapidement que la conduite intensive, mais il n'y a rien à oszukiwać.jeśli pneu est trop dur et n'est pas la fin de 3 mA. J'ai eu plusieurs de ces cas, le conducteur avant de roues en acier et leur place la construction de mielili et de les éviter. Il est susceptible d'être quelque chose de świadczy.Lo recommande Lire plus Cacher

La plupart des routes ont lieu en dehors de la ville, beaucoup de sections de neige et tordu. Les pneus ont une bonne traction et le freinage sur la neige, en plus d'exceller sous la pluie. Le seul gratter un dysfonctionnement dans les coins couverts de neige. Bien que la voiture d'entraînement de la roue avant est dans les petits coins, il a tourné la roue et vous voler vers l'avant:. (Drove dans les pneus d'hiver avant plusieurs autres, mais ces effets ne sont pas là partent des courbes extrêmes les plus actifs Donc reflux plus tard, une voiture, monter les cirques Debice pas .. avaient. Lire plus Cacher

Les pneus usés très rapidement, malheureusement / modifient leurs propriétés. Dans votre conduite la première saison sensationnelle, la voiture se comportait adhérence, même dans des conditions difficiles. Le deuxième hiver dans l'ordre, bien que nettement pire, le troisième hiver est un cauchemar. Problèmes avec le fonctionnement de la moto dans la neige compactée dans une petite entrée, avant incurvée de la voiture est en marche. Les pneus plus 110 km \ h faire assez de bruit en Août. Après la bande de roulement 3 saisons est de 6 mm (nouveau 8). Dans la quatrième saison, ils ont déjà disparu. Lire plus Cacher

J'étais un peu inquiet sur la façon dont ils vont gérer les pneus sur une voiture avec roues arrière motrices, mais l'achat et de recevoir un vrai hiver neigeux mes doutes ont disparu. Pneus m'a surpris, les monter mieux que l'été, et la neige et la boue est très bien. Non seulement cela, non pas une fois ont eu lieu sur une autre voiture qui a eu des problèmes avec tirant loin, et je pense que ce sera grâce aux pneus et la voiture ne contrôle pas les systèmes. Deux saisons vérifient bien, maintenant, je suis en attente pour la troisième saison et nous espérons continuer fiable. Lire plus Cacher

Fondée en roz.195 / 65/15 V70II Volvo stand et jusqu'à présent sans frais. Fortes chutes de neige, la boue est bonne, la neige accumulée sur la glace apparaît uślizg sentir si nous avons une jambe sévère, mais vous ne pouvez pas se plaindre. Pour ces balades en voiture lourde et fonctionne sur les conditions de neige très bien dans ces pneumatiques. Voyages en automobile sur les routes de montagne (Zieleniec et environs) et je peux dire que les pneus se réalisent (aussi longtemps que la voiture ne se bloque pas le châssis :-)). magasin de pneus recommandée aussi - tout se passe bien vite. Lire plus Cacher

juge du pilote fonctionne très bien, est calme et très bien retenir l'humidité, et cet hiver est imposée à nous (bien que vivant au coeur des Monts des Géants pour l'hiver avec nous chaque année, je pense que la vraie comportement des pneus d'hiver humide est la base de ces routes généralement l'emporter avec nous). très bon dans la neige. en général, est un excellent pneu. Je recommande, cependant, même si elle a l'intention d'acheter des pneus étroits pour l'hiver car au-delà de 205 saisit les côtés des ornières de la glace et n'est pas souhaitable Lire plus Cacher