Toyo Proxes CF-1

Après de nombreuses heures à lire les avis de ces pneus, je décidé d'acheter et je suis très heureux. Je les ai pris environ 5000 km et ai remarqué aucune usure importante. Ils sont un peu plus fort que mes pneus précédents comme Bridgestone Turanza ER 300 supérieur à eux adhérence, en particulier dans les virages et le freinage, mais. Je ne vais pas arrêter ici sur leurs avantages et leurs inconvénients, je ne peux que recommander à tout le monde. Lire plus Cacher

Pneu très cool, je dois la deuxième série de pneus Toyo Proxes CF-1, l'ancien a fait environ 50.000 kilomètres. Très bonne tenue de route mon Mk1.Ze focus asymétrique concernant la bande de roulement wielowachaczowego il a recommandé la suspension. Comparé à d'autres pneus de la concurrence, il a un très bon prix et surtout, je pense que le seul pneu qui a déjà l'inscription Made in Japan. Lire plus Cacher

TOYO TIRES J'utilise depuis longtemps et je suis très heureux, mais je ne peux rien dire au sujet des pneus d'hiver, même ceux qui ne sont pas acheter et ne pas utiliser le véhicule. Je dois tout le temps à l'esprit pour remplacer les pneus existants pneus Toyo, mais comme tout widaomo est lié aux coûts, car ces pneus sont assez chers. Sincèrement, Zbigniew Kubiak. Lire plus Cacher

Grande contrôle sur l'asphalte mouillé. Conduire à travers l'Allemagne 180 kmh forte pluie donne un incroyable sentiment de confiance. La voiture est très stable. Sec à une vitesse de 210 km / h, la voiture un peu perdu dans la direction, mais est toujours très bon. Mais avant de devenir fou de recommander bon échauffement. Lire plus Cacher

Lookin bien, même si les roues ont bord de protection, vous avez écrit que, à six. Assez difficile, car ils fonctionnent très bien dans des conditions sèches. Le plus humide, plus la neige est même pas mentionné. Chałasują fermement par sa dureté. Plus fort que eux, je viens d'avoir des pneus avec "run flat". Lire plus Cacher

J'ai une voiture lourde, donc peut-être pourquoi il est bruyant. Globalement, je recommanderais les voitures sonores de preuve. La voiture certainement effectué (pour kolumbrynę) inhibe également le mouvement loin ou il n'y avait pas de problème, afin de sécher et les conditions humides. Lire plus Cacher

Je ne l'ai pas eu les pneus, si désagréable que hurla de 50 à ~ 80 km / h les nouvelles. Cette année, la ré-acheter une autre paire, mais NO TOYO PROXES, et a tiré en arrière. Van PSA 2.0 voiture ben, les pneus ont environ 7.000. ville, 70% / extra-urbaine. Lire plus Cacher

Tire Nice, mais globalement moyenne. Je ne sais pas pourquoi il est dans la salle de classe PREMIUM (probablement pour seulement le prix). Je l'ai acheté pojeździłem, pas plus, pas acheter cette marque. Poor value for money. Après 25 000 pneus à la fin. Lire plus Cacher

Je pense avoir un autre pneu / été / early've Continental / été et l'hiver recommandé utilisé / mais le prix est beaucoup plus élevé. . Quoi qu'il en soit, je me suis rendu plus tôt pour Nokia / hiver /. Lato faire avec Toyo. Lire plus Cacher

Je pense que les pneus chose'm pas satisfait. Je suis déçu de voir l'usure rapide du caoutchouc, qui devrait être assez trop mou ou non? Ou pas sécher? Ce qui était? Merci quand même pour me donner la parole. Lire plus Cacher

Je l'ai fait environ 6000 km sur les sous diverses conditions et parfois à grande vitesse. pneu exceller dans une petite voiture, avec une capacité de 150 km de sorte que vous n'avez pas une tâche facile. Lire plus Cacher

Grand pneu, je suis très heureux avec le confort, mais aussi la maniabilité. 130HP ont une voiture et les pneus sur l'asphalte :) RECOMIENDO cassent facilement! Je vais certainement acheter à nouveau! Lire plus Cacher

Big bâton dans les coins, super look ... pour l'instant trop court pour monter quelque chose de plus à écrire, mais je peux déjà sentir tandis que les pneus d'entraînement sont très bon et stable. Lire plus Cacher

Pour ces petites pièces de monnaie au sérieux je peux recommander ce produit. Il est silencieux comme le pneu sur les routes sèches très collantes et humides. Bref valeur de l'argent. Lire plus Cacher

Tenir l'arc et un bon freinage humide et sec. Décent à partir du, le mal sec humide. Abrasion sans réinitialiser le pneu pour environ 80.000 kilomètres. Un peu de bruit. Lire plus Cacher

En général, le point de très bons pneus le plus faible est leur volume en raison de la plus silencieuse ne font pas partie, ils sont le plus fort dans les coins. Lire plus Cacher

pneus frais, très bonne voiture fonctionne avec les pneus, ce qui est vrai est pas fâché avec eux, mais je suis très heureux avec eux. acheteur recommandée. Lire plus Cacher

La différence est un avantage. Je pense qu'il est comparable avec les meilleurs pneus dans le segment des "pneus haut de gamme." Lire plus Cacher

pneus de haute qualité, à l'abrasion, à faible bruit, il n'y a presque pas, les courbes de pur plaisir de conduite. Nous recommandons Lire plus Cacher

Les pneus installés une Ford Focus 09 et dans l'ensemble je suis heureux avec eux. Quel est le prix d'un produit vraiment bon. Lire plus Cacher

Après avoir conduit plus de 20.000. miles ne pas voir la consommation, calme, Voyage sûr, bon prix, ce sont les principaux avantages. Lire plus Cacher

Après plus d'une année d'utilisation de ces pneus, je peux recommander en toute responsabilité pour les autres conducteurs. Lire plus Cacher

Alors que le carburant adhérant à la surface, mais plutôt que la consommation accrue (8-10%). Malgré cela, achetez-moi un succès. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté à un prix très attractif de 175 £ par article, sont mieux et plus calme que le Barum Brilantis 2 recommandé. Lire plus Cacher

Très bon pneu est la façon dont vous venez de commencer sur les routes humides est un petit problème. Lire plus Cacher

En raison du faible nombre de kilomètres avec le pneu ne peut pas être une évaluation objective. Lire plus Cacher

Très bons pneus, conseille beaucoup mieux que uniroyali, qui a conduit à ce jour, je salue! Lire plus Cacher

monté sur le loup, la machine était pas vraiment stable très nette amélioration Lire plus Cacher

Très belle chaussée calme tenant un bon pneu à un bon prix RECOMMANDE. Lire plus Cacher

Après avoir conduit environ 3 000 kilomètres - pneus sans réserve. Lire plus Cacher

Trop peu de kilométrage pour exprimer des opinions honnêtes Lire plus Cacher

Je suis content. Très bon pneu à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

J'ai arrété michelin pour Toyo ;-) Lire plus Cacher

Bon. Avant de commencer à évaluer ces pneus avant d'expliquer les conditions dans lesquelles ils sont obligés de travailler pour moi. Maintenant, ils sont prêts à Ford Capri 2.3 utilisent principalement les statistiques de carrière. Donc, par conséquent, avoir à parler doucement parler, vissé :) Je dois mentionner qu'en raison de Capri léger lourd et puissant et moteur arrière, arrière-roues motrices sous-virage auto trop. Comment exceller dans ce rôle? Je dois admettre que très bien. Dans le bon essieu arrière cave, offrent une excellente adhérence et donc de bons départs. Malheureusement, je ne veux pas me plaindre :) L'essieu avant est légèrement pire. Je sens qu'ils ont tendance à surchauffer. Au début du personnel très bien, mais après quelques carrières vives quand ils commencent à glisser le réchauffement dur accompagné par le son strident :) Cela est particulièrement vrai pendant la saison chaude, lorsque l'asphalte est chauffé fortement. Ainsi, après une piste dans le comportement de conduite normale donnerait de très bons pneus. Il est un peu mal sur le mouillé. Les roues avant que śliznąć. Mais il peut être le vin juste équilibre entre ma voiture freins des roues avant sont relativement forte par rapport à ceux de l'arrière. Dans l'ensemble 4 + Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces guidés par les opinions des utilisateurs d'Internet dans les pneus. Je ne sais pas d'où ils venaient d'avis positifs de ce pneu. Przejeździłem les plus de 60 000-70 000 km, je l'ai acheté en 2007. Pour les peaux sèches se comportent correctement comme la plupart des pneus, un peu bruyant, sifflet profond, vous pouvez vous y habituer. Cependant, sur le mouillé, il est une tragédie. Przednionapedówką très difficile de se déplacer rapidement, arrêtant tout mouvement devient abs. Audi 80 1.9 TDI a conduit à 90 km de sorte que les problèmes avec le déplacement des individus étonnamment, les roues de la remorque sur la 2ème course humide de cette norme. Le seul avantage de ces pneus est très faible usure, les a forcés à environ 70 000 km et il y a encore environ 3 à 4 mm de la bande de roulement. Dans l'ensemble, je ne le recommanderais pas, pneu très dangereux humide. Avant, je vais à PremiumContact Continental et Dunlop SP Sport 01 et les deux étaient beaucoup mieux. Lire plus Cacher

J'essaie d'être objectif, il ne faut pas mettre la même 6-tek comme les prédécesseurs ;-). Les pneus sont très bons. Le seul inconfort après avoir passé les excellents pneus d'hiver Continental est un niveau plus élevé de bruit (mais sans la tragédie) dans la plage de vitesse faible, ce qui est environ 60 à 80 kmh Maintenant, après quelques mois de conduite et accorder une attention au niveau du volume - pouvez l'oreille me przytępił :-) Comfort est à un niveau élevé, une prise de virage autour j'ai été surpris que le test a été évalué comme faible par jour dans l'eau - sont probablement pas hydragripy mais j'abattu un quelques fois une averse et il était sûr. Je peux conduire très vite sur la route et je pense qu'il est très bon pour la grande vitesse. Dans l'ensemble, je ne sais pas si je voudrais acheter à nouveau, mais surtout à cause de ma passion pour l'exploration. Lire plus Cacher

Je suis allé avec eux depuis Avril de cette année, environ 15 000. km. - La consommation de la bande de roulement d'environ 1,2 mm - Je pense qu'il est un bon résultat, surtout depuis que je conduis plus vite (parfois beaucoup) que disent les règles, même si le sens commun. Prenant en courbes sèches - dans la plus humide que bon, sec freinage OK - Wet confirmer les avis - ABS rarement activé, l'effet de la bonne, même si je n'ai pas une situation d'urgence. Devrait être plus calme (ce qui suggère la forme de chaussures) à des vitesses moyennes, mais le bruit des pneus est pas une peine, puis disparaît en compte d'autres sons. Si quelqu'un veut conduire pour les pneus bon et pas cher, mais pas la marque - il est recommandé. Lire plus Cacher

"Transfert" l'usine Continental (Eco), le Toyo sont plutôt les mêmes avantages. Tout d'abord, lors de la conduite sous la pluie, je fus surpris par une voiture de manutention très stable et sûr. Ces pneus par rapport à Conti, déchargent plus d'eau. Deuxième inhiber peu mieux. Même porter la bande de roulement presque pas vu. En ce qui concerne le bruit, il n'a pas remarqué de différences. Mais peut-être parce que l'Astra diesel est bien coupé. Le fonctionnement du moteur dans le premier plan. drôle, lorsqu'il est monté sur des roues des roues en alliage trois pesos ont pas besoin! Probablement à cause de la production du Japon. Et à la fin du prix d'émission, la taille de la compétition reçoit. Je recommande! Lire plus Cacher

La tenue de route sont comparables avec Nokian NRHi, qui vient d'avoir dans ma vie, pour des raisons techniques (fissures, tombant sur la surface de la route, wyząbkowanie après la troisième saison). Les coins sont très bien entretenus, très freins ABS forts devient rarement voie d'évacuation de l'eau très bien. Un peu de buzz, mais pas de gêne (à des vitesses plus élevées, il est plus silencieux) - soldes sa grande. Eh bien, je crois à l'inscription sur le pneu "Made in Japan" (mon Nokia est probablement venu de l'Ukraine, qui a été probablement pas marqué sur le pneu ...). Jusqu'à présent, fortement recommandé. Oh, et la protection des roues disponibles uniquement avec des profils plus bas - à mon pas: ( Lire plus Cacher

pneu acheté ces après avoir lu de nombreux commentaires positifs, mais à mon avis un peu surfaite. DUNLOP SP SPORT 01, qui étaient auparavant assemblés mieux. Lors du freinage en DUNLOP-oh, je ne sais pas ce que l'ABS, alors que le début TOYO. Avec plus nette DUNLOP tout contrôle de glissement de traction passe Toyo traction. Le niveau de bruit légèrement plus élevé (probablement parce qu'il est plus souple, mais supprime également le trou), en particulier dans la plage de 50 à 80 km / h (peut être utilisé). Quant à la conduite sur route mouillée OK. Après avoir conduit cinq mille. km. Je ne vois aucun signe d'usure. Les intervenants suggèrent que vous achetez une taille 195 / 60R14, il peut être préférable Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus en ligne, puis, après examen de l'évaluation des utilisateurs qui étaient très bons. Toyo Proxes CF-1 est un balonówki Michelin'y pneu un peu mou d'hiver de l'aile, de sorte que la suppression de l'amélioration de l'inégalité, mais le roulis en virage augmente, mais est tragique et ce profil peut être trop élevé , donc je regrette de ne pas me acheter un profil plus petit (55) Puis ont Dickey également la protection de la jante, mais ils sont plus coûteux à 50zł neumático.Trochę forte, qui est mes pneus d'hiver et a été son plus grand de moins! pneus tendres, nous collent à la rue, mais en toute sécurité et apporter plus et se demandent si 3 saisons portent. Lire plus Cacher

Dans ma carrière, je l'ai essayé beaucoup de pneus, avec les connaissances acquises médicaments occidentaux polonais. Maintenant est venu le moment que toute personne qui a réussi peut vouloir acheter des pneus. Toyo przejeździłem en une saison. Pour être honnête, je n'ai pas eu ces pneus, une excellente traction sur le sec sentiment, humide de bruit, ou imperceptible. Je vis dans une ville qui bordaient la rue principale avec le granit, comme il est mouillé, il a fallu beaucoup de figures étranges et faire des grimaces étranges, drôle comme freinage récemment ... Je ne sais pas. Vraiment sensationnel bâton à la route. Je n'ai aucun intérêt à cela, mais je recommande vraiment Toyo Proxes CF-1 Lire plus Cacher

Jusqu'à 100 km / h, s'il n'y avait pas de gouttes sur le verre que vous ne pouvez pas voir si elle est humide ou sec sur le chemin :) ABS? Qu'est que c'est? J'ai longtemps oublié que quelque chose comme cela existait pour moi dans la voiture grâce aux pneus. Parfaits adhèrent à la route dans toutes les conditions. À des vitesses plus élevées, aucun battement de coeur, comme une voiture roule sur des rails. Il fonctionne parfaitement sur la montagne serpentine et les virages ou serait. Ils sont assez rigide pour que le confort ne soit pas trop élevé. Ils sont beaucoup mieux que mes pneus d'été vieux, à savoir Nokian'y NRT2 et Vredestein'y T-Trac. Acheter du sexe! Lire plus Cacher

Le prix de 220 PLN a acheté un très bon pneu, il est difficile de trouver une meilleure, plus ou moins similaires. Il tient bien la route dans les deux conditions sèches et humides. Dans les coins des feuilles, il est pas stable, rapide surmonter, pas de grincements. Vous pouvez entendre un peu, mais je ne se soucient pas. Hier, la pluie - le freinage d'urgence 140 - I n'a pas été impressionné, alors que dans le dos parce qu'il n'y avait personne qui se sentent probablement le ferblantier. drains d'eau et pour une voiture comme un tourbillon formé :-) sincèrement recommander à ce prix, c'est un très bon pneu et plus vous tirez, l'autre peut. Lire plus Cacher

Les pneus achetés en conseillant les utilisateurs d'Internet dans le service et la forte valorisation des pneus. Je dois admettre que je ne suis pas déçu. Le pneu fonctionne très bien, est calme, pas de problèmes avec l'équilibre. Mon mécanicien dit que le "caoutchouc" est très bon (et avoir une touche). Wet va comme "sur les rails". Mon style de gestion est généralement très doux ou pas se précipiter dans l'ensemble, mais parfois je veux et de la presse, et mon «voler» la vitesse est d'environ 120-140 kmh Eh bien, tout d'abord, le pneu a été fabriqué au Japon ( fabriqué au Japon). Je recommande fortement ce pneu? Lire plus Cacher

Très bonne performance dans un endroit sec, agréablement et avec précision, même dépasse le serrage devient soudainement. Consommez assez rapidement, à un moment où je donnerai à l'échange. Dans le freinage à distance de marche auparavant, il a monté une goodyerach 8 ans (acheté avec la voiture), et en dépit de l'empreinte considérable ne pouvait pas monter. Rien ne peut remplacer les nouveaux (jeunes) pneus. Malgré le profil considérable, je remarquai que précédemment soumis à un caoutchouc de suspension (standard), approchant de la limite d'adhérence plutôt commencer à la fin de bip. En bonne conscience recommander ces pneus. Lire plus Cacher

Les pneus fonctionnent très bien sous la pluie. Bien présenté ii mai niveaux relativement faibles de l'abrasion deux avantages. L'inconvénient est, cependant, un niveau de bruit élevé, par rapport à la précédente goodyerów peut dire avec presque masakryczny surtout à basse vitesse, l'inconvénient supplémentaire de ce pneu est sa poząbkowanie progressive et non pas la faute de ma suspension ou de l'absence de convergence la voiture passe en revue et en ajustant l'alignement des roues. Le même jeu de pneus à cheval avec mon frère en oméga et faire exactement la même chose. Personnellement, je n'achète Toyo pneus. Lire plus Cacher

Les pneus adhèrent à la route et sur les deux routes humides et sèches, pas de bruit, pas de look sportif mais ont quatre fentes comme dans le cas des pneumatiques d'autres fabricants font leur "gigantyczy" prix saut ... Toyo il y a une surprise pour nous - un prix raisonnable et de très bonne qualité. Après l'équilibrage des poids sur les roues avec 35-45 grammes ne sais pas si beaucoup ou un peu de vin, mais peuvent les roues, les pneus, "Made in Japan" et non un achat asiatique ... :) Next: Toyo ou Yokohama ewnentualnie Nokian. Toyo offre un grand confort et balade en toute confiance! Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus prémédités. Je pense toujours qu'ils sont très bons dans presque tous les égards, mais pas renverse tout aspect du genou. Une autre chose est que, à ce prix il n'y a rien de mieux sur le marché. Je dérange personnellement une certaine perte de roulement rapide, bien que cela est quelque peu justifiée par une bonne adhérence dans toutes les conditions. Le plus grand avantage du CF-1 est une grande prévisibilité et la stabilité à haute vitesse et capacité de bien adapter. Pour ces pneus, vous pouvez avoir confiance. Et il est probablement une bonne recommandation. Lire plus Cacher

Il est probablement le seul défaut - choc trop vite. Eh bien, oui, mon style de conduite est de retour favorable, mais seulement roulé énergie michelinach et de caoutchouc porter beaucoup plus lentement. Pour le reste ... hmmm, eh bien, je ne pense pas qu'il a de grandes réserves. Contrairement à la plupart des commentateurs ici, je ne serai pas parlé, le pneu est grande, il n'y a pas meilleure et seule chose la peine d'acheter - est impossible de juger si elle est meilleure ou pire que la concurrence. Cependant, je pense qu'il est un bon pneu pour le prix - certainement pas déçu. Lire plus Cacher