Firestone FHSZ90 235/40 R18 95 Y XL, FR

Les pneus ne se distinguent pas comme, sont correctes - donc ce qui devrait être la gamme des moyens pneumatiques. Conduite souple ne pose aucun problème, mais quand il vient à accélérer l'entrée dans les coins perd très rapidement prise en main. Nokian transition saison d'hiver W3 a permis beaucoup plus. Aquaplaning résistance à un niveau moyen, il se sent très mal à l'aise, mais la trajectoire est insoutenable - juste faire attention de la vitesse. pneus prix est suffisant pour la qualité, mais pas recommandé pour les virages agressifs. Pour la promenade quotidienne, qui sont plus silencieux OK. Lire plus Cacher

Je le recommande et acheté à nouveau. Un peu trop de bruit à une vitesse de 50 km / h. À des vitesses plus rapides, ils sont très bien. Lire plus Cacher

La bande de roulement redessinée ne plait pas nécessairement à tout le monde. Le pneu est très bruyant sur asphalte. J’ai constaté lors de l’achat qu’il était bruyant mais je n’ai pas pensé que c’était à ce point-là. Lors des premiers trajets, je m’arrêtais pour vérifier s’il n’y avait pas de problèmes avec les roues, j’ai contrôlé les roulements pensant qu’ils étaient à l’origine de ce bruit. L’avantage de ce pneu c’est le bord qui protège la jante. Sans hésiter, j’achèterai à nouveau des pneus de cette marque mais avec un autre relief pour la bande de roulement. Lire plus Cacher

Excellent sur le sec en conduite sportive. Bon pneu sous la pluie mais qui montre vite ses limites qi l'on attaque un peu dans les virages, manque de grip latéral. N'arrive pas a faire passer toute la puissance au sol avec mon 3.6 V6 260ch 4x4. Un peu bruyant mais rien de méchant. S'use très vite. Bon rapport qualité/prix. Lire plus Cacher

Salut! Les pneus de la voiture je l'ai acheté. Après avoir lu l'opinion de divers forums, il craignait le bruit, qui a blâmé les pneus. Toujours réticent à faire une opinion, mais ici confirmer tout ce qu'ils disent au sujet de leurs utilisateurs sans doute le seul défaut-Halas. Pour env. 60 kmh palier padnietych vous avez un sentiment, entre 60-100km / h bruit comme disparaître. Plus de 100 kmh entendent le plus à fond, mais après le chauffage est certainement mieux. Sauf en ce qui concerne la critique. Conduire droit et lisse, en gardant le côté-EXCELLENT! -Le Inhibition EXCELLENT! Inégalité profil amorti seulement correct et la voiture de suspension relativement rigide (Lexus IS250). Voyager en voiture, tout en sentant ce qui se passe avec la voiture, le manque de natation de caoutchouc non désirée ou d'autres sensations. pneu très communicative. L'asphalte humide, mais pas "inondé" comme dans le sec. Je parle ici de son comportement, mais la vitesse de déplacement adaptée aux conditions de la route. Nous ne devrions pas être surpris que plus tôt le même Zakret conduit 100 kmh et humide à 60 km / h (asphalte et asphalte ...). Globalement, je recommanderais ces pneus, pour ceux qui ont une voiture forte, mais bien insonorisé. Aurait-il acheter? Probablement pas. Peut-être que Continental, Yokohama ... Lire plus Cacher