Toyo TEO PLUS

Ceci est un autre Teo + 2 Je l'ai acheté pour votre véhicule. La première qu'ils ont fait au Japon, 2. Malaisie. OPONEO acheté deux paires, les deux très bien fait. Les pneus sont très confortables, suppriment l'inégalité et la tranquillité. Grip sur impeccable humide et sèche. Je les ai montés sur des roues 70. Toyo profil classique japonais Auparavant, j'avais une 350. Très bonne prise en main, peut profiter. Le modèle-euro-étiquettes pré vient, de sorte que sa conception est très équilibrée, sans l'accent sur ce que l'étiquette. En conséquence, le pneumatique est exactement comme il se doit. Beaucoup de coupures, tout en augmentant le confort et même porter, il vous permet de monter sur une surface légèrement couverte de neige, donc pas besoin d'aller immédiatement pour changer de pneus sur la première neige. Dans l'ensemble, je recommande ce modèle à tout le monde, surtout si vous comptez sur de bons pneus avec un taux élevé de la vitesse et de qualité pour une grosse voiture classique, avec inhabituelle et parfois la taille des pneus. Lire plus Cacher

L'un des rares pneus en taille 185 / 70R14 H Index requis par mon classique japonais. Par rapport à Toyo 350, qui avait aussi, mais malheureusement, l'indice T, sont plus confortables, ont un côté plus dur et une construction plus solide. Juste à temps pour une grosse voiture. Tread conduit lentement malgré l'indice de 300 (350 index Toyo a 400) et uniformément. Eh bien accrocher à sec, pas de grincements. Probablement il les prend. mieux La humide que Toyo350, et aussi réussi à surprendre l'adhérence sur l'asphalte mouillé. pneu sûr et bon. Je recommande. Lire plus Cacher

Je remarquai un style modéré, mais ce que l'on modérée, ce qui est pour le second "rapide et agressive" ...;) Très calme et confortable. Eh bien tenir sur la route, ne pas voler. Adhérer bien mouiller prévisible. Idéal pour mon youngtimerze japonais. Comme tout Toyo - Made in Japan.Lo recommander Lire plus Cacher