Sava INTENSA HP
Pas cher à l'achat, coûteux à exploiter
Evaluation Łukasz S.:
2,9
Tenté de suggestions et commentaires positifs. Pendant ce temps, après un changement de pneus enflammés a augmenté de 0,5 à 1 litre / 100 km - quelle que soit la saison. Le pneu est assez bruyant - bien que nous ne sommes jamais les mêmes. Le pneu se comporte outrageusement pour moi sur le mouillé - lors du lancement peuvent se joindre ASR lors de la surface de freinage ou sur des angles vifs à 40 kmh peuvent skid ou critiquer l'arrière de la voiture - donc j'ai été conduite pour les Américains, Dunlopie, Goodyear - et jamais arrivé à moi sans glisser justification etc. Dans le grand avantage déjà mentionné ci-dessus - la bande de roulement de vie élevée, le pneu après 10 mil. km regarde presque comme neuf - mais certainement pas compenser pour cela - l'augmentation de la consommation de carburant.
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Sava INTENSA HP
Très bon rapport qualité-prix oponki.
Evaluation nelro:
4,3
pneu très cool à un prix raisonnable. En hiver, pas monté sur eux, ainsi donc cette évaluation, donc je suggère qu'elle. regard neuf et se comporter tout aussi bon. Le seul inconvénient que je l'ai remarqué est un exemple typique de pneumatiques symétriques mal directionnels, ma voiture tire à droite, mais il est probable que les pneus larges résultant (195/50 / R15), la voiture et la piste. Poprzekładania probablement une question de droite à gauche et vice-versa, mais a quitté le. Dans l'ensemble, je suis heureux parce que je dois acheter pneu arrière est également SAVA et marcher MK6 tdci 1.4 parti et la folie ici est même pas ce que je pense que je prévois une longue vie :) Plus tôt Randy rode dunlopach SP Sport 01, mais pas dire la vérité, je pouvais faire la différence, sauf pour le prix :)
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