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Pneus 4x4 / Tout Terrain

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Les plus vendus

Regardez les pneumatiques 4x4 les mieux notés par les clients. Vous cherchez les meilleurs pneus 4x4 ? Nous vous invitons à prendre connaissance des classements des pneumatiques été et hiver conçus pour votre type de véhicule. Nous présentons une offre des pneumatiques 4x4 pour la saison estivale et hivernale possédant les meilleures notes accordées par des conducteurs qui les ont testés.

Saison estivale
du 121 Voir l'offre
Saison estivale
du 98 Voir l'offre

Les pneus 4x4 les plus achetés

Nous présentons les pneus 4x4 les plus populaires parmi nos clients. Ces produits sont de haute qualité. Les pneus sont offerts à prix très avantageux. Les modèles mentionnés sont dédiés aux véhicules 4x4. Regardez les best-sellers des pneus 4x4 et faites vos achats dans notre magasin.

Pneus été

4,1

111150

(477 opinions)

4,2

111150

(369 opinions)

4,3

111150

(190 opinions)

Pneus hiver

4,2

111150

(399 opinions)

4,0

11110

(209 opinions)

4,0

11110

(192 opinions)

Pneus 4x4

Pneus 4x4
Les pneus été 4x4 sont divisés en : pneus route, demi-route demi-terrain et tout terrain. Les pneus route (80% route, 20% tout terrain) sont marqués par des symboles H/T et S/T. La bande de roulement y est asymétrique. Le second type est représenté par les pneus que l'on peut exploiter tant sur la route que dans le terrain (50% route, 50% tout terrain). Les nom des pneumatiques de ce genre contiennent des lettres ATR, AT2, A/T ou tout terrain. Le dernier type comprend des pneus tout terrain (80% tout terrain, 20% route). Le marquage pour ces pneus-là: MTR ou M/T. Les pneus hiver pour les véhicules 4x4 ne sont pas divisés de cette façon - chaque pneu est un pneu route. Le classement des pneus été 4x4 permet au conducteur d'adapter son équipement aux routes fréquentées. Ce qui différencie ces pneus-là des pneus autos standard c'est leur bonne maniabilité et l'adhérence sur chemins forestiers et tout terrain. Les solutions utilisées dans la fabrication de ces pneus garantissent la sécurité à la fois sur les voies publiques ainsi que dans des conditions hors route. C'est une solution idéale pour les conducteurs qui veulent garder les performances optimales sur tous les types de revêtements. Les pneus été 4x4 sont équipés d’une protection de jante. A part cela, on utilise très souvent une ceinture d’acier à l'intérieure du pneu qui le rend plus solide. De telle façon, la bande de roulement du pneu est plus résistante aux déformations. Aussi les flancs du pneu sont renforcés. Ainsi le pneu de ce genre possède un indice de charge plus élevé ce qui est très pratique pour les véhicules de type SUV. Il est souhaitable de préciser ici que le confort de conduite est un paramètre très important dans les pneus 4x4. Ces pneus ne font pas de bruit et les vibrations caractéristiques pour les routes non goudronnées sont nettement diminuées. Certains fabricants des pneus 4x4 introduisent des lamelles supplémentaires et utilisent le mélange de gomme spécial. Ces démarches permettent l'exploitation des pneus 4x4 dans des conditions hivernales. Les pneus 4x4 devraient garantir de hautes performances sur sol mouillé. Il faut noter aussi qu'il est interdit de monter les pneus 4x4 sur les voitures de tourisme car la bande de roulement des pneus 4x4 a des propriétés tout à fait différentes. Ces pneus-là seraient beaucoup plus bruyants et trop rigides.

Les diamètres de pneu les plus populaires

Les dernières opinions

  • 4,2 111150
    Opinion de hors de BE Identifiant: TZ

    Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Continental ContiCrossContact LX Sport 235/50 R18 Le pneu répond à mes attentes. Je conduis le Volvo XC70 pour ce qu'il attend de la voiture au-dessus de tout le confort et la fiabilité. Avec ces pneus, il ne m'a jamais laissé tomber, n'a jamais perdu le contrôle ou a été enterré. Le fait est que je ne roule pas très vite sur l'asphalte ou sur un terrain particulièrement difficile, mais dans des conditions normales, le pneu est excellent. La partie du pneu a une bande de roulement avec des lamelles et la désignation M + S, donc si quelqu'un, par exemple, ne prévoit pas de voyages à la montagne en hiver, vous pouvez utiliser ces pneus comme une station multiple. Lire plus >
  • 4,9 111150
    Opinion de hors de BE Identifiant: Paweł 4
    Uniroyal RainExpert 3 225/65 R17 Je pense que c'est l'un des meilleurs pneus de SUV que j'ai eu. Ils sont aussi performants que les Continentaux. La voiture se comporte de manière très stable dans les virages ainsi que lors des freinages brusques. Lors d'une pluie fine, la voiture ne "flotte" pas. Sous une pluie battante, je n'ai pas encore eu d'expérience avec ces pneus. Cependant, j'ai fait un test de freinage très brusque sur une chaussée sèche et les pneus ont fonctionné parfaitement. La vue de la bande de roulement est très positive. Jusqu'à présent, je n'ai parcouru que quelques kilomètres avec ces pneus, mais laissez-moi écrire un avis après les vacances. Lire plus >
  • 4,4 111150
    Opinion de hors de BE Identifiant: Radek

    Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Toyo Open Country A/T plus 245/65 R17 Les pneus pour toute la saison, achetés en 2014, ont duré trois ans de dur labeur sur route (95%) et sur le terrain (5%), été comme hiver. En hiver, j'ai pu surmonter des montées dans la neige à des endroits dans les montagnes de Bieszczady, où MT même solide ne pouvait pas faire face. En 2017, j'ai acheté exactement la même chose! Lire plus >
  • 4,3 111150
    Opinion de hors de BE Identifiant: Marek S.

    Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Hankook Ventus Prime2 K115 215/70 R16 Je marche d'une manière modérée, il est donc difficile pour moi d'écrire sur la façon de se comporter avec une utilisation intensive. Je ne ai jamais rencontré une planche à roulettes. J'aime surtout qu'il est calme par rapport aux pneus Michelin précédents. Ceux étaient plus forts. Je parle bien sûr de l'impression, car il n'a fait aucune mesure. Lire plus >
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