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Pneus 4x4 / Tout Terrain

Pneus 4x4 / Tout Terrain

Les plus vendus

Regardez les pneumatiques 4x4 les mieux notés par les clients. Vous cherchez les meilleurs pneus 4x4 ? Nous vous invitons à prendre connaissance des classements des pneumatiques été et hiver conçus pour votre type de véhicule. Nous présentons une offre des pneumatiques 4x4 pour la saison estivale et hivernale possédant les meilleures notes accordées par des conducteurs qui les ont testés.

Les pneus 4x4 les plus achetés

Nous présentons les pneus 4x4 les plus populaires parmi nos clients. Ces produits sont de haute qualité. Les pneus sont offerts à prix très avantageux. Les modèles mentionnés sont dédiés aux véhicules 4x4. Regardez les best-sellers des pneus 4x4 et faites vos achats dans notre magasin.

Pneus été

Pneus hiver

Pneus 4x4

Pneus 4x4
Les pneus été 4x4 sont divisés en : pneus route, demi-route demi-terrain et tout terrain. Les pneus route (80% route, 20% tout terrain) sont marqués par des symboles H/T et S/T. La bande de roulement y est asymétrique. Le second type est représenté par les pneus que l'on peut exploiter tant sur la route que dans le terrain (50% route, 50% tout terrain). Les nom des pneumatiques de ce genre contiennent des lettres ATR, AT2, A/T ou tout terrain. Le dernier type comprend des pneus tout terrain (80% tout terrain, 20% route). Le marquage pour ces pneus-là: MTR ou M/T. Les pneus hiver pour les véhicules 4x4 ne sont pas divisés de cette façon - chaque pneu est un pneu route. Le classement des pneus été 4x4 permet au conducteur d'adapter son équipement aux routes fréquentées. Ce qui différencie ces pneus-là des pneus autos standard c'est leur bonne maniabilité et l'adhérence sur chemins forestiers et tout terrain. Les solutions utilisées dans la fabrication de ces pneus garantissent la sécurité à la fois sur les voies publiques ainsi que dans des conditions hors route. C'est une solution idéale pour les conducteurs qui veulent garder les performances optimales sur tous les types de revêtements. Les pneus été 4x4 sont équipés d’une protection de jante. A part cela, on utilise très souvent une ceinture d’acier à l'intérieure du pneu qui le rend plus solide. De telle façon, la bande de roulement du pneu est plus résistante aux déformations. Aussi les flancs du pneu sont renforcés. Ainsi le pneu de ce genre possède un indice de charge plus élevé ce qui est très pratique pour les véhicules de type SUV. Il est souhaitable de préciser ici que le confort de conduite est un paramètre très important dans les pneus 4x4. Ces pneus ne font pas de bruit et les vibrations caractéristiques pour les routes non goudronnées sont nettement diminuées. Certains fabricants des pneus 4x4 introduisent des lamelles supplémentaires et utilisent le mélange de gomme spécial. Ces démarches permettent l'exploitation des pneus 4x4 dans des conditions hivernales. Les pneus 4x4 devraient garantir de hautes performances sur sol mouillé. Il faut noter aussi qu'il est interdit de monter les pneus 4x4 sur les voitures de tourisme car la bande de roulement des pneus 4x4 a des propriétés tout à fait différentes. Ces pneus-là seraient beaucoup plus bruyants et trop rigides.

Les diamètres de pneu les plus populaires

Les dernières opinions

  • 5,0
    Michelin Alpin 6 225/50 R17 Je recommande ces pneus à tout le monde, le jeu en vaut la chandelle, je n'ai jamais eu de pneus aussi silencieux et qui évacuent l'eau aussi bien. J'habite dans les montagnes, c'est pourquoi la traction est très utile, mais pas seulement en hiver, sur la neige ils se débrouillent brillamment quand ils démarrent à plein régime ils avancent pratiquement sans glisser du tout et sur les routes glacées et sans neige. Freinage pratiquement comme en été, sans dérapage ils s'arrêtent rapidement et de manière fiable, après plus de 5 mille kilomètres ils sont comme neufs sans usure de la bande de roulement, je recommande et pour l'été j'achèterai aussi des Michelins :) Lire plus >
  • 4,5
    Michelin Pilot Alpin 5 225/50 R18 J'ai confiance dans la marque Michelin. En tant que représentant commercial dans l'industrie alimentaire, je parcours jusqu'à 80 000 km par an dans des conditions météorologiques variées. Les pneus été et hiver Michelin ont toujours fait leurs preuves. Invariablement, ils offrent une très bonne traction et un kilométrage plus élevé que leurs concurrents haut de gamme. J'ai acheté les pneus hiver Pilot 5 pour la voiture privée de ma femme et elle loue également l'excellente maîtrise de ces pneus sur les surfaces sèches, humides et enneigées. Ils sont également très silencieux et, à cet égard, ils surpassent la concurrence. Ils sont également équipés d'une protection de jante rand, qui même Lire plus > dans la classe premium n'est pas encore standard, mais comme vous le savez est très utile. Le kilométrage ne peut pas encore être évalué, la saison d'hiver étant toujours en cours. Mais je dois admettre que Michelin est dans une classe à part !
  • 4,7

    Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Michelin ALPIN 5 195/65 R15 Les pneus tout au long de la saison et les périodes extrêmes, sur toutes les surfaces, ont parfaitement fonctionné. Non seulement ils aiment le freinage brusque sur une surface sèche, mais c'est un sentiment très subjectif et pas nécessairement douloureux. Je le recommande vraiment, je me sens très en sécurité sur la route avec eux! Lire plus >
  • 4,8
    Fulda Kristall Control HP2 205/55 R16 C’est le deuxième jeu de Fulda que j’ai acheté. Dans ma deuxième voiture les pneus d’été Fulda ont bien fonctionné, j’ai donc pris la décision d’acheter des pneus d’hiver de cette marque et j’en suis très content. La voiture est collée à la route et avec la propulsion arrière c’est très important. En outre, la consommation de carburant de la voiture est inférieure par rapport aux pneus d’autres marques. Je le recommande honnêtement! Lire plus >
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