Bridgestone ER300 - Evaluations des utilisateurs

Trier:
Supermec321963
3,80

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée2,60
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4,20
Durabilité4,20
Pélé700
3,80

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité4,20
SEBASTIAN
3,80
Je suis très heureux avec mon achat sur Randy, il y avait un problème avec l'équilibre des roues, ce qui semble à peine bon et bien paraître. Je l'habitude d'être un produit différent, mais il prouvé inutile

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité4,20
peecee
3,80
Fantastic value. Tenez bon de cette largeur. ESP Je sais pas si cela a également eu un impact. La voiture était silencieuse. Quand je l'attendais pour les pneus d'hiver, puis il a fondé le «confort d'été" tour sur le neumáticoch. Je recommande! Mon déjà ils fait face, mais avait peu à droite. Condition. Changer les pneus d'avant en arrière - plus pośmigasz. Inconvénient? Après les changements que vous devez acheter l'ensemble.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité4,20
Bertrand cancale919
3,80

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité4,20
Joli coeur1968
3,80

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité4,20
Pomme de terre1972
3,80

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités5,00
Autres
Apparence du pneu2,60
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité3,40
MC
3,80
Très bon caoutchouc. Trop tôt perdre de l'adhérence sur sol mouillé pendant le démarrage dynamique. A ce prix, je recommanderais P9000.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités5,00
Autres
Apparence du pneu2,60
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité3,40
Mariusz
3,80
observation intéressante. Dans nos quatre véhicules de l'entreprise avec des pneus Bridgestone avec indice de ER 300 H - 210 kmh mais à cause de l'approbation par le fabricant (plus grande capacité du moteur) au cours des deux prochaines voitures ont été équipés de pneus indice V-240 kmh J'ai récemment parlé avec un ingénieur en mécanique à l'Université technique du Département Gdansk, ce qui pourrait expliquer les différences d'indice de la construction des pneus H et V. Lorsque la vitesse de la roue est augmentée, par exemple, deux fois les forces d'inertie agissant sur le pneu augmente quatre fois »dans le carré de la vitesse." Vous avez donc besoin de concevoir de meilleurs matériaux, plus de couches. La conclusion était la suivante, avec le pneumatique pneu indice de V avec plus de tissu est plus rigide que le H. index La deuxième observation, la cote la plus élevée de la vitesse, la résistance au roulement augmente la construction nécessaire des pneus. Sur la route en fait avéré être l'indice de H pneu est un pneu plus flexible, nous obtenons un meilleur confort. Après la conduite à distance de 28 mil. dans la dernière année et de montage des pneus dans la saison en cours, nous avons pas d'objection. En ce qui concerne les pneus de résistance au roulement V, il est difficile pour moi de juger.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Attenuation des aspérités3,40
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité3,40
Cote d’azur_phil1964
3,80

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Attenuation des aspérités3,40
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,40
Durabilité3,40
Evaluation totale du pneu
4,36
3,80
4,16
-
3,68