Continental ContiWinterContact TS830 - Evaluations des utilisateurs

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ZoBeR
4,6

Traduction

Très bons pneus sur eux et przejeździłem 2 saisons et ne présentent aucun signe d'utilisation (sauf pour une petite bosse sur le côté de frapper un trottoir). très bonne performance des pneus dans pratiquement toutes les conditions d'un hiver. Je ne recommande pas nager au freinage des températures plus élevées se sentir, mais ce qui est normal, car il est un pneu d'hiver et est très lisse.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Mariusz
4,5

Traduction

Ce sont mes pneus d'hiver en premier, car ceci est ma première voiture, ce qui ne veut pas dire que je n'ai aucune expérience, parce que chaque jour qui conduisent vraiment beaucoup de véhicules, de fourgonnettes à grand SUV et a conduit plus de kilomètres niejedni , «l'expérience du pilote." TS830 dispose d'un moteur à essence VW New Beetle 1.8T 150 ch. Je décide d'acheter des pneus 205/55/16 tout parce que j'avais contact avec 195/60/15 pneus et dire qu'ils sont trop (même en hiver) pneus étroits. TS830 se démarquer assez bon, mais la neige pourrait être un peu mieux, mais il est bon.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Marco
4,5

Traduction

J'ai utilisé d'autres pneus labourant vraiment pauvre. Peut-être parce qu'ils étaient un peu plus âgés. Mais ils avaient encore environ 7, la bande de roulement, de sorte qu'ils ne savent pas. Dans la courbe ont été une tragédie et aussi sur la ligne a dû être prudent. Au lieu de cela, le Continental ContiWinterContact TS830 étaient fantastiques. J'ai oublié quel était le problème de la neige. Même avec la neige! Continental ContiWinterContact TS830 glissant légèrement sur la glace, mais il est pas la fin. Ce qui est important est que le contrôle à la fois sur la glace et la neige est pas perdu, même lorsque les freins. J'ai une machine de 1.700 kg lourd avec un grand déplacement. Ces pneus donnent vraiment la sécurité. Ils sont silencieux, même à des vitesses élevées. carte Continental ContiWinterContact TS830 de tout ton cœur, il est grand et sont super contents de notre achat.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Georges
4,5
J’ai acheté ce pneu après avoir utilisé les Dunlop. C’est un produit tout à fait différent, bien sûr, c’était un vieux pneu hiver, il m’a servi pendant 3 saisons, il n’avait que la moitié de la bande de roulement donc il est difficile de le comparer au nouveau Continental ContiWinterContact TS 830 , Mais je me souviens du comportement de la voiture avec le dunlop nouveau et maintenant avec le nouveau modèle. Tout le monde sait quel était l’hiver cette année. J’ai lu des tests etc et j’ai décidé d’acheter lesTS 830 (vainqueur du test ADAC 2009/2010) et n’ai pas été déçu. Auto sur ce pneu est incroyablement contrôlable. Je voudrais ajouter que je conduis une voiture avec roues arrière motrices. ESP et ASR clignote beaucoup plus tard. Je peux contrôler la voiture même pendant un léger dérapage. La plus grande surprise c’était le freinage : le pneu Continental ContiWinterContact TS 830 freine énormément bien, je ne ne veux pas dire comme s’il était clouté, parce que ce serait une exagération, mais c’est similaire. Je recommande vraiment ce modèle de pneu ...

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Cyril
4,3
Le meilleur de tous ceux que j'ai eu surtout dans les conditions difficiles, aqquaplanage, neige et verglas. Un peu trop tendre sur route seiche, créant de très léger déport dans les virages mais tout de même beaucoup moins que les Turrenza ER300. Surtout très silencieux et excellent amorti comparé aux pneus été...

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Paul
4,3

Traduction

Je l'ai acheté des pneus 3 ans et j'ai couvert près de 30.000 km avec satisfaction totale. Je les ai essayé pour la première fois sur les routes enneigées pour atteindre 100 km / h sans assistance ESP. Ice je réussis à grimper 7% de pente de 40 km / h, avec ESP aide, cependant, la stabilité était excellent pour ces conditions. L'usure des pneus est à seulement 2 mm 8 mm et je pense que les 2 prochains hivers wll être bien géré avec cet appareil. Mes P207, utilisation de voitures Continental TS 850 avec la même satisfaction, mais avec une assistance électronique moins.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Michał
4,3

Traduction

Continentalu chevauchait les 3 dernières années (Vectra 150 ch), anciennement dans la même voiture qui avait Michelin. Par conséquent, j'ai l'occasion de comparer ces deux neumático.Continental est certainement plus calme et vous donne un plus grand sentiment de confiance dans toutes les conditions routières. Michelin, mais semblait trop molle pour conduire et était un peu imprévisible. Cette année, je l'ai acheté le 4x4 Insignia et l'acheter, bien sûr, Continental.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Kazio
4,2

Traduction

Je l'ai acheté ces essais pneus pré-saison et maintenant sont d'autres aces et des pneus! Ice, de la route de glace a causé aucun problème, excellent freinage. Je conduisais la Debice Frigo II avant qu'il était très bien, mais il n'y a aucune comparaison à eux. Passat B5 fl tour et un excellent exercice, voler à travers, l'écoute de rien! Je le recommande vivement.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
TK
4,2

Traduction

pneu TS830 Recommandé! J'ai eu une situation d'urgence, inhibé l'arc comme un idiot parce que j'avais peur, je ne pouvais pas continuer, je paniqué et pédale au plancher. Toutes les pouces. Ce fut la deuxième saison de cette série. OK 5 mm hauteur de la promenade.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Misiek
4,2

Traduction

Les pneus sont parfaits en hiver avéré être excellent comme à l'extérieur de la ville. Zéro glissement, le freinage et les virages conduite sécuritaire. Avant, je voudrais aller à Debica, Nokian WRG2, HP2 Kleber, donc je compare les pneus sont de loin le pire et le meilleur Debica Continental, vainqueur de l'épreuve ADAC de toute façon. Bezpeczeństwie pas d'économies pour cela est ma thèse. Au contraire, je fais 40 zł pneus et plus sûrs.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,2
4,1
4,2
-
4,0
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