Dayton D 100 - Evaluations des utilisateurs

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Piotrek
1,8
Nous déconseillons l'achat de pneus. Le comportement de l'humidité peut être comparé à la conduite sur le gravier sur les pneus normaux. Les pneus après 37.000 kilomètres presque déchirés, roues arrière motrices et un chauve! Je voudrais ajouter que la suspension de la voiture est efficace à 100%. Au début du silence maintenant hurler. Je ne sais pas ce que le mélange est utilisé. Tire même sur une chaude journée, malgré les cris ne wheelspin. A ce prix, vous pouvez acheter Barum Brillantis et qui est quelque chose de complètement différent. Je roulais sous 40.000 kilomètres et une véritable révélation dans toutes les conditions.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Betty
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Petit fromage1966
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
JARI..
1,8
ce qui suggère que les pneus d'hiver d'achat Daytona où vraiment la gloire et de recommander des pneus d'été est une incompréhension totale. Première abrasion après 32 000 ferraille. Deuxième voiture sur une route mouillée vole mieux sur la tenue de la glace. Troisièmement beaucoup, beaucoup mieux que je peux, et un autre avantage est le prix, le reste de cette défaite, l'été honnêtement ne le recommande pas, je recommanderais pour cet hiver.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
DANI
1,8
mauvais pneus. fane rapidement, la première année d'utilisation, vous ne pouvez pas se plaindre de quoi que ce soit au-delà du fait que la voiture dans les virages avec l'arbre d'entraînement, et se glisse naturellement conduit mal humide, parfois sec saisit le feuillet . Après une année de commencer à être bruyant, la bande de roulement est usée sur les yeux, il y a un battement sur la roue (équilibrage des pneus ne peut pas être éliminé, aussi il se traduit par des combinaisons de pneus différents - qui ne fait rien) mais pour le prix, il est pas étonnant pourquoi il paie pour faire un peu plus et acheter quelque chose de mieux! Et je ne regarde pas pour une période de garantie longue (4 ans), de sorte que le fabricant ne vise pas à remplacer les pneus, parce que ce serait quelque chose de mal avec eux. J'ai eu la même situation. Je pris le vulcanisateur ośwadczenie écrite qui a dit qu'il a frappé le volant en raison de la porozchodzeniem grille de conception dans le pneu. Plus vite je suis allé, plus la roue vibrait. Je fis une déclaration appuyée sur vulcanisateur, et a reçu une réponse qui était de ma faute que j'ai utilisé les mauvais pneus.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Voiture.amant985
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Ajacciolove1969
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jacek
1,8
conduite fatale sur les routes mouillées - aucune capacité d'influencer. Le même sable przysypanym sur l'asphalte. J'ai eu l'occasion de conduire lorsque la neige est tombée de façon inattendue - seul un miracle m'a sauvé d'une collision. belle apparence, mais rien de plus.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
AUTO-EX
1,8
alarmant abrasion, après avoir entendu la transition 13 000 km, les pneus ne sont pas adaptés pour une utilisation ultérieure. Signaler la perte d'argent pour cette "cal" produits et déchets.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
Gamin3946
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
Evaluation totale du pneu
3,3
3,4
3,4
-
3,2
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