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Tests et avis
Avis sur les pneus Dayton D 210
Dayton D 210 - Evaluations des utilisateurs
22
23
24
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
andr69
3,8
Je l'ai acheté il y a un an, deux d'entre eux très szt.Yo am zadowolony.W acheter cette année encore deux szt.Próbowałem promenade dans la neige, cela ne fonctionnera pas, mais après tout, ce sont des pneus d'été, par donc vous devriez être en mesure de voyager en hiver.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
VW Passat Variant 1.9 TDI (B5)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Granool
3,8
J'ai deux ensembles, un pour la deuxième galaxie dans le Touran. Je suis satisfait de ces pneus. Bonne qualité pour un prix raisonnable. recommander
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Ford Galaxy Van
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Tomasz W.
3,8
Je dois ces pneus depuis 2010, au cours de 70 000 km, donc je ne peux rien écrire. De bons pneus, mais seulement les deux premières années d'utilisation. Devenir douce à des vitesses dépassant 100 kmh. Dans 130 kmh sur la route, la voiture en fouillant sur la route, il y a une variation de la roue de direction - et ne constitue pas un problème mécanique. Après 3 ans, le caoutchouc commence à se fissurer. Maintenant (2015) Je suis peur d'aller plus vite que 100 kmh. Si quelqu'un fait 100 000 km par an, vous pouvez supposer. Mais je vous préviens, le caoutchouc se décompose rapidement et il y a l'usure.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Corolla Kombi IX 1.4 D-4D (4/100)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Nosfer
3,8
Je recommande pneus, en particulier sur les surfaces mouillées. Ses pneus à travers des fosses profondes où aquaplaning et les pneus semblaient être à haute vitesse très profonde uświadczyć ce phénomène. Je ne fume pas de caoutchouc sur les lumières, mais je les ai et la deuxième saison roule et sont en très bon état. Dans l'ensemble - sans aucun doute séduit la seconde comme la bande la plus longue. salutations
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Radek
3,8
pneus se comportent bien, peut-être un peu bruyant, mais pour le prix je peux recommander la plupart de votre achat.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
VW Golf IV 1.4
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Maro
3,4
Kilométrage 90000 (3 stations sur l'essieu avant) parle pour lui-même. Pas une seule fois ne signifie pas que la construction rapiécée durable. Je mentionne la même chose. J'ajouterai seulement que le dos est encore beaucoup de course, au moins pour une saison de conduite sécuritaire. Je marche plus silencieux, le caoutchouc ne fume pas, ne pas entrer dans les coins latéraux. Si quelqu'un est à la recherche pour les sports pneus recommande un mélange de doux, mais il doit avoir une consommation plus élevée. Apparemment, lors de la conduite avec une petite quantité d'air loin, vous pouvez rapidement "wyząbkować '-. Expérience ami Je recommande sincèrement
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
5
sly30
3,4
Deux choses me frappèrent: d'abord, un excellent moyen de rester au sec, coincé dans les coins et parfois je tiens à appuyer. Deuxièmement, humide, faites attention, une ou deux fois à l'intersection de la traction se place n'est pas un résultat valide. Mais dans l'ensemble, idéal pour pneu été recommandons sincèrement pour le prix. les Przejeździłem une saison et ne regrette pas l'achat.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
jarek
3,4
Pendant longtemps, je me suis demandé à propos de l'achat de pneus. J'ai lu des centaines de commentaires. Il avait auparavant Dunlop SP Sport 200E coûte le sac d'argent, mais cela valait la peine. Maintenant, je décide de passer un peu moins parce que je reçois avec l'intention de changer la voiture l'année prochaine. Globalement, je suis très heureux. une routine pour quelques centimètres d'eau solide à 130-140 kmh rien d'inhabituel se passe, et de l'eau peut être entendu en cliquant sur le châssis, mais l'écurie de voiture. Sur la route plus rapide, sans aucune surprise. le même freinage sur asphalte sec et humide. Dans l'ensemble, je recommande surtout pour le prix. Et certainement pas entendre les commentaires des gens qui l'acheteur plusieurs années de drogue bande de roulement de 2 mm et se plaignent que ces pneus sont terribles. La plupart ne savent pas quoi écrire. Curiouser recommande Monde Auto Test n ° 13 du 27 Mars 2006. Il suffit de regarder ce qui est vrai que ces pneus ont pas pris la première place, mais il y a des notables, car seulement un peu plus cher la concurrence disparaît. Bien à vous.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
KUBA
3,4
Je suis le propriétaire DAYTON D 210 pneus que vous avez acheté avec vos propres pneus de choix et je dois admettre que jusqu'à présent, je suis heureux avec eux. Mon arrière-roues motrices voiture se porte bien sur le mouillé, et il est important pour moi, car en tant que pilote professionnel apprécient bezpiczeństwo et confort. J'ai eu l'occasion d'aller avec ces pneus dans de fortes pluies et dire qu'il n'a pas de sens d'acheter des pneus les plus chers parce qu'ils font assez bien. Warzne sera remplacé par le remplacement d'un ensemble de pneus, donc je l'ai fait. meilleurs pneus à la recherche le plus connu, des entreprises réputées telles motorsports congé de lepij pour les gens qui ont rien à voir avec l'argent. DAYTON tandis que les pneus pour les personnes qui n'aiment pas payer pour écrire ce risque comme monté sur des pneus différents. salutation
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
jkala
3,4
promenade humide Bon de drainage, aussi, mais loin d'un arrêt et de freinage glisse rapidement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Opel Astra G Kombi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
22
23
24
Evaluation totale du pneu
3,7
Confort
3,7
Conduite
3,9
Terrain
-
Frais
3,6
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