Dayton DW510 EVO - Evaluations des utilisateurs

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Marcin
3,4

Traduction

Évaluation après une saison, équitation principalement dans la ville. La note est bonne. Il fait face à la neige, la boue et la chaussée humide et sec. À mon avis, le budget de la classe recommandée. Le choix était entre Dayton et Dębicami et bien que, selon des rapports de bonne Debica pour la grande neige est tombé à Dayton en raison de la polyvalence du pneu par rapport à la surface qui peut être surmonté (dans la plupart de la ville, la banlieue, deux voies ).

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
adalbert
3,3

Traduction

Przejeździłem dans ces pneumatiques Fabia 2 saisons. Par rapport à Firestonów Winterhawk 2 J'ai la Passat (les deux beignets achetés comme nouveau) Daytona pire chute principalement dans deux aspects. Dans la neige portent kopnym malheureusement relativement mal, et sur des routes mouillées doit être prudent lors du freinage, car ils perdent facilement traction. Je vous conseille de prendre quelques dollars et acheter quelque chose marque.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
grzeogrz
3,2

Traduction

Je roule sur ces pneus la saison 2, mais pour être honnête, je suis monté de meilleurs pneus, par exemple. Kumho-coréen Idéal pour polonais drogi.Dayton DW510 mais je suis parce que je ne l'achète plus. Pour moi, ce pneu a pas de stabilité et forte. Je ne me sens pas en sécurité dans ces pneumatiques ....... à Kumho.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
asdf
3,2

Traduction

assez bon pneu pour la conduite normale. pour ścigantów il ne convient pas.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
adi
3,0

Traduction

pneus assez pour éviter la collision zimówkę mais après l'ajout de gaz pour couvrir les pneus humides Debica Frigo ma précédente glissé et je pense qu'il était mieux, mais je les ai eu dans une voiture plus faible. Parle pour le prix d'achat du pneu. Je vais ajouter que, pour rouler vite et que le pneu est pour les conducteurs qui sont calmes malgré recommander ce pneu pour le prix et pour ceux qui sont les conducteurs tranquilles

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Zenek
2,6

Traduction

Par humidifie Ceci est une tragédie, ABS doit être accompagné par un freinage plus fort, la voiture perd de l'adhérence en accélération, en virage survirage et de sous la voiture. Par rapport à Debica Frigo 2 est le pneu tombe tragiquement ... Un autre inconvénient est le bruit - Mega fort. Pour la ville pour quelqu'un qui assombrit le droit, mais pas pour une conduite sûre. à mouiller, vous ne savez jamais comment le pneu réagit. Dans l'ensemble, je ne recommanderais pas.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Ignacy
1,8

Traduction

Pneus toujours pas de progrès / environ 100 km / célébration neige sèche parfaitement calme ne voit pas. Le drame de chaque équilibrage des roues poids créés à partir de 10 à 75 grammes pour les nouvelles roues.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Evaluation totale du pneu
4,1
4,0
4,2
-
4,0
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