Firestone Winterhawk 2 EVO - Evaluations des utilisateurs

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Victor
3,9

Traduction

En neumáticoch conduire un 2010/2011 hiver et l'hiver dernier, il était presque. En général, le pneu est bon et pour le prix! Cependant, aucun problème avec mon téléphone portable emballés neige. De retour au sport quatre agriculteurs de la voiture loin d'une route secondaire dans un voyage national NR8 en légère montée a causé beaucoup de problèmes (mais il y avait un pneu après avoir conduit 1000 kilomètres (il) également des problèmes rencontrés lors du démarrage à un feu rouge à Wroclaw mais les décisions généralement gérables entre 15 et 20 mille kilomètres par an, dont environ la moitié gestionnaire itinéraire - .. conseil, en plus de ce que j'écrivais pneu n'a pas été m'a impressionné, même une fois changé pour une voiture plus grande, mais je comme bols changements maintenant Uniroyal MS 66 ..

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,2
Chaussée mouillée4,2
Adhérence sur neige et sur gadoue3,1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,6
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4,2
Durabilité4,2
Marcin
3,6

Traduction

Firestone Winterhawk EVO acheté à l'automne 2012 et a attendu avec l'idée que przejeździć la saison et de voir dans toutes les conditions. Tire se comportait magnifiquement dans les routes sèches et humides, en passant en douceur et droite comme un bâton, mais le problème est apparu dans la neige, le verglas, la glace ne parle pas, car aucun pneu sur la glace ne se comporte pas bien. Neige et eau, pas de sécurité de freinage et même permettent de changer les lumières est un problème. La deuxième voiture Dębica Frigo un des huit autres années avec des pneus Michelin et essieu bande de roulement très usé et il n'y avait pas de problème. Si je choisis la deuxième fois, je suis sûr que je l'aurais acheté un Dębica moins cher ou un stimulant, car il est un pneu d'hiver nom unique Firestone.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,0
Chaussée mouillée5,0
Adhérence sur neige et sur gadoue1,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,2
Attenuation des aspérités4,2
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4,2
Durabilité4,2
Jacek
3,6

Traduction

Il n'y a pas d'énumérer les avantages, ils peuvent lire chaque fabricant. Wada jusqu'à présent se révèle lors du montage de pneus. Ils sont mal équilibrée et nous devons saisir des poids lourds sur la jante (environ 40 grammes par 14 roues latérales "). Ceux qui ont acheté cette année, fabriqué en France.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3,4
Chaussée mouillée3,4
Adhérence sur neige et sur gadoue3,1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,4
Durabilité3,4
kamincz
3,6

Traduction

Plus: pneus bon marché très calme (faible résistance au roulement), en cours d'exécution dans des conditions sèches jusqu'à présent sans réserve. Inconvénients: un peu d'asphalte glacé rapidement perdent de l'adhérence lors du freinage, mais aussi lors du démarrage de tout le temps, vous pouvez être en tirant. Dans l'ensemble, je recommande

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,0
Chaussée mouillée3,4
Adhérence sur neige et sur gadoue2,6
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,2
Attenuation des aspérités4,2
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,4
Durabilité3,4
michau
3,6

Traduction

Bien que je l'ai eu pendant un certain temps, mais pour l'instant je suis heureux et je le recommande!

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3,9
Chaussée mouillée3,4
Adhérence sur neige et sur gadoue2,6
Confort de la conduite
Niveau du bruit1,8
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,9
Durabilité4,2
nowik
3,6

Traduction

Je recommande, je ne comparaison avec d'autres marques de pneus d'hiver, mais quand il vient à la liste des Michelin été comme le jour et la nuit ... Bien sûr, la neige :)

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1,8
Chaussée mouillée3,9
Adhérence sur neige et sur gadoue5,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,2
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4,2
Durabilité4,2
olo
3,4

Traduction

Les premiers kilomètres autour des pneus comme calme sur le sec et humide à l'asphalte. Les problèmes ont commencé quand je suis parti de la ville dans la neige et la tragédie de la glace. Problèmes avec le mouvement hors course glissante dur à travers la neige. L'apogée était un séjour à la montagne. Je suis passé à Vredesteiny, à partir de ce moment, je peux monter la montagne sans crainte.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,2
Chaussée mouillée3,4
Adhérence sur neige et sur gadoue2,6
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3,4
Durabilité3,4
Monk
3,1

Traduction

Les pneus d'hiver pires sur lequel je rode. Je conduis dans les pneus d'hiver et d'été, je me suis senti aucune différence. Il n'y a pas de sentiment de sécurité. nouveau regard, ils sont tout à fait durable, mais ne remplissent pas leur rôle.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,2
Chaussée mouillée4,2
Adhérence sur neige et sur gadoue1,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,9
Durabilité4,2
piotrek
3,1

Traduction

Bienvenue. Sur les pneus de chaussées sèches ils se comportent bien. Le problème commence dans la neige. Au cours du premier pneu d'hiver, il était très bon. Il n'y avait pas de problème avec la conduite dans la neige, promenades en montée ne posent aucun problème. La situation a radicalement changé, même au cours de la deuxième saison. Il était plus difficile de déplacer la neige, beaucoup moins de glace. Maintenant, après trois saisons, malgré 6 mm de la bande de roulement des pneus, ils ont perdu une grande partie de la nouvelle. Il est facile de briser la traction lors du démarrage. Au cours de l'anti-blocage de freinage de la voiture encore en cours d'exécution. Coupable, car il est un caoutchouc, qui est constitué de pneus. Il est très sensible au vieillissement. pneus Nokian montés également acquis tout en Firestony, avec une profondeur de dessin similaire et la qualité de la course est très différente. Les voitures sont bien meilleurs mouvements et des arrêts à ces pneus. En bref: les pneus peuvent et bon, mais seulement pendant le premier hiver. Ceci est suivi par une perte rapide de propriétés hiver.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,2
Chaussée mouillée3,4
Adhérence sur neige et sur gadoue1,6
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,2
Attenuation des aspérités4,2
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4,2
Durabilité4,2
Bobo
2,3

Traduction

Pneus pour deux / trois lata.Jak était nouvelle était bien. Après deux ans a désordre humide. Tire perd ses propriétés. Pas d'attente de côté. La peur de l'équitation dans humide et vendu.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3,4
Chaussée mouillée1,8
Adhérence sur neige et sur gadoue1,8
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Attenuation des aspérités3,4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1,0
Durabilité1,0
Evaluation totale du pneu
4,1
4,0
4,0
-
3,9
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