Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV - Evaluations des utilisateurs

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Marcin SQ7
5,0
Les pneus sont incroyables dans tous les aspects, beaucoup mieux que le Conti Sport 5 dans lequel la voiture a quitté la pièce. Beaucoup plus silencieux, beaucoup plus durable, super serré dans toutes les conditions. Je recommande de conduire avec un accélérateur toujours sur le sol.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,0
Chaussée mouillée5,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,0
Attenuation des aspérités5,0
Autres
Apparence du pneu5,0
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5,0
Durabilité5,0
David Loossens
4,0
Les pneus ont l'air bien et offrent beaucoup de protection pour la jante, ce qui est un avantage. Les niveaux de bruit sont légèrement plus élevés que les précédents, mais ils ne sont pas assez inquiétants. La prise sèche et humide sont excellentes. Il a même réussi à les tester dans la neige et cela a fait des merveilles. Pour le prix, ces pneus sont un excellent remplacement pour ceux continentaux. Impossible de commenter sur l'usure pour le moment, mais en espérant que plus de continentaux qui ont duré seulement 18 000 miles à l'avant et à l'arrière ont été dépensés.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi Q7 SUV II 3.0 TDI Quattro (200kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,0
Chaussée mouillée4,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,0
Attenuation des aspérités4,0
Autres
Apparence du pneu5,0
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4,0
Durabilité4,0
Evaluation totale du pneu
4,5
4,6
4,5
-
4,5