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Coût de plus en plus élevé
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Classement par ordre croissant
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La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
~Ted3k12
4,2
Les commentaires négatifs proviennent de mauvais entretien des pneus et le véhicule - par exemple: deux jeunes hommes dans la pression des pneus de la station de gaz de contrôle, et on dit à l'autre: Vous trop petit, vous devez gonfler quelque part dans le bit 02.07 à 02.08 mieux ... Je ne décrirai pas plus de conversation, mais quand je l'ai souligné que la pression correcte est de 2,2 avant et arrière de la 2.1 II Renault SCENIK ri et a dit que l'un d'eux est pas trop difficile pour lui hurler avec moins de pression et tous les roulements plantés et doivent être remplacées, mais jusqu'à présent fonctionne sur plus de pression car il fait ressortir le meilleur de ma voiture - aucun commentaire - et comment peut alors ne pas être doczytywać kometarzy négative ...
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Cote d’azur_phil1964
4,2
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surtout en ville
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Petit fromage1966
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
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normal
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Manon1971
4,2
Informations supplémentaires
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plus de 15000km
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Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
1driver
4,2
Je ne sais pas ce que vous prenez la rétroaction négative de ces pneus, puis transporté m'a le plus de l'Europe, l'Espagne et Alpine pleut canicules, mauvais mots que je ne peux pas dire bien jeter dans toutes les conditions, humide seulement un conte de fées, chauffée à travers les Alpes dans l'averse de cauchemar parce que vraiment pressés, j'étais la voiture la plus rapide sur la route (environ 160) dans un endroit sec, même 210, tranquillement et en toute sécurité, peut-être pour certains véhicules plus adaptés et moins qu'un autre et que pour wybulania sur les côtés - hommes - plus silencieux lorsque bordures de stationnement et la voie de contournement de trou, puis tout ira bien, et puis quelques collègues qui choisissent l'option de carrière - rapide et agressive - pas de pneus athlétique, juste conçu pour les voitures, neuf de la famille présumée pour une promenade tranquille, donc ne soyez pas surpris que pas résisté au traitement brutal
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Distance parcourue:
plus de 15000km
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uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Clodi1969
4,2
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Clodi1970
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
5
Robert
4,2
Lire tous les commentaires sont d'accord en partie qui sont plus forts que d'autres, mais il y a quelque chose pour quelque chose. Ce ne sont pas les pneus pour Sunday Drivers que WOZA mallette dans le coffre de la voiture et ajouter un combo. Convient pour le travail difficile pour les entreprises qui fournissent les marchandises doivent être surcharge. Ils sont durables, pour une utilisation sans surprises un certain sentiment sur route mouillée et sèche, ceci est mon troisième achat. Je compare la façon dont mon ami conduit approche combinée serviette et avait des pneus de dentition pendant que je travaille sur mon personnage que je toujours le poids de 50 à 100 kg. Par conséquent, pas tout cela est pour le pneumatique.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
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Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
5
marcin
4,2
Je lis les (presque) toutes les opinions sur ce pneu et dire que je pense avoir trouvé un modèle en édition limitée. 1,5 ans ont acheté un ensemble et moi avons presque 31.000 km, ce qui est le résultat des genoux de roue, mais met également en évidence le fait que ne pas utiliser la voiture que lors de la visite de samedi au supermarché. Il m'a fallu presque après chaque surface dans la ville et sur les longs trajets. Bien que cela ne confirme pas de commentaires négatifs au sujet de ces pneus. Peut-être est une question de mon style de conduite et le fait qu'ils ne cherchent pas à la torture. Pour tous ceux qui ont une expérience désagréable avec l'utilisation de hydragrip'ek J'ai une question: comment prendre soin de vos pneus est pris? Par exemple, au moins deux fois par mois dans le contrôle de la pression, ne pas stationner sur les trottoirs afin 3/4 pneus suspendus dans l'air et écrasé sur le bord du trottoir près du bord de celui-ci, et surtout pas Je peux aller sur le trottoir comme si je trouvais un réservoir. Jusqu'à présent, je ne l'ai pas rencontré de problèmes avec la dentition, wybulaniem, une usure excessive et de faire du bruit. Personnellement, je recommande ce pneu, surtout parce qu'il fait superbement dans l'eau comme dans le cas de pneus d'été est important. Un couple de fois quand je conduis très vite dans une flaque d'eau profonde et presque jamais eu une affaire avec une voiture dérapage sur un matelas d'eau. La bande de roulement Hydragrip'ek fait avec brio dans ces situations, mais il n'y a rien à être surpris - est si vaste que, à première vue associée à zimówką :)
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Yvette_classe889
4,2
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
4
5
6
Evaluation totale du pneu
3,3
Confort
2,8
Conduite
3,8
Terrain
-
Frais
2,9
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