Imperial Ecosport - Evaluations des utilisateurs

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Jarek
3,8
Je l'ai fait ces 30.000 pneus, je l'ai fait dans les voitures de plus de cinq cent mille kilomètres et recommanderais ce produit.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Fiat Croma Kombi II 1.9 D Multijet
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Claude
3,8
Je réflechissais beaucoup avant l’achat de nouveaux pneus. Je conduisais sur les Michelins qui avaient déjà 10 ans et enfin il fallait les changer. Malheureusement, ce n’est pas la peine de dépenser 120-140euros pour un pneu ‘de marque’ si on utilise une voiture de 15 ans. Je pensais aussi aux pneus d’occasion mais après quelques années d’utilisation même un pneu de la meilleure classe n’a pas les mêmes propriétés qu’un pneu neuf. Je supposais que les pneus d’occasion pouvaient provenir des voitures d’accidents de l’étranger et la conduite sur eux pourrait être dangereuse. J’ai décidé alors de prendre le risque et j’ai acheté des Imperial Ecosport. Quand ils ont été livrés, j’ai été impressioné : j’attendais qu’ils aient l’air chinois avec une bande de roulement inégale etc. mais ce n’était pas le cas du tout ! Ils avaient l’air solide. Lors d’équilibrage on a utilisé que les poids de 8-10kg. En plus, le modèle s’est averé beaucoup plus silencieux et stable que mes pneus précédents. Je l’avoue, Imperial Ecosport est assez dur, ce qui avec un profil de 45 se sent sur les inégalités mais en même temps, il est très durable et solide. Il m’est arrivé de rouler sur de tels trous que j’attendais même pas une bosse sur le pneus mais que la roue se détache tout de suite avec l’amortisseur...et là, rien du tout. Il m’est arrivé de rouler à vitesses plus élevées (comme 180km/h) et je n’avais rien à reprocher à ce pneu. Bref, si vous n’avez pas une conduite sportive, ce n’est pas la peine de payer un prix excessif pour des pneus de marque ni acheter de pneus d’occasion usés. Mais sûrement il vaut la peine de choisir Imperial Ecosport.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:VW Bora Sedan I 2.3 V5 (110kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
skorpion1273
3,8
Je ne me lasse jamais de la Chine sur les roues, mais la plupart étaient super. J'ai essayé différentes marques. Après l'échec des pneus de marque Goodyear annuelles, je trouve que regarder la performance des pneus et des opinions, est remarquable. Avec les craintes tableau. Je ne regrette pas. Pour ce prix, je peux réservoir remplacé tous les deux ans :)

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 2.0 TDCi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Piotr L
3,7
Les pneus répondent à mes attentes; les pneus sont tout à fait lisse, a une bonne inégalité d'amortissement, mais aussi avec plus de virages serrés à l'effet de «nager» (en particulier le arrière de la voiture)

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Jaguar XJ8 Sedan X308 4.0
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Piotr
3,7
Les pneus se comportent bien sur les routes sèches, même à des vitesses élevées, donc garder la voiture dans les virages, sur une chaussée mouillée comme un slip, mais aussi bien coller à la route, juste à côté de l'humidité qui doit revenir en arrière un peu plus tôt.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Polo Hatchback IV 1.4 TDI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
AsN ZBSrep.
3,7
très calme pneu Dorgi tenant bien même dans la diapositive. Le survirage gérable légèrement humide, mais. Si quelqu'un veut juste passer du point A au point B sans "wariowania" poursuivre le chemin que je recommande.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Citroen C5 Sedan II 2.0 16V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Krystian
3,7
Pneu avec de bons paramètres, prix très attractif. Il peut facilement rivaliser avec d'autres pneus de marques plus connues. Je suis trés content!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mitsubishi Galant 4/5 drzwi VI 2.5 V6 24V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Giovanni OPC
3,7
il utilise de Juillet à Octobre fut un grand moment beaucoup d'adhérence à haute vitesse et un peu de bruit de route usure très peu d'utilité extrême. Un seul défaut quand il pleut presque inutilisable parce que la voiture perd deux vitesses élevées et moyennes

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Corsa Hatchback D D 1.6 Turbo OPC (141kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
K.R
3,7
Bon, beau pneu remplit sa tâche dans le prix de rechapage poubelle.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Omega Kombi B FL 2.6 V6
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Danles
3,7
Coûts d'acquisition adaptés aux besoins, et même les pneus sont presque les mêmes. Sur la route la voiture bien performé, également brûlé dans les règles adoptées par le conducteur.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Focus Hatchback I 1.8 TDCi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,1
4,2
4,1
-
4,0
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