Kleber DYNAXER HP3 - Evaluations des utilisateurs

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Andrew
3,4
Kleber est une marque éprouvée et montage 8 saisons (évidemment pas inclus) et je ne change pas sur l'autre, le fils de la voiture je l'ai acheté ces pneus jusqu'à présent est heureux comme je suis.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Lesiu27th
3,4
Sur une route sèche, il fonctionne bien, sauf le fort crissement, mais ne conduit pas à glisser facilement. sentir terriblement précaire en raison de la fuite neumáticomi dur dans le coffre et la boîte saut (saut vin peut surprendre) de freinage et il n'y a aucune possibilité d'un ralentissement brutal sans glisser sur la courbe humide car il bloque très vite

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Palio Weekend 1.6 16V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Robert
3,3
Tire surfaite certainement pas le recommander. pneus durs et glissants, surtout après le massacre de la pluie ....

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Polo Hatchback
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jacek
3,2
Seul le bon pneu pour sec erreur laid, humide. Ce pneu large avec le moteur de 140 ch n'a pas droit à une lame de traction si calme!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Ford Mondeo Kombi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Krakus
3,0
Sur les routes humides, ils sont tragiques! Je ne l'ai jamais eu de tels problèmes avec les pneus. amortisseurs de voiture avec le stress global efficace et efficace.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Citroen Berlingo Dostawczy II 1.6 HDI (80kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Rafał
2,8
Je décidai juste pour le prix et il était une erreur, très bruyants pneus à haute vitesse, la conduite locale.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Passat Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Jerzyk
2,8
Je l'ai acheté 4 nouveaux pneus d'été à l'occasion des changements de pneus d'hiver. Plébiscité en tant que vendeur de nouvelles et très médiatisé. Je marche tranquille (60-80km) pour aller au travail. Accélère trop nulle part. Au début de mes doutes soulevé la bande de roulement - comme le camion. Mais rien. Type d'eau qui draine mieux. Mais ce que je l'ai entendu de la voiture pendant la conduite est une horreur. Hum et le bruit. Il est bien sûr pas les roulements de roue. Je me dis: «Il va fonctionner." Je l'ai fait 250 km et aucun changement. Je me dis, "réaction excessive". Mais débordé lorsque la mère était au volant et a demandé, "Qu'est-ce que fredonne"? Vendeur dit - toutes les normes de l'UE. Je me bats avec un gars de la plainte, mais la société Michelin (groupe). Peut-être juste d'atterrir, mais je ne recommande pas. Il est préférable de jeter un couple de Zela et acheter MIchellin'y.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
pascal
2,6
un pneu de bonne qualité ,ayant déjà fait 45000 km avec un autre train de même marque et modèle.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Citroen Berlingo
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jacek
2,6
composé dur peut être ressenti pendant la conduite agressive. Surtout dans le mouillé. Sliding l'essieu avant pendant la conduite est la norme (Polo 90KM). Freinage dans une courbe seulement avec un sens. J'espère que même si la vie a un sens. Je ne recommande pas

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Polo Hatchback V 1.6 TDI (66kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité-
Raf
2,6
pneus été Kleber opinion DYNAXER HP3 se réfère, je commençai à 4 nouvelle usure art du pneu Bridgestone Turanza, et la première impression avait l'air mal à l'aise dans la courbe humide - Front glissait sur la courbe extérieure. Kleber pneu virage bien pire comporté avec le même style de conduite que Bridgestone. Je recommande que la conduite urbaine-banlieue, si quelqu'un va souvent - oublier Kleber.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,1
4,0
4,2
-
4,1
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