Kleber Quadraxer - Evaluations des utilisateurs

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Piotr
3,3
Ces pneus sont une bonne idée, pour faire des économies sur l'achat de pneus de rechange et 2 jeux séparément pour l'hiver et l'été. Mes pneus précédents étaient Debica multigrade. Je servi pendant 5 ans, ces pneus ont seulement six mois, mais je sais que plus d'exercice, en particulier est plus calme. pneus multigrades ne sont vraiment pas bon non plus pour l'été ou l'hiver, parce que c'est tout ce qui est inutile, mais pour sauver est une bonne solution. Je suis avec ces pneus jusqu'à présent satisfaits.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Roberto Angeletti
2,9
valable pour une meilleure adhérence sur le bien, même quelques centimètres sèches et assez humides, des pneus neige. Il n'y a rien de négatif à signaler pour l'instant.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Fiat Punto Evo Hatchback
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Konrad
5,0
Pour conducteur sûr donne des conseils dans toutes les conditions, même les meilleurs pneus d'hiver całorocznych.Wariatowi aide.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Zbyszek
4,6
Tout le temps que je pensais à ces pneus, beaucoup de cette année a entendu une abeille, une fois que je suis dans le service qu'ils ont voulu mettre un peu wielosezony ce gars se moquait de moi est inutile, il ordonna aux génies ensemble Oponeo pneus rewelka été mâcher ces deux années. Tant la neige et de l'eau ont un sentiment positif que les pneus d'été et d'hiver élevées que 130 un peu plus, mais à cheval derrière le polandia, le freinage comparable sur le mouillé et sec ou le même que dans l'été. J'ai parlé à quelques amis de la famille à tout le monde heureux. Je ne remplacera jamais la stupidité des gens d'étirement tout l'argent va à la wielosezonach et bien américain et a un climat différent aussi.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
k19
4,5
Je salue chaleureusement. Chaque jour, à 100 km errer loin donc en quelques points à partager leurs points de vue sur ces pneus. 1. En ce qui concerne la résistance au roulement / bruit / recommandé. 2. La température positive dans des conditions sèches est égale à une conduite très sûre 3. Une température négative exactement de la même conduite des conditions sèches 3. inégalité d'assurance Pull amortit très bon pour nos routes polonaises. Ce que vous devez rouler quand nous avons blanche à travers la fenêtre A) peu de neige cette année, mais quand il est venu j'ai été agréablement surpris. adhérence automatique, contrôle de traction fonctionne bien avec les pneus B) entraînant dans la neige fondante ou à l'extérieur du juge de la ville 5+ 5. Notez que pour la conduite sur route mouillée A) je me suis aperçu que le pneu se comporte très différemment dans différentes surfaces d'asphalte B) elle est telle que quand il pleut ou des pneus de l'eau permet de suivre la conduite, mais peut surprendre parfois vraiment désagréable. Les pneus de l'essieu d'entraînement ont commencé à déraper lors de la conduite autour d'une courbe. C) l'inhibition vraiment la distance par rapport au véhicule qui précède. Ma note: 5+ routes soigneusement à l'état humide de conduite

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Seat Cordoba Vario II 1.6 (55kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
wojciech
4,5
Je ne pensais pas si bons résultats à la traction des pneus. Je suis convaincu, sur le second véhicule est Debica Navigator, sentir la différence de performance entre une voiture et un autre fabricant. Cependant meilleure Klebery Debica. Pour Navigatorach aucune certitude quant à ce que l'unité est en train de faire pour Qadraxerów

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
tkd
4,4
Contrairement aux plantes de pneumatiques opinions saison est un très bon choix pour la plupart des utilisateurs. Le changement de saison ne nous laisse pas de conditions et sans surprise. La plupart des gens ont peur de la neige. Pneus toutes saisons pousse vraiment que les pneus d'hiver - sans stress. La seule différence est que les manèges humides en moyenne en été - est très bon, mais par exemple, le bluresponse Dunlop SP Sport sous la pluie sont mieux, mais qui est un autre type de pneus .. Cela ne change pas le fait que le bonne conscience, je peux recommander à tous les pneus qui ne parviennent pas Kubica;) après 7000 kilomètres ressemblent à nouveau. Ils ont montré à la fois sur la route à des vitesses stabilisées de 140 à 160, et dans la neige. Si vous achetez un été de classe moyenne-moyenne et l'hiver, il est vraiment la peine de prendre l'année - il n'y aura pas de différence, et moins cher et plus pratique

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
ruggine62
4,4
bons pneus avec un bon kilométrage, excellente traction dans la neige et la boue, bonne traction, même sur des routes mouillées, une bonne adhérence sur le sec et les remonter dans ma voiture pour la troisième fois ....

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Clio Hatchback II 1.5 dCi (60kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
wojtek
4,4
Ce sont les pneus l'année prochaine. En entrant dans la changer de pneus de mode été et l'hiver, je renonçai tant d'autres fous. Depuis plusieurs années, je monte un pneu multigrades. Je fais environ 40 000 km par an. Conduite en hiver et en été, avec et sans remorque. Ces pneus «donner des conseils», il ne faut pas avoir à faire la queue à l'automne et au printemps. Lorsque vous conduisez sur des pneus d'hiver bien sûr les sports sont mieux en hiver, mais l'utilisation pacifique de ces pneus fonctionnent bien. Je le recommande. Oh, et s'il vous plaît ne soyez pas des pneus échangeurs en colère. Chaque liste à l'automne et au printemps pneu est pur profit, donc ne peut pas attendre d'utiliser les pneus peut gérer multigrade là.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mazda 5 Van
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
ADAM
4,3
Je l'ai pneus sont excellents en automne et en hiver humide, même les essayer en été, mais ils sont super!

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,0
3,8
4,1
-
4,0
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