Toyo R1R - Evaluations des utilisateurs

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Gurt. G
4,48
impressionnant pneu dur à sec et humide. excellente adhérence sur sol mouillé est incroyable. Une telle confiance CHUCK: D

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Integra Coupe I 1.8 Type-R
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,00
Attenuation des aspérités3,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4,64
Durabilité5,00
All ashby
4,48
I 888S courir, mais debout emprise de l'eau n'a pas été bonne de sorte que le RIR adapte le projet de loi, je les ai dans un westfild avec 210 chevaux afin d'obtenir un temps dur

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,00
Attenuation des aspérités4,00
Autres
Apparence du pneu4,00
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,00
Durabilité3,00
HeadHunter
4,48
Jeu de 4 R1R montés sur Integra Type-R: un des meilleurs pneus semi-slick homologués route. Un peu moins bien que le R888 sur le sec mais VRAIMENT mieux sur le mouillé en plus d'une meilleure longévité. Je les ai trouvé plus ou moins équivalent au Yokohama Advan Neova AD08 et plus accrocheurs que le Michelin PS2. Pour ceux qui veulent des pneus très sportifs en toutes circonstances. Bien entendu, à éviter dès les premiers flocons de neige!

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Integra
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,00
Attenuation des aspérités3,00
Autres
Apparence du pneu1,00
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3,00
Durabilité3,00
Norbert
4,20
Je recommande les pneus! Pour moi excelle dans la puissance de golf arbre d'entraînement 280. Grande collante, super alternative à R888.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Golf Hatchback IV 1.8 T (132kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Attenuation des aspérités5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,68
Durabilité3,40
Adrian90
4,20
Au cours des essais sur la piste est irremplaçable ;-) Il a appelé un super prix et de bonne qualité.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Nissan GT-R Coupe I 3.8
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Attenuation des aspérités3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,92
Durabilité4,20
Marek Magrowski
4,20
TOYO R1r à excellent pneu pour un prix relativement abordable. Personnellement, je l'ai utilisé dans le sport amateur. Sensational sur mouillé ou serré "zasyfionej" surface. Étonnamment, il fonctionne bien dans des conditions sèches à basse température (+ 3,5 degrés) R1r ne convient pas pour la conduite aiguë à des températures élevées. Il est alors facile de surchauffe qui réduit considérablement l'adhérence. pneus très doux et usure très rapide, mais ne pense pas à ce que votre faute. Haute stabilité à son tour vous donne un sentiment de sécurité. R1r Suma est un excellent pneu TOYO mais vous devez utiliser sa tête. Le meilleur rapport qualité-prix.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3,40
Chaussée mouillée5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Krzysiek
4,20
Certainement mieux que le T1R. Dans un comparable sec Max Sport RT, le Danlopy humide se conservent mieux.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Peugeot 206 Hatchback I 2.0 S16 (100kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Attenuation des aspérités-
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2,60
Durabilité2,60
paulg
4,20
Les pneus utilisés dans Polo 1,9TDi moteur 200 + hp, donc la chose la plus importante était comme la meilleure adhérence tout en maintenant le confort. Comme pour le moment de dire que poney combiner des caractéristiques importantes pour moi, et ce qui est important, à un prix abordable.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Polo Hatchback III
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5,00
Chaussée mouillée3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Attenuation des aspérités4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite4,20
Durabilité4,20
Jacek
4,20
Très bon pneu sport amatroskich offre une bonne traction sur le sec, humide et sale. Il vous permet de ressentir la performance de la voiture aussi bien. Le plus approprié pour des températures allant jusqu'à environ 23 degrés, les problèmes ci-dessus peuvent être associés à la conduite sportive à "fondre" (coulissant) du pneu. La consommation en fonction de la surface modérément rapide, mais comme il est bien le coller doit être une escroquerie. Les pneus sont un bon compromis entre le prix et la qualité sont moins chers et un peu moins la main Toyo R888 mais dure plus longtemps.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Renault Clio Hatchback II 2.0 16V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Attenuation des aspérités3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,44
Durabilité2,60
RK
4,20
Comme le sport, le béton et d'autres composés recommandé plus dans l'asphalte humide est pas toujours titulaire

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,20
Chaussée mouillée4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Attenuation des aspérités3,40
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2,08
Durabilité1,80
Evaluation totale du pneu
4,36
4,08
4,32
-
3,08
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