Vredestein Wintrac Xtreme S - Evaluations des utilisateurs

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ESTIA
4,7
Tous les paramètres qu'un pneu hiver devrait avoir sont une sensation pour moi. La neige - comme si je roulais sur le sec, de même sur la boue. Sur la glace, on ne connaît que les bons crampons, mais avec l'antipatinage, il peut facilement y faire face. Le seul inconvénient de ce pneu est qu'il fait un bruit si étrange comme si on entendait la différence, bien qu'après quelques centaines de tours, il soit bien meilleur. L'avantage incontestable de ce pneu est aussi le prix, un pneu qui vaut chaque centime que j'y ai consacré. Salutations et bonne routes

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4,2
Chaussée mouillée5,0
Adhérence sur neige et sur gadoue5,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Attenuation des aspérités4,2
Autres
Apparence du pneu5,0
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Morfik
2,6
Pour quelques voitures et beaucoup de pneus d'hiver, je classerais celui-ci quelque part au milieu. En lisant les avis d'autres utilisateurs citant les noms de la "technologie" utilisée dans ces pneus, j'ai ressenti le désir de partager mes propres sentiments. Rien de spécial donc, la classe Premium est encore loin, mais si quelqu'un cherche un pneu à un prix raisonnable qui fonctionne bien dans nos conditions de route, je peux le recommander.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3,4
Chaussée mouillée1,8
Adhérence sur neige et sur gadoue2,6
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Attenuation des aspérités2,6
Autres
Apparence du pneu3,4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3,7
Durabilité3,4
Evaluation totale du pneu
4,6
4,2
4,6
-
4,2
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