Vredestein Wintrac Xtreme S - Evaluations des utilisateurs

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ESTIA
4,6
Tous les paramètres qu'un pneu hiver devrait avoir sont une sensation pour moi. La neige - comme si je roulais sur le sec, de même sur la boue. Sur la glace, on ne connaît que les bons crampons, mais avec l'antipatinage, il peut facilement y faire face. Le seul inconvénient de ce pneu est qu'il fait un bruit si étrange comme si on entendait la différence, bien qu'après quelques centaines de tours, il soit bien meilleur. L'avantage incontestable de ce pneu est aussi le prix, un pneu qui vaut chaque centime que j'y ai consacré. Salutations et bonne routes

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Morfik
2,9
Pour quelques voitures et beaucoup de pneus d'hiver, je classerais celui-ci quelque part au milieu. En lisant les avis d'autres utilisateurs citant les noms de la "technologie" utilisée dans ces pneus, j'ai ressenti le désir de partager mes propres sentiments. Rien de spécial donc, la classe Premium est encore loin, mais si quelqu'un cherche un pneu à un prix raisonnable qui fonctionne bien dans nos conditions de route, je peux le recommander.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,4
4,2
4,6
-
4,2
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