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Tests et avis
Avis sur les pneus Yokohama W.drive V902A
Yokohama W.drive V902A - Evaluations des utilisateurs
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Alojzy
5,0
Traduction
Très bon pneu. L'opinion majoritaire est confirmée dans le sac quotidien użytkowaniu.Odporna le phénomène de l'eau (aquaplaning). Calme et confortable.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Adhérence sur neige et sur gadoue
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Chris
4,3
Traduction
De bons pneus pour toute l'année, très bon dans la neige, l'air bien aussi.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Adhérence sur neige et sur gadoue
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Łukasz R
3,8
Traduction
Je l'ai acheté ces pneus (V902) en 2008, en lisant beaucoup de commentaires et notes (Unité I: Renault Scenic 1.9 dti). Après leur première przejeździłem d'hiver en supposant aucun problème majeur, mais un autre groupe hiver est la déception. Pneus dans l'eau (pluie, fusion, etc.) se conduisent mal lors d'un freinage, momentanément perdre traction. Comme les pentes de neige et des rampes leur a également causé un grand pied de difficulté le gaz, à faible vitesse et rouler lentement en bas de la colline. Pour l'hiver prochain, j'ai acheté une chaîne et en quelque sorte przemęczyłem Mars 1 hivers. En fin de compte, je décide d'utiliser comme pneus d'été et «Terminer», et voici une grande surprise intéressante: les pneus sont assez calme et durable (pas de choc) Résumé:. Je l'ai acheté que des pneus d'hiver + période transitoire (la pluie, la fonte des neiges) et comblé ici à mes côtés et ne pas acheter à nouveau.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Adhérence sur neige et sur gadoue
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Przemek
3,7
Traduction
Je cherchais des pneus qui seront un bon moment de marquer sur une route sèche ou humide, comme il est avec nous 90% des périodes d'hiver et de transition. Je marche généralement les routes principales, ce qui est rarement beaucoup de neige et le grésil et le pneu répond à mes besoins à 100%, ce qui permet agir rapidement. les routes secondaires où la neige est souvent beaucoup moins excel, mais montre la bande de roulement, ce qui est plus approprié pour enneigé asphalte désert n. Lorsque la température est plus élevée si près de tels 15st. Spring avantage est qu'ils ne se sentent pas que le pneu miękcejsza devenir manoeuvrabilité rien perdu, ne perdent pas leur emprise sur la traction rapide car il est habituellement avec des pneus d'hiver autre de température élevée
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Adhérence sur neige et sur gadoue
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Rad
2,3
Traduction
J'ai un deuxième jeu dans la deuxième avce. Je ne sors pas dans le sport, mais beaucoup et assez rapidement (30-40K par an). Avec l'hiver et humide ne négocierons pas sur l'autre. J'ai parlé collègue a également agréablement surpris. Et prendre un rouleau. Et les trolls qui écrivent certains farmazony vous permettent d'acheter une voiture et revu.
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Adhérence sur neige et sur gadoue
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
4,6
Conduite
3,5
Terrain
-
Frais
4,4
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