Dębica Passio

La durée de vie du pneu n'est pas satisfaisante. Une crevaison liée à la décomposition de la ceinture en fil d'acier. Lire plus Cacher

Donc, je lis tous les gribouillis, et les odeurs parfois opinion bezsstronną. Avant de décider sur les pneus zaglądnołem Passio dans cet endroit et après ce que je l'ai lu, je dois aller à la mars avec des torches à l'usine de Debica, heureusement, il a remporté une approche sensible au sujet et a mis en place un nouvel ensemble de pneus pour la voiture - passio bien sûr. Mon opinion sur w / le pneu est la suivante. Pour les personnes qui utilisent normalement la voiture et non pas vous faire payer les pneus WRC est un long processus et le manque d'expérience de ceux qui aimeraient le plus à oublier. Pneus pour les voitures avec une puissance modérée (jusqu'à 100 ch), dans des conditions sèches zaóważyłem aucun des défauts décrits par les sifflets au début, malheureusement inconvénient humide de ce pneu - de, nécessite une réflexion derrière le volant. Nous écrivons tous sur certains Bulach, le broyage et de battre ces pneus - je n'ai pas w / le problème, peut-être parce qu'ils ne vont pas pour eux sur le reçu ou sur le côté et ne pas casser aucune obligation parce qu'à la fin vous pouvez attendre de pneus jantes épaisses propriétés 130PLN trop d'argent. Objectivement, je dois admettre que je fus forcé de conduire en hiver - conseille vivement contre cette pratique. En hiver, assis dans le réfrigérateur et certainement télécharger avis sur elle. Salutations à tous les pilotes - une route large. Lire plus Cacher

Je recommande fortement Dębica Passio. Avec mon achat je comparais les paramètres des différents fabricants de pneus (adhérence, bruit) et a constaté que les pneus Debica mieux résisté, et sont également parmi les moins chers sur le marché. Même s'ils trouvent mieux, dans le Seicento, et ne sera donc pas la différence - pourquoi payer plus. En lisant les commentaires des utilisateurs qui ont une faible adhérence ( "courir comme le patinage ...») a catégoriquement nié cela. J'ai eu beaucoup d'événements et Debica n'a pas déçu. Et je me suis rendu moins d'adhérence sur le mouillé, lorsque la bande de roulement des pneus était limitateurs égaux (donc pas surprenant, que le pneu ne pouvait pas évacuer l'eau efficacement si vous ne disposez pas de chaussures). Après avoir remplacé une nouvelle différence, il était si grand que je devais vous habituer à utiliser doucement la pédale de frein, parce que les passagers »a volé dans le pare-brise." Je voudrais ajouter que dans le premier set, je fis jusqu'à 75.000. Km (y compris un jeu pneus d'hiver en hiver). J'ont réalisé plus de 10 mille. miles et les pneus sont comme neufs, à mon avis, sont parfaits pour la voiture. Si autko position, mais aussi promouvoir les pneus Debica recommande encore une fois :) Lire plus Cacher

J'étais tellement d'opinions négatives très surpris sur le pneu. Je l'ai acheté effectivement le cas - \ - dans le pneu était une autre :) Je suis heureux. Les pneus ont couvert toute la Croatie, également les chevauchait plusieurs fois en Italie et en Bulgarie. Ils sont bons. Ils faisaient bien à travers la Bosnie-Herzégovine en Juillet de cette année. Les hautes montagnes, montées abruptes et descentes vertigineuses, serpentine, étroite ... deux fois la Bosnie en voiture de la frontière avec la Croatie à la frontière avec la Croatie continentale. Ce fut un bon test pour ces pneus. Pluie freinage (góry!), Différentes surfaces et la chaleur infernale. Le caoutchouc était niezwodne. A partir de ce moment, je commençais à apprécier. Ou ils sont informés à l'avance Debica ou pas vraiment wypróbowaliście. Juge abrasion 6 taxiing de maintenir, sans bulles, des bosses ou des fissures. Et ils ont un bon kilométrage. La résistance au roulement est normal, puisque le niveau de bruit. Beaucoup de pneus occidentaux est une forte (Rode Goodyearach, Kleberach, Dunlopach, Pirelli). La voiture est stable et sûr de conduire. Je recommande ce parce que nous avons pas été déçus une fois. Lire plus Cacher

Permettez-moi de commencer par les plus grands inconvénients de ce pneu, qui sont ses performances dans des conditions humides. Pour moi, la tragédie à cet égard et ne comprennent pas comment le pneu a C dans la catégorie? Je jeżdżącym contrôleur si calme et promenades tous les jours quand il ne pleut pas et la surface est sèche, je n'ai pas de réservation, les conditions suivantes changent pour le pire et plus mouiller mon pneu montre son deuxième visage complètement différent. Le plus humide le pire, et d'ailleurs l'âge et l'évolution de ces propriétés aussi réduit davantage. Certainement pas le recommander si quelqu'un n'a pas ABSU dans la voiture. Le pire tombe freinage sur sol mouillé, où même dans une voiture à faible vitesse glisse vers l'avant. courbes humides aussi faiblement conservés et être prudent, parce que la contrôlabilité est faible et aime à entrer et sortir. En dehors de cela le plus grand inconvénient de la super fine pour les pneus de prix. Tout d'abord, durable, silencieux et sec donnent facilement des conseils. Lire plus Cacher

Les pneus sont fournis comme un accessoire de véhicule. Sur chaussée sèche, il est très bien - moteur de faible et ne pas avoir de problème avec adhérence au début, le freinage. Les courbes montrent que la paroi latérale est trop mou, ils ont atteint plus de 0,2 pompage la pression recommandée. Wet - ne recommande pas que vous alliez dans la paix, dans une situation d'urgence est pas très sûr - perd rapidement son emprise. Il est, cependant, et le virage des pneus avant «lâcher prise» est en train de changer le son de laminage, peut réagir à temps. En hiver, ne pas aller avec eux. "Regular" Comfort me donne l'impression d'être nouvelles quelque peu déformée. De même, le bruit - gronde inégalement, l'intensification des hurlements. porter dans l'ordre. Aspect - er, noir et rond, comme un pneu. Résistance - Debice inférieure à celle de l'hiver. Quand ils ont passé, et ne pas acheter les autres pneus, en particulier parce que parfois je ne me sens pas en sécurité dans la mastication humide. Lire plus Cacher

pneus Kieorwcy conçus pour combiner une visite privée aux missions; Il fonctionne mieux dans les voitures et les camions compacts, comme dans mon cas. Les pneus en termes d'endurance et adhérence sur sol mouillé d'estimation au niveau 5 et jusqu'à 6 laminage, tandis que les sites d'enfouissement génère un niveau de 5 pneus de bruit ont déjà cadencé jusqu'à plus de 10.000 km et n'a pas vu de grands signes d'usure. Mon travail est des relations commerciales dans l'industrie alimentaire. Car je conduis la plupart du temps dans la ville, mais pas de clients en dehors de la ville où le terrain est marécageux et glissante et vous devez conduire comme terenówka.neumático vérifier aussi la voiture, pleine zaladinku avec la charge maximale; où en conservant la traction et le freinage. En bref, si beaucoup de conduite sur des surfaces différentes et ne veulent pas à le recommander à 100% Dębice Passio. Lire plus Cacher

Un total de 3 jeux Passio a pris plus de 120 mille km. J'ai un moteur de 100 chevaux. Je voyage beaucoup et rapidement, la ville et la route. Cependant, je ne recommanderais pas ce pneu avec personne, sauf si vous seulement les pilotes "Domingo" pour des excursions ou de shopping. Dans des conditions sèches conduire à tolérables, malgré le freinage dur mieux oublier. Humidifiez - arrêter la voiture à grande vitesse est un véritable miracle. Un peu de neige et même sur le plan aucune place de recharge. Au-dessus de 120 kmh ils sont forts. Après l'achat de la dernière série de pneus, le volant et la voiture, il a commencé à tirer tics d'un côté à l'autre. Il n'a pas aidé la vérification de convergence ou de re-équilibrage des roues. La plainte plutôt oubliée. J'ai changé les roues avant - et certains przejeździłem chemin du retour à l'hiver. Maintenant, je l'ai acheté une autre ..... Lire plus Cacher

Il m'a incité à acheter à un prix abordable. Plus tôt Punciak monter Pirelli P2000 (une nouvelle voiture) et les a fait environ 50.000. km (sur l'asphalte sec et bien entretenu, dans un puits humide au début. Plus tard dans Pirelkach grandi ballons, qui non seulement m'a surpris. A trois pneus!). Je l'ai remplacé la Passio Debica. Dans le drywell prévu, tout en conduisant directement sur l'asphalte mouillé par la pluie qui pourrait facilement faire le tour 140 kmh (route près de Berlin). Dans la ville, à une vitesse d'environ 50 km / h, une forte inhibition de la tragédie, comme si le patinage en descente. Cela a donné à penser et à conduire plus prudemment maintenant. Il est vrai que pour faire face rapidement. Je recommande une promenade tranquille, mais quand il est utilisé sur la route après tout, mieux d'acheter d'autres "ballons". Punciaków saluer les fans! Lire plus Cacher

Ce pneu est le plus de pneumatiques rechapés ... il semble au moins pour moi (je l'ai jamais monté en rechapage) Je l'ai acheté par hasard, est tombé dans un trou et les deux roues cassé, et j'ai eu des pneus différents sur axes et voulait sauver ... Mon père avait une passio la Passat et était assez bon, mais il était avant, et alors il peut être une meilleure qualité avec la même taille ou exercé sans opposition. Mais je ne recommanderais pas même mon pire ennemi! Auto n'a pas la manière du tout, pour commencer crissement au freinage et dans les virages que squeak. Je sentais que je devais auparavant uniroyalki à l'avant étaient glissantes, mais passio ont été adoptées. et consommé à un rythme alarmant positivement peut avoir wypowieadać personne réussie ou un meilleur match ou pneus wartburgami arrière qui n'ont pas besoin. avertir tout le monde avant de commettre ma faute! Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces derniers parce que les pneus Nokian précédents ont éclaté (wybrzuszyły), et a été la chute, je devais monter sur quelque chose. Après avoir acheté deux à l'automne et la satisfaction de deux frigo décidé d'acheter un ensemble de 2 pièces restantes. Après avoir conduit environ 500 a dû changer le stabilisateur de la pointe de l'adaptateur. Les pneus ne peuvent pas équilibrer la vitesse magique de 100 km / H fait son - en fait remporté le 60e annoncé deux - heureusement reconnu. Ils vendent la :-) de voiture. Mile me zaszkoczyły la résistance au roulement - où ne pas conduire sans direction assistée a lutté avec la voiture. En tant que titulaire sur le mouillé est un échec! Là où je suis 44 moteur kW pourrait se glisser dans seconde sans la folie! Donc, si vous voulez acheter Clincher pas cher, il est, mais rien de plus ..... Lire plus Cacher

Je l'ai acheté l'entreprise dans les deux pneus d'été et d'hiver Debica. J'ai 2 jeux de pneus et de jantes (été et hiver) + après 2 roues de secours pour l'été et l'hiver. Je l'ai déjà utilisé pour tester les pneus les plus chers, mais je ne l'ai pas remarqué une différence. Avec le magasin à proximité des roues par lui-même sans problème parler sans frais et sans risque de dommage pendant les écarteurs. Je conduis une voiture beaucoup, à la fois dans la ville et au-delà. Très souvent, je marche aussi forêts conduits. Persistance pneus d'été et d'hiver sont très appréciés. Précédent Passio I avait 8 ans et est allé au magasin. Par Dunlopów après 6 ans a été présenté dans le bord matrice métallique - qui me disqualifie pneus. Bon parce polonais - non seulement parce qu'elle est en réalité. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus Goodyear Ventura avant. Dans des conditions sèches, ils se comportent correctement, mais son efficacité diminue rapidement avec le freinage d'usure excessive. chaussée mouillée recommander la prudence, car la distance de freinage peut se retrouver dans le coffre du véhicule en avant. Le bruit est assez grand et est moins définie. Un grand match de neige le moindre! Auto devient le niesterowne et se déplace dans toutes les manières possibles. Vous avez besoin de les changer pour l'hiver avant que la neige. Si quelqu'un a une deuxième petite voiture, conduire autour de la ville et ne veulent pas investir de l'argent większch, vous pouvez acheter. Cependant, le trajet en voiture hors de la ville sur une longue route mieux acheter quelque chose de plus décent. Lire plus Cacher

Comme Navigatory 2 fait l'éloge de la détermination Passio hmm .. pas si brutal dans mon dictionnaire. Une fois que 5 ans leading've J'ai jamais eu une crevaison à Debica 3 fois au cours de la saison. Pour cela, je reste, je devais jeter un coup de poing à la roue arrière sur le poste latéral. Le pneu porte dans ses yeux tous les jours de moins en moins à elle. En ce qui concerne le freinage sur route mouillée est une tragédie, malheureusement, la réinitialisation automatique (à moins que des pneus usés d'été dans la neige inhibent mieux que ceux de la Dębica humide Alors peut-être oui, mais seulement en hiver ou l'année mieux ne 30 - 40. prendre Zł pneus Barum sont dans un prix raisonnable, et l'exercice comme le test étagère EfficientGrip top cet été .. Lire plus Cacher

Pour sa Passio przejeżdziłem Panda Août à la mi-Octobre, l'usine a été fondée ok.30tys parcourus. et 5 ans. Il est un bon pneu dans des conditions d'été. Je ne me sentais pas wypominanych la plupart des plaintes. Le fait que le chamuja humide tout à fait incertaine et tomber dans une nappe de lumière. Ce que je vis est hurlement caractéristique, fredonnant au début et voyage. À des vitesses plus élevées, ils sont calmes. J'ai changé les pneus au milieu d'Octobre Firestony parce que le chłodach d'incertitude je me sentais fort, même lors de la conduite en ligne droite, et ces conditions semblait roues en plastique très glissantes. Au cours de l'été et de puissance modérée vraiment bon moteur. Mais si vous voulez acheter meilleur prix, pourquoi pas. Lire plus Cacher

Je recommande le recommande pas! Le pneu pire humide que j'ai jamais eu. Après 5000 km jeté comme dangereux. Je roule principalement des sentiers (60.000 kilomètres par an), mais je voulais essayer Passio (surtout depuis que je suis très heureux avec Debica Frigo Frigo et II). Cette élection a été un échec. Scores légèrement augmenté, en raison du fait qu'un pneu pas cher. Bien que je pense que cela vaut la peine d'aller à utiliser environ 30 à 40 zł pour chaque pneu et acheter un haut de gamme. Apportez une inhibition à la fois humide et très faible. En moyenne, sec, pas de surprises. Sur cette distance, il n'y avait pas de problèmes avec l'usure excessive n'a pas eu éclatement de la bulle. Après tout, je ne recommanderais pas! Lire plus Cacher

très mauvais pneus et populaire pour pas cher. Dans des conditions sèches, l'b.spokojnej conduite bien, mais les coins besoin b.uważać (résolu ce problème en ajustant les entretoises (rondelles pas) - 20 mm sur la première page). Wet petit bâton à la route (pas. Sauf si vous conduisez jusqu'à 40 km / h). Ils sont également sensibles aux dommages causés par les nids de poule, de bordures et de stocker de manière sensible qui, combiné avec des résultats élevés à l'abrasion de la courte durée de vie du pneu (défauts de pneus tendres). Personnes! Ne pas acheter cette merde, rappelez-vous que beaucoup dépend des pneus! - Yokohama recommande A.drive (très bon mais peu coûteux sage) ou dans le Pirelli P2000 (bon mais cher). Lire plus Cacher

Pneus sans espoir. Les pneus neufs sont bombés et commencent à frapper sur le mouvement du volant. dans chaque liant pour tourner toute occasion. Inhibition d'entre eux est un grand cri - pas très bonne prise en main. côté tragique (même géométrie vérifiait régulièrement pour la voiture est tombé en diapositives - le sous-virage et il est avéré que le changement de Flint a immédiatement tous les maux). Effectuer très rapidement et poussé 20 ffm seulement vu à zéro. Ces 20 000 ont fait une série de utilisée et un nouveau - nouveau après un court laps de temps a grandi ovoïde et a dû faire un nouveau mélange de la main gauche à droite dents etc mais la distance de conduite automobile. Absolument jamais Debica Passio beaucoup. Lire plus Cacher

Sa formation pour la deuxième année, à la fois en hiver et en été. Sur chaussée sèche que je ne peux pas dire quoi que ce soit mauvais, mais malheureusement, si elle est des surfaces mouillées et je suis déçu par cette question Remplacement des pneus sur l'autre même si elles pourraient encore monter. Sur une route mouillée est un problème avec mon téléphone surtout quand un lieu est nécessaire de resserrer rapidement si niedajboze Août, quand sur une petite colline, le freinage sur le mouillé, vous devez prendre un changement majeur. Monté sur ces pneus aussi à la montagne pour skier et je n'ai pas eu de gros problèmes, mais a pris soin, bien sûr, dans de telles circonstances, il ne peut pas comparer avec zimowkami. Lire plus Cacher

Je ne sais pas ce que vous vous plaignez de ce pneu. Lanos ABS entraînement avec moi et ne me fatiguent pas manqué, peu importe la façon dont le frein est enfoncée pas glisser et tomber dans la saison sèche et la pluie. Aujourd'hui, peu de ne pas voler me faire tomber ventres piégés et non comme un pied en Août, et à grande vitesse et serré est inhibée. Ainsi, faute se trouve pas sur le côté du pneumatique sur le côté du véhicule dans lequel il est installé. En lanosie honnêtement, je recommande de ne jamais me laisser tomber. Il est un endroit calme et supprime les fosses bien. Nous savons de quelque seicento amusant être mince parce qu'il est sunelo le pneu est pas ce que je l'ai! Donc, beaucoup de lui! Santé Lire plus Cacher

ne sont pas si mauvais, nouveau front wytrzmały Feierstony et 18 mille d'entre eux a grandi slicks, alors il était contre Vivio et plus de 40 mille je fis quatre passio, en hiver, je suppose que Direktionale Frigo. voyager plutôt sur les rues locales, mais très rapidement. Nei humide est si mauvais si vous ne voulez pas ralentir le dzeszczu 120 immédiatement. Avoir un inconvénient si l'homme squeak quand vous commencez à essayer de se déplacer silencieusement. Le prix est un peu, eh bien, les 4 morceaux que je payé 360 zł - les pneus sont de petites voitures. Pourquoi mieux ne pas acheter - Maintenant, j'ai une autre voiture avec 130 chevaux et chaussures et d'autres besoins. Lire plus Cacher

Juste se promener dans la ville. Comme ma voiture Fiat sont super. Si quelqu'un pense que l'or va recevoir moins de 90 pneus de sport, il est très mauvais. Pour la voiture de l'asphalte sec et humide, il est prévisible. En hiver, il. Bien que conduire en toute sécurité et les coûts, mais même pousser le gaz un peu plus, il est impossible de prédire le comportement de la voiture. Ceux qui présentent le même pneu évaluation négative ou ne peut pas conduire, ou ne connaissent pas les capacités de votre voiture, ou la nomination Août dernier et acheté un pneu sport. Oui, le pneu dans sa gamme de classe et le prix est bon. Pour les plus petits, voiture urbaine est la plus appropriée. Lire plus Cacher

Je ne pensais pas une telle qualité à Debica, car circulant sur cette marque des opinions différentes. Habituellement, les pneus très bon prix, tiennent très bien dans les coins dans des conditions sèches, mais lorsqu'il est mouillé de l'arrêt et il y a une perte rapide de l'adhérence dans les virages, mais je sais que ce n'est pas le plus large du pneu et de la jante est pas un sport si nous pouvons nous attendre de trop. Mais quand il vient à une évaluation globale de la plupart classe reçoit forte 4 + et recommander sincèrement parce que les pneus de cette classe ne sont pas la peine d'investir dans ou Goodyear Continentale. Lire plus Cacher

Ma voiture est seulement une mince 700, de sorte que ne se développent pas de grande vitesse, mais vous pouvez toujours effectuer cette bonne chose (surtout sur une route humide). Mon impression est que ces pneus ne sont pas seulement faits de caoutchouc en plastique (en quelque sorte ordonné étrangement, même si ils sont vieux, ils sont très difficiles, et le choc encore plus rapide). Oh, et encore une chose! Ils sont très forts! Après les pneus d'hiver (Sava Eskimo S2) dans la voiture est un merveilleux silence, jusqu'à ce étrange se passe, parce que vous ne pouvez entendre le moteur hurlant et aucune pomme de terre. Lire plus Cacher

Les pneus ont commencé sur l'essieu avant, dans des conditions sèches, bien que le voyage peut souvent grincer lors de l'accélération. Dans les virages difficiles, malheureusement, crier. Le plaisir commence seulement lorsqu'il est mouillé. Vous ne savez jamais si la voiture s'arrête normalement. Conduite supérieure à 70 km / h à prendre en compte que nous pourrons sûrement du roller. Lors de la conduite dans le sable, et la saleté des routes qui poussent doucement la pédale de gaz, parce que la routine en place, de sorte que si vous aimez conduire dans les nuages ​​de poussière que ces pneus sont pour lui Lire plus Cacher

Les pneus ne sont pas acceptables! Dur et glissant, ils ne fournissent pas de confort, pas de traction dans les deux conditions humides et sèches. De plus mes pneus car il est avéré peu après l'achat est endommagé. Aileron côtés année. En hiver, il est bon, balanciers ok, ok, échange avant / arrière ne fonctionne pas. Initialement, le seul problème qui a eu lieu par temps froid (comme si l'hiver approche), ou le début d'un voyage, maintenant il est comme un non - stop! (Mais bon, ne jetez pas à la saturation). Je ne peux pas attendre pour la restauration de heh d'hiver :). En bref: les gens ne pas acheter! Lire plus Cacher

pneus Debica acheté les besoins de la petite Fiat expédition autour du alp - la distance totale nous avons couvert un 3700 km. gros pneus exercés dans des conditions de montagne, les routes cahoteuses, des différences marquées dans la température - au pied des montagnes, la température était dans les environs de 30C, gisaient sur le dessus de la neige et de l'eau. distances quotidiennes dans la gamme 300-600 km de. Nous avons voyagé bien dans la chaleur et la longue averse. gros pneus, comme un enfant faible ;-) donnent des conseils sur les diverses conditions et des pluies torrentielles. Je recommande! Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec eux. Vous devriez être en mesure de rouler. asphalte sec sont très bons. Accélération et de décélération OK. Wet ou d'une amende. Je craignais d'acheter, mais maintenant je ne regrette pas. Je suis passé par tous les chociarz aucun problème avec flaque d'eau profonde libération des conseils. Pendant les fortes pluies de jusqu'à 90 km / h, même dans les virages. Un bon drainage. Il n'a jamais rencontré une série de freinage sur sol mouillé. La neige ne se réalisait pas, mais des années de pneus donc ce qui est nécessaire. Je recommanderais sans hésiter. Lire plus Cacher

Il était mon pire achat sur le net je l'ai fait (je l'ai acheté deux pneus d'été). Les pneus tragiques.! Il est non seulement la faute du catalogue du fabricant - Debica. Les pneus de la publicité sur le site en Debica. Un pneu a été adopté en stock - dépassant de loin de la norme «œuf» longitudinal. D'autres services qui ne sont pas reconnus parce qu'il était dans le "ichniejszej" qui n'a rien à PN. Le résultat final - deux pneus a donné «recyclage» dans l'entreprise et a acheté zaprzyjaźnioej Klebery. Publicité proposé pour ces pneus: pneus relevant SEALS Lire plus Cacher

des moyens pneumatiques, peut-être dans une autre voiture se comporte mieux? Après 1,5 ans sauté "oeufs" sur les côtés et la voiture a perdu sa convergence. A la gare, régler la convergence des diagnostics, mais récupère à la gauche vers la droite (bornes, etc énumérés, Eby était pas). Dans un endroit sec. Avec le plaisir humide .. comme vous allez en particulier en cas de freinage ou de virage. Dans la précédente Opel âge (91) avait dunloopy - LED août superbe et Michelin et goodyeary. Cependant, je pense que ce vin ... beurk suspension, toute la "voiture" ;-) Lire plus Cacher

Il offre amplement d'espace! Dans un son strident au démarrage et au freinage. Pokonywanym juste même légèrement cambrer. Frapper la roue est standart. théâtre humide - comme si elles étaient faites de plastique - oublier le temps de décélération, ABS fou, même avec une piste légèrement humide. Zero Turn maniabilité sur le mouillé. Je l'ai acheté la voiture et jeté une saison. Je ne peux même pas imaginer quelle était la différence que Uniroyal Rallye 550 przogromna fondé - à la fin je me suis arrêté d'avoir peur, et souffert d'anxiété Dębicami;) Lire plus Cacher

les meilleurs pneus dans le monde, mais un petit autkiem promenade tranquille (Seicento 900) Peut-être pas saillie sans réserve. Non Sélection caché je vais par le prix - je pense que la valeur est très optimiste. En plus de la très convaincu par mon expérience avec ces prix de pneus, car ce qui est vrai pour l'évalués comprenaient la conduite d'un peu, mais je l'avais déjà voyagé en Debica Passio (dont près de 100'000km) sans aucun problème. Passio recommande aux personnes qui cherchent des pneus économiques et dormir "normalement". Lire plus Cacher

Je conduisais dans le pneu 30 000 km et je suis très heureux. Le pneu se comporte très bien sur des routes sèches, humides pourraient mieux inhiber mais certains pneus raide et dur, traduit parfaitement le mouvement de traction du volant - monté sur rails. IMPORTANT: Le pneu ne convient pas pour l'hiver - en dessous de 7 ° C devient aussi dur que du caoutchouc dur - que la conduite modérée sur les routes humides et sèches, si nécessaire. Ceci est un pneu d'été et d'hiver ne convient pas. Cependant, pour les 3 dernières saisons, il est brillant. Lire plus Cacher

Nightmare! Wet est comme le patinage sur glace. Depuis que je suis toute la pluie qui me fait peur. Pluie = freinage zéro. Dans les doigts des deux mains, je ne peux pas compter les cas glisser quand il bourdonnait comme les films américains. Ne laissez pas Dieu et devient rouge, laisser définitivement derrière le passage à environ 100m. Bien sûr, grâce à cette merveilleuse invention passaient la belle cloche. Les compagnies d'assurance doivent augmenter la prime de 200% pour ceux avec ces pneus mai. Le pneu seulement pour le suicide ou méga hardcore. Lire plus Cacher

Pneus Debica pendant de nombreuses années, je l'ai servi vaillamment Maluchu changé maintenant sa sœur cadette Panda et même pensé à le choix du fabricant d'un nouvel ensemble d'hiver en toute sécurité przejeździłam et l'été :) Frigo Passio. Je n'ai aucune raison de se plaindre de ma voiture tient très bien la route. En hiver, je suis parti d'une colline escarpée sans crainte. Et, bien sûr, le prix a, à mon avis, vous ne devez pas payer trop cher pour ces "mieux" si quelqu'un manipulé avec soin et à faire piratuje :) Lire plus Cacher

Les pneus demandent avec beaucoup de dégoût. Je voulais acheter Continental ContiPremiumContact 5 dépasse malheureusement mon budget. Actuellement, je suis très heureux! Je ne sais pas si, à ce prix, vous pouvez acheter quelque chose de mieux. Surtout pneus calme - et voulait plus. Going 120 kmh seulement entendre siffler le vent et le moteur. Aussi, lorsque ma conduite (80-120 kmh) qui ne se produit pas ABS de réagir, même sous la pluie. Je ne sais pas où les mauvaises critiques ici sur eux. Je suis très heureux et je le recommande à tout le monde! Lire plus Cacher

Je ne sais pas pourquoi il y a tant de commentaires négatifs sur ce pneu. Peut-être que ce n'est pas vraiment pneu à rouler les voitures très rapides et rapides, mais en conduite normale est rien mais bon. voiture de rallye de formation avec une remorque chargée et je ne l'ai jamais eu des problèmes avec le freinage. se Tirez bien sur le mouillé et je vraiment surpris. Différences confort. Parfois, la formation Kadett GT dynamique et peut même faire l'affaire cependant, il est très sensible à la miekkai à bascule Lire plus Cacher

Nouveau était peut-être un peu glissant par temps humide, était même de la neige. Un peu trop fort. Mais l'acceptation de lekiego voiture et voyage tranquille. Actuellement, trente mille. mais pas la courbe pneu kiłbasa sur le bord, terriblement fort, dur, même après l'équilibre de rocou. À mon avis, approprié pour un maximum de deux sezowy et les ordures. Après ce temps, à cheval sur ces pneus est un risque et a annoncé une visite à l'atelier. Il est plus facile d'acheter de nouveaux pneus et oublier Debica Lire plus Cacher

De ce que je lis ici, ils ont le "meilleur" opinion et je l'ai acheté comme une remorque équipée d'NIEWIADOW mes doutes la distance de freinage parce que rien trailer passive probablement raison, tant qu'il a été équilibré. pojeżdżę écris comme un peu plus désagréable, mais malheureusement, l'expérience, je sais que les pneus polonaise ne sont pas le meilleur à-dire les-chacun moins d'autres inventions "postsocjalistycznde", tels Barum aussi laisser beaucoup à désirer. Lire plus Cacher

Sur chaussée sèche que ma voiture de jouet est un miracle-miel. Bien que je ne peux que vous parler de mes impressions jusqu'à 150 kmh effectuées facilement et bien. Malheureusement ... Il est pire quand il pleut - temps de freinage avant que le passage pour piétons violent fini sur le trottoir ... Et je conduisais 80 kmh - probablement beaucoup de celui-ci avait à dire des rainures sytacji inondées - mais même quand freinage dans le pneu de pluie ne se comporte pas toujours d'une manière stable Lire plus Cacher

Tirez ... la classe moyenne, d'une valeur abordable l'argent, je ne suis pas tout à fait sûr, mais à la fin de l'utilisation (alufelgach) a montré des vibrations significatives, monté au maximum. à savoir l'utilisation d'un marqueur, les avait en face du lecteur de disque arrière, il semble avoir tchèque, la révélation matador 140 mille personnes. Bien sûr, même la bande de roulement, même archaïque est bonne, mais vieillir parce que j'ai plus de 11 ans ... remplacement bientôt Lire plus Cacher

Utilisé pour une saison, pas de trace de choc (réservation I - le tour rapide, rapide). Très durable, mais souple et flexible. Chaque conducteur assurance, se sent confiant pour ce type de pneumatique. Je recommande à tout le monde, et la garantie que personne ne sera pas les décevoir. Quelqu'un peut-il recommander un ami, et il bénéficiera également d'une plus grande utilisation et acheter la prochaine. La chose la plus importante est que la conduite sécuritaire dans les pneus de Debica. Lire plus Cacher

pour ce comportement de prix sécher même zaakceptownia, et comme elle tombe, car il est préférable de ne pas ralentir et il ne sera pas d'effet - drame. En ce qui concerne la durabilité, il est 32000 sur l'arbre du moteur sont environ 5 mm de la bande de roulement. Environ 120 kmh légère vibration du volant (système efficace dans le sens horaire). Dans l'ensemble, mieux à faire 40 à 50 zł et acheter un pneu plutôt qu'un substitut - ne recommande pas Lire plus Cacher

Les pires pneus sur l'équitation. Sur chaussée sèche ou moins. Très sensibles à la déformation et les dommages du bâtiment du pneu. Pour donner la piscine de l'impression (après le passage à un autre pneu est très bien). En parlant de la natation sur une chaussée mouillée est pas traversé 70 kmh avec la vitesse d'un kamikaze. Après avoir entré les piscines manque de direction, même à 50 km / h - sur une eux comme le ski nautique. Je conseille vivement. Lire plus Cacher

Je ne sais pas pourquoi tout le monde est d'envahir ces pneus sont les moins chers aux commandes pneumatiques décent sur le marché, pas un combat spécial de sport! Vous vivez par rapport à un ciel 3 mieux, mais le fait que nous devons être prudents sur le mouillé, en particulier en ce qui concerne l'adhérence latérale (mais avouons-lasse pas dans cette gamme de prix est mieux). pensent pneus bon marché assez rapidement ścierają.Jesli peuvent être. Lire plus Cacher

En général, ce qu'il faut garder dans des conditions sèches (échappement) et humide (mauvais), on sait qu'il n'y a pas de divulgation de ce qu'il faut attendre, mais ce qui me dérange est qu'il ne peut pas être équilibré, 30000 seulement apparu dans une chaîne! Comme la force est certainement pas conseillé! Les meilleures personnes payer un supplément de 20 à 30 zł et a un meilleur pneu, mais malheureusement, une fois mordu deux fois. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté vos pneus Oponeo en Mars, bien que je sois une femme passent beaucoup de temps dans la voiture ne vraiment pas à critiquer le pneu est méga calme de ... Zamiaruje également acheter des beignets chaque hiver aussi Oponeo avec une livraison de téléphone et zamowenia :) obsudze comme agréable dans les 48 heures vaut vraiment la peine d'acheter dans cette entreprise .... Je suis méga heureux et je recommande de tout mon cœur ... Lire plus Cacher

Je cherchais de pneus pour votre voiture. Le choix n'a pas été facile, a voulu établir un pneu de taille différente de la pré-adapté à la voiture. Passio Dębice Je l'ai acheté et ne pas avoir de regrets parce que - bien adapté pour la route (conduite dans des conditions différentes) - bien paraître - j'ai acheté à un prix abordable. Fortement recommandé pour les indécis. Bonne qualité, prix raisonnable et délai de livraison rapide. Lire plus Cacher

La pire chose que les pneus avaient. J'étais-je acheté la voiture, et immédiatement après l'achat était cassé, je les avais przejeździć une saison. Ensuite, ils ont été licenciés pour ne pas prêter attention à la quantité de bande de roulement gauche. Problèmes d'équilibre, la vibration horrible, forte traction, zéro. La peur pourrait les monter. Il peut être suffisant pour un grand fiat, mais pour dissuader toute autre voiture. Lire plus Cacher

Je donne Dębica Passio acheter avec succès. Je recommande à mes amis et la façon dont il est très bien fait. Je n'ai pas de problème avec eux, le prix oczywyście est aussi correct. Dans les pneus d'hiver Debica Frigo peut changer cette première a acheté, la décision d'acheter des pneus Passio a décidé de revoir les pneus d'hiver dans des conditions différentes. Globalement, je suis très heureux avec l'achat. salutations Lire plus Cacher