Firestone TZ300

pneu décent, à ce jour aucun problème. Bon rapport qualité. Lire plus Cacher

Un bon pneu, bon prix. Une expérience de conduite agréable Lire plus Cacher

Si j'achète des pneus du même modèle, la même société! Lire plus Cacher

recommandé, calme, pneus d'aspect élégant, bon prix Lire plus Cacher

Bonne valeur. Pour l'instant entraîné 10.000. km. Lire plus Cacher

Je peux recommander. Grand pneu à un grand prix. Lire plus Cacher

Très grand confort. La voiture est très calme. Lire plus Cacher

Le bruit est acceptable et driveability bien. Lire plus Cacher

En fait, il va très bien sur le mouillé. Lire plus Cacher

Calme, bonne route. Eh bien, ils ont. Lire plus Cacher

Il est facile de dire qu’une focus mk2fl tient bien la route dans les virages car Ford disposent d'excellentes suspensions, mais outre cela, avec des Firestone, la vitesse dans les virages peut être 20 % supérieure qu'avec d'autres pneus, tout en ayant la certitude de ne pas risquer de sortie de route. La voiture tient bien la route tant sur chaussée sèche qu’humide. Il faut faire attention aux grandes flaques d’eau quand on roule à une vitesse plus importante (supérieure à 90 km/h) ; ceux qui tiennent le volant légèrement peuvent être surpris. A ce jour, après avoir parcouru env. 20 000 km, l’usure est pratiquement invisible. En comparant avec les marques Kleber et Fulda – les pneus été de ces marques sont si durs que parfois, sur chaussée sèche, on a l’impression d’être sur une patinoire ; un pneu Fulda convient bien pour l’hiver. Des bons pneus économiques satisferont les conducteurs difficiles, seront suffisants pour les conducteurs exigeants et répondront aux attentes des ceux qui se soucient de la sécurité. La distance de freinage sur un revêtement sec à 100 km/h est plus courte d’un mètre que lors des tests d’usine. Je ne l’ai pas vérifiée dans des conditions de pluie. Lire plus Cacher

Une fois de plus, j’ai décidé d’acheter un nouveau modèle de Firestone et une fois de plus, je n’ai pas été déçu. Excellent. Certainement oui pour un prochain achat. Lire plus Cacher

Le pneu après 3 ou 4 saisons. La conduite agressive, brûler chaussure, côté Rondo sera, je fume une pile à combustible et always'm plaisir dans la voiture. Les pneus gênent pas. La première résistance - eu des aventures. Je sautai sur le trottoir. Parce que l'entrepreneur de la route était pas. Sa femme a également poussé pour perdu le passage de roue. Les pneus ont survécu sans faute. Dans les deux cas, les pneus doivent être enlevés. Encore monte parfaitement. Great applaudissements. Abrasion - pneus avec 30.000 km cours peut déjà dans plus de la moitié usée. Avec mon style de conduite, je ne pense pas que consommé rapidement. Je leur un oeil 50,000 faire. Traction - ce n'est pas un pneu de course, donc il est certainement un pneu au rond-point où vous pouvez conduire à quelques kilomètres plus rapide. Je comprends les pneus tendres dans la transition vers une perte d'adhérence, lisse glisse facile à contrôler. Bonne contrôlabilité de la voiture et beaucoup de commentaires sur la roue. Le pneu ne pas interférer avec l'utilisation dur, un partenaire fiable. Dans un humide aussi très bien et sans surprises. Je suis monté le meilleur et cela est un peu plus faible. Bravo. Confort - excellent. Pas de bruit 0-200 kmh. Ils ne sont pas trop dur. En plus de sauter par-dessus les bordures auxquelles ils sont confrontés, tels que la vitesse moyenne de 200 kmh ravitaillement de ravitaillement. J'ai fait 1000 km dans la journée, rechargez la voiture emballée au plafond. Le pneu ne se souciait pas et est toujours dans la voiture. Encore une fois - bravo :) Aurais-je l'acheter à nouveau? Probablement pas, parce que je veux essayer autre par curiosité quelque chose. Dois-je le recommande? Pour les personnes autour de la conduite de modération. Pour les véhicules avec une puissance d'environ 100-120KM par tonne sans hésitation. Très bon pneu avec une excellente combinaison de caractéristiques qui en font un produit de la moyenne d'or. Pour agressivement utilisé des voitures ou plus fort - à réfléchir. Lire plus Cacher

sont mauvais avec des pneus secs seulement sentir, mais seulement à basse vitesse et une vitesse légèrement plus élevée est d'environ 50 mph sur les pneus ne prennent plus la route et le freinage se prolonge. Sur le mouillé, vous pouvez encore sentir encore plus au spectacle de patinage de glace qui est possible même sans glace. La machine ne rien prendre pour le chemin, et peut être forcé d'aller beaucoup plus lentement que la normale. Une bonne chose est que, au moins dans la neige plus d'une certaine vitesse, la voiture ne peut pas atteindre, comme il tourne au ralenti dans la neige. Cependant, je pense que le firestone comme le caoutchouc ne plus acheter, car il y a de meilleurs pneus du même prix ou quelques dizaines d'euros. Dites spéculer sur la sécurité automobile ne conduit pas à de bons résultats. Lire plus Cacher

Les pneus sont confortables et prévisibles. AWD signifie certainement pas à 6 ou 5, car ils sont bien meilleurs slicks et 6 = 5 = nappes et des sports. Paramètres pour les civils de très bons pneus. Décent aptitude à la conduite, avec une certaine conduite très agressive et renforcer la confiance. Bon bien humide, mais pas aussi Uniroyal. Freinage permettent également 4-5. Tire de bonne réputation et bien abolir les abus dans la voiture de 200 chevaux et de faire face bien avec leur puissance. Il indique quand l'adhérence des pneus est bien fait, mais pas comme ces Uniroyal mettre. Pour ce prix, je recommanderais. Certes, il est plus cher pour quelque chose d'un peu mieux. Confort - calme et très bien choisir des irrégularités mineures. Améliorer le confort. Il y avait du bruit routier en général. Lire plus Cacher

Les pneus tiennent bien les coins. Presque contre ma conduite dynamique qui n'ont pas connu ou sous-uślizg ou survirage supplémentaire. bien se comporter sur une chaussée mouillée et sèche. Le seul reproche que j'avais était serré bits peut "spin" pour commencer humide. Lors du freinage sur sol mouillé est déjà très bon. Malheureusement, mon pneu éclaté par l'avant, entre les rainures de la bande de roulement, le bord de la jante. Une fissure d'environ 3 cm = ferraille. Après deux saisons et quelques kilomètres 20tyś (petit tour-ville Voyage +). Le pneu est pas très forte et très rapidement se fane loin. Nous recommandons généralement! parce qu'il est un pneu dans des conditions polonaises: automne / printemps froid et pluvieux et été tropical. Lire plus Cacher

Pendant le changement de la cabine la plus chère Bridgestone silence et confort. Il est incroyable de voir comment ce pneu absorbe les bosses, des contusions et ceci est cichutka. Eh bien, il gère et humide et sec. Dans nos chemins idéaux pour la conduite normale. Pour les sports sont différents, mais cela permet encore beaucoup de courbes. Je recommanderais à personne qu'avec la vitesse H, ie. Jusqu'à 210 km / h. Les pneus avec des taux plus élevés de vitesse sont plus rigides et ont le confort, plus de coups de trous, et se déplace souvent en Pologne pour 210 kmh? Super pneu. Lire plus Cacher

il y a 2 ans je l'ai acheté comme ce modèle a frappé tellement le marché, vous pouvez en apprendre davantage à ce sujet, en plus d'enthousiasme par le fabricant. Aujourd'hui, je devais acheter des pneus est pas le modèle, car il est typique de monter sur les journées chaudes, dès qu'une chute de pluie se produit pour créer des problèmes de pneus. Quant à moi, fort, même par rapport à l'Kleber moins cher qu'il avait avant eux. Les pneus ne peuvent que recommander à quelqu'un qui ne quitte pas la maison comme il pleut. Lire plus Cacher

Dans ma Ford Focus 1.8 TDCI grande excel. Je l'ai acheté neuf en neumático.com et tout ce que je peux plaindre est que fredonné au début, mais est venu à moi après le premier voyage hors de la ville. Gardez bien à la fois humide et sec. Pour être honnête, je ne serais probablement pas la neige tout l'hiver et przejeździłbym parce que l'échange ne se pressait pas, mais les pneus typiques d'été dès que je suis parti de la neige sur l'épaule de l'âme sont montés sur l'échange. Lire plus Cacher

Pas pour les coureurs - il ne ressemble pas beaucoup;) manèges. confort - sortie, absorbe toute la plus petite croix. Manipuler sec - probablement. Wet - ainsi que la légende du uni deszczówek. Dans 8s / 100 voiture réalité. adhérence Cornering - adhérence sentir quand elle se termine, une large marge, un gros avantage. Pour pneu confortable pas mettre trop comme vous cherchez un pneus pratiques, sûrs et peu coûteux - trouvé. Apparence - tourisme. Non V: P Lire plus Cacher

La première fois que je l'ai acheté des pneus neufs pour VW Passat B5, toujours monté dans la main. La différence est vraiment surprenant. Superbe pneu temps humide et tout en faisant si calme que vous ne pouvez pas écouter pendant que vous conduisez. Amélioration de voiture de confort de conduite et pas confiance. Bien que tout le meilleur aspect recommande pas ce pneu pour très peu d'argent que vous obtenez un excellent pneu. Lire plus Cacher

gros pneus en été, vous pouvez voyager en hiver, si vous ne frappez pas la glace ou de la neige kopny. Avec la bande en cours d'exécution assez dur zdartym a encore une bonne adhérence dans les virages et l'accélération. Un peu pire est le freinage ABS, la société est le freinage de travail sur l'asphalte sec. Eh bien garder l'asphalte et la saleté route patché. Vous pouvez recommander en toute sécurité. Lire plus Cacher

Il y a beaucoup adhérence des pneus plus forte et plus rapide usure et l'adhérence usent lentement et probablement ... Je trouve le pneu à porter très bien et fournir une prise en cas de besoin. Lorsque la limite inférieure de la bande de la poignée est nettement diminuée, mais qui est la même dans la plupart des pneus dans mon expérience. Coût + Grip + taux d'usure décent = Firestone TZ300 Lire plus Cacher

Je l'ai acheté certains de ces pneus étincelant jeu de pneus dont il avait besoin d'urgence avant la longue route - 1300 km dans chaque sens sur la route sous la pluie et du soleil. Clincher sensationnel acquitté - même sous la pluie, à une vitesse de 140 était stable. A 180 tout au sujet de l'apparence est tout simplement fou;) mais la fonction sur la forme. Lire plus Cacher

pneu après une saison complète - environ 15 mille hommes. km. L'année dernière j'ai pas été déçu, je l'espère que ce sera aussi bien coopérer avec moi. Très bon sur le mouillé, la matière sèche à la fin presque tout le monde peut. Ils donnent confiance dans toutes les conditions de conduite. Avec une conscience claire que je peux recommander. Lire plus Cacher

Je roulais sur le pneu une saison complète et de dire qu'ils ne sont pas digne de la recommandation. Un peu de prise les coins et le démarrage et le freinage, généralement pas recommandé le seul avantage est le seul prix. L'abolition de l'inégalité est bonne, mais je pense que tous les pneus à profil auto-195/65 conduira à l'aéroglisseur. Lire plus Cacher

Je le recommande à tous ceux qui apprécient le confort et la sécurité pendant la conduite. La première impression est à la fois les routes sèches et humides niveau sonore particulièrement faible. Bonne traction et absorption des chocs. Avant, je vais à Bridgestone Turanza et dans mon opinion subjective, Firestone TZ300 (alpha) est mieux :) Lire plus Cacher

pneus capitale - confortable, doux, calme, grande réprimer toute irrégularités tout en conservant beaucoup de grip. Sur la route après qui se déplacent habituellement se comportent parfaitement, 120 km'h sont extrêmement silencieux. Je recommande une très faible atténuation du bruit, en particulier pour la voiture ... Lire plus Cacher

Je roulais 75.000 kilomètres sur ces pneus et la volonté montre que même 10-20000 (la saison prochaine), a démontré à plusieurs reprises dans les situations d'urgence. Une diminution notable de l'adhérence à des températures autour de 7 degrés. Il en va de même quand elle devient route mouillée. Lire plus Cacher

Après avoir remplacé mon ancien dans TZ300 silence béat dans mon soleil, super manutention dans des conditions sèches et humides, il peut être préférable, mais pourrait être une consolation compense tout le prix très raisonnable et je suis très heureux et je peux recommander en toute confiance Lire plus Cacher

Pièce du monde est arrivé à ces pneus. Ils sont dignes de confiance et les commandes. Adhérence sur chaussée humide pourrait être mieux, mais le bruit venant de lui est pas le moindre. Il a grandi après avoir conduit 10 mille. Mais je parle, bien sûr, avec des vitesses supérieures à 120. Lire plus Cacher

Des pneus très silencieux jusqu'à 130 km / h, puis un léger bruit, de façon surprenante, en raison de la bande de roulement qui me semblait être mal ici, le drainage de l'eau et une agréable surprise, les balades en voiture sur des rails ou la pluie ou le soleil. Je recommande Lire plus Cacher

Je recommande à tous essayer ce modèle parce que j'aime la plupart des pilotes seront probablement avec lui, la première fois que je suis allé à ce scepticisme, mais les noms ne pas mentir, les drains d'eau bien et est pompe silencieuse, Lire plus Cacher

Globalement, je recommanderais Clincher, surtout à un prix raisonnable et la manipulation correcte. Il se conserve bien dans les coins. Peut-être que je suis heureux, mais heureux avec la sécurité. Salutations à tous les lecteurs d'opinions. Lire plus Cacher

Les pneus ont été 3 ans et je suis très heureux avec eux. surface sèche ou humide ne fait aucune différence dans ces pneumatiques. Je roulais sur les pneus de plus de 45 000 km et toujours pas perdre leurs propriétés. Je recommande! Lire plus Cacher

pneu très calme jusqu'à 140 km / h au-dessus devient bruyant. Il est généralement recommandé pour les personnes qui comptent plus sur le confort plutôt que de haute performance - est pneumatique bien palpable sur la route Lire plus Cacher

Super pneu. Je suis allé pour beaucoup, mais avec la classe économique, et j'ai finalement eu l'occasion d'acheter ceux-ci, qui sont lumineux, comme un moyen de garder żadne.Lo recommande la plus probable. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus objazdówką Europe - pneu certainement vécu jusqu'à toutes les attentes - idéal pour les longs voyages ... situations de podbramkowych ont également donné des conseils :) Lire plus Cacher

Malheureusement, je l'ai acheté pneus livres (irrégulier), ou alors je vendu ou a eu la malchance (pourquoi une seule fois à la fois). Oponiarz dit que les clients ont également signalé un échec! Lire plus Cacher

Acheter un grand succès, j'aime le look et le comportement des pneus dans użytkowaniu.Przede très calme et voilà ce que je voulais. Pour ceux qui recherchent le confort - fortement recommandé Lire plus Cacher

S Vredestein testé: (: (: plus d'échecs dans ma vie, je l'ai pas vu, botter les pneus atteignent le prochain lot - je ne voulais pas tester - Encore une fois Mega satisfaction Lire plus Cacher

Je recommanderais sans hésiter, la pluie calme, des conditions sèches ou une voiture contenant la route comme de la colle. Très bien Pneus recommande :) Lire plus Cacher

Tire Très bon, très calme, à faible résistance au roulement, excellents rejets d'eau (en particulier cet été, pourrait tester). Lire plus Cacher

Firestone est un pneu calme, la pluie adhésif. Il a combustion légèrement plus petit, le prix indiqué ci-dessous pour la classe Lire plus Cacher

pneus très calme. Je suis très impressionné. La société Oponeo grand avantage. livraison à la clientèle rapide. Je recommande Lire plus Cacher

J'ai récemment acheté des pneus semblent être assez bon, je pense qu'il est une bonne qualité pour un bon prix ... Lire plus Cacher

gros pneu. Cependant, la prochaine fois que vous achetez des pneus de marque Uniroyal mieux performer sous la pluie. Lire plus Cacher

Très bonne adhérence dans les virages serrés, en bonne conscience, je peux recommander un à tout le monde. Lire plus Cacher

Meilleur jante de la classe moyenne, presque, qui vient dans la classe UHP et prix bas. Je le recommande. Lire plus Cacher

Excellente pneu, choc adhésion début Mega difficile car une voiture avec la piste, même en milieu humide Lire plus Cacher