Firestone WINTERHAWK

Comme l'hiver (neige) est de l'hiver dans les montagnes, j'eu aucun problème avec le début de la colline, tandis que d'autres ont eu ce problème. Après les parcs ou les rues couvertes de neige ou pas de problèmes - sans vous pousser. En zmarzliźnie idée approximative de confiance. Dans le verre, ne nécessite pas de miracles, il est la prière. Y at-il des pneus civils sur la glace apaiser quoi?. Après la transition de l'été pour entendre un petit grincement, un homme après un certain temps on s'y habitue et ne peut pas entendre. surfaces sèches ou humides avec de l'eau ou se sent routine pas d'anomalie. Tire pour les utilisateurs normaux à un bon prix. Lire plus Cacher

pneus pour la conduite sur la neige compactée et non. la glace, la neige fondante, de l'eau (flaques d'eau), la défaite totale de neige compactée. caoutchouc semble être assez difficile. après exposition à des conditions d'hiver, vous devez vous assurer que ces pneus sont achetés et sont basés en fonction du sens de la recommandation et qui est certainement les pneus d'hiver. Il est arrivé dépasse pas 2 (pour l'été). bon pneu, mais pas l'hiver polonais de boue résiduelle, la neige et les formes nieodsniezanymi. remarquables flaques d'eau d'écoulement phénomène. comme un bonus qui est très calme et très bonne adhérence dans des conditions sèches. Lire plus Cacher

Bonne traction sur la neige, il y avait une situation qui me impressionne quand il vient à la montagne colline, se déplaçant dans la neige kopnym. Bonne traction et le freinage. La glace est l'élément du pneumatique, mais ce qui est? Ce n'est pas un pneu de haut niveau, mais il fonctionne sur nos routes. Très bon confort de conduite et un fonctionnement silencieux. Un aspect intéressant. Pour sec à des vitesses élevées et dans certains flottent dans les coins, mais il est pneu d'hiver! Je recommande un bon prix aussi. À l'heure actuelle, je ne prévois pas nowch acheter des pneus d'hiver, mais une fois que je vais essayer quelque chose d'autre. Lire plus Cacher

pneu très décent au prix de l'offre. Les pneus ont été principalement contrôlées par la ville et en dehors de la ville, un peu des chemins de terre, la neige dure. Le pneu se comporte très bien dans les routes sèches et humides (y compris la boue, la neige) et neigeux. Sur la glace - vous savez, tout est glissant à partir de pneus cloutés. Seul mon attention (je suis sensible à ce point) est le niveau de bruit. Même à une vitesse de pneus van 80 kmh - mais d'autre part, très difficile à calmer zimówkę. Que porter - je suis arrivé quatre, mais ne pas parler de ce paramètre - Je n'ai pas vérifié cela. Dans l'ensemble pour le prix - très bon. Lire plus Cacher

pneu très cool, calme et confortable. Eh bien garder le véhicule dans la neige fraîche, avec de la neige wyjeżdżonym de zlodowaciałym et la glace est bien pire, mais je soupçonne que quelques-uns faire mieux. Sur le mouillé, je ne l'ai pas remarqué de problème, même si j'ai l'impression que l'exercice est mieux que mon pneu été. Même sur une chaussée sèche à 20 ° en noir font très bien. Le seul problème est le pneu pour la conduite dans la boue, mais ne sont pas faites à cet effet. Quant aux pneus d'hiver est surprenant est leur force, ils ont la troisième saison et vont probablement conduire à une chambre. Je recommande vraiment. Lire plus Cacher

Un peu tard pour commenter, mais maintenant j'avoir quelque chose à écrire sur ces pneus, vous voyez: j'ai eu la chance d'essayer dans tous les possibles que si les conditions hivernales comme est des conditions hivernales typiques, la neige et la neige grand, slush, faire fondre un produit révolutionnaire, la voiture fonctionne parfaitement - je me suis amusé pendant la neige lourde et conduite dans un nouveau 20 à 25 cm de neige. Et si l'on touche la glace, donc en gros, peu importe combien vous aimez ces pneus car ils se sont heurtées à un dérapage que peu importe que ce soit un pneu pour 150 $ ou 500 zł! En bref, je le recommande! Lire plus Cacher

Ce ne fut que je l'ai acheté et «sais peu" mais je pense qu'ils sont grands. On n'a pas eu le plaisir de la glace, la neige et le froid, mais sec et humide sont élégantes - presque un silence absolu. Si la voiture est coincée et je me sens plus sûr que l'année précédente. Je conduisais jusqu'à présent à Debica, Fulda et Pirelli - Firestony sont deux fois mieux que les articulations. En général, elle est divine pour l'argent (15 "200zł / szt), à moins que soudainement trouvé que pas conduire dans la neige :) ou elle se terminera après une saison, mais il est plus polyvalent et pneus de haute qualité. Je le recommande! Lire plus Cacher

excellent pneu pour relativement peu d'argent. Avant, je voudrais aller à Continentalach, ils sont beaucoup plus calme et ma voiture fonctionne mieux. Impressionnant sous la pluie et de la boue, de la glace ou le froid. La neige doit retirer le pied de l'accélérateur comme il peut être converti, mais ici, même le meilleur pneu ne permet pas, seules les cordes. Aussi soyez prudent dans les coins, ils sont comme une légère tendance à fuir, mais peut conduire à grande vitesse. Je recommande également ce site parce que je suis l'ordre des pneus en deux jours et est l'hiver dans l'atelier où ils ont dû attendre jusqu'à une semaine. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus en raison de prix et wygląd.Posiadałem dobra.Miałem le pneu est très négligé Firestony une fois par an et il était un «lot». FireHawki est autre chose. Il y a des manèges grand voitures sieznakomicie.Wyprowadzają avec toute la neige et l'hiver pneus chaque sytuacji.Znakomite! A titre de comparaison, quelques semaines avant que j'acheté ma femme une Micra Daytona DW500. Daytona est légèrement à «acheter» dans le Firestonach. Vos diapositives de voiture, danser dans la neige profonde. Je me sens parfaitement à monter son Passkiem sur ces pneus et je dois admettre que je pensais que je pourrais acheter pour mon VW. Lire plus Cacher

Eh bien, je l'ai acheté parce que mon opinion tenté acheteurs et dire qu'ils sont dignes de la recommandation. Après la récente vague de pneu froid et la neige bien performé, en particulier dans la neige et la gadoue (je sais ce que je dis, je l'ai testé à grande vitesse), la glace comportais assez stable et en liaison avec l'ABS donné un sentiment de contrôle du véhicule. Une bonne eau de décharge au moins une fois à une ok100 kmh de vitesse, j'ai eu l'impression que certains tombent dans la plate-forme. Dans l'ensemble, ma femme et moi sommes ravis avec le confort et la confiance qui nous donnent les pneus Winterhawk. Lire plus Cacher

En ce qui concerne les pneus d'hiver, roue pour le prix du bien. Il est connu que plus de 5 ° C comme des pneus d'hiver, il est un peu bruyant, l'enroulement provoque le véhicule à glisser. une très bonne adhérence de la neige, le plus important, bien sûr, dans la raison. Objectifs pour la glace ont donné 4 à pas sous-estimer considérablement la moyenne, mais il est connu que l'un des pneus sur la glace ne donne pas de conseils. La pluie, aussi décemment, mais on sait qu'en raison de la plus courte le long du pneu, l'été dans l'eau sont tout simplement mieux. Globalement, un bon pneu pour un bon prix. Je le recommande. Lire plus Cacher

Comportement sur les routes sèches et humides juge par les pneus, j'utilisait auparavant. Dans le cas de ces pneus ne se sentent pas la différence dans le sens du changement Michelin été. Je vois cela comme un grand succès des pneus. Dans la glace, il doit être manipulé très doucement avec le gaz et le frein, mais à la fin du pneu est pas équipé de boulons. Les sons peuvent être entendus rouler sur l'asphalte mouillé, mais seules les variétés lisses. Il est un léger clic, et ce n'est pas un problème pour les passagers. Je pense que ce sont de bons pneus, un bon écran dans nos conditions, et sont fortement recommandés. Lire plus Cacher

Très bon pneu - anciennement monté Debica Frigo, je suis aussi heureux avec elle, mais ils se sentent plus en sécurité. Après la neige et la boue śniegowym va comme sur des rails. Après des tours de patinage sur glace dans une voiture, il est pas - il y a des pneus qui roulent sur la glace et autres surfaces? Comme consommateur Unmeasured malheureusement, mais l ' "oeil" est très bon. Je recommande ces pneus - je viens de changer ma voiture et je suis contre l'achat de pneus d'hiver et même si elle est le successeur Winterhawk 2 est susceptible d'acheter le "vieux" parce que je suis arrivé. Lire plus Cacher

le silence, la paix et la tranquillité, encore une fois, à la fin, j'entendre le son de mon moteur, p oprostu sont grandes, très confortables, le choc! Avec cette bande dans ma vie ont eu beaucoup de dunlopów ou pirelków, au cours de l'hiver, je faisais environ 20 mille. km, sans usure sur l'axe d'entraînement presque invisible! le juge fera environ 60 mille! et 101% firestony pile à nouveau. Je sais que maintenant firestony a commencé à produire en Pologne, mon écriture se fait au Canada, je souhaite que ceux qui sont produits en Pologne sera tout aussi bon! Je recommande ce Clincher tous - sans exception! Lire plus Cacher

Pneus grands, grands exercices en Août dans des conditions humides et sèches. Pour l'intérieur ne reçoivent pas de bruit. Sensational confort. J'étais dans la neige un peu de mal ... mais c'est parce que l'unité dans la voiture est transférée à l'arrière, et ma voiture était sous-charge (si elle est un peu bujalo et était difficile de se déplacer). J'espère que tout va changer pour un peu de poids après le chargement du coffre. Mais dans l'ensemble je suis très satisfait de pneu. Le prix est très compétitif et le genre de pneu est d'abord. Je peux en bonne conscience recommander ce pneu. Lire plus Cacher

Bien que l'hiver 06/07 ne m'a pas donné trop de chances pour les deux essais de pneus pour les conditions, mais pour quelques jours de neige ont été très bien. Aucun glissement dans la boue ou enterré dans la neige. Décharge et humide de l'eau (en fait un sifflement silencieux - très probablement le rejet de l'eau à l'extérieur). Pour sécher plus calme que mon été Michelin Energy (choc)! Insuffisant conduit à parler de l'usure, mais ils ressemblent à nouveau. Je l'ai acheté après avoir lu l'opinion locale (Kleber Krisalp choisir entre HP et Fulda) et n'a pas été déçu. Je recommande! Lire plus Cacher

Très bon pour les pneus neige - doux et battus (à mort). Cependant, il est sa faible adhérence à des températures humides et basses - il est facile de briser la traction lors de l'accélération et le freinage (difficile de se sentir la limite de l'adhérence). Dans la limite de l'adhérence en virage sentiment il est beaucoup mieux. Conduire la boue est pas trop impressionnant. En bref - Je pense que ce pneu n'aime pas une chaussée mouillée. A cause de cela, je ne me sens pas à monter sur ces pneus en été - vraiment donner des conseils. Merci à ce que je peux dire de ceux qui ne correspondent pas;) Lire plus Cacher

Bienvenue. Il est vrai que l'hiver ici, où je vis n'a pas encore eu un effet, mais je ne pouvais le voir dans une autre partie du pays. Selon moi, ils sont une révélation. Bien que les utilisateurs, depuis qu'il a écrit avant quelques rochers, mais la pluie, la neige, le grésil et la glace ne sont pas un problème pour eux. Je l'ai acheté à cause de la vue des autres utilisateurs et ne regrette pas les voitures de sa catégorie à laquelle j'ai une révélation et le prix est pas trop élevé -. J'ai payé après 198 PLN par impulsion pack acheter pas de repentir pour la sécurité. Je recommande Lire plus Cacher

Tire Très bon pour le prix, m'a amené à eux pendant deux saisons et la neige compactée peut profiter en toute sécurité. Dans le stationnement de la neige dans les arbres, ils ne sont pas capables d'enterrer l'Escort. Une autre chose que je l'ai fixé pour czteronapędówce et tout ne fonctionne pas mieux. Wet ne pénètre pas trop vite sur une planche à roulettes sec, trop. Et il est calme. Sur la glace, je l'ai vu pire, mais crampon pneu conseillé que la glace. Cependant, l'épouse Kleberze et dire qu'il est probablement préférable de jeter de la neige (qui a plus przednionapędówkę). Lire plus Cacher

Excellent pneu pour l'argent. Les mêmes avantages: excellent dans la neige. Perdre le contact avec la traction humide plus rapide et température positive ne se comporte pas bien. (Décourager conduite supérieure à 15 ° C!) A la fin, les pneus d'hiver. En hiver, ils sont dans leur élément. Il a eu une grande carrière. Un vrai calme 100 kmh. tenir de grands angles. Après un cours ne voit aucun signe d'usure (la route - une demi-city = et demi). J'ai pris de voir des preuves adac.de. Je suis heureux et je pense que je les achète à l'avenir. Personne ne devrait être déçu avec ces pneus ... Lire plus Cacher

excellent et pas cher pneus Note: Made in Poland!. Je décidai de ne pas acheter l'hiver Firestone, qui est avéré formidable. pneus plus silencieux ont eu un accident vasculaire cérébral à environ 40.000 kilomètres. adhérence fantastique dans toutes les conditions, beaucoup mieux que la HP2 Kleber Dynaxer après 30.000 ont perdu leurs valeurs. Il est difficile d'évaluer sa faisabilité, mais quelques décibels moins bruyant focus TDDI est un vrai soulagement. Un avantage supplémentaire - pas de vibrations sur le volant qui était le fléau des autres pneus. Neumático.com.pl livraison rapide de services Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. Le comportement de la neige excellente, très bon hockey. Surface sèche et humide très bien. Je ne l'ai pas eu des pneus d'hiver mieux et ai passé plusieurs modèles (Debica, cormoran, Fulda). Rapport qualité-prix - très bon. Contrôle total sur la neige, très bonne traction, pneus prévisibilité simple, pas de mauvaises surprises. Après la première saison d'une très petite taille, l'hiver courant chaud sans neige et l'usure effacer le droit arbre d'entraînement arrière du tout. Cependant, les 2 saisons devraient encore être encore. Je le recommande vivement! Lire plus Cacher

Prix ​​Paramount. Une douzaine de fois par saison, a fait un séjour à la montagne pour le ski, je suis jamais senti aussi confiant et sécurisé. Lorsque les axes de la neige profonde, compactés et refroidis, auto montre la chaîne incroyable avant. Les chaînes ont été utilisés pour transporter toute la saison dans le coffre. Lorsque les autres conducteurs kapitulowali montée, Winterhawki a agi calmement et avec désinvolture l'extrême surmonta pro et pourquoi je les aime. conditions urbaines, sans surprise, la patinoire aux intersections est pas forte. Faint et confortable, ma recommandation sincère. Lire plus Cacher

pneus d'hiver grands! Je me demandais si même le Kleber Krisalp CV - mais les commentaires m'a convaincu de Firestonów. Je ne regrette pas. Sur une route sèche, il est idéal pour le travail en milieu humide ou très bien (vous pouvez entendre le rejet de l'eau et de la boue sur le côté - mais ce n'est pas un bruit désagréable). La neige est comme tout pneu d'hiver - couper comme une pelle. Globalement, je suis très heureux. J'ai aussi réalisé qu'il est beaucoup moins susceptibles de se tourner vers moi ABS - pneus travaille mieux, en évitant le glissement. Je recommande! Lire plus Cacher

Bien qu'il ait fait beaucoup de kilométrage ces pneus, je suis très heureux. Je ne peux pas écrire, si elles sont meilleures ou pires que d'autres, parce que je ne suis pas un expert dans les pneus. Les observations indiquent que la voiture est vraiment la manière aussi. Je me trouvais récemment dans les montagnes et facilement mené sans chaînes. Je suis impressionné par ces pneus. Depuis le classement Winterhawk premières places, beaucoup de gens ont loué et même le prix est correct, il kupiłlem définitivement. Semblable à Debica, Barumów et autres cormorans Prix, une marque mondiale! Lire plus Cacher

pneu Très cool saison przejchałem deuxième et jusqu'à présent, je ne l'ai pas remarqué trop de l'usure, idéal pour la pluie, le calme dans des conditions sèches, mais par le fait que les coins sont abolition sentiment un peu molle, bien sûr, dérivée de la piste, mais la voiture flotte légèrement au-dessus, vous pouvez entendre la bande de roulement et les coins, il devient plus difficile pour un moment, mais ils sont très bons, aussi la boue coulissante. Bien sûr il y a modérément forte, mais cela est kwetsia bande de roulement. Je peux recommander en toute sécurité Lire plus Cacher

Clincher performance globale calme et bon est bon ... A un Wade ne convient pas pour le haut ... raison de ne pas mordre la neige. Si quelqu'un doit encore correspondre à la voiture ESP veulent pas aller vers le haut (je sais quelque chose sur la vie dans les montagnes) dans notre travail sur la terre et le seul Debica recommande aux montagnes. Si quelqu'un entre dans la plaine ou le chemin est en train de faire une excellente traction, l'adhérence, la plus évidente et la moins expliqué. Mais en général, je suis en faveur de celui-ci et je recommande ce Clincher ... Lire plus Cacher

Je pense qu'il est un très bon pneu. Sur les surfaces sèches et humides, ils se comportent très bien. La neige donne un sentiment de stabilité. La glace peut être commandée automatiquement (physique), il est comme il n'y a pas beaucoup, mais ne peut jamais vous aider à sortir d'une situation désespérée. De bons pneus ou voiture plus légère, où le poids du véhicule est uniformément réparti. Afin d'être satisfait de la cuve de suspension doit être au moins en bon état. Je dois les pneus fabriqués en France. Et le prix est bon. Salutations et recommander Lire plus Cacher

Salut là. Je l'ai acheté ces pneus après avoir lu de nombreuses critiques, et calculé la qualité avec le prix des autres pneus et je suis sorti dans Faiery. Après la première neige et la glace ne regretterez pas votre choix. J'ai eu un hiver BFGoodrich 2 T / A bon aussi. Hockey a 6 parce lu les critiques et Michelinów Goodyerów a également vu les commentaires, donc je ne veux pas sous-estimer la moyenne des pneus (bien fossé serait 1). En outre, le nombre de kilomètres et le reste de l'opinion parle pour lui-même. Je le recommande, car il vaut la peine. Lire plus Cacher

Pneus Balayer! Il n'a pas une fois dans le mois d'Août est pas enterré dans la neige, mais ses collègues a dit que je ne vais pas à la dérive parce que je ne vais pas laisser :) Ils ont eu tort parce qu'il a sous-estimé la puissance de Firestone Winterhawk! La neige accumulée sur eux pourrait facilement atteindre des vitesses de 100 km et la voiture a été conduite sur rails. Et le plus important - la deuxième saison est passée et je vois l'usure des pneus! Quelque chose se sent finalement sert me rend très heureux, parce que je ne vais pas changer! Lire plus Cacher

excellent pneu - je suis allé pour eux cette saison plus de 20 mille. km. Il fonctionne bien dans les montagnes, les routes sinueuses. Dans la neige - je conduisais un réservoir - est comme des chenilles. Pas mal contrôles dans la neige fondante et adhérence sur sol mouillé et à l'entrée de la piscine cężko la forcer à aquaplanning'u. En règle générale pour les pneus d'hiver, il est un peu bruyant à des températures> 5 ° C et se propager rapidement, il ne faut pas exagérer la traînée d'hiver. L'un des meilleurs pneus d'hiver où montés! Lire plus Cacher

Comme pour le lecteur que j'ai des réserves, il se débrouille très bien dans des conditions sèches et humides. Très bonne neige tassée, mais je dois ajouter que seulement compacté. Je l'ai abandonné garder les pneus en grésil et la neige rozjezdzonym, il me semble que la faiblesse est une très grave, surtout dans ces conditions est de loin le climat polonais. Frigo monté par 2 et maintenant envisager d'aller sur l'autre. Ne pas trop sur l'exaltation des pneus, je dirais qu'il ya un certain, pas sensationnel mais aussi pas mal. salutation Lire plus Cacher

Bien que les deux derniers pneus d'hiver ont pas donné beaucoup l'occasion de montrer leurs capacités dans des conditions hivernales extrêmes, mais lorsque cela est nécessaire comporté comme il se doit. Il n'a pas d'importance grande conception et le niveau de bruit (promenade en chariot et utiliser à des fins de transport) et le comportement du véhicule sur des surfaces glissantes ou humides est impeccable. Avant, je vais à Debica et était Frigo pneus bien pire. Firestone Winterhawk n'a rien à se plaindre - répondre à mes besoins. Lire plus Cacher

Ils sont tout simplement incroyable :) pneu, monté dans un endroit sec - comme les pluies d'été - mieux que l'été, la neige et la glace sans comparaison avec les victoires d'été. En ce qui concerne le bruit - été comme, la consommation légèrement plus élevée de carburant d'environ 0,2 litres par 100 km. Dans l'ensemble, il est très bien, mais la neige compactée ne peut plus être les «côtés» de la mouche, ou de la glace :). Démarrage et divulgation de freinage, quel que soit le type de surface. Après 5000 kilomètres sans usure. Lire plus Cacher

Ce sont mes pneus tiers d'hiver. Le meilleur résultat à ce jour Dębica Frigo polonaise. Dans la neige profonde, la boue - épaisse - il était "comme une tempête." Les tentatives visant à provoquer des glissements contrôlés - ont échoué. pneus Matador sur le panda - une tragédie complète. et buksowały est tombé à 5 cm de neige. Très dangereux dans les courbes. intermédiaire par rapport à komentowanymi - Firestone que nominale. Mieux que le matador, bien pire que Debica. Cela est particulièrement vrai des conditions de boue de neige. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ce qui suggère que les points de vue des autres utilisateurs, et donc j'aimé le look des pneus. Auparavant rode Debica Frigo. Plus Firestone Winterhawk - à mon avis: une bonne traction dans la neige, il semble plus intéressant que les pneus d'autres plus calmes Frigo, de meilleures prestations de manutention même des températures. Contre - à mon avis: je me sens mieux Frigo se déplaçant sur une surface glissante, la glace sous la neige. Mais dans l'ensemble, je recommande: une grande partie de l'argent. Lire plus Cacher

Pneus je me sens très heureux. Dans la neige profonde, il se comporte très bien sur les routes glacées légèrement humide / voiture est fiable, mais il fait un peu de sous-virage. Avec la «température pros» et sécher la voiture commence à «flotter», mais il est normal que les pneus d'hiver - un mélange doit être lisse. porter à un niveau décent. Pourtant pneu calme (comme un pneu d'hiver). Dans le deuxième été des pneus de voiture Firestone qu'ils ont trop et je suis heureux. Globalement, je recommanderais produits Firestone. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus 185/65 R15 Winterhawki et aller pour la deuxième saison, je ne me plains pas, gardez bien dans la neige, la glace un peu pire. Mais à la fin de sorte que le pneu reste bien sur la glace? no. Par conséquent, je pense que je vais acheter ces nouveaux pneus. Prix ​​= qualité comparable. Un peu forte résistance au roulement sur une chaussée sèche et de faire beaucoup de bruit, en particulier à des vitesses de plus de 130 kmh En conclusion, je recommande l'achat de ces pneus en ligne neumático.com.pl magasin Lire plus Cacher

Pneus sans réservation. La voiture peut rouler confiance dans toutes les conditions. Note sur la glace un peu exagéré, parce que j'eu l'occasion de voyager dans ces conditions. très grand confort et je veux dire de se sentir conduite sécuritaire et l'absence de bruit. Depuis le rachat ne peut me décourager le désir d'essayer quelque chose de différent, peut-être GoodYearów UG7, mais je ne sais pas, parce que je devrait avoir un tour dans la saison d'hiver en cours et la suivante. Jusqu'à présent, la révélation. Lire plus Cacher

pneu fonctionne bien sur la glace et même de la neige. à l'avant lourd (R6) et conduire à l'arrière de l'hiver, je craignais, mais ces pneus ont été en mesure de creuser même dans les endroits où les problèmes sont avant Skoda Felicia à BF Goodrich. révélation humide, sans action décisive que la traction et 100 km / h ont jamais cassé environ 9 secondes. Tire va parfaitement même couche de glace glace et de neige przysypanym. oprów l'abrasion et ne peut pas continuer à tourner de sorte que le juge a donné la quatrième Lire plus Cacher

Pneus OK. Je suis allé avec eux pendant deux ans (hiver et été). Je sais que maintenant quelqu'un va dire ceci et cela, parce que les pneus d'hiver ... mais les jours de pluie sont mieux que les pneus d'été niejednych. Pendant l'été, un peu bruyant, mais j'avais aussi un été et n'ont pas été considérablement plus silencieux que ceux-ci. Dans l'ensemble, je l'ai eu aucun problème avec ces pneus. Après la bande de roulement 50 000 km est d'environ 5 mm. Bien sûr, sans piskaczy à chaque intersection. Lire plus Cacher

Les pneus comme le plus digne de la recommandation. Auparavant, j'utilisé Michelinków, donc passer à théoriquement plus faible Firestone m'a surpris beaucoup. Les pneus étaient remarquablement mieux, surtout en ce qui concerne le forage à travers les zones de nieodśnieżone. J'ai environ 500 verges pour battre le chemin de nieodśnieżonej et jusqu'à présent, n'a pas déçu. trackage Lumière commence seulement lorsque le pare-chocs avant d'une charrue fait une przezd de voiture déjà accumulé beaucoup de neige :) Lire plus Cacher

Je conduis ne suffit pas d'avoir un bon matériel pour la comparaison. Je sais qu'une fois que les pneus ont commencé Winterhawk aucun problème en laissant une montagne très raide à travailler. Je faisais, surtout après la nuit des chutes de neige regardait le fond de la voiture et est allé directement au travail à pied (vieux frigo Debica). Dans l'ensemble, les pneus très corrects. J'ai eu la deuxième saison et n'a eu aucune diapositive, mais sur la glace. Mais le hockey est sans pneus ne va pas aider. Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches, parfois, vous pouvez entendre un son doux mais agréable des pneus. Avec beaucoup de neige et de pluie rainures et zalepiają la voiture lors du freinage glisse, mais pas la faute des pneus. L'autre est le même. Que porter ne soit pas perceptible après avoir conduit 3.000 kilomètres de marcher quelque manière sensiblement diminué. Bien sûr, la bande de roulement des barres nécessairement wytarły ci-dessus. Globalement, je suis très heureux avec ces pneus et je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. normalement, je pneus utilise 205, mais en hiver, je recommande 195a un peu excellente traction sur route sèche plus près impressionnante dans la neige - allez-y, vous pouvez rester en avance sur les conditions hivernales difficiles, comme lors de fortes chutes de neige ne pouvait même pas pris la peine d'utiliser nieodśnieżony "nierozjechany" voies de gauche. Ils sont calmes, bien que beaucoup dépend du type de voiture. Bien sûr, aucun pneu vérification de hockey. Je le recommande. Lire plus Cacher

Au bout de 20 mn. miles au cours des deux saisons d'hiver, pas de problèmes. Je suis parti à chaque dérive. Dur par la route de glace à une vitesse raisonnable, il n'a jamais perdu l'adhérence. Les pneus sont de 8 ans il est donc temps pour le remplacement. Malgré cela, ils ont encore la bande de roulement 2-3mm et pas de fissures dans le caoutchouc causée par la vieillesse. Le choix est tombé sur la Sava Eskimo S3 + mais si quelqu'un me donnait immédiatement le même prix Winterhawk'i brałbym. vôtre Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus après avoir entendu les vues du marché et les utilisateurs précédents. Jusqu'à présent, je me suis tourné vers eux pour une saison. Il est principalement parcours à travers la ville et des excursions autour de 100 km. Ma première impression du volume pendant la conduite. Je suis très agréablement surpris. Les pneus d'hiver sont une réalité que nous savons que nos hivers comme un remède. Dans tous les cas, je pense que les conditions qui prévalent du pneu se comportaient très bien. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus à l'automne. Jusqu'à présent, a failli ne pas avoir la chance d'essayer une neige et la glace typique, de sorte que a donné la note la plus basse. Dans les conditions de congélation et le score humide très élevé. La sensation de confort, la résistance au roulement et à l'abrasion - très bien. Avec un prix d'environ 190 euros par unité - parce que je payé beaucoup - je pense que le choix d'un front. La qualité relativement élevée à un prix abordable. Je recommande Lire plus Cacher

Oponu achetés par neumático.com.pl, des suggestions et des évaluations de la boutique en ligne. Un peu, mais un peu déçu par la neige fraîche humide, un support latéral pauvre, dirigé le meilleur neumáticonch selon ce critère. se wyrzucją eau de puits de neige et de grésil et de neige sur le przemielony routier pire que l'eau douce et humide. Hockey comme un pneu - parce qu'il est faible à la fin de la glace. Très calme en été fredonné asphalte froid, la voiture avec eux est mutes inaudibles. Je recommande Lire plus Cacher

et même si je suis allé à un nouveau, mais d'autres, la volonté d'essayer quelque chose de nouveau, je vous recommande un tirage quotidien est à environ 125 km. pneu très fiable, idéal pour la pluie ou la neige, la glace est pas forte, la manipulation correcte, même dans la coupe mémorable cette année dans l'A4, d'autres avaient des problèmes, mon cheval, une très bonne résistance à l'abrasion, en particulier de la Je suis monté deux dernières saisons de Novembre à ne peut pas changer de pneus Lire plus Cacher