Firestone WINTERHAWK

Très bon pour les pneus neige - doux et battus (à mort). Cependant, il est sa faible adhérence à des températures humides et basses - il est facile de briser la traction lors de l'accélération et le freinage (difficile de se sentir la limite de l'adhérence). Dans la limite de l'adhérence en virage sentiment il est beaucoup mieux. Conduire la boue est pas trop impressionnant. En bref - Je pense que ce pneu n'aime pas une chaussée mouillée. A cause de cela, je ne me sens pas à monter sur ces pneus en été - vraiment donner des conseils. Merci à ce que je peux dire de ceux qui ne correspondent pas;) Lire plus Cacher

Bienvenue. Il est vrai que l'hiver ici, où je vis n'a pas encore eu un effet, mais je ne pouvais le voir dans une autre partie du pays. Selon moi, ils sont une révélation. Bien que les utilisateurs, depuis qu'il a écrit avant quelques rochers, mais la pluie, la neige, le grésil et la glace ne sont pas un problème pour eux. Je l'ai acheté à cause de la vue des autres utilisateurs et ne regrette pas les voitures de sa catégorie à laquelle j'ai une révélation et le prix est pas trop élevé -. J'ai payé après 198 PLN par impulsion pack acheter pas de repentir pour la sécurité. Je recommande Lire plus Cacher

Tire Très bon pour le prix, m'a amené à eux pendant deux saisons et la neige compactée peut profiter en toute sécurité. Dans le stationnement de la neige dans les arbres, ils ne sont pas capables d'enterrer l'Escort. Une autre chose que je l'ai fixé pour czteronapędówce et tout ne fonctionne pas mieux. Wet ne pénètre pas trop vite sur une planche à roulettes sec, trop. Et il est calme. Sur la glace, je l'ai vu pire, mais crampon pneu conseillé que la glace. Cependant, l'épouse Kleberze et dire qu'il est probablement préférable de jeter de la neige (qui a plus przednionapędówkę). Lire plus Cacher

Excellent pneu pour l'argent. Les mêmes avantages: excellent dans la neige. Perdre le contact avec la traction humide plus rapide et température positive ne se comporte pas bien. (Décourager conduite supérieure à 15 ° C!) A la fin, les pneus d'hiver. En hiver, ils sont dans leur élément. Il a eu une grande carrière. Un vrai calme 100 kmh. tenir de grands angles. Après un cours ne voit aucun signe d'usure (la route - une demi-city = et demi). J'ai pris de voir des preuves adac.de. Je suis heureux et je pense que je les achète à l'avenir. Personne ne devrait être déçu avec ces pneus ... Lire plus Cacher

excellent et pas cher pneus Note: Made in Poland!. Je décidai de ne pas acheter l'hiver Firestone, qui est avéré formidable. pneus plus silencieux ont eu un accident vasculaire cérébral à environ 40.000 kilomètres. adhérence fantastique dans toutes les conditions, beaucoup mieux que la HP2 Kleber Dynaxer après 30.000 ont perdu leurs valeurs. Il est difficile d'évaluer sa faisabilité, mais quelques décibels moins bruyant focus TDDI est un vrai soulagement. Un avantage supplémentaire - pas de vibrations sur le volant qui était le fléau des autres pneus. Neumático.com.pl livraison rapide de services Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. Le comportement de la neige excellente, très bon hockey. Surface sèche et humide très bien. Je ne l'ai pas eu des pneus d'hiver mieux et ai passé plusieurs modèles (Debica, cormoran, Fulda). Rapport qualité-prix - très bon. Contrôle total sur la neige, très bonne traction, pneus prévisibilité simple, pas de mauvaises surprises. Après la première saison d'une très petite taille, l'hiver courant chaud sans neige et l'usure effacer le droit arbre d'entraînement arrière du tout. Cependant, les 2 saisons devraient encore être encore. Je le recommande vivement! Lire plus Cacher

Prix ​​Paramount. Une douzaine de fois par saison, a fait un séjour à la montagne pour le ski, je suis jamais senti aussi confiant et sécurisé. Lorsque les axes de la neige profonde, compactés et refroidis, auto montre la chaîne incroyable avant. Les chaînes ont été utilisés pour transporter toute la saison dans le coffre. Lorsque les autres conducteurs kapitulowali montée, Winterhawki a agi calmement et avec désinvolture l'extrême surmonta pro et pourquoi je les aime. conditions urbaines, sans surprise, la patinoire aux intersections est pas forte. Faint et confortable, ma recommandation sincère. Lire plus Cacher

pneus d'hiver grands! Je me demandais si même le Kleber Krisalp CV - mais les commentaires m'a convaincu de Firestonów. Je ne regrette pas. Sur une route sèche, il est idéal pour le travail en milieu humide ou très bien (vous pouvez entendre le rejet de l'eau et de la boue sur le côté - mais ce n'est pas un bruit désagréable). La neige est comme tout pneu d'hiver - couper comme une pelle. Globalement, je suis très heureux. J'ai aussi réalisé qu'il est beaucoup moins susceptibles de se tourner vers moi ABS - pneus travaille mieux, en évitant le glissement. Je recommande! Lire plus Cacher

Bien qu'il ait fait beaucoup de kilométrage ces pneus, je suis très heureux. Je ne peux pas écrire, si elles sont meilleures ou pires que d'autres, parce que je ne suis pas un expert dans les pneus. Les observations indiquent que la voiture est vraiment la manière aussi. Je me trouvais récemment dans les montagnes et facilement mené sans chaînes. Je suis impressionné par ces pneus. Depuis le classement Winterhawk premières places, beaucoup de gens ont loué et même le prix est correct, il kupiłlem définitivement. Semblable à Debica, Barumów et autres cormorans Prix, une marque mondiale! Lire plus Cacher

pneu Très cool saison przejchałem deuxième et jusqu'à présent, je ne l'ai pas remarqué trop de l'usure, idéal pour la pluie, le calme dans des conditions sèches, mais par le fait que les coins sont abolition sentiment un peu molle, bien sûr, dérivée de la piste, mais la voiture flotte légèrement au-dessus, vous pouvez entendre la bande de roulement et les coins, il devient plus difficile pour un moment, mais ils sont très bons, aussi la boue coulissante. Bien sûr il y a modérément forte, mais cela est kwetsia bande de roulement. Je peux recommander en toute sécurité Lire plus Cacher

Clincher performance globale calme et bon est bon ... A un Wade ne convient pas pour le haut ... raison de ne pas mordre la neige. Si quelqu'un doit encore correspondre à la voiture ESP veulent pas aller vers le haut (je sais quelque chose sur la vie dans les montagnes) dans notre travail sur la terre et le seul Debica recommande aux montagnes. Si quelqu'un entre dans la plaine ou le chemin est en train de faire une excellente traction, l'adhérence, la plus évidente et la moins expliqué. Mais en général, je suis en faveur de celui-ci et je recommande ce Clincher ... Lire plus Cacher

Je pense qu'il est un très bon pneu. Sur les surfaces sèches et humides, ils se comportent très bien. La neige donne un sentiment de stabilité. La glace peut être commandée automatiquement (physique), il est comme il n'y a pas beaucoup, mais ne peut jamais vous aider à sortir d'une situation désespérée. De bons pneus ou voiture plus légère, où le poids du véhicule est uniformément réparti. Afin d'être satisfait de la cuve de suspension doit être au moins en bon état. Je dois les pneus fabriqués en France. Et le prix est bon. Salutations et recommander Lire plus Cacher

Salut là. Je l'ai acheté ces pneus après avoir lu de nombreuses critiques, et calculé la qualité avec le prix des autres pneus et je suis sorti dans Faiery. Après la première neige et la glace ne regretterez pas votre choix. J'ai eu un hiver BFGoodrich 2 T / A bon aussi. Hockey a 6 parce lu les critiques et Michelinów Goodyerów a également vu les commentaires, donc je ne veux pas sous-estimer la moyenne des pneus (bien fossé serait 1). En outre, le nombre de kilomètres et le reste de l'opinion parle pour lui-même. Je le recommande, car il vaut la peine. Lire plus Cacher

Pneus Balayer! Il n'a pas une fois dans le mois d'Août est pas enterré dans la neige, mais ses collègues a dit que je ne vais pas à la dérive parce que je ne vais pas laisser :) Ils ont eu tort parce qu'il a sous-estimé la puissance de Firestone Winterhawk! La neige accumulée sur eux pourrait facilement atteindre des vitesses de 100 km et la voiture a été conduite sur rails. Et le plus important - la deuxième saison est passée et je vois l'usure des pneus! Quelque chose se sent finalement sert me rend très heureux, parce que je ne vais pas changer! Lire plus Cacher

excellent pneu - je suis allé pour eux cette saison plus de 20 mille. km. Il fonctionne bien dans les montagnes, les routes sinueuses. Dans la neige - je conduisais un réservoir - est comme des chenilles. Pas mal contrôles dans la neige fondante et adhérence sur sol mouillé et à l'entrée de la piscine cężko la forcer à aquaplanning'u. En règle générale pour les pneus d'hiver, il est un peu bruyant à des températures> 5 ° C et se propager rapidement, il ne faut pas exagérer la traînée d'hiver. L'un des meilleurs pneus d'hiver où montés! Lire plus Cacher

Comme pour le lecteur que j'ai des réserves, il se débrouille très bien dans des conditions sèches et humides. Très bonne neige tassée, mais je dois ajouter que seulement compacté. Je l'ai abandonné garder les pneus en grésil et la neige rozjezdzonym, il me semble que la faiblesse est une très grave, surtout dans ces conditions est de loin le climat polonais. Frigo monté par 2 et maintenant envisager d'aller sur l'autre. Ne pas trop sur l'exaltation des pneus, je dirais qu'il ya un certain, pas sensationnel mais aussi pas mal. salutation Lire plus Cacher

Bien que les deux derniers pneus d'hiver ont pas donné beaucoup l'occasion de montrer leurs capacités dans des conditions hivernales extrêmes, mais lorsque cela est nécessaire comporté comme il se doit. Il n'a pas d'importance grande conception et le niveau de bruit (promenade en chariot et utiliser à des fins de transport) et le comportement du véhicule sur des surfaces glissantes ou humides est impeccable. Avant, je vais à Debica et était Frigo pneus bien pire. Firestone Winterhawk n'a rien à se plaindre - répondre à mes besoins. Lire plus Cacher

Ils sont tout simplement incroyable :) pneu, monté dans un endroit sec - comme les pluies d'été - mieux que l'été, la neige et la glace sans comparaison avec les victoires d'été. En ce qui concerne le bruit - été comme, la consommation légèrement plus élevée de carburant d'environ 0,2 litres par 100 km. Dans l'ensemble, il est très bien, mais la neige compactée ne peut plus être les «côtés» de la mouche, ou de la glace :). Démarrage et divulgation de freinage, quel que soit le type de surface. Après 5000 kilomètres sans usure. Lire plus Cacher

Ce sont mes pneus tiers d'hiver. Le meilleur résultat à ce jour Dębica Frigo polonaise. Dans la neige profonde, la boue - épaisse - il était "comme une tempête." Les tentatives visant à provoquer des glissements contrôlés - ont échoué. pneus Matador sur le panda - une tragédie complète. et buksowały est tombé à 5 cm de neige. Très dangereux dans les courbes. intermédiaire par rapport à komentowanymi - Firestone que nominale. Mieux que le matador, bien pire que Debica. Cela est particulièrement vrai des conditions de boue de neige. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ce qui suggère que les points de vue des autres utilisateurs, et donc j'aimé le look des pneus. Auparavant rode Debica Frigo. Plus Firestone Winterhawk - à mon avis: une bonne traction dans la neige, il semble plus intéressant que les pneus d'autres plus calmes Frigo, de meilleures prestations de manutention même des températures. Contre - à mon avis: je me sens mieux Frigo se déplaçant sur une surface glissante, la glace sous la neige. Mais dans l'ensemble, je recommande: une grande partie de l'argent. Lire plus Cacher

Pneus je me sens très heureux. Dans la neige profonde, il se comporte très bien sur les routes glacées légèrement humide / voiture est fiable, mais il fait un peu de sous-virage. Avec la «température pros» et sécher la voiture commence à «flotter», mais il est normal que les pneus d'hiver - un mélange doit être lisse. porter à un niveau décent. Pourtant pneu calme (comme un pneu d'hiver). Dans le deuxième été des pneus de voiture Firestone qu'ils ont trop et je suis heureux. Globalement, je recommanderais produits Firestone. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus 185/65 R15 Winterhawki et aller pour la deuxième saison, je ne me plains pas, gardez bien dans la neige, la glace un peu pire. Mais à la fin de sorte que le pneu reste bien sur la glace? no. Par conséquent, je pense que je vais acheter ces nouveaux pneus. Prix ​​= qualité comparable. Un peu forte résistance au roulement sur une chaussée sèche et de faire beaucoup de bruit, en particulier à des vitesses de plus de 130 kmh En conclusion, je recommande l'achat de ces pneus en ligne neumático.com.pl magasin Lire plus Cacher

Pneus sans réservation. La voiture peut rouler confiance dans toutes les conditions. Note sur la glace un peu exagéré, parce que j'eu l'occasion de voyager dans ces conditions. très grand confort et je veux dire de se sentir conduite sécuritaire et l'absence de bruit. Depuis le rachat ne peut me décourager le désir d'essayer quelque chose de différent, peut-être GoodYearów UG7, mais je ne sais pas, parce que je devrait avoir un tour dans la saison d'hiver en cours et la suivante. Jusqu'à présent, la révélation. Lire plus Cacher

pneu fonctionne bien sur la glace et même de la neige. à l'avant lourd (R6) et conduire à l'arrière de l'hiver, je craignais, mais ces pneus ont été en mesure de creuser même dans les endroits où les problèmes sont avant Skoda Felicia à BF Goodrich. révélation humide, sans action décisive que la traction et 100 km / h ont jamais cassé environ 9 secondes. Tire va parfaitement même couche de glace glace et de neige przysypanym. oprów l'abrasion et ne peut pas continuer à tourner de sorte que le juge a donné la quatrième Lire plus Cacher

Pneus OK. Je suis allé avec eux pendant deux ans (hiver et été). Je sais que maintenant quelqu'un va dire ceci et cela, parce que les pneus d'hiver ... mais les jours de pluie sont mieux que les pneus d'été niejednych. Pendant l'été, un peu bruyant, mais j'avais aussi un été et n'ont pas été considérablement plus silencieux que ceux-ci. Dans l'ensemble, je l'ai eu aucun problème avec ces pneus. Après la bande de roulement 50 000 km est d'environ 5 mm. Bien sûr, sans piskaczy à chaque intersection. Lire plus Cacher

Les pneus comme le plus digne de la recommandation. Auparavant, j'utilisé Michelinków, donc passer à théoriquement plus faible Firestone m'a surpris beaucoup. Les pneus étaient remarquablement mieux, surtout en ce qui concerne le forage à travers les zones de nieodśnieżone. J'ai environ 500 verges pour battre le chemin de nieodśnieżonej et jusqu'à présent, n'a pas déçu. trackage Lumière commence seulement lorsque le pare-chocs avant d'une charrue fait une przezd de voiture déjà accumulé beaucoup de neige :) Lire plus Cacher

Je conduis ne suffit pas d'avoir un bon matériel pour la comparaison. Je sais qu'une fois que les pneus ont commencé Winterhawk aucun problème en laissant une montagne très raide à travailler. Je faisais, surtout après la nuit des chutes de neige regardait le fond de la voiture et est allé directement au travail à pied (vieux frigo Debica). Dans l'ensemble, les pneus très corrects. J'ai eu la deuxième saison et n'a eu aucune diapositive, mais sur la glace. Mais le hockey est sans pneus ne va pas aider. Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches, parfois, vous pouvez entendre un son doux mais agréable des pneus. Avec beaucoup de neige et de pluie rainures et zalepiają la voiture lors du freinage glisse, mais pas la faute des pneus. L'autre est le même. Que porter ne soit pas perceptible après avoir conduit 3.000 kilomètres de marcher quelque manière sensiblement diminué. Bien sûr, la bande de roulement des barres nécessairement wytarły ci-dessus. Globalement, je suis très heureux avec ces pneus et je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité. normalement, je pneus utilise 205, mais en hiver, je recommande 195a un peu excellente traction sur route sèche plus près impressionnante dans la neige - allez-y, vous pouvez rester en avance sur les conditions hivernales difficiles, comme lors de fortes chutes de neige ne pouvait même pas pris la peine d'utiliser nieodśnieżony "nierozjechany" voies de gauche. Ils sont calmes, bien que beaucoup dépend du type de voiture. Bien sûr, aucun pneu vérification de hockey. Je le recommande. Lire plus Cacher

Au bout de 20 mn. miles au cours des deux saisons d'hiver, pas de problèmes. Je suis parti à chaque dérive. Dur par la route de glace à une vitesse raisonnable, il n'a jamais perdu l'adhérence. Les pneus sont de 8 ans il est donc temps pour le remplacement. Malgré cela, ils ont encore la bande de roulement 2-3mm et pas de fissures dans le caoutchouc causée par la vieillesse. Le choix est tombé sur la Sava Eskimo S3 + mais si quelqu'un me donnait immédiatement le même prix Winterhawk'i brałbym. vôtre Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus après avoir entendu les vues du marché et les utilisateurs précédents. Jusqu'à présent, je me suis tourné vers eux pour une saison. Il est principalement parcours à travers la ville et des excursions autour de 100 km. Ma première impression du volume pendant la conduite. Je suis très agréablement surpris. Les pneus d'hiver sont une réalité que nous savons que nos hivers comme un remède. Dans tous les cas, je pense que les conditions qui prévalent du pneu se comportaient très bien. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus à l'automne. Jusqu'à présent, a failli ne pas avoir la chance d'essayer une neige et la glace typique, de sorte que a donné la note la plus basse. Dans les conditions de congélation et le score humide très élevé. La sensation de confort, la résistance au roulement et à l'abrasion - très bien. Avec un prix d'environ 190 euros par unité - parce que je payé beaucoup - je pense que le choix d'un front. La qualité relativement élevée à un prix abordable. Je recommande Lire plus Cacher

Oponu achetés par neumático.com.pl, des suggestions et des évaluations de la boutique en ligne. Un peu, mais un peu déçu par la neige fraîche humide, un support latéral pauvre, dirigé le meilleur neumáticonch selon ce critère. se wyrzucją eau de puits de neige et de grésil et de neige sur le przemielony routier pire que l'eau douce et humide. Hockey comme un pneu - parce qu'il est faible à la fin de la glace. Très calme en été fredonné asphalte froid, la voiture avec eux est mutes inaudibles. Je recommande Lire plus Cacher

et même si je suis allé à un nouveau, mais d'autres, la volonté d'essayer quelque chose de nouveau, je vous recommande un tirage quotidien est à environ 125 km. pneu très fiable, idéal pour la pluie ou la neige, la glace est pas forte, la manipulation correcte, même dans la coupe mémorable cette année dans l'A4, d'autres avaient des problèmes, mon cheval, une très bonne résistance à l'abrasion, en particulier de la Je suis monté deux dernières saisons de Novembre à ne peut pas changer de pneus Lire plus Cacher

La deuxième saison des roues. Très belles roues, qui donnent une agréable sensation de confiance voie. Pas de rebondissements, mais dans certaines situations difficiles ainsi testées. Aucun glissement, lacet le long du chemin. Selon mes besoins satisfaits sont sûrs, bon choix. L'inconvénient est un grand bruit. On ne sait pas au début ou à pneus ou à propos des déversements :-) mais une joie à utiliser compense ces lacunes. Le prix ne touche pas, mais je l'argent pour un bon produit et je suis heureux. Lire plus Cacher

Ceci est mon pneus d'hiver 3e set. Il peut être utilisé dans tout type de véhicule supérieure, même dans la machine ne glisse pas pendant le démarrage. bon prix, mais en dessous de la poignée Continental est encore plus faible abrasion. Zaklaja pas marcher sur la neige et le gel le plus grand pneu ne durcit pas et est flexible. Dans des conditions sèches, il est un bon travail ... jusqu'à 10 à 12 ° C est très bien ... Je ne me temps chaud :) Après une saison, un minimum d'usure et à la déchirure Lire plus Cacher

pneus de haute qualité pour l'hiver à un prix raisonnable. La confiance de la neige de la conduite automobile, étape très difficile assez épaisse et ne pas faire de la voiture passe par la neige comme sur des rails, et a pris et 30K. km. Ces pneus viennent d'acheter une voiture pour la seconde sans penser. En ce qui concerne l'utilisation d'un pneu calme mais quelque chose pour quelque chose - caoutchouc souple et même porter rapidement. Personnellement, je recommande pneus pour l'hiver. Lire plus Cacher

Je doute ... le premier mois, je fus ravi, mais que le temps passe, beaucoup d'adhérence dans la neige et lisse, compacté commencé à tomber ... aussi dans des conditions sèches de sable fin / gravier (souvent après pluies dans les montagnes), je l'habitude d'avoir coulissant roues motrices (arrière) à des vitesses plus élevées, ce que je devais fuldach exemple ... pour la traction sur le mouillé et sec, n'a pas d'objections majeures, assez confortablement pour relativement peu argent ... Lire plus Cacher

Assez intéressant pneu par rapport à d'autres dans cette gamme de prix. J'utilisais déjà une douzaine de pneus d'hiver sur différentes voitures et je dois admettre présenté très bien. une excellente traction sur la neige et dans des conditions sèches et humides dans des flaques et des rainures profondes. Ils sont plus silencieux que le continent! Vredestein bien loué par la presse et les automobilistes installateurs compare très mal. Le choix dépend de l'individu - pour moi, de bons pneus! Lire plus Cacher

gros pneus. Très calme, il a eu une grande carrière. Super contrôle dans la neige au point qu'il est difficile de passer de la "boxe" (dans la neige, bien sûr). Par rapport aux autres pneumatiques, ils ont une grande quantité de caoutchouc dans l'autre et sont massifs. Dans la deuxième voiture Good Year Ultra Grip ont après une saison et non maintenu ainsi que ces nouveaux Firestone. Vous voyez comment ça se passe à côté. Pour l'instant, je recommanderais à la divulgation des prix. Lire plus Cacher

Comme le pneu d'hiver se comporte très bien sur une chaussée mouillée et sèche, ce qui peut être ressenti en particulier dans une grande conduite en ville. C'est très tranquile. En ce qui concerne le comportement de la neige, je suis également très heureux avec elle, de la glace - vous le savez, chaque pneu a des problèmes, mais sur cette question est très bonne. Abrasion au moment ne peut pas dire grand-chose, car il m'a fallu un peu de distance. En général, cependant, le pneu est grand! Lire plus Cacher

Dans cette gamme de prix pour moi une révélation. J'ai pas été déçu dans toute situation sur la route de sécurité étendues, bien kopnego de neige, ne vont pas en avant, il est si gentil et lisse. Dans des conditions sèches ci-dessus 100 kmh ça sonne un peu comme le coup de sifflet. Eh bien, il supprime le trou si répandu dans notre dtogach. Je peux en bonne conscience recommander pour tout conducteur sensible, je pense que je sais ce que je dis parce que je tiré le million de premiers kilomètres. Lire plus Cacher

Dans le collègue neige compactée sur l'Opel Astra et pliage Frigo Debica en bon chemin légèrement incliné (en montée), il a commencé après plusieurs tentatives (en tournant la roue en place), je suis allé pour la première fois sans aucun soupçon de problèmes causant avec un collègue, ou n'a pas été mis en place des chaînes avec des roues ... Je ne l'ai jamais eu, mais après cette Frigo test dans le champ certainement jamais les acheter, probablement beaucoup de nouveaux Winterhawk'i Lire plus Cacher

Je crois que les opinions des autres et acheté. Un paramètre important pour moi était le niveau de bruit. Lorsque les pneus Pirelli supérieures à 70 km / h en jet humide siffler alors que je cherchais un des pneus très silencieux. Winterhawk 2 sont vraiment calme. Il n'y a pas de différence entre un bon été. D'autres paramètres également bon. Kopnym vérifier dans la neige profonde très bien. wyślizganym de neige pour donner aussi un sentiment d'une certaine orientation. à recommander Lire plus Cacher

Doberj fatigué rapport qualité / prix. Il est utilisé dans une petite voiture de 90% de pour cent de la moyenne de la ville. La voiture est utilisée pour gelée, donc je n'ai pas l'expérience trop personnelle en général, sont calmes et ne provoquent pas une augmentation drastique de la consommation de carburant. Je pense qu'il est une alternative raisonnable pour le traitement de la voiture et se déplacer comme une activité quotidienne, et ne nécessitent pas la performance sportive. Lire plus Cacher

Les pneus sont bien au point où a frappé la glace. L'an dernier, trois mois après l'achat (seulement au début de Janvier 2008), il entra dans un fossé. Ce jour-là, la route était la glace et la neige. D'autre part, la vitesse est faible (environ 40 km / h) de sorte qu'il ne devrait pas se comporter si mal. Peut-être pour le prix de tous les pneus, ils sont si mauvais - malheureusement, ne peut être comparé avec les autres. Au contraire, je n'achète pas la prochaine fois. Lire plus Cacher

Faible abrasion dans un climat plus chaud est son plus grand avantage. Ce ne sont pas des pneus typiques neige possible que cela est dû au fait que je l'ai acheté un grand (195/60) profil ou trop petit, mais dans l'ensemble je recommande. pneu Narrower certainement mieux dans la neige, avant que je 165/65 dans un autre complètement nouveau Peugocie 405 et a marché à travers la neige à sculpter. Je recommande la neige étroite avec la prudence est la capacité de charge d'un pneu. Lire plus Cacher

Selon moi, le pneu a peu de neige. Les roues perdent de l'adhérence très rapidement. A cet égard, ils sont considérés très négativement. En ce qui concerne la conduite sur chaussée sèche - il est fantastique - calme et confortable. Sec pas voir la différence avec des pneus d'été. En conclusion - parce que l'hiver est avec nous, car ils sont - il est fortement recommandé de pneus. Non ... Je pense que le changement climatique et l'hiver sera «réel». Puis à considérer :) Lire plus Cacher

Neige 5+ heureux se comportent comme ils l'ont fait. Ice - car il est de 5 points tous les pneus sur la glace sont les mêmes! 5 + surface mouillée à des contrôles de vitesse élevés virage a donné au procès-verbal. le Debica ont probablement un accident. surface sèche 6 est très bien - aucun commentaire. La résistance au roulement vérifié brûler le même que mon bon été Yeary. Je leur ai donné l'occasion à l'abrasion. Apparence sans commentaire le 6 suggère tout le monde Lire plus Cacher

Quant à la distance que je l'ai fait, il est très pozytwnie de les exprimer. Restez sur la bonne voie - grande voie humide est pas terrible. En hiver, ils ne vont pas, je ne sais pas. Bruit - Bruit - lumière naturelle. Presque sans résistance. Donc, l'usure est une promenade tranquille, et je vais donc niezauważyłem quelques signes inquiétants. Dans l'ensemble, après un très bon pneu de course à distance, à mon avis, et mon portefeuille, parce que le prix est trop bon. Lire plus Cacher