Michelin ENERGY SAVER Page 3

Dans la pratique, je ne l'ai pas eu des problèmes avec ses pneus. Lire plus Cacher

Ils travaillent très tranquillement et très bien adhérer à la route Lire plus Cacher

Bonne qualité à un prix raisonnable donne satisfaction dans la vie Lire plus Cacher

pneus sont décents, il n'y a rien à critiquer, recommander Lire plus Cacher

Best-in-classe pneus, comme en témoignent les tests annuels. Lire plus Cacher

Je menais les étape 80000. Et je dois encore la saison 2014. Lire plus Cacher

très bonne résistance à la route très bon rapport qualité Lire plus Cacher

pneus recommandées - très bon freinage sur routes sèches. Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne bien sur des routes sèches et humides Lire plus Cacher

mauvaise adhérence sur sol mouillé, le pneu ne colle pas Lire plus Cacher

bons pneus bon rapport avait déjà recommandé ci-dessus. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, dans un été sensationnel exceller. Lire plus Cacher

l'argent est bien, relier poignée silencieuse. Lire plus Cacher

Très bon service et rapide Oponeo d'expédition Lire plus Cacher

pneus rachèterait un bon sentiment à faible bruit Lire plus Cacher

La tragédie sur le mouillé, même à faible vitesse Lire plus Cacher

pneus vraiment recommandé à un prix abordable! Lire plus Cacher

Je recommande. Très bon rapport qualité-prix. Lire plus Cacher

Nous avons acheté une voiture équipée des pneus Michelin Energy Saver. Autrefois, je roulais avec les pneus Debica R13. Vrai dire que Grande Punto possède un bon système de suspension mais les pneus sont excellents dans les virages. La conduite à vitesse 130km/h est un plaisir. En ce qui concerne la consommation, elle est bonne d’après moi. L’apparence des pneus est également très satisfaisante. La bande de roulement asymétrique permet de rouler d’une manière agressive pendant la pluie forte sans perdre l’adhérence. Ils font son travail. Pour la conduite urbaine ces pneus sont suffisants. Peut-être pour la saison prochaine je déciderai les acheter encore une fois. Lire plus Cacher

Michelin Energy Saver, les meilleurs pneus que j’ai eus. Je les utilisais en Mars et ce n’etait une bonne idée. J’etais agreablement supris par leurs performances sur naige. La conduite, la tenue de route sans problèmes. Par rapport aux Goodyear Ultragrip ou ceux de Continental PremiumContact, ceux de Michelin sont meilleurs. Je ne voie pas aucune différence sur sol sec mais sur sol mouillé j’ai noté une excellente tenue de route et stabilité dans les virages. S’il s’agit de pneus hiver, je vais acheter aussi Michelin. Je les recommande. Lire plus Cacher

Jusqu’à present j’utilisais energy mxt, agilis 41. Ils n’etaient pas mal. Mais Michelin Energy Saver sont meilleurs. Sur rêvetement sec la conduite est silencieuse et confortable, sur rêvetement mouillé ma voiture tient bien de route, elle ne glisse pas dans les virages. Par rapport à la consomation je ne peux pas donner une brève opinion. La distance de freinage est coutre. Depuis des années j’utilise cette marque et je suis très content. Ma famme les aussi conseille. Cordinalement Lire plus Cacher

J'ai parcouru 60 000kms avec ces pneumatiques.Ils n'ont pour moi aucune fausse note . je recommande vivement ce type de pneus . Vous ne serez pas décu . Lire plus Cacher

Superbe pneus parcourue 76000 kms a l'avant et encore bon a l'arrière peut faire encore 100000 monté sur Renault grand scenic 2 Lire plus Cacher

ce pneu est convenable sauf en freinage sous la pluie où il est moyen, il garantit un kilométrage convenable mais est très cher Lire plus Cacher

super longévité sur une Nissan Primera, 90000km à l'avant et 110000km à l'arrière. mème en fin de vie tenue route impeccable. Lire plus Cacher

Monté sur une Golf Plus 1,9 TDI sport kms parcourus 86000 kms à l'arriére 77000 kms à l'avant Pneus excellents recommandés Lire plus Cacher

Tout simplement le meilleur pneu éco. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus font la promotion et les prix żałuje.Warte avant matadory - merde complète. Dans "michałkach" Je me suis senti je suis passé à une voiture haut de gamme. La voiture a commencé à rouler plus facile, la direction a commencé à travailler plus léger. Skoda a suspension en caoutchouc dur pour supprimer le bruit b.elastycznymi remarquablement forte arrêt de travail. En plus du silence dans la voiture que je devais s'y habituer. coins humides comme rails entrent dans le même plaisir de conduite. Quant à la consommation de carburant et l'usure des pneus, je n'ai pas encore une opinion claire. En conclusion, je suis agréablement surpris que tout dans ce przeczyałem pneu fonctionne à la demande. Hautement recommandé - un pilote professionnel depuis 20 ans. Lire plus Cacher

10 roues di milliers de plaintes en raison de płutna se tient sur les épaules des pneus. Michelin après de nombreux appels téléphoniques et deux mois et demi d'attente n'a pas tenu compte des plaintes, la documentation des études qui ont livré la voiture avec des pneus perdu quelque part ... Mais «généreusement» offert à l'achat de pneus neufs dans les termes super spéciale de 10% sur le prix public. Il est juste une blague. Il était mon quatrième et dernier ... pneus Michelin précédents étaient vraiment super - c'est un jeu - le plus petit contrôle de traction pluie pour commencer à travailler sans interruption. Il est vrai que la voiture fumait moins, les pneus étaient calmes, mais quelqu'un a oublié de la sécurité ... Lire plus Cacher

Je recommande ces pneus, je l'ai acheté au magasin l'année dernière, przejezdzilem une saison et je suis très heureux avec eux. Très bien équilibré, calme et économique. Il fonctionne bien dans des conditions sèches, ils ont une bonne adhérence et de maniabilité. Un peu moins bien sur le mouillé, mais par rapport à d'autres pneus et est très bon. Je ne l'ai pas remarqué que la distance de freinage était significativement plus longue. La seule chose que je ne l'aimais pas son apparence, si le regard est maintenant 14, a échappé à 16 ans peut être pire. Mais, bien, pas l'apparence du pneu que vous achetez, ses avantages sont plus importants, de sorte que cette année, le nouveau lot sans aucun doute le même modèle. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un utilisé beignets de saison comme max kilométrage 3000 km d'entre eux pour le prix trivial. Poitrines Né en 2014 dans la bande de roulement côtés Leipzig goût. L'ultra-silencieux à une vitesse de 180 kmh, les pneus n'entendent pas du tout et pas l'impression que la voiture roule tellement. Inhibition conditions humides et sèches élégantes. Les rebondissements qui sont passés avant basse vitesse peuvent entrer 60 et n'a pas prise. Auto adhère fermement à la route. Je ne savais pas que je serai agréablement surpris. Si quelqu'un est à la recherche des bons pneus ne pose aucun problème, vous pouvez commander le Michelin Energy Saver. Je l'ai acheté le bon marché, mais il vaut la peine. Lire plus Cacher

Pneus calme et bien tout droit. Aquaplaning - fatigué très sensible et bien conduite sous la pluie, mais quand la voiture s'arrête très rapidement que les pneus ne sont pas. Il est tragique, mais plus je rode bien meilleurs pneus. parois latérales lisses qui ne permettent pas une courbe très dynamique. Profil 205/55 est un compromis entre le confort et le contrôle de la précision, mais parfois en pneus de courbes fermées peuvent être déformées pour beaucoup de surprise. Sur les autres pneus de la voiture montre comment vous pouvez tordre - Energy Saver est en mesure ou non. Les pneus ne sont certainement pas en valeur l'argent. Les meilleurs pneus coûtent 25% de moins, et sont beaucoup mieux dans des conditions humides. Lire plus Cacher

Malheureusement, la prochaine voiture et à nouveau le Michelinach. PowerSaver cette fois sans plus. Mouiller l'abattage comme chaque année Michelinach ans. Bien chaud pour tenir sur l'asphalte, de sorte qu'il se refroidit ou comme nous dans le Royaume-Uni le plus mal. Il est seulement dans l'avantage de la force est la persistance - peut résister à un grand nombre de kilomètres (~ 70.000 kilomètres) pour la conduite en ville. Je suis en attente pour quand ils commencent à sonner à chaque tour (celui utilisé par moi dans les années michelinów ostatanich 3 jeux commencent généralement après env. 3 ans). Ils sont forts. Michelin été est tout simplement pas adapté à notre temps principalement humide et froid. Lire plus Cacher

Des pneus très bruyants en premier lieu, même dessin aussi agressif que l'hiver Vredenstein Snowtrac 3 est plus silencieux - en ignorant la différence sur le papier, il y a en fait beaucoup plus fort. Pour humide sont tragiques, il entraîne littéralement comme la boue. Pneus tout simplement inadéquates pour des conditions polonaises, répondre aux besoins de l'asphalte sec et chauffés au Royaume-Uni effectués quelques semaines par an. Avec une température moyenne mélange durcit très simplement ils sont glissants. Après plusieurs saisons commencent à sonner à chaque tour dans l'aura chaud. Le seul avantage est la vie relativement longue. Dans l'ensemble, je ne le recommandons. Lire plus Cacher

Je dois le pneu sur la voiture, donc ne commence pas. société très surfaite et pneus. Un peu de calme, mais pour le moment je chante dans les coins, comme une remorque, mais seulement sur une chaussée sèche, la pluie est une catastrophe, vous avez vraiment un œil, quoiqu'il ne soit pas un sujet de la bande de roulement sur la route parce que la pluie n'a pas attraper waterhole dans l'autre, pour la Pologne, il est la route torsadée habituelle est pas trop bon. Les questions économiques: Car ne brûlent pas rien de moins que l'hiver Pirelli (été par rapport à l'autre n'ont pas), il est juste un truc de marketing (moniteurs de pression régulièrement). Lire plus Cacher

Vibrations causées roue du pneu pendant la conduite. Dans l'équilibreur dans l'usine lors de pneus des roues de vulcanisation, il pouvait voir une nette inégalité. Je donnai le pneu est sous garantie, mais malheureusement, il ne considère pas Michelin. Ce fut seulement après l'intervention de l'atelier de neumático.com (pour lequel je vous remercie beaucoup) - Michelin a accordé la garantie et m'a envoyé à la prochaine série de pneus. Mais je voulais les vendre sans risquer plus de mal! Malheureusement - même si la qualité de la marque ancienne et coûteuse, malheureusement, ces dernières années, a diminué de façon spectaculaire! Lire plus Cacher

Quand je suis arrivé pneus pour votre Toyotki Je me sentais comme dans une nouvelle voiture. La voiture commence à peine à "ride". Awesome! La résistance au roulement est en fait plus faible comme on le voit dans la consommation de carburant (0,5 à 0,8 l / 100 km de moins que l'année Firestone). Manipulation sûre des grandes flaques d'eau. Après deux saisons d'été (40.000 miles) regarder presque comme neuf. Après trois saisons, il serait dommage de jeter, et je suis sur les nouveaux pneus max. 3. La nouvelle gomme est une nouvelle gomme - Je pense que tout le monde peut voir la différence. Lire plus Cacher

Dans cette gamme de prix, je pense que ce pneu est excellent. Très calme, Idel maintenue même avec la conduite assez agressif. La résistance au roulement est en réalité inférieure. 1l voiture en feu en moins de GPL. Auparavant, la route a fumé 10 à 10,5 maintenant 9 9,5 à un taux de 120-130 kmh (2.0 voiture Zetec Mondeo). Le pneu ne flotte pas, ruptures, il est très pratique. Sur l'autoroute, vous pouvez aller facilement 180-200km / salut en douceur en changeant de voie (anciennement Bridgestone Turanza et Kleber avaient DYNAXER HP2 et était pire). Dans l'ensemble, je suis très heureux avec le Randy Lire plus Cacher

Mon C3 est pour eux loin de la salle de séjour. Après 2000 km peuvent partager leurs expériences. Le pneu est un déchet. A 90 kmh rugissement que les pneus d'hiver mauvais. Comme il pleut, je sens que je naviguais voilier à la fin vous ne savez pas où vous êtes à la fois. Je ne sais pas d'où ils viennent évaluation d'un + 4, à moins qu'il donne aux gens qui ne changent pas de pneus d'été pour l'hiver. Terminal. Si quelqu'un vous offre les pneus 100zł jours d'été et que vous voulez aller au supermarché sans inhibiteur. Je le recommande. Lire plus Cacher

Sur le plateau déjà dépensé plus de 50.000 km, acheté la voiture, donc, en fait, avoir un kilométrage plus élevé. Très bonne conduite et l'inégalité d'amortissement. Tout d'abord, au calme. Enregistrement d'un peu plus petit que l'hiver Good Year UG7 +, mais plus élevé que le Kumho Izen XW13. Incroyablement lente usure de la bande de roulement. Idéal pour une chaussée sèche, humide est pas mal, mais sans euphorie, assez pour un endroit tranquille pour monter la plupart des conducteurs. Je recommande, vaut le prix élevé. Lire plus Cacher

Je l'ai fait les complets 115.000 km! et il continue à fonctionner, en ajoutant que je ne suis pas à la retraite et devient parfois leur donne une impression. Dans l'ensemble, la peine de payer un supplément pour Michelin et monter deux fois. J'ai eu différents types de pneus, y compris Fulda, Debica BF Goodrich, Bridgestone, et aucun d'entre eux correspondent michelinką. Bridgestone pourrait rester mais juste a pris beaucoup plus rapide. En général, il sera le prochain pneu michelinki. Lire plus Cacher

Après beaucoup d'hésitation la première fois que j'acheté des pneus de haut niveau et je suis très zadowolony.Do Jusqu'à présent, je l'ai utilisé plusieurs pneus d'hiver polonais cormoran et Debica. Toute personne qui ne peut pas se permettre de recommander. Conduire le long de la super-éclaboussures et le freinage. Je ne me juge pas parce que je vois tous les pneus sont les mêmes: rond de noir et de rainures. :). Je traite d'été d'économies d'énergie. Lire plus Cacher

Hier a lancé une attaque il suffit de demander un hiver 19/12/09 lorsque les pneus sont chauds et secs, et je ne pouvais pas changer une mauvaise traction pendant la neige d'hiver plutôt faible inhibition du bruit peut être entendu dans la voiture palpable Michelin Toyota Avensis plus tôt, je suis allé trop loin, mais était beaucoup plus calme l'énergie du pauvre pneu dans la neige et le gel comme sesonie été intéressant de se comporter en général, il est déconseillé en hiver Lire plus Cacher

Chaque année, environ 60 000 km en voiture. quelques années, je cessé d'acheter d'autres marques qui utilisent uniquement Michelin il y a. Wszystako était très bien pour la Fondation Sever énergie. J'espère voyager saison prochaine plus et oublier la jante. Peut-être que je suis trop pointilleux? Meilleur avant d'acheter un voyage avec quelqu'un qui a les pneus et vérifier l'humidité. Il a l'avantage - il est très calme. désir Szerokośi et l'adhérence. Lire plus Cacher

Drove dans ces pneumatiques punciakiem 1 environ 7 ans, et sera ainsi dire. Dans un puits sec, mais pas de révélations. Dans une tragédie humide, perte d'adhérence au freinage lourd. Prix ​​pour punciaka était parce que l'espace pour la taille 165/65 R 14 260zł + espace. Le plus grand avantage est la durabilité de ces pneus, qui admettent un ensemble solide de 6-7 ans. En général, ce pneu pour ceux qui voyagent sur un bien sans folie et dépend d'eux pour la durabilité. Lire plus Cacher

Bienvenue. Je l'ai acheté ces pneus en raison de la lecture critique, l'analyse et des journaux dans plusieurs voitures et je dois admettre que j'ai pas été déçu, conduisant à supplémentaire que je conduis en toute sécurité et ne pas faire de bruit comme son prédécesseur, ce qui est de réduire la consommation carburant que je ne peux pas commenter parce que je ne pour cela que je ne cherchais pas. Une chose est certaine: je recommanderais ces pneus à 100% Lire plus Cacher

Super pneu. Endure 110,000 km conduite en ville !!! Ils ont pas de défauts. Retourné au minimum. Je l'ai remplacé par de nouvelles - même. Seulement après avoir rampé sur les bordures 110,000 km gauche la conception des pneus ne sont pas durables et se donnait à savoir que je dois le remplacer :) Je devais aller au centre. Je ne sais pas comment "energry Saver" contribue à la consommation de carburant, mais la ville moyenne est 5,9-6,0l ON. recommander Lire plus Cacher

Selon moi, de loin le meilleur des pneus. Przejeździłem les plus de 20 mille. miles et jamais, en aucune circonstance, ne me manquent pas (même dans des températures très basses). Comme pneu collé à la route dans les deux conditions sèches et humides, et particulièrement calme. Je ne l'ai pas trouvé à ce jour pour briser le plus rapide de traction ou de freinage traction. Très difficile à porter cette question à l'ABS ou ESP est inclus. Je recommande. Lire plus Cacher

Les pneus étaient déjà équipéee la voiture et avaient couvert 4.500 miles ne sont plus que aproaching 30.000 et encore très bien à l'arrière, mais presque prêt à remplacer à l'avant, pas mal, puisque je suis un instructeur de conduite, ils sont équipé d'une Fiesta Titanium 1.6 Diesel. Ce n'est pas pas cher, mais il dure plus longtemps que d'habitude, rien à redire. Ce sera la mise en place de deux nouvelles très bientôt. Lire plus Cacher

pneus Michelin ENERGY est l'idée stupide que j'avais beaucoup de pneus à la société et ils étaient tous très bien. Tenté d'acheter quelque chose de nouveau, séchez ralentir diapositives shell si dur avec la conduite normale, mais encore pire en milieu humide oublier que comme quelque chose qui va surprendre décélérer. Quant à l'argent, il est préférable d'acheter plus Micheline ou autre chose. Lire plus Cacher