Sava ESKIMO S3

Dans l'ensemble, je me suis intéressé à pneus neige d'hiver kopny. L'amortissement, la résistance au roulement, le bruit - pour moi les détails parce que je ne le fais pas pour moi. Très bon travail dans la neige, conduire à travers la neige fraîche 30-40 cm dans le rectum - pas de problème. Eh bien célébrer dans les coins. Consultez la grande colline sans trop de problèmes. Piloté dans des conditions très difficiles à des vitesses allant jusqu'à 70 kmh pneus tendres - au printemps obtient comme voiture chaude commence à «flotter». Plutôt pauvre humide - freinage. Lire plus Cacher

Je suis fatigué de cette société pour la première fois. Il est un pneu pour les utilisateurs normaux, très bien démontré dans nos conditions climatiques, il pourrait être un peu plus calme sur les routes sèches. En outre, dans cette gamme de prix 200 zł ont rien trouvé de mieux. L'excès de chaque année pour rouler environ 30.000. kilomètres. En bref, un bon pneu à un prix encore mieux - Je recommande Lire plus Cacher

Si je suis allé à un des pneus de la saison d'hiver Sava Eskimo S3 et je suis heureux. Bas prix, et les pneus de maintien dans la neige et sèches conditions très bien apprécier. Bien sûr, chaque fois que quelqu'un pas acheter 200ch sous le capot. Avec un pneu de promenade tranquille réalité. Dans l'état humide, mais garder un peu pire tragédie est pas. Lire plus Cacher

Voitures (Focus berline 1.8) dans les bâtons de neige à eux comme rail environ 80-90 kmh tenant probablement les coins. De freinage et le déplacement en douceur. Le pneu, qui, même dans des conditions sèches est rare. Bonne adhérence à des températures élevées - même acheter 18st.C mon avis, je suis heureux et quand ces pneus usés comme de la fumée, je le prends. Lire plus Cacher

Dans la voiture de l'exercice dans la catégorie des compactes est grande, vous ne pouvez pas voir le treadwear après avoir conduit 14 mille kilomètres urbains normaux, soit dans la neige ou la boue dans l'exercice de pluie est d'environ, et je suis sincèrement Je recommande très agréable à utiliser et pas cher pour acheter un bon pneu de qualité. Lire plus Cacher

J'ai entendu de bonnes critiques, donc être tenté. Mais encore, ce n'est pas un pneu pour chaque véhicule - mon héritage 12.letniego, cependant, est déconseillée. Il y a aussi beaucoup à perdre véhicule de confiance. Mais pour les plus petits, tels que les voitures montées sur la route, apparemment pour donner ... Lire plus Cacher

Les grands pneus font saillie. Ma seule critique est le freinage sur l'asphalte à des vitesses élevées dans des conditions de chute sous la pluie, où il inhibe mauvais. inhibe Étonnamment l'hiver au freinage est très bien. Lire plus Cacher

Je le recommande à tout le monde. Pour le prix ce sont excellent pneu. Je les utilise, ainsi que pour toute l'année ou en été. Je ne porte pas rapidement ou plus bruyant. Je suis trés content. Lire plus Cacher

Répondre aux besoins de la neige dans toutes les conditions. Légèrement moins sur les routes sèches ou humides. Après la défaite de 20.000 km dire qu'il était un bon choix. Lire plus Cacher

Pour le prix des pneus sont vraiment à recommander ... J'ai pas été déçu en Zakopcu avec les invasions de neige très raides et ... vaut la peine. Lire plus Cacher

Racing pneus de budget, bien relié à la ville dans la neige, mais combien suggère quelqu'un d'investir dans une meilleure classe de pneus. Lire plus Cacher

Je conduisais sur ces pneus 4 saisons au saxophone, gros pneus, achat répété cette année et je suis heureux. Je le recommande. Lire plus Cacher

Je hésité longtemps avant d'acheter, mais maintenant aucun regret. Certes, quand le rachat sera pris en compte. Lire plus Cacher

pneus super, Michelin avait avant, mais il est 100% plus cher et pas mieux. Eh bien, vous payez pour la marque. Lire plus Cacher

Je recommande vivement l'excellent travail matizie bon et pas moi que drogie.wydaje pour tous les budgets. Lire plus Cacher

Tous les pneus à propos d'hiver les meilleurs que je connaisse. Conduire sur le plaisir de la neige 100%). Lire plus Cacher

Je suis heureux avec les pneus Randy pour tel prix, vaut vraiment la peine d'acheter, je le recommande. Lire plus Cacher

neumáticochjakies formation de 6 mois. homies pneu typique! Il n'y a rien à redire! Nous recommandons! Lire plus Cacher

Très bonne composition du mélange de caoutchouc. Ils sont très doux, l'hiver est vraiment super. Lire plus Cacher

Malgré la nature du budget, il a prouvé mieux que la neige à Fulda avant de déplacer le véhicule. Lire plus Cacher

courses de voitures bien ces pneus ne perdent pas des unités de traction en toute sécurité. Lire plus Cacher

Pour le prix, meilleurs pneus d'hiver de cette taille ne sera probablement pas. Lire plus Cacher

Les pneus sur le passé ont conduit environ 80.000 sans défaillance. recommander Lire plus Cacher

Je suis le pilote de 17 pneus lat.Najlepsze que jusqu'à présent avaient. Lire plus Cacher

Pas cher et très bon, je suis très heureux, certainement acheter un autre. Lire plus Cacher

très agréable, calme et confortable pneu, par rapport à Brilantisów. Lire plus Cacher

Après le premier hiver, je pense que je l'ai fait un bon achat Lire plus Cacher

Caoutchouc Très bon. La neige excellente. Très recommandable :) Lire plus Cacher

Comme je l'ai écrit plus haut bon rapport qualité prix. Lire plus Cacher

Obtenir des pneus d'hiver zdły vraiment examen. Lire plus Cacher

Bon rapport qualité/prix. Efficaces. Lire plus Cacher

Salut! Sava Eskimo S3 récemment .. Cependant, je tiens à exprimer mon usage maintenant positif de ces pneus sentiments. Auparavant, je devais Barum Polaris 2 et ceci est comparative. Donc les détails: les pneus sur une chaussée sèche excellente performance à mon avis .. réagir rapidement à la fois l'inhibition et l'accélération. Quand il vient à mouiller odporowadznie eau nawierznie est très bonne, en entrant dans une piscine, il ne fait aucun doute sur le phénomène d'aquaplaning. Comme la première neige est tombée ce qui a déjà eu l'occasion de tester les pneus pour la neige aussi wastewce petite et je dois dire que mes attentes spenily, pas de problème. Je voudrais ajouter à la conduite sur ces pneus ont une agréable impression de pneus tendres. Conduite sur glace, malheureusement, je ne l'ai pas encore essayé, mais ne vous attendez pas à des miracles, les pneus ne changent pas les lois de la physique. Quoi qu'il en soit, je suis très content de mon achat de ces pneus, qui a opté pour un long temps à lire beaucoup de commentaires et d'essais, ainsi que pour obtenir des conseils d'experts et le moment je suis heureux avec le choix, et je pense que cela était le meilleur choix possible - les moins chers pneus rivalisant avec haut de gamme. Plus d'écriture après une longue saison d'hiver :) Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus après avoir lu des critiques positives sur ce site et ne regrette pas les décisions, vraiment! Auparavant, seul monté sur Michelin zimowkach bon, mais dans un format différent. Récemment, je ne suis pas sûr de savoir comment se comporter dans une plus grande, des roues plus lourdes (autres utilisateurs du plus grand aussi ils louent :)) Eskimo, mais le mien est juste sensationnel. Je ne l'ai jamais ressenti un tel contrôle sur le véhicule en mouvement dans la neige de posniegowej ou de grésil. Le hockey est miracles connus. :) Certains avertissements peuvent avoir à surmonter des virages serrés dans un endroit chaud et sec, mais certainement ce sont les pneus avec une chaussure épais et doux avec une pile de feuilles. Rappelez-vous que en Février à 10 degrés, sans roues avec des pneus d'hiver. :) En ce qui concerne le bruit, ce qui est bon! Je ne vois là une raclée. Que porter, j'ai le sentiment que se heurtent plus rapidement, mais plutôt à cause de mon style de conduite. ;) Camilla Août avec l'intention d'acquérir des bandes de caoutchouc Sava pour l'été et espérons que vous ne serez pas déçu. Vous cherchez plus de commentaires, je pense qu'il est la meilleure option Sava dans le segment des prix inférieurs. Je recommande! :) Lire plus Cacher

Je l'ai utilisé une variété de pneus d'hiver, mais Sava S3 les bat tous dans la tête. Je suis arrivé à connaître leurs propriétés par hasard, sa femme a reçu une entreprise Mondeo 1.8 (2003) et est l'un des moins chers pneus d'hiver Sava S3 :-). En privé, nous avons eu la deuxième Mondeo (2002), où Michelle a recommandé un super pneus d'hiver (j'oublie qui). En tant que couple de fois que je conduisais la voiture à sa femme comme il m'a changé l'enfant dans la :-) de polonaise. Une voiture complètement différente. Tout d'abord, les pneus sont très calme, encore plus silencieux que des pneus d'été. Ils se conservent très bien sur toutes les surfaces et affiner l'initiative dans les coins. Zéro ou survirage. Tout simplement excellent, je recommande fortement ce pneu tout. Il est très bon et aussi très abordable. Après l'expérience de voiture rapidement débuté sa femme Michelle et je l'ai acheté S3 Sava. les Przejeździłem tout l'hiver 2004/2005, et je pense que je l'ai fait une bonne affaire. Il ne m'a jamais échoué. Bien sûr, comme l'A4 est le brouillard et la glace ne dépasse pas 100 km / h mais quand les conditions sont bonnes et la voiture ne sont pas chargés de réchauffer à 230 kmh Salutations Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus très peu. Avant que je fis note des vues ... la grande majorité positive. Continental avait auparavant, il est vrai, mais utilisé oldie bande uniforme ... il était impossible de voyager sur eux, d'autant plus que la pluie tombait, ou même la route était juste humide. Sava Eskimo acheté en ligne et a été agréablement surpris, je vais chercher la livraison immédiate de 2 jours. Dès que je me suis débarrassé des pneus vieux pneus et je mets le nouveau ... l'équilibre était très bon. Premières impressions du voyage ... très calme et confortable, où généralement un trou dans la route se sentait comme fondu. 160 heures en silence et en ligne avec le cheval que le verre. Aujourd'hui je suis allé à eux pour plus de 3000 kilomètres et je me sens très heureux dans la neige, il doit rouler comme une dernière curiosité. Je vis en Norvège et voici le temps très changeant ... Il a commencé à travailler le matin, la route sèche si noir que je pensais. Je fus surpris comment, après avoir quitté la voiture à l'endroit ... et a conduit 40 km avec de nombreuses courbes et non ... étais qui se glisse dans la peau. En général, le pneu semble être très bon avec bonne conscience recommander. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus au début de Décembre parce qu'ils avaient les scores aux tests les plus élevés et comment eokazało après le passage des essais de km de dire la vérité, les pneus ena grande et très bonne neige se comportent sur le bateau. Jamais au cours de la période, il n'a pas été en congère et des pluies abondantes parfois! Je l'ai acheté 4 pneus et j'ai choisi, je voudrais l'acheter à nouveau. Son très agréable lorsque vous conduisez sur powierznichni sec, bourdonnement ou pas racler son agréable à l'oreille et surtout très calme! Et je voudrais ajouter les autres pneus qui ont des années précédentes, comme Barumy (vraiment nidgy la batterie est plus la première saison et pratiquement pas d'argent trace de pitié et surtout à être jeté après un an, comme ils étaient presque complètement déformée, malgré l'équilibre parfait et la voiture exacte régler geonetri Matadory et la République tchèque (régulier), Debica Frigo-parle très bien szczerzez, avec seulement une grave lacune en mai, ce qui à mes yeux annuler totalement parce qu'ils sont calmes fort que sifflets de conduite sur une surface sèche, sifflante (et des jeux horribles pendant la conduite). Lire plus Cacher

Le pneu est pauvre! J'ai eu une fois un vieux Parti Debice 95 Frigo Directional wiedziałm et ce qu'ils peuvent faire confiance à des problèmes avec les pneus. Sava Eskimo est bien pire. La seule différence est le volume de plus de lamination, mais je ne suis pas sûr parce que la voiture actuelle est plus grand et mieux mis en sourdine. Pour la première année ou deux pneus ont exercé une tolérable, mais il est un drame. Je sais que les pneus d'hiver ne sont pas des pneus de sport, mais leur comportement énergétique devient chaussée sèche (vitesse légèrement supérieure à la normale) comme entrer dans une peau de banane. Podstwrownoś attrape première voiture, puis devient survirage. Des problèmes similaires se posent lors d'un freinage sec. Comme le pneu est gonflé à la voiture fonctionne plus difficile que le hockey sur luge. Comme les pneus sont plus doux caoutchouc est en cours d'exécution. Il est très difficile de trouver la bonne pression. Jolie bonne traction dans la neige. Vous pouvez aller de l'avant sans problème, mais continuer à conduire une diapositive stable. Quelque chose comme ça, même dans Debice vieux n'a jamais eu. Je ne recommande pas ces pneus. Lire plus Cacher

Je lis tous les commentaires sur ce site et je suis confus .. mais je sais ce que je dois choisir, ce qu'il faut chercher! plus étroite et plus grand! Profil Tout d'abord, l'hiver dans le nord-ouest est pas très forte, je pense que nos quartiers secs et humides lieu :), parle aussi en faveur de ce pneu est qu'il est calme dans le puits sec, pour la boue et la neige battue. sur une chaussée mouillée, (les avis sont partagés) contrôle des pneus à un parking (si vous achetez), maintenant je vais à (175-70 R13) Effet d'été SAVA + (avant), qui a déjà fait environ 40 mille ont été Tread 1, 8 (été peut zjeździć 1.4) et VERSO Debica (retour), le pneu fortement recommandé humide et sec, même en cas de forte pluie je suis arrivé hier lors d'un dépassement des camions .. :) Je ne le font pas Je craignais, ne perdent pas leur emprise. Après la route glacée (verre) sur la ligne 130 km / h coudes (gratuit il a fallu environ 10 à 15 kmh conditions sèches). Ils ne perdent de l'adhérence, ne savent pas comment mauvais commentaires sur Savach été. Jantes en acier en hiver seulement .. Lire plus Cacher

respectivement .. après une longue recherche .. choix est tombé sur la Sava ... Je l'ai acheté le www.neumático .... 4 morceaux de Randy i .. au début de la terreur parce que .. "Made in Poland"! mais le sol est froid .. la paix .. Je comprends .. faire avec nous .. J'ai commencé en Novembre, avant la première neige .. sentiments positifs .. mais la neige avait disparu .. et fin Janvier .. sec! Donc, il a testé dans des conditions sèches _ évaluation très positive. Mais j'attendais pour l'hiver .. et enfin apparu dans la neige ... beaucoup de neige (à Gliwice, où je vis) .. et pas de voyages à la neige en Korbielów Zakopca par la Slovaquie (dans une belle compétition de saut samedi avec la victoire d'Adam) .. pneus ont été fait et Rock on! Je suis heureux! Bien sûr, le hockey ... Aucune force dans la glace et la neige! (À moins de pics). Alors ... pneus sens + hiver communs et peuvent survivre à l'hiver. S'il n'y a rien d'intéressant sur le marché qui va certainement acheter Sava Esquimaux. Lire plus Cacher

Sava Tires achetés par Oponeo. Une livraison rapide et pneumatique en très bon état-shop confiance? Cependant, les opinions sur le comportement des pneus sont en aucune façon avec les faits. plus la température de 15 degrés vers le pneu flotte littéralement oublier ou de freinage. Conduire sous la pluie avec 10-plus préférable de prendre le bus, sauf si vous avez un ABS sensationnel et la pression ci-dessous les pneus recommandés. Tire tombe littéralement sur l'asphalte! Seulement lorsque la température descend en dessous de cinq degrés dans le pneu noir commence à remplir sa fonction. Par conséquent, ne pas accélérer le remplacement des pneus. Cela peut conduire à un faux sentiment de sécurité que nous aimons nówki pneus sur la route et nous pouvons nous permettre plus. Bouton est vrai! Mais dans l'ensemble je suis très heureux de pneus Sava. Faible bruit, une faible consommation d'énergie, une bonne adhérence dans les virages dans des conditions sèches et un bon drainage et la neige fondante de l'eau. Lire plus Cacher

avant d'acheter une paire de ces pneus suggéré leurs opinions. Malheureusement pour moi je l'ai prouvé être un excellent caractéristiques de conduite et de manutention sont décrits. Je les menais de Novembre à la mi-Avril. Lorsque humide - la pluie ou moins de virages autour, mais quand il est venu à la neige et de la glace / neige fondue semble très sûr de manipulation dans les courbes et les virages. Je ne vous écris pas kopnym nouveaux pneus neige d'hiver pour tous, quel que soit le type de coupe comme «horloge», mais les routes polonaises gris normales. Oui, ils sont silencieux. Acheter seulement un couple j'avais assez de l'arrière à 3 ans de pneus d'hiver Stomil Olsztyn et à mon avis, malgré le volume et la dureté du «sec» avoir plus confiance en notre peu claire routes zajechanych et de la neige, malheureusement, mais cette saison en voiture eskimo l'essieu arrière. A l'avant de l'achat ou de la "olsztyn" ou "Dębica" Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus sous l'influence des commentaires publiés ici. Malheureusement, je ne sais pas où les pneus ont été fabriqués par d'autres utilisateurs. Le mien a été fait en Pologne en Septembre 2004 (Debica) et je pense que c'est la cause de sa mauvaise qualité. Un d'un ensemble de quatre pneumatiques montés sur les plaintes et installation. Tirez battus sans pitié. Vendeur mentionné à moi au bout de 2 semaines. Actuellement, je dois annoncer une autre pour la même raison. Quoi qu'il en soit, je suis très déçu d'acheter BFGoodrich et maintenant regretter. Je ne sais pas s'ils ont juste eu la malchance, ou «libéré», une série de pneus défectueux. Je me demande si d'autres pneus fabriqués en Pologne et à l'étranger. S'il n'y avait pas de ces échecs serait bien fatiguer, mais dans une situation que je ne recommande pas l'achat de ces pneus remplies, si elle est faite dans P, et certainement pas racheter les gencives. Lire plus Cacher

Bonjour, Sava Tires acheté pour 3 saisons. Je cherchais quelque chose pour pas cher et ont une bonne réputation et de test scores. Le choix est tombé sur la Sava. L'hiver actuel est doux jusqu'à présent. Précédent permis, cependant, de tester ces pneus. Avec la neige profonde va assez facilement. L'eau, la neige, la boue - donner tranquillement des conseils. Mais des situations inattendues quand ... En 2006, monté à la veille de mauvais temps - pluie, brouillard - j'été forcé de fuir vers le côté de la route en face du xénon bélier avant la troisième. réflexes efficaces, la voiture et des pneus et donc atteint sa destination. Je ne recommande pas ce type de test. Les pneus d'hiver a été très tôt. Dans des conditions sèches à des températures élevées (par exemple, novembre), ils sont nettement plus élevés que les pneus d'été, mais c'est un autre caoutchouc additifs. Je voudrais que tous les conducteurs de larges rues, niveau en toute sécurité. Lire plus Cacher

Il convient de noter que la valeur de ce pneu est grand! La plupart des critères ci-dessus est très subjective, sauf si vous utilisez des appareils de mesure, mais en un mot: les conditions de neige et sec bien élevés. Grande traction dans la neige et le déplacement. Dans un séchez comme en été, en principe, à pied, ne se sentent pas la différence. Hockey est peu probable que les pneus peuvent avoir de bons résultats, de sorte que 3 même mes pneus de vélo avec 300 roues de chaque adhérence des pneus est sans garantie ... resistance'm Laminage pas capable de mesurer, de sorte seulement 4 confort et la tranquillité, promenades plus en douceur que l'été Michelinach, et le bruit est gênant, est la différence par rapport à l'été, mais peuvent survivre. Quand il vient à Scire vous pouvez voir que disparaissent après trois saisons, mais de toute évidence une bonne chose qui disparaît, parce que le résident est bon :-). Lire plus Cacher

Il ne présentait pas les plus hautes notes, mais qui est seulement parce qu'elle ne se prononce pas sur l'existence de pneus plus et mieux. SAWA a tout ce que vous attendez de pneus d'hiver. Parfait pour la neige (maniabilité lors du freinage et de puissance) sur la glace sans miracles, mais tout à fait prévisible. Avec cela comme zimówkę excellente sec et humide. A peine la différence lors du changement de l'année. Dans l'eau ainsi dire la révélation (à mon avis, la comparaison avec le pneu FIRESTONE TZ200 ci-dessus). Après deux hivers et seulement une usure minimale sur, plus silencieux que TZ transmission. Je l'ai acheté des pneus pour les examens locaux et notes de l'ADAC inquiet parce que ma marque était complètement inconnu et le pays d'origine très convaincant. Je ne regrette pas le choix que je recommande avec une conscience claire, et pour le prix d'une main de baiser. Lire plus Cacher

Les pneus ont environ un an, mais, malheureusement, ne pouvait pas essayer jusqu'à la fin de la neige que l'an dernier, puisque cela signifie que l'hiver est fini, et cet hiver presque (neige) n'existe pas. A basse température (5 ° C en dessous) pour moi de se comporter correctement. Certains disent qu'il est un pneu bas de gamme (moins de prix), donc il vaut la peine d'acheter. À mon avis, il y a de meilleurs pneus bas de gamme, mais de meilleure qualité que l'hiver d'été. Dans ces pneus dans la neige et le grésil monté quelques jours seulement, mais la différence entre l'été et l'hiver sentir immédiatement. Quand l'été avec difficulté, je suis allé, il était juste un hiver doux pneus glissent. Je me rends assez souvent et 10.000. Ces pneus miles ne se rendent pas compte que quelque chose a diminué clairement la profondeur de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Mesdames et Messieurs: Malgré le fait que conduire une voiture pendant de nombreuses années, ce sont mes pneus d'hiver en premier. Je les roule une troisième saison, mais il se trouve que l'hiver dernier sont symboliques, je suis très belle promenade et le principe comme une question de fait, je ne l'ai pas l'occasion wypóbowac dans des conditions hivernales typiques sur les routes glacées ou couvertes la neige, si seulement, et d'ailleurs, comme je l'ai dit, parce qu'ils sont mes pneus d'hiver d'abord, je n'ai pas échelle comparative. Je peux dire que, malgré mes ces conditions hivernales courtes sont presque beaucoup mieux que les pneus d'été, que je l'ai utilisé à ce jour. Par conséquent, je crains que je ne suis vraiment pas dans cette situation, de leur donner un point de qualité parce que ce serait un peu exagéré, mais je vais essayer :). Lire plus Cacher

pneu sensationnel très bon prix - très bien sur toutes les surfaces (non monté la glace ouverte, mais la concurrence pour les pneus cloutés). La température positif à environ 15 degrés - dans de telles températures est venu le «hiver» et de marcher à l'automne - parfois, je vais oublier que les pneus d'hiver. Neige beaucoup mieux que le Fulda Kristall Montero - sans dérapage, etc. Étonnamment bon freinage sur sol mouillé - lors du changement de continent EC3 se sentent pas surpris négativement par voiture de performance. Malgré l'hiver au chaud et la consommation conduisent parfois à de très graves tout à fait raisonnable - a disparu de la bande de roulement mm 2. Le seul inconvénient est que vous pouvez entendre le pneu du tout (dans des limites raisonnables) et la résistance du lupus - la consommation de carburant dans les pneus d'hiver est un peu plus âgé. Lire plus Cacher

Etonnez-moi des notes élevées en termes de neige et de glace dans les commentaires précédents. Personnellement, je suis profondément déçu par ces pneus faibles ne sont pas encore montés. Utilisez le premier jour de la neige a été surpris, parce que plus ils me recommandèrent vendeur éprouvée. Par conséquent, considéré comme susceptible d'être défectueux et peut-être oublié d'ajouter un composant à la prod.2007 mélange {année}, mes doutes ont disparu quand un ami a arrêté sa voiture pour le golf avec les mêmes pneus (sava ​​eskimo s 3) et confirme pleinement mes vues. En résumé:. Je vis dans un terrain montagneux, a dû être grand, il n'y a rien à surpayer des pneus, des tests ADAC pneus bon marché, seulement recommandé "ne sont bons sous la pluie et sur des routes sèches, il n'a pas été prévu hiver saluant tous les bienvenus .. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, pas beaucoup je peux comparer, parce que ce sont mes premiers pneus d'hiver. En ce qui concerne le grand été humide dans la basse température et la neige. Sur la glace n'a pas eu beaucoup de chance d'essayer, mais je ne me souviens pas de problèmes particuliers. En ce qui concerne la commodité, comme "soft" - dans un sentiment assez agréable esp. dans la ville - sans se sentir inégale. Par sec, il est confiant, même à des températures élevées (à partir de fin Octobre à la mi-Avril à monter). Noise - à basse vitesse encore plus silencieux que l'été, quand plus fortement entendre. Pas d'usure visible sur la course spéciale sur une distance. La résistance au roulement - ne pas juger, laissant le troisième ensemble, je suis très heureux et que les pneus, je assez totalement d'hiver. Lire plus Cacher