Mitas E-10

Dans le passé, j'ai eu une grande performance et porter Mitas E10, malheureusement, ce ne fut pas le cas avec ce pneu. Il pouvait voir l'usure des pneus préoccupation immédiatement, je devais changer mes plans de marche en raison de préoccupations sur la vie des pneus à l'extérieur et ne pas essayer de trouver une jante de 17 pouces au Maroc. Peur sur la base de cette expérience ne pouvait pas recommander le Mitas E 10 à nouveau. Lire plus Cacher

Pas trop de vibrations pour knoblie, une bonne adhérence sur sol mouillé et sec, avec confiance dans la manière et les poignées bien au large des courbes de la route. Tisse un peu à la manière si les pressions sont laissés bas pour la route, mais je l'espère. la bande de roulement Centre porte plus en raison de l'utilisation de la route, mais dans l'ensemble un bon compromis et une bonne valeur du pneu. Lire plus Cacher

50/50 environ 3500 kilomètres de routes / tt a encore environ 1000 km à parcourir. En comparaison, le pneu avant (aussi E10) est la moitié usée. Ils ont pas été évaluées dans un peu raide humide pour grimper sur la jante Lire plus Cacher

l'un des meilleurs utilisé jusqu'à présent dans la bonne sécher un peu nerveux en bonne adhérence sur chaussée mouillée fonctionne bien quand un pneus arrière E10 utilisés Lire plus Cacher

l'un des meilleurs pneus que j'ai utilisé jusqu'à présent très bien sur la route un peu sec nerveux sur route mouillée est très stable Lire plus Cacher

Eh bien toutes les traces de pneus ronds durs whicj ainsi, que ne well.certainley pneus de motocross, mais a bien fait. Lire plus Cacher

Utilisez pour le voyage de Inverness aux autoroutes couvertes Maroc et hors route dans le sable du désert gros pneu. Lire plus Cacher