Barum Brillantis 2 195/65 R14 89 H

J’ai eu les pneus de Fulda par 5 ans, un vulcanisateur a fait tout pour ça marche et pour et ils n’ont pas battu mais seulement jusqu'à 130 km/h parce que concernant la vitesse plus il y avait un grand vibration de la voiture (jantes simples). Je n'achèterai plus jamais FULDA. Maintenant, j’ai acheté Barum à Scénic parce que j’ai Barum Bravuris 195/50/15 dans Fiat Punto et jusqu’à 210 km/h on peut ne pas tenir le volant et ne pas trembler, mais malheureusement brilliantis 2 ils ne sont pas les mêmesJ'ai donné les roues à un vulcanisateur pour les redresser sous le lisseur et mettre des Barum neuves qui étaient censées apporter l'effet de rouler 150 sans aucune vibration. Malheureusement, ce n'est pas le cas avec ce pneu, il a commandé pour le mettre seulement sur l’essieu arrière parce qu'il a un léger battement (pneu neuf) et l'effet après 5 mois ça marche encore et on ne se sent pas si fortement vibrant mais probablement pendant la 5ème année d'utilisation je dirai aussi que cela vaut le coup d'ajouter un peu d’argent et acheter un produit de haut gamme. Je recommande les acheter avec l'assemblage, alors vous allez faire de la réclamation. En ce qui concerne ces pneus j’ai essayé tourner brusquement dans les virages sur chaussée mouillée et j'ai été surpris que la voiture n'ait pas perdu sa trajectoire. Il y a eu un mauvais fonctionnement et un freinage très brusque sur le sec et l'ABS ne s'est pas mis en marche, de sorte que l'adhérence n'a pas diminué. Sur le sec, c'est n'importe quoi qui ira et ceux-ci sont silencieux car pour la durabilité il ne montre aucun signe de diminution et je pense que 5 saisons il va durer sans problème. Lire plus Cacher

J’ai conduit avec ces pneus pendant une saison et je suis très content. On ne voit pas des signes d’utilisation. Auparavant, j’avait Bridgestone et j’ai ne remarqué pas ni l’augmentation de la consommation ni un niveau de bruit plus élevé. Très bonnes caractéristiques de manipulation sur des routes sèches. Je pense que les pneus sont rigides, est bon «coller» à l’asphalte. Très bonne adhérence au démarrage et au freinage. Ils ont également fait leurs preuves sur des routes de gravier, des routes rocailleuses et de la boue. Sur les routes mouillées se comportent décemment. À mon avis, ils préviennent efficacement l'effet aquaplaning. J'ai vérifié dans les grandes flaques d'eau et les ornières avec de l'eau. Je n'ai remarqué aucune perte d'adhérence, même au-dessus de 100 km/h. Bien sûr, la question du freinage sur sol mouillé sera toujours discutable. Je conduis dans une voiture sans ABS, il suffit de garder un tampon parce que les roues peuvent rester coincées lorsque le frein est serré. Si vous ne freinez pas fort ("on dit en cas d'urgence "), ce pneu tient bien. Ils peuvent aussi boxer sur les chemin mouillés si vous commencez aller vigoureusement. Bon rapport qualité-prix. Ils ne sont pas inférieurs aux Bridgestone que j'avais avant. Lire plus Cacher

Dans ce pneu, il a fallu près de 10.000 km. On ne voit pas des signes d’usure excessive. Il est un pneu calme, mais pas trop fort. L’abolition des inégalités difficile pour moi de parler parce que je suis une suspension relativement dure. Par rapport aux pneus d’hiver (Kleber Krisalp HP) on peut sentir la différence. Les flancs du pneu sont relativement mous, ce qui le rend confortable, mais dans les virages, vous pouvez sentir que le pneu fonctionne bien qu'il s'accroche toujours à la surface et depuis que je l'ai, je n'ai jamais vu qu’une voiture glisser. Il n’y avait jamais les essieux glissés dans les virages surmonté plus rapides, et j'aime conduire de façon dynamique parfois. Il y a bien sûr de meilleurs pneus, mais si quelqu'un recherche un pneu pour une conduite normale pour un prix décent, ce produit répondra à ses attentes. Il n'y a rien de mieux à chercher dans ce montant. Lire plus Cacher

Il n'y a rien à écrire. Les pneus du segment B avec technologiquement plus anciens ne feront pas l'affaire, bien qu'ils le fassent bien. Le bruit a considérablement diminué par rapport aux vieux pneus. Tout le monde pense à acheter des pneus rechapés ou neufs dans ce segment. Dans la comparaison des prix, les pneus que j'ai achetés sont environ 30% plus chers que les pneus rechapés et ici la question se pose : qu'est-ce qu'on obtient pour ces 30% ? Nous achetons le silence, la fiabilité - pas de bulles, pas de marquage du pneu ou pas de changement de densité, ce qui se traduit par un bon résultat sur l'équilibreur, et pendant le trajet la voiture entière tapote. Je recommande même à un si petit monstre de pneus neufs ils ne sont pas chers mais ils ont beaucoup d'avantages. Lire plus Cacher

Bonjour, les pneus Barum Brillantis 2 sont vraiment excellens; La tenue de route est irréporchable :) Je suis vraiment content de mon choix :) Montés à l'arrière, c'est stupéfiant et formidable en même temps; Le flanc du pneu est très solide et offre une tenue dans les virage très étonnante ! Je me sens vraiment en toute sécurité. Je suis un conducteur un peu nerveux et je n'ai toujours pas réussi à faire décrocher le train arrière même sous la pluie !!! Cela prouve quand même que les pneus Barum Brillantis 2 collent bien la route n'est-ce pas ? Alors qu'avec mes précedents pneus de la marque asiatique :) je faisais des glissades dans tous les ronds points... De bons pneus !!! Très content de mon choix, je pense le refaire pour le train avant. Lire plus Cacher