Continental ContiEcoContact EP 155/65 R13 73 T

Les pneumatiques ont d'excellentes caractéristiques de manipulation et que le véhicule est entièrement collées au substrat. Je me suis senti la différence quand j'ai enlevé les pneus précédents en question. Je me demande comment il a pu conduire en toute sécurité sur leurs prédécesseurs. Pour le prix, nous avons vraiment une excellente qualité de neige, sécuritaire, économique, silencieux et durable. Je recommanderais sans hésiter. Lire plus Cacher

Ce pneu est terrible wogóle Août ne peut pas rouler sous la pluie quand je me sens comme un peu mieux le hockey dans des conditions sèches. La seule chose qui est bon dans la durabilité du pneu pour le reste de la jambe. Mon opinion est honnête! Lire plus Cacher

Notoriété de la marque surfaite, les pneus s'usent vite et irrégulièrement. Glissent sur le mouillé et incontrôlables sur la neige. Lire plus Cacher

Bienvenue. Dans ces milieux, ils sont ceinturés pneu mes voitures jouets (équipement de salon). Ce que je peux dire à leur sujet? Il szybkościeralne comme certains le suggèrent. Je vais commencer à décoller, et qui est la fin (ce que la vérité est d'environ 1 mm sur les côtés de la bande de contrôle, mais pas plus - j'aime les virages rapides ajustés). Sa force est assez bonne -56,000 kilomètres est beaucoup - un style de conduite en douceur peut-être besoin d'être à l'aise avec 75-80000. Pauvre humide - qui peuvent vous surprendre dans une flaque d'eau, la fonction est une façon de glisser sur le mouillé - tenir, tenir, Oops - bateau, silencieux. Donc, peut une peur saine. Mais ils sont forts et rapides dans le temps de réponse. Je n'ai aucune comparaison aussi parce wsześniej et une autre voiture et les distances beaucoup plus petits mais ils sont certainement mieux que Kumho ami de Debica et le cormoran. Mais ne pas acheter plus. Pourquoi? Ot beaucoup plus élevé que la concurrence et la gomme des prix comparables. La semaine prochaine, je vais acheter un nouveau, donc nous allons voir ce qui se passera :) Oh - śmigałem eux de mai 2004 à nos jours sans interruption - en niegłębokim face neige - tout l'hiver przejeżdziłem trois et une seule fois tout en profitant le fossé sur le côté de la route: D et a couru plus vite dans s1 des pneus midwinter: P, bien que je me rends compte que cette année et l'hiver prochain en caoutchouc seront zimóweczki (kombinował actuellement comme quitter la maison ou neige plus profonde dans le stationnement) Lire plus Cacher

Je conduisais dans ces pneumatiques neumáticoch 3 stations dont une très forte. En général, comme l'été est une révélation - bien sûr au courant de pneus d'été et plein de bon sens, je voudrais aller à l'neumáticoch très sûr. À l'échelle nationale neige qui souvent dans les réponses à la direction des roues, le freinage, l'accélération était tout simplement génial 1-emballés. Bien entendu zdażały sont des moments où tous les pneus d'hiver pour gagner. La pire chose est hors de la maison et de stationnement dans le quartier résidentiel okopnego situations et la neige mouillée. "Łopatowałem" pour le train d'atterrissage a touché la neige. Je suis allé deux fois hors de la voie, mais il est dans le jeu, et le mouvement du point zéro - rendent les parties comprennent que parfois les choses ne vont pas bien, même dans les meilleurs pneus d'hiver. Pour ceux neumáticoch gagné avec 3 mecs en okrążaniu temps d'essai qui dépendent d'un petit objet à la fois - nous avons fait après 10 sonneries. Golf2 les pneus d'hiver, pneus d'hiver clio, Fabia en letniakach et je letniakach. Seulement clio était un peu mieux;) Lire plus Cacher